Ar galima užsakyti dalinius krovinius kraustantis į Vokietiją ir kodėl verta rinktis šį variantą?

Sveiki, ilgai laukiau tokio klausimo. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir matau, kad žmonės vis dar bijo, jog reikia išsinuomoti visą furą, net jei turi tik du kotedynus baldų. Iš tiesų, ar galima užsakyti dalinius krovinius kraustantis į Vokietiją? Žinoma, tai kasdienybė. Tačiau, kaip viskas, turi savo niuansų, apie kuriuos dažnai užmirštama pasakyti iki pat paskutinės minutės. Čia ne apie idealų pasaulį, o apie tai, kaip iš tiesų vyksta kelyje, kur kartais vairuotojai praranda telefonus, o orai nusprendžia sugadinti geriausius planus.

Kaip tai veikia praktiškai (Bendri klausimai)

Ar galima užsakyti dalinius krovinius kraustantis į Vokietiją jei aš turiu nedaikštų?

Tikrai galite, netgi rekomenduoju. Mums dažnai atvažiuoja klientai su viena sofa ir dviem dėžėmis, o jau galvoja, kad reikia pirkti bilietą į Marsą. Užsisakote vietą fure, kuri vėliau papildoma kitų žmonių daiktais. Taip sutaupote pinigų, nes nemokate už tuščią erdvę. Tiesiog supakuokite viską tvarkingai, kad netyčia nepadarytė kitų keleivių daiktų, nes vairuotojai to nemėgsta rūpintis.

Kiek laiko užtrunka toks pervežimas?

Čia ne toks paprastas dalykas kaip atsiųsti laišką. Paprastai tai trunka nuo trijų iki septynių dienų. Reikia laukti, kol fura užsipildys arba surastų tinkamą maršrutą. Kartais vairuotojas sustoja paimti kitą krovinią, o tas kitas vėluoja. Ir tuomet jūsų sofa laukia kažkur Lenkijoje. Taip yra, nenuviliu, reikia kantrybės.

Ar saugu duoti daiktus į bendrą fura?

Sėkmingiau nei įsitikinti, kad lietus lietų tik savaitgaliais. Žinoma, yra rizika, kad kažkas nukris arba pamiršta, bet dauguma firmų dirba gerai. Esu matęs gėdingų situacijų, kai dėžės su buitinės technikos buvo tiesiog mėtytos. Raktas yra tikras pakavimas – jei užklijuosite visas dėžes lipduku su jūsų telefonu, niekas nepajėgs jos pasisavinti tyliai.

Kaip skaičiuojama kaina?

Paprastai pagal užimtą vietą kubiniais metrais. Kartais pagal svorį, jei statote seifą su auksu. Bet dažniausiai – metrai. Atėjome prie to, kad dalinius krovinius kraustantis į Vokietiją apsimoka tuomet, kai turiu mažiau nei 15 kubų. Jei daugiau – gali prasidėti šokiai su kaina, kurios nenorite matyti. Geriau iškarto paklauskite, ar nėra paslėptų mokesčių už kėlimą.

Ar reikia patiems vežti daiktus į sandėlį?

Nebūtinai, tačiau tai pigiau. Mes galim atvažiuoti prie jūsų namų, paimti ir vežti į terminalą, o iš ten – į Vokietiją. Bet jei turite ką tik parduotą "Subaru" su priekaba, galite patys nuvežti. Tiesa, terminaluose gali būti chaosas, tad jei nežinote, kur stovėti, geriau mums palikite šią galvos skausmą.

Kas dėl to, kad vairuotojas nekalba lietuviškai?

Tai labai dažna situacija. Vairuotojai gali būti iš Ukrainos, Baltarusijos ar net Ispanijos. Jie dažniausiai kalba rusiškai ar angliškai, o kartais tik rankomis. Būkite pasiruošę parodyti telefonu, kur reikia važiuoti. Nesijaudinkite, jie jau matė viską, net ir tą, kad jūs bandote įsitraukti sofas pro duris, per kurias jis nepraeis.

Dokumentai ir Vokietijos niuansai (Bureaucratija)

Ar reikia inventoriaus sąrašo?

