Ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją: 20 metų patirtis be cukraus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo beglėstančių senų „Volkswagen“ iki prabangių sunkvežimių, kurie užstrigdavo pirmameje kalvoje. Žmonės dažnai klausia: ar išvis įmanoma atlikti šį žingsnį be didelio krovininio automobilio? Atsakymas yra daugiau nei teigiamas, bet kartais jis reikalauja daugiau kūrybiškumo nei pinigų. Ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją? Žinoma, tik reikia sužinoti, kaip išvengti nereikalingo streso ir išlaidų. Kasdien kalbu su klientais, kurie bijo, kad be „Sprinterio“ jų gyvenimas baigtis, tačiau realybėje dažnai būna priešingai – mažesnis automobilis reiškia mažiau galvos skausmo ir greitesnį įsijungimą į naują gyvenimą užsienyje. Tiesą sakant, didelė dalis persikraustymų yra atliekami tik su asmeniniu automobiliu ir nedaug triukšmo.

Kas daryti, jei nėra didelio automobilio?

Ar telpa į paprastą keleivinį automobilį?

Jei klausiate, ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją naudojant tik „Golfą“ ar „Astrą“, tai atsakymas priklauso nuo to, ką vadinate „būtinais daiktais“. Vienam studentui ar porai be baldų tai labai lengvai įmanoma – sėdynės sudėjamos, visas vidus užpildomas iki pat stogo. Esu matęs, kaip žmonės slegdavo viršutines rūbas į kiekvieną tarpą tarp langų. Tačiau jei turite dvigulę lovą ir šaldytuvą, tuomet reikės rimtai pagalvoti apie kitą variantą arba daiktų atsisakymą. Asmeninis automobilis tinka tik tada, kai keliatės „su lagaminais“, o ne su namų ūkiu.

Ką daryti su baldais, jei automobilis mažas?

Čia dažnai pasitaiko situacija, kai žmonės išsiveža tik brangiausius daiktus, o senus sofas tiesiog palieka gatvėje arba dovanoja kaimynams. Vokietijoje baldai nėra tokie brangti kaip Lietuvoje, todėl kartais ekonomiškiau nupirkti naujus parduotuvėje (pvz., „IKEA“ arba „Poco“), nei gabenti senus, beveik suyrančius. Ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją išlaikant visus baldus? Vargu, nebent juos išmontuosite iki paskutinio sraigtelio. Tada telpa labai daug, bet surinkimas vėl užims daug laiko. Verta paskaičiuoti, ar jūsų sofa verta tų kuro sąnaudų.

Ar verta nuomoti priekabą?

Priekaba gali būti išeitis, jei jau turite automobilį su kablys. Tačiau nepamirškite, kad Vokietijoje greičiai dideli, o su užkrauta priekaba automobilis vairuojasi visai kitaip – stabdo blogiau, yra nestabilus vėju. Dar vienas dalykas, kurį visi pamiršta – tai parkavimas mieste. Kai atvažiuoji į Miuncheną su dviduge priekaba, rasti vietą galiuoti tapti košmaru. (Beje, tikrintes ratų slėgį prieš važiavimas, gausite daugiau ramybės). Priekaba tinka tiems, kurie turi vairavimo patirties ir nervingai neišsijaukia, kai kažkas lipa į „galinę“.

O kaip su tokiomis paslaugomis kaip „dalinių krovinių“ pervežimas?

Tai yra puikus variantas tiems, kurie nori persikraustyti be mikrobuso, bet turi daug daiktų. Tu įdedi savo daiktus į dėžes, o vėliau jas užkrauna į didelį sunkvežimį, kuris važiuoja keliuose su kitų klientų siuntomis. Tai gali užtrukti šiek tiek ilgiau, nes vairuotojas turi apvažiuoti prie kitų adresų, bet kainos yra žymiai mažesnės nei nuomos mikroautobusui. Ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją taip? Taip, ir tai vienas populiariausių būdų šiuo metu. Tereikia iš anksto susitarti dėl dėžių dydžio, kad jas tilptų į sunkvežimio gridą.

Ar galiu siųsti daiktus autobusu? (Kai užtenka tik dėžių)

Taip, daugelio autobusų kompanijų siūlo bagažo siuntimo paslaugas. Tai pigiausia opcija, jei turi tik dėžių su drabužiais ar knygomis. Bet nepamirškite – turi pats nugabenti tas dėžes į autobusų stotį ir paimti iš ten gale. Jei turi 20 dėžių po 20 kilogramų... tai gali būti tikras fizinis išbandymas. Be to, ne visos kompanijos priima didelius siuntinius, todėl geriau paskambinti ir paklausti prieš.

