Ar galima užsakyti baldų pervežimą iš Vokietijos mikroautobusu?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pasakyti, klausimai niekada nesibaigia. Vienas dažniausių dalykų, kurį girdžiu nuo klientų, yra būtent tas – ar išvis įmanomas toks dalykas kaip baldų pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu? Žmonės sėdi namie, žiūri į „IKEA“ katalogą arba į „eBay Kleinanzeigen“ skelbimus ir galvoja, o kaip tai čia patenka į Lietuvą. Atsakymas paprastas – taip, įmanoma, ir tai daroma kasdien. Bet čia nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, nes mikroautobusai turi savų niuansų, apie kuriuos dažnai užmirštama. Tiesiog reikia žinoti, kur ir kaip klausti, o mes čia tam, kad padėtume išsirinkti geriausią variantą.

Bendri klausimai apie vežimą

Ar tikrai mikroautobusu tilps mano sofa?

Žiūrėk, čia viskas labai paprasta – matmenys lemia viską. Jeigu turi standartinį dvivietį sofą, tai jis dažniausiai įlenda į „Mercedes Sprinter“ ilgąją versiją, bet jeigu tai kokia didelė „U“ formos sofa su kampu, gali būti problema. Aš turiu omenyje, kad aukštis taip pat svarbus, nes viršuje dažnai būna lentynos su kitais kroviniais, o baldų pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu reikalauja, kad būtų galima juos įstumti pro šonines duris. Geriausiai iš anksto išmatuoti visas kraštines ir pasakyti dispečeriui, kad jis nepristatytŗ mažesnės mašinos.

Kodėl rinkčiausi mikroautobusą, o ne sunkvežimį?

Tai klausimas, kurį girdžiu retai, nes dažniau žmonėms svarbu kaina, bet čia yra greitis ir lankstumas. Mikroautobusu galiu važiuoti tiesiai į kiemą, o sunkvežimiui gali reikėti specialių leidimų mieste arba jis tiesiog netilps į tavo siaurą gatvelę. Be to, krovinys ateina greičiau, nes nereikia laukti, kol pilnas sunkvežimis surinks krovinį iš dešimties klientų. Ar galima užsakyti baldų pervežimą iš Vokietijos mikroautobusu, jei skubate? Absoliučiai tai geriausias pasirinkimas tiems, kurie negali laukti savaitės.

Ar saugu vežti brangius baldus tokiu būdu?

Turiu būti sąžiningas – saugumas priklauso ne nuo mašinos tipo, o nuo to, kaip krovinys užfiksuotas viduje. Esu matęs, kaip sunkvežimyje buvo subraižyta virtuvė, nes vairuotojas užmiršo uždėti apsauginę popieriaus anglę. Mikroautobuse dažniau važiuoja vienas ar du vairuotojai, kurie dažniau sustoja ir tikrina, ar kas neiškrito. Jeigu turi ką nors labai trapaus, reikia paprašyti papildomo fiksavimo, o tuomet viskas nukelia saugiai.

Kiek laiko trunka toks kelionė?

Standartiškai, jei mes kalbame apie vietoves toki kaip Miunchenas ar Berlynas, tai tai yra 1-2 dienos priklausomai nuo to, kiek dar yra kitų išsiuntimų maršrute. Jeigu tai yra ekspresas, tai gali atvykti ir per 24 valandas, bet tuomet kaina bus aukštesnė. Nereikia manyti, kad tai kaip kurjeriu siunta – čia vis tiek tarptautinis pervežimas, todėl reikia kantrybės, jeigu mašina užstrigo sienoje arba turi degalų problemų (o tai, pasakysiu, nutinka dažniau negu galvojat).

Kainos ir mokėjimo klausimai

Kaip susiformuoja kaina ir nuo ko ji priklauso?

Kaina čia ne fiksuota, ji kaip vėjodamas debesies. Žinoma, pagrindas yra atstumas, bet labai didelę įtaką turi kuro kaina, kuri, kaip žinote, šiuo metu laksto kaip nori. Taip pat svarbu, ar reikia vairuotojo pagalbos krovime, ar tik prie paties mikroautobuso. Jeigu reikia įvežti baldus į trečią aukštą be lifto, tai tai papildomai kainuos. Taigi, geriausiai paskambinti ir papasakoti situaciją, o tuomet gausi tikrą skaičių.

Ar brangiau nei sunkvežimių?

