Ar galima persikraustyti į Vokietiją su mažesniu biudžetu: realybė be gėlėjimų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo kilimų, išmestů tiesiai ant kelio priešais Berlyno vartus, iki tobulų, kaip iš žurnalo, pervežimų į Miuncheną. Žmonės dažnai klausia: ar įmanoma viską nuveikti taip, kad piniginė nektų tuščia? Tiesą sakant, klausimas, ar galima persikraustyti į Vokietiją su mažesniu biudžetu, neturi paprasto "taip" ar "ne". Viskas priklauso nuo to, kiek esate pasirengęs aukojoti savo laiko ir nervų. Vokietija – tai ne šiaurės šalis, kur viskas veža kaip laikrodis, čia dažnai pasitaiko komplikacijų su muitinės tiražais ar tiesiog su vairuotojų nuotaikomis. Reikia žinoti, kur galima taupyti, o kur geriau neišleisti nė euro daugiau, kad vėliau nektektų mokėti dvigubai.

Kainos ir biudžeto planavimas

Kiek tikrai gali kainuoti pigus pervežimas?

Žiūrėkite, nėra vienos kainos, bet jei kalbame apie mažiausią biudžetą, tai tarkime, tūkstantis eurų už standartinį vieno furgono krovinią iš Lietuvos į vakarinę Vokietiją yra realus scenarijus. Bet čia nėra viskas. Dažnai klientai pamiršta apie papildomas išlaidas, kurios iškyla pačioje kelionės pabaigoje, pavyzdžiui, kai reikia iškrauti daiktus trečiajame aukšte be lifto arba kai sunkvežimis negali važiuoti į senamiestį. Tada teko kreiptis į vietinę pagalbą, ir tai kainuoja. Taigi, jei planuojate persikraustyti į Vokietiją su mažesniu biudžetu, skaitykite sąmatą labai atidžiai, o ne tik pirmą eilutę.

Ar verta laukti paskutinės minutės pasiūlymo?

Kartais taip gaunasi pigiau, jei vairuotojas grįžta tuščias ir nori uždirbti bent kažką, bet tai lošimas. Esu matęs situaciją, kai šeila laukė savaitį dėl tokių "pigiausių" variantų, o galiausiai teko važiuoti brangiausiu maršrutu, kadangi spaudžiant laikui liko tik vienas laisvas sunkvežimis. Geriau susitarti dviem-trims savaitėms anksčiau, tada įmonės gali geriau suplanuoti maršrutus ir jums duoti nuolaidą. O jei laukiate "paskutinės minutės", rizikuojate likti be pervežimo išvis arba gauti vairuotoją, kuris tiesiog nenorės dirbti už maržas.

Kas daryti, jei pinigų tiesiog nebėra?

Jei situacija kritinė, vienintelis būdas tai paštarštinis reisas, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Tai gali būti iki 50 proc. pigiau. Tačiau čia yra savas "nepatogumas" – jūs negalite nurodyti tikslaus išvežimo laiko, nes tenka derinti su kitais klientais. Vieną kartą teko vežti studento daiktus į Hamburgą taip ir jis laukė savo dėžių tris dienas, nes vairuotojas užstrigo prie Hanoverio dėl kito kliento problemų. Jei galite laukti, tai puikus būdas taupyti.

Ar pigiau važiuoti patys su nuomotu furgonu?

Teoriškai taip, atrodo, kad tik kuras ir nuoma. Bet prisiminkit, kad Vokietijoje greičio ribos ir baudos yra ne iš malonumo. Be to, jei sulaupo policija dėl techninių trūkumų arba perkeliate daugiau leistinos svorio, baudos gali pranokti sutaupytas pinigus. Ir dar vienas dalykas – nuomos furgonu važiuoti 1000 km pavargsta, o jei dar ir vienas vairuotojas? Tai nebe taip jau pigu, kai suskaičiuojate viešbučius ir valgį.

Kaip sutaupyti ant pakavimo medžiagų?

Nesigirkite parduotuvėse už dėžes. Eikite į bet kurį prekybos centrą prieš uždarymą – parduotuvės tiesiog išmesia tas dėžes. Dar geriau, jei turite draugų statybose, paimkite statybinių maišų, jie stiprūs ir talpūs. Tiesiog nepamirškite užrašyti, kas kur dėžėje, kitaip vėliau praleisite pusę dienos ieškodami šakutės (tikiuosi, jau ne taip svarbu, bet vis tiek nervinga).