Kainos ir pinigai: ką tikrai kainuoja persikraustymas

Ar tikrai pigiau važiuoti savo automobiliu?

Pirmiausia, skaičiuokite degalams. Vokietijoje kuras brangesnis, o jei dar ir automobilis senas, jis gali „gerti“ kaip bulius. Be to, prisimenu vieną klientą, kuris važiavo sena „BMW“ ir perėjojo per 5 litrus šimtui. Iš viso jam kainavo brangiau nei nuomoti naują vagoną. Taip pat pridėkite amortizaciją – pasitaiko, kad senas automobilis tiesiog sugesta kelionės metu. Tada turi dar ir remontą mokėti užsienyje, kas nėra malonu. Skaičiuokite realiai, o ne pagal svajones.

Kiek kainuoja mikroautobuso nuoma?

Nuomos kainos svyruoja, bet paprastai tai kainuoja nuo 80 iki 150 eurų per dieną, be kuro. Dar reikia įdėti didelį užstatą (deposit), kuris užšaldomos ant kortelės. Jei nuplėšite automobilį arba padarysite įbrėžimą, pinigai bus nuimti. Ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją ir išvengti šito užstato? Taip, jei rasi alternatyvių pervežimo būdų. Daugelis žmonių nežino, kad užstatas gali būti iki 1500 eurų, o tai ne visiems įmanoma išleisti vienu metu.

Ar brangu siųsti dalinį krovinį?

Paprastai tai mokama už užimtą vietą kėbule arba už kubinius metrus. Kainos gali būti nuo 1 euro už km, bet viskas priklauso nuo sezono. Pavasarį ir rudenį, kai visi kraustosi, kainos šoka aukštyn. Žiemos metu galiuoti gauti gana pigų pasiūlymą, nes vairuotojams reikia užpildyti mašinas. Verta derėtis ir klausti ar nėra „užpildomo“ krovinio. Tiesa, jei skubate, tokių pasiūlymų gali ir nebūti.

Kas daryti su muitinės deklaracija?

Jei daiktai naudoti ir juos naudojote bent 6 mėnesius, tai paprastai mokesčių nereikia mokėti. Tai vadinama „perkeliamu turtu“. Bet jei vežate naujus daiktus su etiketėmis (o ypač elektroniką), muitininkas gali paklausti apie PVM. Geriau išpakuoti dėžes prieš paties ribojeną (paskutinis kartą girdėjau, kad taip galima, bet patikrinkite dabarines taisykles), kad tai atrodytų kaip naudoti daiktai. Niekas nedirba mokamai, todėl nereikia sau kurti problemų su keliasdešimt Eur mokesčiais.

Ar reikia draudimo?

Būtina. Jei nueina savo automobiliu, tikrinkite, ar draudimas galioja užsienyje (dažnai reikia „Žalos kortelės“). Jei nuomaji, tuomet pasirūpinkite „Casco“ draudimu, nes įlipimas ant šaligatvio Vokietijoje gali baigtis prastais nuopelnais. Niekada nežinai, kas nutiks tamsiame garaže arba greitkelyje. Geriau permokėti už draudimą nei gailėtis visą likusį gyvenimą.

Vokietijos specifika: ko tikėtis kelyje ir mieste

Ar sunku vairuoti didelę mašiną Vokietijos miestuose?

Miunchene, Berlyne ar Hamburge didelis mikroautobusas yra tikras košmaras. Užsukimas į gatvę gali būti neįmanomas, jei kitame gale stovi sedanas. Be to, daugelyje vietų yra žemos „ikonos“ (angliškai greičiau sakoma – ženklai), kurios užkerta kelią aukštoms mašinoms. Jei neišmanote vietinio eismo, geriau nepabandyti su „Sprinteriu“ įsivažiuoti į senamiestį. Ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją ir išvengti šito streso? Jei pasirinksite mažesnę transporto priemonę arba pervežimo paslaugą į duris, tikrai taip.

Kaip su parkavimu?

