Ar galima užsisakyti tik daiktų pervežimą į Vokietiją: praktiniai patarimai ir tiesa iš vidaus

Dirbu j virš dvidešimt metų tarptautinių pervežimų srityje – praleidau tūkstančius valandų kelyje, vairavau sunkvežimius, o dabar tiesiog bandau suderinti vairuotojus ir klientus. Žmonės dažnai klaunda ar tavykė, ar galima užsisakyti tik daiktų pervežimą į Vokietiją be jokių papildomų rūpesčių. Atsakymas paprastas – taip, žinoma, tačiau realybėje viskas atrodo šiek tiek kitaip nei grožio salonuose. Kartais viskas vyksta lyg pagal scenarijų, o kartais reikia spręsti problemas ant kelio. Štai štai, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano pusės.

Pagrindai – kas vyksta iš tikrųjų

Ar galima tiesiog užsisakyti tik daiktų pervežimą į Vokietiją be mane?

Žinoma, kodėl gi ne? Kas jus trukdo? Dauguma klientų iš vis neseniai nenori važiuoti toli, sėdėti kabine 20 valandų ir kvėpuoti dyzelinu. Viskas tvarkoma per CMR sąskaitą-faktūrą, jums nereikia jokio bilieto ar kitų rūpesčių. Mums atiduodate dėžę, o mes ją vežame. Viskas įforminamas popieriškai, ir to pakanka. (Tikrai nereikia jums važiuoti, nebent jūs norite pamatyti, kaip vairuotojas valgo kebabą prie Berlyno).

Ar tai brangu paslauga?

Kaina kinta kaip oras Lietuvoje – tą patį klausimą girdžiu kasdien. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent jiems reikia nukeliauti. Jei tai tik kelios dėžutės su drabužiais, tai kaina bus nedidelė, o jei reikia gabenti sofą ir šaldytuvą, skaičiai bus didesni. Tiesiog susisiekite, mes paskaičiuosime. Negaliu čia dabar iškart pasakyti konkretaus numerio, nes nežinau jūsų krovinio.

Kiek laiko užtrunka tos kelionės?

Įprastai tai trunka 2-3 dienas, priklausomai nuo maršruto. Jei tai dalinis krovinys, kai važiuojame su kitų žmonių daiktais, gali šiek tiek užtrukti, nes reikia aplankyti kelias vietas. O jei skubate, galime siųsti atskirą mikroautobusą, tada atvyksite greičiau, bet tai kainuos brangiau. Viskas priklauso nuo jūsų poreikių.

Krovinių rūšys, kiekiai ir keisti užklausimai

Ką būtent galima pervežti?

Bet ką, kas nelegalu? (Šiaip juokauju). Baldai, technika, dviračiai, netgi statybinės medžiagos, jei jos telpa. Vienintelis dalykas – pavojingi krovinii, reikia specialių leidimų, ADR. Tiesiog pasakykite, kas tai yra, o mes pasakysime, ar mesime ar ne. Geriau klausti iš karto, nei vėliau ginčytis prie sienos.

Ar būtina dėti viską ant paletės?

Nebūtinai, bet labai rekomenduoju, jei norite, kad daiktai atvyktų sveiki. Jei tiesiog suversite dėžėmis į sunkvežimį, jos gali susitraukti važiuojant. Vairuotojas gali staigiai stabdyti, ir viskas suskirs (ką mačiau ne kartą). Paletės užtikrina stabilumą, todėl jei galite, pasinaudokite jomis.

O jei aš nežinau tikslaus svorio?

Nebūtina žinoti gramo tikslumu. Paskaičiuokite apytiksliai – jei dėžė sveria 10 kg, o jų penkios, rašykite 50 kg. Mums tereikia suprasti, ar tai telpa į mašiną, ar reikia didesnės. Per daug didelis arba mažas svoris gali klaidinti planavimo metu, todėl būkite sąžiningi bent jau sau.

Ar galima perveži augintinį?

Ne, mes nevezame gyvūnus. Tai ne dėl to, kad nemėgstame šunų ar kačių, bet dėl taisyklių ir vairuotojų patogumo. (Vakar vienas klientas bandė įkalbėti kad mes paimtume šunį į kabiną, bet vairuotojas tiesiog atsisakė važiuoti). Jums reikėtų kreiptis į specialias paslaugas, kurios tuo užsiima.

Dokumentai ir tūs pasienio reikalai

Kokius dokumentuos reikia parengti?

Pagrindinis dalykas yra CMR kvitas – be jo nei viena fura nepravažiuos pro sieną. Jei daiktai buvo nupirkti parduotuvėje, reikės PVM sąskaitos faktūros, kad Vokietijos muitinė nesukeltų problemų. O jei tai asmeniniai daiktai, tiesiog parašykite sąrašą su verte. Paprasta.