Vokiškai vadinasi "Packing List". Be jo jums niekas neleis įsileisti krovinio į šalį, o jei leis, tai bus stebuklas. Jie mėgsta tvarką. Parašykite viską, net tą senuką dviračį, kuris stovi rūsyje. Jei sąraše nėra dviračio, o jis rastas – gali būti nemalonumų su muitinės pareigūnais. Tikslumas čia privalomas.

Kas dėl muito? Ar reikės mokėti?

Jei perkeliate gyvenamąją vietą ir turite dokumentus, daiktai išlaisvinami nuo much. Bet jei vežate prekes parduoti – tai kita istorija. Tada reikia mokėti PVM ir muitą. Aš asmeniškai visada primenu klientams pasirūpinti šiais popieriais iš anksto, nes vėliau gauti leidimą yra sunkiau nei gauti bilietą į koncertą. (Arba man taip bent jau atrodo, nes dažnai girdžiu pyktį dėl to).

Ar reikia draudimo?

Draudimas butinas. Niekada nežinote, kas gali nutikti kelyje. Fura gali užsidegti, užlipti į šalkelį arba kažkas gali pavogti. Standartinis draudimas padengia apie 1-2 EUR už kg, tai jei vežate brangius dalykus, pasirūpinkite papildomu draudimu. Geriau sausok, nei vėliau verkti dėl sugadinto televizoriaus.

Kas jeigu aš negaliu būti vietoje pristatymo metu?

Galite nurodyti ką nors kitą, pvz., žmoną, brolį ar draugą. Tiesiog perduokite jiems dokumentus. Vokiškai pristatymai yra griežti – jei nieko nėra vietos, krovinys gali būti nuvežtas į sandėlį, o ten laikymas kainuoja kaip nupirkti naują butą. Geriau, kad kas nors būtų laisvas.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet tik ilgalaikio saugojimo, ne tuos, kuris sugis po trijų dienų. Vokietija turi griežtus sanitarijos reikalavimus. Jei atidarysite dėžę su sūriu, o ji pradės kvėpuoti, vairuotojas gali tiesiog išmesti visą krovinių į gatvę. Negerai. Geriau suvalgykite viską geriausiuose prieškeliaudami.

Kaip su alkoholiu? Galiu vežti vyną?

Galite, bet yra ribojimai. Asmeniniam naudojimui – taip, kiek reikia. Jei bandysite vežti dešimt dėžių degtinės, tai jau bus kaip prekyba, ir muitinė jus labai mylės. Geriau nedarykite to, ką matęs vaizdiuose, kur žmonės veža visus savo rūsius į kitą šalį be jokio kontrolės. Nebegalvojote.

Pakavimas ir kiti svarbūs dalykai (Pakavimas ir kiti svarbūs dalykai)

Ar galiu naudoti savo dėžes?

Galite, bet tik jei jos stiprios. Matęs esu, kaip senos "Lietuvos pašto" dėžės susilanko po vieno suvirinimo. Naudokite naujas, specialias krovinių dėžes. Jas lengviau krauti ant vienos kitos ir jos nesugriūva. Jei norite taupyti, gausite tai, ką užmokėsite – sugadintus daiktus.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Tai priklauso nuo to, ar jie praeis pro duris. Didelės spintos ir sofos dažnai turi būti išmontuotos. Nėra nieko blogo tame, jei turite instrukciją. Bet jei praradote instrukciją prieš 10 metų – gausite problemą. Mūsų vyrai gali tai padaryti, bet tai papildomas darbas, todėl kils kaina.

Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, benzinas)?

Negalima vežti. Tiesiog ne. Jei turiu dažų likučius, geriau juos atiduoti kaimynui arba išpilti kažkur (teisingai, aišku). Pavojingi kroviniai reikalauja specialių leidimų ir specialių furgonų. Nėra verta rizikuoti dėl penkių eurų vertės dažų, kad visa siunta būtų sulaikyta.

Ar galima užsakyti dalinius krovinius kraustantis į Vokietiją iš mažo miestelio?

Galima, bet reikia suvokti, kad didelis furas negali važiuoti pro siaurus kaimo kelius. Mes turime naudoti mažesnį furgoną, kad paimtume daiktus ir nuvežtume į miestą. Tai vadinama "pripildymo paslauga" ir ji kainuoja. Jei gyvenate toli nuo magistralės, nustokite svajoti, kad 16 metrų ilgio fura atvažiuos po jūsų langą.

