Ar galiu sužinoti perkraustymo kainą į Vokietiją telefonu?

Sveiki, turiu dvidešimt metų patirties šioje srityje, todėl galiu pasakyti viena – žmonėms visada norisi greito atsakymo. Skambinate ir klausiate: „kiek kainuos nuvežti daiktus į Vokietiją?“. Suprantu, norite planuoti biudžetą, bet dažnai tai būna lyg spėlioti iš kavos tirščio. Aš jau matęs viską – nuo trijų kėdžių iki pilno namo įrangos, ir kaina telefonu gali būti tik labai apytikslis orientyras. Jei norite tikslumo, reikia daugiau duomenų, nei suteikia paprastas pokalbis. Tačiau stengsiuosiu paaiškinti, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių frazių.

Kodėl taip sudėtinga tiesiog pasakyti skaičių?

Kodėl negaliu tiesiog pasakyti kainos iš karto?

Nes aš neaiškiaregis. Kai skambinate ir sakinėte „turiu keletą baldų“, man įsivaizduojamas vienas dėžė, o jūs galvojite apie didelę sekciją. Perkraustymo kainą į Vokietiją telefonu sužinoti įmanoma tik kaip įvertinimis. Be sąrašo ar bent vaizdo įrašo, aš galiu tik spėlioti. Vieniems „keletas dėžių“ reiškia penkias, kitiems – penkiasdešimt. Tas skirtumas verčia kilti dvigubai.

Ar kaina telefonu bus galutinė?

Retai kada. Jei suteikiate duomenis tik iš girdoss, tai yra preliminari kaina. Kai atvyksta vairuotojas į vietą ir mato, kad reikia nešti trečiu aukštu be lifto ar kad spinta yra dvigubai sunkesnė nei sakėte, kaina keičiasi. Tai natūralu. Mes nesame čia sukčiauti, tiesiog telefonu informacija visada būna netiksli.

Kas tiksliausia – telefonas ar vizitas?

Vizitas arba detalus daiktų sąrašas su nuotraukomis. Telefonu aš galiu tik numesti sumą, bet vizitu matau realią situaciją. Ar prie namo gali sustoti sunkvežimis? Ar reikės nešti toli? Ar yra aštrūs kampai? Visa tai įtakoja kainą. Taigi, jei klausiate, ar galite sužinoti perkraustymo kainą į Vokietiją telefonu, žinokite – tai bus tik spėjimas.

Kiek laiko užtrunka apskaičiuoti?

Telefonu – penkios minutės. Bet jei norite tikslumo, reikia laukti, kol mes suskaičiuosime kubinius metrus. Kartais tai užtrunka valandą, kartais iki dienos. Mes tenkinamės ne pirma gera suma, o tokia, kuri neapsimokėtų nei jums, nei mums. Greitas atsakymas dažnai būna blogas atsakymas.

Ar brangiau, jei skambinu vakare?

Ne, kaina nekinta nuo paros laiko. Tik vairuotojai miegoja naktį, o aš kartais atsiliepiu vėlai, nes buvau kelyje. Tačiau pati kainos formulė lieka ta pati. Nors, jei reikia vykti skubiai, gali būti brangiau dėl to, kad tenka permesti kitus reisus.

Kas daro įtaką galutinei sumai?

Kas labiausiai brangina pervežimą?

Atstumas ir kiekis. Bet ne tik. Vokietijoje keliai geresni, bet mokesčiai už važiavimą po miestus gali būti dideli. Taip pat, jei reikia išmontuoti ir sumontuoti baldus, tai darbas. Darbas brangiau nei kuras. Taip pat, jei daiktai yra jautrūs, reikia daugiau pakavimo medžiagos, o tai pinigai.

Ar svoris turi reikšmės?

Taip, jei vežate tik knygas ar metalą. Tačiau dažniausiai skaičiuojame pagal tūrį (kubinius metrus). Jei turite sunkų seifą, tai kaina šoktelnės, nes ne kas gali jį užkelti į mašiną vienas. (Čia aš gal šiek tiek klystu, kartais svoris svarbiau, jei vežate atskirą krovinių mašina, bet baldams dažniau tūris).

Kodėl kai kurioms firmoms brangiau?

Gali būti, kad jos naudoja didesnes mašinas, arba turi brangesnį draudimą. Kartais tiesiog uždirba daugiau. Aš mačiau firmų, kurios imasi po 50 eurų valandą ir darbo nieko nedaro. Mūsų atveju, kainą lemia realios išlaidos – kuras, keltų mokestis (jei reikia), vairuotojo atlyginimas.

Ar apdraudimas įeina į kainą?