Parkavimas miestuose brangu ir vietų mažai. Ilgas (virš 5,2 metro) automobilis gali netilpti į standartinę vietą. Tada turėsite važiuoti į daugiaaukščius parkavimus, kur kaina gali būti 3-4 eurai per valandą. O jei atvyksite sekmadienį, kai visos parduotuvės uždarytos, gali būti, kad ir nebus kur padėti daiktų. Verta iš anksto susitarti su nuomininku dėl laikino išsikrovimo vietos (apie tai dažnai pamiršta).

Ar yra kelių mokesčių?

Vokietijoje nėra kelių mokesčių (muitinės) lengviesiems automobiliems. Tai didelis pliusas lyginant su Prancūzija ar Austrija. Tačiau kuro kainos kompensuoja šią naudą. Taip pat, jei važiuojate per miesto centrą, gali tekti mokėti už „Umweltplakette“ (ekologinę etiketę), kurios nėra brangios, bet jos turi būti. Be jos gausite baudą, kuri, tiesą sakant, gali būti gana įkyri.

Kaip elgtis su vokiečių policija?

Vokiečių policija yra labai disciplinuota. Jei sustojo, tai tikrai turi priežastį. Jei vairuojate nuomotą mikroautobusą, tikrinkite, ar turite teisę vairuoti (B kategorija dažnai leidžia iki 3,5 tonų, bet turi būti įrašas pažymėjime). Jei ne, baudos didelės. Geriau turėti visus dokumentus paruoštas – vairuotojo pažymėjimas, techninė apžiūra, draudimo polisas. (Kartais pasitaiko, kad vairuotojo pažymėjime nėra numerio 122, tai tada bėda). Viska tikrinkite iš anksto.

O kaip su greičio ribojimais? (Autobanas)

Legenda sako, kad Vokietijoje galima važiuoti kiek nori greitai. Tačiau daugumoje vietų dabar yra ribojimai (120 arba 130 km/h). Be to, jei važiuojate užkrautu mikrobusu, jis gali būti apribotas iki 80 arba 90 km/h. Tai užtruks ilgiau. Ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją ir važiuoti greičiau? Taip, jei važiuoji lengvuoju automobiliu, tuomet gali mėgautis greičiu (ten kur leidžiama), bet saugok greičio kamerų – jos pastatomos net ten, kur nesi tą.

Praktiniai patarimai ir daiktų pakavimas

Kaip supakuoti daiktus, kad netirtų?

Nenaudokite mažų maišelių – geriau stambios dėžės. Toks kūris yra stabiliau. Viską tarpus užpildykite (su įklotais, drabužiais), kad dėžės neitvirtų. Prisimenu vieną atvejį, kai klientas padėjo indus į plastikinius krepšius... važiavome pro duobę ir viskas suskilo. Nenaudokite senų, sugedusių dėžių – jos pabuvusios drėgnėje gali nebeišlaikyti svorio. Užpildykite visas tuščias vietas automobilyje, kad daiktai nešoktų.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina. Netgi tada, kai atrodo, kad telpa. Išimkite duris, stalviršius, kojas. Tai ne tik sutaupo vietos, bet ir apsaugo nuo pažeidimų. Vienas klientas nešiojo stalą surinktą, ir pasukant kampą jį užbraukė ant sienos. Rezultatas – naujas stalas nupirktas Vokietijoje (kas, beje, buvo planuota, bet ne taip greitai). Ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją nekuriant griuvėsių? Tik jei viską išmontuosite ir uždėsite į apsauginius plėveles.

Kur dėti pavojingus daiktus?

Benzinas, alyvos, dažai – tai viskas turi eiti atskirai ir būti uždaryta. Negalima šių dalykų mėtyti tarp drabužių. Jei vyksta avarija arba stabdymas, tu gali turėti didelę problemą savo automobilyje. Geriausia juos padėti į specialų konteinerį arba atiduoti kaimynams. Nereikia rizikuoti dėl 5 eurų vertės alyvos kanistro. Tiesiog nepamirškite, kad temperatūroje keičiasi slėgis.

Kaip užfiksuoti daiktų būklę?

Padaryk nuotraukas prieš kraunant. Jei vėliau pasirodys, kad buvo įbrėžimas, turėsite įrodymų. Tai ypač svarbu, jei naudojate pervežimo paslaugas arba nuomotą mašiną. Be to, nuotraukos padės susirasti dalykus, jei jie pasimes (kaip visada nutinka su mažais daiktais). Žinoma, niekas nenufotografuos kiekvieno šaukštelio, bet brangiausius daiktus įsidėkite į telefoną.