Kaip elgtis jei vairuotojas pradeda reikalauti papildomų pinigų?

Tai gėda, bet kartais nutinka. Jei jis sako, kad reikia mokėti už kėlimą, o tai nebuvo sutarta, skambinkite mums iš karto. Nerašykite jokių papildomų popierių, kol nepasitikrinote. Mes su juo susitarsime. Yra blogų vairuotojų, kurie bando uždirbti iš neapdirbančių klientų. Mes su tokiomis firmomis nedirbame, bet kartais įvyksta klaidų.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma firmų siūlo GPS sekimą. Bet ne visada tai tikslu. Kartais rodo, kad fura yra Berlyne, o ji tik sustojusi pietų maždaug po 100 km nuo ten. Na, bent jau žinote, kad juda. Nesijaudinkite, jei kelias dienas stovi vienoje vietoje – gali būti, kad laukia kitų krovinių arba vairuotojas ilsisi.

Ką daryti jei daiktai atvyksta su defektais?

Reikia tai užfiksuoti iš karto. Parašykite į pristatymo dokumentus "sugadinta". Jei pasirašote, kad viskas gerai, vėliau niekas nebeatsakys. Esu matęs, kaip žmonės pasirašo, o tada vėliau skambina ir rėkia, kad stalas sužalojęs. Deja, be įrašo, mums nieko nepadarome. Būkite atidūs.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Ne, daliniame krovinyje negalima. Tai nėra autobusas. Jei norite vežti šunį, reikia specialios paslaugos arba važiuoti kartu. Įsivaizduokite, kaip šuo džiaugsis tarp dėžių su baldais be oro. Tai nelegalu ir negražu. Palikite gyvūnus draugų pas globą arba vežkite juos savo automobiliu.

Ar galima užsakyti dalinius krovinius kraustantis į Vokietiją iškart šiandien?

Galima pabandyti, bet tai kaip laimėti loterijoje. Paprastai reikia planuoti savaitę-dvi iš anksto. Vairuotojai turi maršrutus, ir jei jau užpildė vietą, jums teks laukti. Ypač jei kalbame apie šventes ar vasarą, kai visi veža savo vaikus į pasaulio pasaulio. Geriau susitarti iš anksto.

Ką daryti su šlamštu?

Išmeskite jį čia. Neneškite šlamšto į Vokietiją. Ten šiukšlių ivežimas labai brangus, ir jums niekas neleis jį išmesti be specialių krepšių ir kodų. Vokietija yra švari šalis, jie moka baudas už netinkamai išmestas šiukšles. Nekelkite problemų sau.

Ar yra kokių nors draudžiamų daiktų be pavojingų?

Ginklai, narkotikai, pinigai (dideli kiekiai), istoriniai artefaktai be leidimų. Viskas, ką galima parduoti juodame rinkoje. Muitinė turi rentgenus, kurie mato viską. Jei bandysite paslėpti kažką tarp drabužių, būsite tikri, kad tai bus rasta. Nedarykite to.

Kaip apmokėti paslaugas?

Paprastai pavedimu. Grynaisiais pinigais mokėti nebebuvo madinga nuo 2000-ųjų. Kai kurios priimta kortas, tačiau pavedimas yra saugiausiai. Jūs turite sąskaitą ir įrodymą, kad sumokėjote. Jei kas nors negerai, galite kreiptis į banką. Su grynaisiais – tik viltis ir malonė.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, jei norite, kad jūsų daiktai būtų vežami sena, rūdžiota fura, kurioje vairuotojas miegas ant vairo. Pigu pigu, bet kokybė kainuoja. Aš visada sakau – geriau sumokėti šimtu daugiau ir būti ramus, nei visą naktį galvoti, kur dabar yra tavo tėvo palikimas. Pasirinkite patikimą.

Išvada

Taigi, jei dar abejojate, ar galima užsakyti dalinius krovinius kraustantis į Vokietiją, tai atsakymas yra teigiamas. Tai geriausias būdas sutaupyti pinigų, jei neturite pilno furo kiekio. Svarbiausia – nebijokite klausti ir viską užrašykite. Nuo patirties galiu pasakyti, kad dauguma problemų kyla ne iš kelių, o iš to, kad žmonės nežino, ką tiksliai veža.