Įprastai įeina bazinis, bet jis labai mažas. Jei norite apdrausti brangius baldus pilnai, tai papildomai mokėsite. Telefone visada pasakykite apie brangius daiktus. Vienas klientas nenuominėjo paveikslų, o jie kainavo tūkstantį. Lūžo pervežimo metu, ir gavo tik bazinę kompensaciją. Nustebtai, kai gavo vos 50 eurų.

Ar piko metas keičia kainą?

Žinoma, vasarą ir gegužės pabaigoje viskas brangniau. Visi nori kraustytis tuo pačiu metu. Jei galite perkraustyti lapkritį, bus pigiau. Taip pat, kainą į Vokietiją telefonu sužinoti gali būti sunkiau šaltuoju metu, nes keliai gali būti slidūs, o tai užtrunka ilgiau.

Vokietijos specifika ir problemos

Ar sunku važiuoti į Vokietiją?

Ne, keliai geri, bet vokiečiai griežti dėl greičio. Jei mūsų vairuotojas gaus baudą, ją mokės klientas (arba mes, jei kaltė mūsų). Taip pat, miestuose, pavyzdžiui, Berlyne ar Miunchene, sunku rasti vietą stovėjimui. Jei reikės užimti vietą su įspėjimo ženklu, tai papildomi mokesčiai miestui.

Ar reikia mokėti už pervažiavimą?

Lietuvoje ne, bet keliaujant per Lenkiją ar Vokietiją, kai kurie tiltai ar tuneliai gali būti mokami. Taip pat, jei reikės važiuoti per keltą (pavyzdžiui, į Švediją, bet ne Vokietiją), tai mokama. Į Vokietiją važiuojant per Lenkiją, kai kur greitkeliai mokami.

Kas daryti, jei vairuotojas užšokinėja?

Tai reali problema. Kartais atvyksta ir sako, kad daiktų daugiau nei sakėte. Tada arba mokate daugiau, arba dalį daiktų paliksite. Aš visada patariu nufotografuoti viską prieš pakrovimą, kad būtų įrodymų. Vieną kartą klientas skundėsi, kad dingo dėžė, bet paaiškėjo, kad jos ir nebuvo.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Daugelis klausia. Teoriškai gali, jei yra vietos (kabinoje du vietos). Tačiau tai papildoma rizika – jei įvykia avarija, draudimas neįtraukia keleivių be bilietų (tai ypatinga taisyklė). Be to, 10-12 valandų kelionė su svetimu vairuotoju gali būti nemaloni. Geriau skristi lėktuvu.

Kaip elgiamės su daiktais, jei klientas vėluoja?

Laukiame valandą nemokamai. Po to imama mokestis už laukimą. Vokietijoje darbo laikas griežtai reglamentuojamas. Vairuotojas negali dirbti 12 valandų be poilsio. Jei jums reikia iškrauti vėlai vakare, gali tekti mokėti už nakvynę vairuotojui viešbutyje.

Dažniausiai užduodami klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka pervežimas?

Priklauso nuo vietos. į Berlyną ar Hamburgą galima nuvažiuoti per dieną (su poilsimi). į Miuncheną ar piečiau – ilgiau. Tačiau reikia prisiminti, kad mes paimame daiktus iš kitų klientų. Jei tai ne dalinis krovinys (ekskursinis reisas), tai važiuojame tiesiai. Jei dalinis – gali užtrukti iki savaitės.

Ar reikia dėžių?

Geriausia pasirūpinti patys, arba mes galime atvežti. Dėžės kainuoja, bet jos apsaugo daiktus. Nenaudokite silpnų prekybos centrų dėžių – jos sutrūksta po keliasdešimt kilogramų knygų. Mačiau, kaip lūžta visos dėžės su indais, tai nėra gražus vaizdas.

Kaip apmokėti?

Geriausiai banko pavedimu prieš išvykstant arba grynaisiais vairuotojui (prieš iškrovą). Kortelėmis ne visi vairuotojai priima, ypač Vokietijoje gali būti problemų su terminalais. Žinoma, galima ir sąskaitą-faktūrą išsiųsti, bet tada darbas neprasideda, kol kol neįvyko mokėjimas (arba dalis jo).

Ar galite susimontuoti baldus?

Taip, bet tai papildomai. Jei turite kompleksinį spintą, reikia laiko. Vairuotojai yra greiti, bet jei reikia išardyti pusę buto, tai užtrunka pusę dienos. Pasakykite iš karto, ką reikia daryti, kad paimtume reikiamus įrankius. Kartais pamirštama atsinešti gręžtuvą (na, ne visada, bet būna).