Ką daryti su augalais ir gyvūnais?

Augalus galima vežti, jei jie ne saugomos rūšys. Gyvūnus reikia turėti pasų ir Veterinarijos pažymą. Ilgos kelionės su šunimi gali būti sunkios – jis reikia maisto ir vandens. Nenaudokite palėpės (bagazinės) su gyvūnais vasarą – ten kažkada buvo labai karsta, ir... geriau nekalbėti apie tai. Vokietija yra griežta šio klausimu, todėl viską turėkite tvarkingai.

Galutiniai sprendimai: ką pasirinkti

Kada tiesiog geriau nusipirkti naujus daiktus?

Jei turi senus, gniaužytus baldus, kurie neturi vertės, nenešk juos. Kuro kainos ir jūsų laikas brangiau. Vokietijoje dažnai galima rasti naudotų baldų „eBay Kleinanzeigen“ puslapyje už simbolinę kainą. Ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją beveik tuščiomis rankomis? Taip, ir daugeliui atrodo, tai yra laisvės jausmas. Atvykstate, perkanet būtinus daiktus ir gyvenate toliau be seno „balasto“.

Ar verta kviesti draugus pagalbai?

Draugai tai geri, bet jiems reikės maitinti, girti ir kažkur priglausti. Be to, jei kas nors nukentės (nugarą sumuš), jums gali tekti atsakinėti. Profesionalus logistikos bendrovės atveju, jiems mokate už darbą, o jie atsakingi už sugadintus daiktus. (Žinoma, ne visos bendrovės sąžiningos, yra tokių, kurios išvežia daiktus ir reikalauja dvigubos kainos... gera žinoti apie juos iš anksto). Pasirinkimas priklauso nuo jūsų biudžeto ir pasitikėjimo draugais.

Kaip susitarti dėl laiko su vairuotoju?

Jei naudojatės pervežimo paslauga, būkite tikslūs su laiku. Vairuotojui laikas yra pinigai. Jei jums nepavyks išsikrauti per 2 valandas, gali tekti mokėti už laukimą. Vokietijoje griežtos taisyklės apie vairuotojo poilsį, todėl jis negali tiesiog laukti amžinai. Viską suplanuokite iš anksto – paruoškite liftą, išvalykite koridorių. Niekas nenori stovėti prieš namą ir žiūrėti, kaip jie ieško raktų.

Ar reikia girti vairuotoją? (Džiaugsmo duoda)

Tai jau jūsų pasirinkimas, bet aš patartčiau palikti šį „protokolą“ pabaigoje. Vairuotojas turi būti atsakingas. O jei tu pats vairuoji... geriau visai neliesti alkoholio. Vokietijos policija neatleidžia. O dar blogiau, jei įvyks avarija draudimas nebus mokėtas. Geriau pasidalyti džiaugsmą saugiai atvykus į vietą su puikiu kavos puodeliu (o kava Vokietijoje tikrai gera).

Kas daryti, jei pasigesti vietos?

Jeigu pasimatote, kad daiktų per daug, sustokite. Nenešk visko. Palikite ką nors draugams arba parduokite. Bandymas „įspaudžioti“ daugiau, negu telpa, baigiasi tai, kad kažkas nutrūksta arba iškrenta važiuojant. Ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją efektyviai? Tik tada, kai žinai savo ribas. Geriau daryti dvi keliones nei vieną su rizika. Saugumas ir ramybės yra svarbiau už vieną dieną sutaupyto laiko.

Išvada

Galiausiai, viskas priklauso nuo jūsų prioritetų – ar norite sutaupyti, ar išsaugoti nervus. Ar galima persikraustyti be mikroautobuso į Vokietiją? Absoliučiai taip, ir dažnai tai yra geresnis sprendimas nei kovoti su sunkiu krovininiu automobiliu užsienyje. Svarbiausia yra gerai suplanuoti, išsirinkti tinkamą būdą (nuo asmeninio automobilio iki dalinio krovinio) ir nepamiršti, kad Vokietijoje veikia griežtos taisyklės. Nesitikėkite idealios kelionės – kažkas tikrai ne taip suksis, bet su šiais patarimais galėsite išvengti didžiausių bėdų ir sėkmingai pradėti naują gyvenimo etapą.