Ar dažnai sustoja patikraičiai?

Kartais, bet nerasite. Vokietija yra gana draugiška šalis, bet jei vairuotojas atrodo įtartinai arba dokumentai kažkur nukliuvo, gali būti apžiūra. Aš tiesiog negaliu prisiminti, kada paskutinį kartą turėjau rimtų nesklandumų su Lietuvos-Vokietijos marsrutu. Tikrai geriau viską turėti sutvarkytą iš karto.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Jei daug, tai taip. Vienas ar du telefonai niekam neįdomi, bet jei vežiate dešimt kompiuterių, tai jau atrodo kaip prekyba. (Tikrai nedomina tas klausimai, bet klausia kas antras). Muitinė gali užklausti PVM mokėjimo. Geriau būti sąžiningas ir parašyti tiesą, nei vėliau mokėti baudas.

Maršrutai, vietos ir vairuotojai

Kur konkretiai į Vokietiją patenkate?

Į viskur – Berlynas, Miunchenas, Hamburgas netgi į mažus kaimelius prie Lenkijos sienos. Ten eina vagonų kelių, sunkvežimiams lengviau. Bet būkite tikri, jei sakote "Berlyno centre", sunkvežimis neįvažiuos – ten greičio ribos ir zonos. Reikės išsikrauti pamygstinėje.

Ar galite atvežti į Štutgartą?

Taip, ten važiuojame daug. (Ar tai Štutgartas, arba Štugartas, visada pamirštu kaip tiksliai rašyti). Viskas įmanoma. Ten yra dideli pramoniniai rajonai, todėl vairuotojai ten užsuka dažnai. Tiesiog duokite tikslų adresą ir kontaktinį telefono numerį, nes be jų niekas niekur nerastų vietos.

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Žiūrėkite, čia juodas humoris. Vairuotojas yra vairuotojas, jis ne krovejis, neleiskite niekam nieko sugadinti. Jei jis turi laisvo laiko, gali padėti, bet tikėkitės, kad jis tik stovės ir prižiūrės. Privalumas, jei turite liftą arba prisidės šeima narys. Aš pats esu matęs, kaip vyresni žmonės bandė nešti sofos ir nukrito... nereikia to daryti.

Kas atsitinka, jei vairuotojas užstrigs?

Tokie dalykai nutinka, pripažįstu. Gali užstringti eismas, gali sugesti variklis, arba tiesiog lietus. (Vakar vienas vairuotojas pasakė, kad sniegas Lenkijoje trikdė viską, nors snigo tik lietuje). Mes visada sekime mašinas per GPS, todėl žinome, kur yra, ir galite laukti arba susiderėti dėl kitų veiksmų. Nieko nedelsdami informuosime.

Pinigai, mokėjimai ir kitos smulkmenos

Kaip galima apmokėti už paslaugą?

Pavedimu prieš išvykstant arba grynaisiais vairuotojui (jei taip sutarta). Rekomenduoju pavedimą, yra liudijimas ir aiškumo. Pinigai grynaisiais kartais sudaro neaiškumų, vairuotojai nemėgsta didelių sumų su savimi nešiotis. Be to, viskas įforminama sąskaita faktūra, tai saugu.

Ar gauname nuolaidas pastoviems klientams?

Jei pervežate dažnai, taip. Constant customer... turiu omeny nuolatinius klientus. Mes apmokame lojalumą, nes mums lengviau planuoti. Jei tai kartinis reisas, kaina bus fiksuota. Bet jei turite sandėlį Kaune ir reikia kas savaitę siųsti į Vokietiją – susiderėsime dėl puikių sąlygų.

Ar imate pradinį įnašą (avansą)?

Taip, įprastai maždaug 30-50 proc. Daugiau mažai kas duoda. (Na, nebent jūs esate labai nepatikimas klientas, bet tuomet mes ir nebevyktų). Likutį sumokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba iš karto. Sutartyme visada parašyta taisyklės.

O kas daryti su šiukšlėmis?

Vokietijoje šiukšlių išvežimas kainuoja nemaloniai. Nenusikreipkite mums taip, kad vairuotojas turi išsitraukti jūsų seną baldą ir ją numesti konteineryje. Jis nusibrėžia vietą, o tu pats susirandi konteinerį. Mes pervežiame, ne šaliname atliekas. Tikrai nedomina tas klausimas, bet klausia kas antras.

Rizikos, nelaimingi atsitikimai ir draudimas

Kas daryti, jei daiktai atkeliauja sugeduoti?

Cia rimta situacija. Reikia iš karto foto fiksjuoti vaiduotojui ir parašyti pastabą į CMR dokumentą. Jei tik vėliau pradžiuginsite, nieko nedarysime. Turiu omeny, kad draudimas neigia atsakomybę jei neparasėte. Mes turime draudimą, bet procedūros turi būti laikomos. O jei patys blogai supakavote šampaną – mūsų kaltės nėra.