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Prašome parašyti defektų aktą. Be jo, mes negalime padaryti nieko. Jei sulūžo koja nuo lentynos, kuri buvo jau suplyšusi, mes neatsakome. Žiūrime, ar buvo tinkamai užfiksuota prieš pakrovimą. Klientai dažnai pamiršta tai padaryti ir vėliau kaltina mus.

Ar vežate mašinas?

Tai ne mūsų specifika. Mes vežame baldus. Mašinas reikia vežti autovežiais. Nors, jei tai mažas motoroleris, galima įstatyti į sunkvežimį, bet turi būti užfiksuotas draudime. Aš vieną kartą matiau, kaip bandė įstatyti seną „Žemaitį“ į benziną – nepavyko.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Nevežame. Atvežiame tik tai, ką sutarėme. Jei norite atsikratyti senų baldų, reikia tartis iš anksto, tai papildomai kainuoja, nes reikia važiuoti į šiukšliadėžę Vokietijoje, kur tai mokama.

Ar galima sužinoti perkraustymo kainą į Vokietiją telefonu be sąrašo?

Jūs jų klausiate vėl. Galima gauti labai apytikslę. Tarkime, „nuo 500 iki 1000 eurų“. Bet ar tai jums padeda? Ne. Todėl aš visada verčiu susirašyti. Nėra nieko blogiau, nei kai skambinate ir sakinėte „turim nedaug“, o paskui gaunama 20 kubų krovinys.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Vokietijoje šventės griežtos. Jei parduotuvės uždarytos, vairuotojams negalima dirbti. Lietuvoje galima, bet Vokietijoje – ne. Jei planuojate atvykti per Velykas ar Kalėdas, tikrinkite kalendorių, kitaip galite likti su daiktais prie pat durų.

Kokias mašinas naudojate?

Paprastai 3,5 tonos arba 7-8 tonų sunkvežimius. Jei butas mažas, užtenka ir furgono. Dideliuose namuose reikia didelės mašinos. Jei prie namo negali užvažiuoti didelė mašina, tenks daryti perkrovimą į mažesnę, o tai brangiau.

Ar saugu?

Taip, mes esame profesionalūs. Bet visada yra rizika. Aš esu matęs, kaip vairuotojas užmiršo uždaryti galinę duris, ir dėžė iškrito. Tai retas atvejis, bet įvyksta. Todėl svarbu, kad daiktai būtų uždaryti ir pritvirtinti. Nenaudokite lipdukų, kurie nelipdo – gali būti, kad dėžė atsivers.

Ką daryti su augalais?

Galima vežti, bet ne žiemą. Saldžiate ir viskas. Vasarą gerai, jei yra šviesos. Vokietijoje sienos griežtos dėl augalų su žeme, todėl geriau nuplauti šaknis. Aš nebūčiau pataręs vežti brangius rūtus, galiu nudžiūti.

Ar reikia deklaruoti daiktus?

Jei tai ne nauji daiktai (pirkti prieš mėnesį), tai ne. Tai asmeniniai daiktai, naudoti. Jei vežate prekes, tai tai kita istorija – reikia mokesčių. Mums dažnai bando užsakyti pervežimą, o pačiame krovinyje būna 50 naujų batų dėžių. Tai nelegalu.

Kaip susitarti dėl laiko?

Gerai susitarti iš anksto. Mes ne taksi. Negaliu paskambinti ir sakyti „važiuoju po valandos“. Reikia planuoti savaitę-dvi iš anksto. Ypač jei reikia išrinkti datą, kai turi laisvą mašiną.

Kodėl kai kurie atsakymai trunka ilgai?

Kartais aš esu kelyje. Kartais aš tiesiog užsiėmu. Būkite kantrūs. Jei atsakau po dienos, nereiškia, kad aš neatsakingas. Gali būti, kad skaičiuoju sudėtingą kainą arba laukiu patvirtinimo iš vairuotojo. Ar galiu sužinoti perkraustymo kainą į Vokietiją telefonu akimirksniu? Tik jei aš turiu laisvą mašiną šalia jūsų namų.

Ar galima derėtis?

Visada galima pabandyti. Jei datos lanksčios, galiu pasiūlyti pigiau, jei galiu sudėti jūsų krovinį prie kitų (dalinis krovinys). Jei reikia ekskursinio reiso (tik jūsų daiktai), tai tenka mokėti pilną kainą, derėtis sunkiau.

Ką daryti, jei gavau pigesnį pasiūlymą?