Ar verta parduoti viską ir nusipirkti naujų?

Kartais tai yra vienintelis būdas persikraustyti į Vokietiją su mažesniu biudžetu, ypač jei turite senus, sunkius baldus. Vokietijos "lombardai" ir "flohmärkte" (blešių turgūs) pilni gerų daiktų už pusę kainos. Pavyzdžiui, vienas mano klientas pardavė visą seną svetainę, nes pervežimas kainavo daugiau už jos vertę, o Vokietijoje nusipirko naudotą, bet kokybišką sofa vos už 50 eurų.

Krovinio paruošimas ir rūšiavimas

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina. Nė vienas vairuotojas nenori vežti surinktų spintų, jos paprasčiausai nelenda pro duris arba gali sulūžti nuo vibracijos. Išimkite duris, nuplėškite stalviršius. Tai sutaupo vietos furgone (o vieta – tai pinigai) ir sumažina sugadinimo riziką. Kartais žmonės bando įsmeigti didelę sekciją į furgoną ir galiausiai ji užstringa, o tuomet prasideda "cirkas" su ištraukimu.

Kaip taupyti vietą sunkvežimyje?

Užpildykite visas tuščias vietas. Į dėžes su drabužiais įkiškite mažesnius daiktus, į indus – rankšluosčius. Vairuotojai nemėgsta, kai daiktai "šoka" viduje, todėl gerai užpildytas erdvės tūris yra ir saugiau. Tiesiog neperkraukite dėžių, kad neišplistų dugnas, kai jas kelsite.

Ar galiu vežti maistą ir augalus?

Maistą (ilgalaikio) geriau neišvežti, muitinė gaišta laiką tikrinant, o galiausiai gali paprašyti mesti išbraukus. Augalus – tikrinimas gudrus. Vokietija yra griežta dėl žemių, todėl geriau išpilti žemę, nuplauti šaknis ir supakuoti į plastikinius maišus. Turiu omenyje, kad jei turi ką nors retą, gali būti problemų sienoje, o standartinės begonijos paprastai praeina.

Ką daryti su technika?

Televizorių, kompiuterį geriausia vežti su originaliomis dėžėmis. Jei jų nėra, užvyniokite storu putplasčiu ir įkiškite į dėžę, kurioje nėra tuščios vietos. Buvo atvejis, kai klientas padėjo LCD televizorių ant sėdynės automobilyje, o vairuotojas staigiai stabdė – televizorius nuskrido ant grindų. Neklauskite, kaip tai baigėsi.

Ar verta vežti dviratį?

Jei dviratis kainuoja 100 eurų, o pervežimas 50, geriau palikite čia arba parduokite. Vokietijoje dviračiai yra populiari dalykas, juos galima rasti pigiai (arba net nemokamai "zu verschenken" dėžėse gatvėse). Jei tai brangus "trekking" dviratis, tada žinoma, rinkitės dėžę.

Paštarštiniai ir bendri reisai

Kas tai yra tas paštarštinis reisas?

Tai kai vairuotojas surenka keletą klientų viename maršrute. Jūs užsakote vietą kubiniais metrais, ne visą furgoną. Tai idealu tiems, kuriems klausimas, ar galima persikraustyti į Vokietiją su mažesniu biudžetu, yra prioritetas. Tačiau būkite pasiruošę tam, kad jūsų dėžės gali būti padėtos virš kito kliento sofos, kol gausite savą dalį atgal.

Ar saugu duoti daiktus paštarštiniais?

Saugu, jei įmonė pasitiki savo vairuotojais. Yra rizika, kad kažkas pasimes arba sudužs, kai kraunami-iškraunami kiti daiktai. Todėl verta pasirūpinti draudimu. Be to, užsirašykite daiktų sąrašą (inventorių) – be jo, jei kas dingsta, įrodyti nieko nebus.

Kiek laiko tai užtrunka?

Nuo 3 iki 14 dienų. Viskas priklauso nuo maršruto sudėtingumo. Jei vairuotojas važiuoja į Štutgartą, turi sustoti prie Kauno, Vilniaus, gal dar prie Varšuvos... Gali užtrukti. Neskubėkite skambinti ir pykti antrą dieną, jei daiktų nėra – tiesiog važiuoja.

Ar vairuotojas padės man pakrauti?