Ar yra galimybė, kad dingo daiktai?

Labai maža, bet yra. (Kažką girdėjau apie pavogtas padangas prie užkrovos vietos, bet tai reti atvejai). Mes turime GPS sekimą, ir mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės. Tačiau visada rekomenduoju nesiųsti pinigų ar labai brangių daiktų be specialių priemonių.

Kas yra tas ekspeidavimas?

Tai kai surandame laisvą vietą kieno nors sunkvežimyje. Jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniu. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visą fūrą. Na o jeigu jūs skubate, mums siunčiam atskirą mašiną. Viskas aišku? (Šiaip sakant, tai populiarus būdas taupyti).

Specifiniai klausimai ir keistas elgesys

Ar galima pervežti mašinos dalis?

Žinoma, dar daug tą darome. Variklius, važiuokles, duris – viskas turi būti tvirtai užfiksuota, kad neišristų. Kartą gabenom kapotą be tvirtinimo, ji parskrido į šoną... baisu buvo vairuotojui paaiškinti, kas nutiko. Geriau pasidarykite rėmus.

Ar galima siųsti maisto produktus?

Kai ką galima, bet ne viską. Jei tai džiovinti produktai, gerai. Šviežia mėsa – ne, reikia šaldytuvo sunkvežimio, kurių mes neturime (tiesiog sakau). Vokietijos muitinė labai griežta dėl sanitarijos taisyklių. Nepatarčiau rizikuoti, sugras krovinią atgal su didelėmis baudomis.

Ar gaunate telefonu iš karto?

Kartais sunku su mumis susisiekti, aš pats pripažįstu. Vairuotojai važiuoja ir neatnaujina, o dispečeris gali būti užsiėmęs. Jei skambinate į mobilųjį ir niekas neatsiliepia, prasukite tris minutes ir pabandykite vėl. Gali būti, kad vairavo tunelyje arba kalbėjo su klientu.

Kodėl krenta kaina tą savaitę?

Nes yra tuščių mašinų grįžtant. Jei vairuotojas vežė krovinį į Miuncheną ir grįžta tuščias į Kauną, jis nusileis ir užeis pigiau. Bet jei tenkite užsisakyti savaitgalį arba šventę, kaina šokelės. Tokia logistika, čia nieko nepadarysi.

Ar galima užsisakyti tik daiktų pervežimą į Vokietiją vėlai vakare?

Vėluos naktį? Ne, tiek negalima. Vairuotojų poilsio režimas yra griežtas reglamentuose. Jie turi pristatyti darbo valandomis, paprastai nuo 8 ryto iki 6 vakaro. Jei reikia naktį, tai turi būti iš anksto susitarta, kad reikėtų keisti vairuotojų grafikus. Paprastai taip nedaro, brangu kainuoja.

Ar reikės ką nors pasirašyti gavęs daiktus?

Taip, būtinai. Būsite surašyti CMR dokumente kaip gavėjas. Užtikrindamą, kad daiktai atvyko, vairuotojas pasirašo. Be parašo vėliau bus sunku įrodyti, kad ką nors gavote. (Kartais žmonės tiesiog ima dėžes ir bėga, o vairuotojas lieka su lapais rankose... nerealu).

O jei aš susirandu pervežėją pigiau?

Tada važiuokite su juo, aš čia nieko nepasakysiu. Žinau, kad rinka yra didelė, ir yra firmų, kurios dirba be draudimo ar su "kairiųjų" vairuotojais. Užsukite per pigiau, tada gailėsis, kai daiktai dingsta arba sulūžta. Mūsų kaina apima saugumą.

Kodėl verta rinktis mus?

Toliau toliau... Kodėl verta rinktis mus? Nes mes žinome kelią ir esame matę viską – nuo pavogtų padangų iki sugriūtų krosčių vairuotojų kabinoje. Mūsų vairuotojai dirba jau ilgai, jie žino kur užeiti, kur ne. (Tiesą sakant, vienas dėdė vairuoja jau 15 metų į tą patį miestą, jį visi pažįsta). Kaina atitinka kokybę, o patirtis padeda išvengti rizikos.

Na, trumpai tariant, ar galima užsisakyti tik daiktų pervežimą į Vokietiją? Absoliučiai taip, tai mūsų kasdieninis darbas. Tai labai populiarus pasirinkimas tarp tų, kurie persikelia gyventi ar siunčia dovanas savo artimiesiems. Ne visada tai yra pigu ir greit, tačiau saugu ir patikimai, jei renkatės profesionalus. Svarbiausia – niekada nesleiskite, ką vežiate, ir pakuokite daiktus taip, kad jie nepataisytų save kelionės metu. Jei viskas aišku, skambinkite, sudarysime grafiką.