Svarstykite, kas jame įskaičiuota. Ar draudimas? Ar dėžės? Ar darbas? Kartais pigiau tiesiog todėl, kad jie neįtraukia visko. Aš mačiau pasiūlymus, kurie atrodo fantastiški, bet paskui pasirodo, kad reikia mokėti už kiekvieną laiptą.

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Neprivaloma, bet malonu. Vairuotojai žmonės, jei juos pamiršti, jie gali būti nepatenkinti. Kava arbatėlė užtikrina geresnį nuotaiką. (Nebent jie nemėgsta kavos, tada geriau neduoti).

Kaip elgtis su pianinu?

Tai atskira tema. Pianinas reikalauja profesionalų. Paprasti vairuotojai su juo nesielgs. Reikia specialios technikos. Jei turite pianiną, pasakykite iš karto, kitaip gali atvykti mašina, kurioje jis netilps.

Ar atvežate į bet kurį miestą?

į didžiuosius – taip. į kaimus gali būti brangiau arba reikės papildomo mokesčio už nuvaziavimą. Vokietija didelė, bet ne visur gali važiuoti 20 tonų sunkvežimis. Tenka keisti mašinas.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Daugelis sako, kad turi GPS stebėjimą. Teoriškai taip, bet praktiškai vairuotojai kartai užmiršta įjungti arba neturi ryšio. Geriau tiesiog skambinti vairuotojui, jei jis ne vairuoja. Nesiųskite žinučių, kai jis vairuoja – tai nelegalu.

Ką visgi daryti, norint sužinoti kainą?

Ar verta rūpintis detalesniu sąrašu?

Absoliučiai taip. Tai jums sutaupys pinigų ir nervų. Parašykite: „2 sofos, 1 stalas, 10 dėžių“. Tada aš galiu pasakyti: „Tai bus apie 800 eurų“. Be to, tikslumas leidžia mums pasirūpinti tinkama mašina. Neišvešime 10 tonų krovinio 3,5 tonos furgonu.

Ar telefonu skambinti ar rašyti?

Man lengiau, kai rašote el. paštu, turiu užrašus. Bet jei skubate, skambinkite. Tik žinokite, kad vairuotojai dažnai būna užsienyje ir jų numeriai gali būti su užsienio kodu, todėl neatsiliepiate.

Kaip atpažinti gerą firmą?

Ji neleidžia sau meluoti telefonu. Jei ji sako „nežinau, reikia pamatyti“, tai geras ženklas. Jei sako „viskas įskaičiuota“ ir nepasako kiek, tai pavojinga. Perkraustymas – tai rimtas verslas, ne prekiautojų mugė.

Ar kaina gali pasikeisti pačioje dienoje?

Gali, jei pasikeičia situacija. Pavyzdžiui, jei užstrigo sienos arba reikia ilgiau laukti iškrovos vietos. Tačiau tai nėra taisyklė. Dažniausiai kaina, ką sutarome iš anksto, ir lieka galutine, jei nėra jokių naujų aplinkybių.

Ar verta keliauti kartu su daiktais?

Jei norite sutaupyti bilieto, galite. Bet pasiruoškite ilgai kelionei be kondicionieriaus (kartais jis sugeda) ir su triukšmu. Geriau susitikti Vokietijoje prie naujojo namo.

Kodėl aš rašau šį straipsnį?

Kad išgelbėčiau jus nuo nesusipratimų. Aš mačiau per daug pykčio dėl pinigų. Geriau praleisti valandą rašant sąrašą, nei pykstis prie vairuotojo dėl to, kad kaina pasikeitė. Sąžiningumas mūsų srityje vertinamas daugiau nei pigumas.

Ar galiu sužinoti perkraustymo kainą į Vokietiją telefonu dabar?

Galite pabandyti paskambinti man. Bet aš galiu būti užsiėmęs. Tačiau jei paliksite pranešimą, aš tikrai atsiųsiu įvertinimą. Svarbiausia – būkite sąžiningi apie savo daiktus, ir aš būsiu sąžiningas dėl kainos.

Išvada

Taigi, ar galite sužinoti kainą telefonu? Galite, bet tik kaip orientyrą. Tikslumo siekiant reikalingas sąrašas ir bent jau nuotraukos. Aš, kaip žmogus, kuris čia dirba jau 20 metų, pasakysiu – nepiktnaudžiaukite paprastais skambučiais. Geriau investuokite laiką į paruošimą, nei vėliau stebėkite, kaip kaina auga. Vokietija toli, bet su gera planavimu kelionė gali būti sklandi. O jei dar klausiate, ar galite sužinoti perkraustymo kainą į Vokietiją telefonu, žinokite – mes visada pasistengsime padėti, net jei ir nusibosime klausinėjami.