Dažniausiai ne, arba tai kainuoja papildomai. Paštarštiniai reisai yra "nuo durų iki durų", bet tik tiek, kas įeina į kainą. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto, reikės pačiam nunešti daiktus žemyn. Vienas klientas buvo nustebęs, kad vairuotojas tiesiog stovėjo ir žiūrėjo, kaip jis tempia šaldytuvą laiptais. Na, ką padarysi...

Kas daryti, jei daiktai netilps?

Jeigu suplanavote 3 kubus, o prieš pat išvykimą prisidėjo dar dvi dėžės su knygomis, gali tekti papildomai mokėti už papildomą vietą. Geriau iš anksto pasiskaičiuokite. Knygos yra sunkios, jas geriau išmesti (tikiuosi, ne visus) arba vežti atskirai.

Įmonių ir vairuotojų pasirinkimas

Kaip atpažinti blogą firmą?

Jei jie neduoda sutarties, prašo mokėti tik "grynais" į ranką vairuotojui arba kaina peržengia visus sveiko proto ribas (tiek per mažai, tiek per daug) – bėkite. Geriausia žiūrėti ne "google" reitingus (juos galima nusipirkti), o paklausti draugų ar paieškoti forumuose.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, mūsų vairuotojų Vokietijoje daug. Bet ne visada. Kartais gali atvažiuoti vairuotojas iš Ukrainos arba Baltarusijos. Jei jums svarbu, kad būtų lietuvis, pasirūpinkite tuo iš anksto, užsirašykite į užsakyme. (čia turiu omenyje, būtinai parašykite tai komentaruose).

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai įvyksta. Staugai ties Aachen arba ties Magdeburgu gali stovėti valandas. Jei pavėluoja dieną-dvi, įprasta dalyka. Jei daugiau – tuomet reikia skambinti į dispečerinę. Nenaudinga barškinti vairuotojui, kai jis sustojęs prie policijos.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nėra privaloma, bet jei vairuotojas padėjo nunešti sunkų baldą į trečią aukštą arba yra malonus, 10-20 eurų arbatpinigių padarys stebuklą. Vairuotojai dažnai pasakoja vieni kitiems, kuriose vietose gerai moka, ir kitą kartą gali atvažiuoti su didele šypsena.

Ar galiu su jais važiuoti kartu?

Dauguma firmų neleidžia keleivių dėl draudimo. Yra iimčių, kai sutinka, bet tada reikia pasirašyti papildomus dokumentus. Asmeniškai nepatarčiau – 10 valandų kelionėje benzo dujų kvapas ir variklio garsas nėra labai patogus poilsis.

Vokietijos niuansai ir dokumentai

Ar sunku rasti vietą sunkvežimiui Miunchene?

Labai sunkiau nei kažkur mažame miestelyje. Vokietijos miestuose griežtos stovėjimo zonos. Jei gyvenate centriniame rajone, sunkvežimis gali sustoti tik tam tikroje vietoje arba netoliese. Būkite pasiruošę nunešti daiktus 50-100 metrų. Ne visada vairuotojas gali "užšokti" ant trotuaro, nors kai kas ir bando.

Ar reikia leidimų stovėjimui?

Kartais reikia "Anwohnerparkausweis" (gyventojo leidimo) arba iš anksto pranešti policijai/ miesto tarnybą apie stovėjimą gatvėje. Geriau klausti savo nuomotojo Vokietijoje, jie dažnai žino, kur galima statyti konteinerius ar sunkvežimius be baudos.

Ką daryti su statybiniu atliekomis?

Niekada neleiskite vairuotojui išmesti jūsų senų baldų į pirmą gerą konteinerą Vokietijoje. Baudos už šiukšlių nelegalią išmetimą yra milžiniškos, o jei randa dokumentus su jūsų adresu... Tai košmaras. Išmeskite čia, Lietuvoje, arba susitarkite dėl "Sperrmüll" išvežimo su savo vietine savivaldybe.

Ar vežti žiemines ratus?

Jei persikeliate žiemą, būtinai. Vokietijoje nuo spalio iki balandžio privalomos žieminės padangos (arba visų sezonų). Jei atvažiuosite su vasariškomis, ne tik kad gausite baudą, bet ir jei nutiks įvykis, draudimas nemokės.

Kaip elgtis su muitine?