Kartais taip, kartais ne. Jeigu turi tik kelis dėžutes arba vieną lovą, tai mikroautobuso vieta kainuos mažiau nei užsisakyti pusę sunkvežimio. Kiekvienas kartas, kai gaunu klausimą apie baldų pervežimą iš Vokietijos mikroautobusu, aš visada pasakau, kad mažiems kroviniams tai ekonomiškiau. Dideliems konteineriams ar pilniems namų apdailos medžiagoms – sunkvežimis laimės.

Ar reikia mokėti iš karto?

Daugelis firmų dabar prašo avanso, kad užtikrintų, kad tu neatsisakysi. Aš asmeniškai visada stengiuosi elgtis pagal seną mokyklą – pasitikėjimas, bet dabartiniai laikai tokie, kad be 10-20 proc. užstato retai kas važiuoja. Likusią dalį dažniausiai sumoka gavę krovinį arba prieš iškraunant, jeigu tai yra grynaisiais (kurie, žinoma, turi būti tiksliai suskaičiuoti).

Kas daryti, jei kaina per didelė?

Negailėkite klausti ir derėtis. Kartais mes įkainojame su marža, nes nežinome, ar jūs sutiksite. Jeigu matote, kad skaičius atrodo baisus, pasakykite tiesiogiai – „aš galiu leisti tik tiek“. Dažnai įmonės turi grįžtančius mašinas, kurios važiuoja tuščiomis atgal į Lietuvą, ir tuomet galioti pigiau, tik kad užpildytų vietą. Tiesiog būkite nuoširdūs.

Baldų specifika ir pakavimas

Ar turiu pats išmontuoti baldus?

Labai rekomenduoju. Esu matęs situaciją, kai vokietis pardavėjo didelę spintą, kuri netilpo į liftą nei žemyn, nei į mikroautobuso duris. Mums teko išmontuoti ją kieme sniege, o klientas buvo labai nustebęs, kad taip gali būti. Jeigu baldus išmontuosite iš anksto, tai sutaupysite laiko ir pinigų už vairuotojo laukimą. Ar galima užsakyti baldų pervežimą iš Vokietijos mikroautobusu be išmontavimo? Techniškai taip, jeigu tilps, bet rizikuojate.

Ką daryti su stikliniais vitrinomis?

Stiklas yra mūsų blogiausias draugas. Jeigu pervežate stalinę viršų ar vitriną, ji turi būti supakuota į specialią dėžę su putomis. Negalima tiesiog uždėti ant pledo ir manyti, kad viskas bus gerai. Aš vieną kartą gavau skambutį, kad vitrina atėjo sušlifuota, nes buvo padėta ant metalinės lentynos be amortizacijos. Užtikrinkite pakavimą, o jeigu ne, pasakykite pervežėjams, kad jie tai padarys (už papildomą mokestį).

Ar galiu vežti ir kitus daiktus kartu su baldais?

Žinoma, dažniausiai taip ir būna. Žmonės veža dviračius, padangas, net buitinę techniką. Vienas kartas vežėme net didelį akvariumą (tuščią, naturally). Mikroautobuse dažniausiai yra vietos ir smulkiems daiktams, svarbu tik juos užfiksuoti, kad jie nešoktų ant baldų. Jeigu turite ką nors trapaus, praneškite iš anksto.

Kaip elgtis su „IKEA“ baldų dėžėmis?

Tai pati paprasčiausia situacija. Dėžės yra standartinio dydžio, lengvai kraunamos ir užfiksuojamos. Nereikia jokių ypatingų įgūdžių. Vienintelis dalykas, kurį reikia žinoti – jeigu dėžių daug (pvz., 20-30), reikia tiksliai nurodyti, kad turite pakankamai vietos mikroautobuse, nes kartais ten jau yra kitų klientų siuntų.

Ar reikia nupirkti specialiąStretch plėvelę?

Asmeniškai aš visada patariu nupirkti vieną ruloną. Tai kainuoja vos keletą eurų, bet gali išgelbėti nuo dulkių, drėgmės (jeigu lietus) ir subraižymų. Vairuotojai dažniausiai turi savo, bet jeigu jų nėra arba jie pasibaigė, tu gali likti nepakrautas. Geriau turėt ir nereikt, negu reikt ir neturėt.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai reikia PVM mokėtojo kodą arba asmens kodą, be to negalima atlikti prekybinių operacijų. Taip pat reikia prekių sąrašą (paketą). Jeigu pervežame naujus baldus iš parduotuvės, būtina PVM sąskaita faktūra. Be šių dokumentų muitinė nepraleis, ir gali tekti stovėti pasienyje valandas ar net dienas (o tai mums, žinoma, nepatinka).

Ar reikia deklaruoti naujus baldus?

Taip, jeigu tai yra naujos prekės, kurios buvo nupirktos Vokietijoje, jas privaloma deklaruoti. Muitinės procedūros (T1 dokumentai) yra standartinės dalykas mums, bet klientui tai gali atrodyti sudėtinga. Jums nereikia nieko daryti, mums reikia tik sąskaitos. Jeigu bandysite slysti kaip naudoti daiktai, o tai bus nauji su etiketėmis – gausite baudą.

Kas vyksta, jeigu parduodate naudotus baldus?

Jei tai yra naudoti baldai iš namų (pvz., iš „eBay“), tai dažniausiai laikoma asmeninio turto pervežimu ir mokesčiai netaikomi, jeigu vertė neviršija tam tikros ribos. Bet čia aš tikrai negaliu pasakyti 100 proc., taisyklės keičiasi kasmet. Geriausia pasitarti su vairuotoju, jis žina dabartines muitinės nuotaikas.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Dauguma senų firmų naudoja tiesioginį ryšį su vairuotoju telefone. Parašyk man žinutę „kur jis?“, ir aš paskambinsiu jam. Nėra jokių GPS trackeriu su grafikais realiu laiku, kaip „Amazon“ turi. Tai sena mokykla – telefonas ir pasitikėjimas. Bet jeigu tau svarbu tiksliai žinoti, prašyk vairuotojo nusiųsti vietą per „WhatsApp“.

Rizikos ir problemos

Kas nutinka, jeigu baldai sugenda kelyje?

Tai baisiausia baimė. Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis padengia tik tam tikrą sumą. Jeigu tu perveži antikvarinį vitražą vertą tūkstančius eurų, o jis sudūžta, draudimas gali neįvertinti jo pilnos vertės. Todėl reikia įvertinti riziką. Esu matęs, kaip viena firma atsisakė mokėti, nes klientas nepasirašė priėmimo aktuko su pastabomis. Visada tikrinkite krovinį prieš pasirašant.

Ar dažnai įvyksta avarijos?

Ačiū Dievui, retai. Vairuotojai, kurie važinėja maršrutu Vokietija-Lietuva, tą kelią žino išgalva. Bet žiemą, ypač sausio mėnesį, A16 autostradoje prie Hanoverio būna šliuzai. Tada gali pavėluoti. Ne avarija, bet vėlavimas – tai reali grėsmė. Pasiruošk, kad tavo baldai gali atvykti diena vėliau, jeigu oras bus blogas.

Kas jeigu vairuotojas atsisako krauti?

Tai nutinka. Yra vairuotojų, kurie sako: „aš tik vairuoju, nekraunu“. Tai yra jų teisė, jeigu tai buvo sutarta iš anksto. Negalima manyti, kad kiekvienas vairuotojas yra krovikas. Jeigu turi sunkų krovinį, pasiklausk iš karto, ar įskaičiuota krovimo paslauga, kad išvengtum nesutarimų prie tavo namų kieme.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutiniu momentu?

Galima, bet tuomet prarasi avansą. Mums reikia planuoti maršrutus, ir jeigu mes atsisakome kito kliento dėl tavęs, o tu pasitrauki, mes prarandame pinigus. Būk sąžiningas, ir mes su tavimi sąžiningi. Ypač jeigu jau mašina važiuoja link tavo adreso Vokietijoje.

Kaip elgtis su blogomis firmomis?

Rinkis patikimas, ne tas, kurios siūlo kainą 200 eurų už visą krovinį iš Miuncheno. Tai arba sukčiai, arba jie paims savo krovinį, užpildys iki stogo ir tu gausi subraižytus baldus. Patikrink reitingus, paklausk draugų. Geriausia baldų pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu pasitaiko tais, kurie nebijo įvertinti savo darbo.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad viskas įmanoma, jeigu sužinojai, kaip tai veikia. Ar galima užsakyti baldų pervežimą iš Vokietijos mikroautobusu? Be abejo, taip, tai yra vienas populiariausių būdų atsigabenti daiktus iš Vakarų. Svarbiausia yra nepalikti visko paskutinei dienai, iš anksto pasirūpinti dokumentais ir, žinoma, rasti tuos, kurie žino, ką daro. Tada tavo nauji baldai atvyks saugiai, o tu nenuvilti.