Jei persikeliate gyventi ilgam (daugiau nei metams), galima atvežti daiktus be muito (Transfer of Residence). Reikia pateikti sąrašą daiktų, vertinimą (gali būti apytikslis) ir užpildyti deklaraciją 0350. Tai nemokama, bet užtrunka laiko prie sienos.

Ar verta pirkti draudimą?

Absoliučiai taip. Nors vairuotojas gali būti profesionalas, kelyje visada kas nutinka – gali užplūsti upė (kaip buvo prieš keletą metų Vokietijoje), gali staiga užsibrėžti sunkvežimis iš šono. 50-100 eurų už draudimą sutaupys nervų, jei kažkas sudužs.

Ar galima persikraustyti į Vokietiją be tarpininkų?

Taip, galite susirasti vairuotoją per "Facebook" grupes. Tai gali būti pigiau. Bet atsiminkite – jei kas nors blogai nutinka, neturite su kuo reikalauti. Tarpininkinė firma užsiima tuo, kad prisiima atsakomybę. Jei norite 100 proc. saugumo, mokėkite firmą.

Kokios dienos geriausios pervežimui?

Savaitgalis blogai, nes Vokietijoje daug kur draudžiama sunkvežimiams važiuoti sekmadieniais ir šventėmis. Geriausia antradienis-ar trečiadienis, mažiau "staugų" kelyje.

Ar reikia deklaruoti pinigus?

Jeigu vežate daugiau nei 10 000 eurų grynaisiais, tai privaloma deklaruoti muitinėje. Tai ne tas biudžeto klausimas, bet svarbu žinoti taisykles.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Nedarykite viso išankstinio mokėjimo, kol daiktai nepristatyti. Įprasta pratę yra užstatas (30-50 proc.) iš anksto, likątį – atvykus. Jei įmonė reikalauja 100 proc. iš anksto, tai didelė raudona vėliava.

Ar turiu būti vietoje pristatymo metu?

Labai pageidautina. Vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs važiuosite iš darbo. Jei negalite būti, suraskite ką nors, kas galėtų priimti daiktus.

Kas nutinka su sutartimi?

Pasirašykite sutartį dviem kopijom. Vieną palikite sau. Jei nėra sutarties, nėra jokios garantijos, kad daiktai kada nors atvyks.

Ar galima vežti gyvūnus?

Įprastu paštarštiniu reisu – ne. Yra specialios kompanijos, kurios perveža gyvūnus. Arba važiuokite patys su automobiliu, gyvūnas geriau jausis su jumis.

Ką daryti, jei dėžė atvyko sužalota?

Fotografuokite iš karto, dar vairuotojai buvus vietoje. Parašykite pastabą į važtaraštį. Vėliau reikalavimo prašymą pateikti be įrodymų beveik neįmanoma.

Ar verta vežti vyną?

Vokietijoje vynas pigus. Neskubėkite vežti dešimtis butelių, jei jie nėra kokia ypatinga kolekcija. Tikrai nusipirksite pigiau čia (o gal ir brangiau, bet taupyti pervežimui neverta).

Ar galima persikraustyti į Vokietiją su mažesniu biudžetu be savo paties dalyvavimo?

Jei norite, kad viską padarytų kiti (pakavimas, išnešimas, surinkimas), tai tai jau ne "mažesnis biudžetas". Tam reikės "White glove" paslaugos, kuri kainuoja brangiai. Taupyti reiškia savo rankas.

Ar yra slaptų mokesčių?

Gali būti mokestis už "Ladehilfe" (pakavimo pagalbą Vokietijoje) arba už "Umkarte" (iškrovimą į kitą vietą nei numatyta). Visada klauskite apie galimus papildomus mokesčius, susijusius su prieiga prie jūsų namų.

Išvada

Apibendrinant, atsakymas į klausimą, ar galima persikraustyti į Vokietiją su mažesniu biudžetu, yra teigiamas, bet tai reikalauja kantrybės ir gero planavimo. Sutaupyti galima ant pakavimo, pasirinkus paštarštinį reisą ir atsisakant nereikalingų daiktų, tačiau niekada netaupykite ant draudimo ar patikimos įmonės pasirinkimo. Geriau praleisti šiek tiek daugiau laiko surinkant dėžes iš parduotuvių, nei vėliau raudotis dėl sugadintos šeimos vertybės arba dingusių daiktų. Sėkmės kelyje – Vokietija laukia, o ten gyventi tikrai verta.