Ar galima kraustytis į Vokietiją be perteklinių rūpesčių?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie krausto tik vieną krepšį, iki tų, kurie pervežia visus namus su senojo senelio pianinu. Dažnai klausiate, ar išvis įmanomas toks procesas, kad Ar galima kraustytis į Vokietiją be perteklinių rūpesčių? Atsakymas trumpas: taip, bet tik jei viską suplanuosite iki smulkmenų. Vokietija – tai ne šiaurės šalis, kur viskas veikia pagal principą "ir taip gerai", čia tvarka ir dokumentai yra šventi. Jei praleisite bent vieną detalę, muitinėje arba pačiame kelionės gale gali laukti nemalonumai, kuriams išspręsti prireiks daugiau nervų negu pačiam pervežimui. Štai paprastas, bet nuoširdus vadovas, kaip išvengti šių problemų.

Popieriaus darbai ir Vokietijos biurokratija

Ką daryti su dokumentais prieš išvykstant?

Viskas prasideda nuo popierių. Vokietija mėgsta, kai viskas yra parašyta. Jums tikrai reikės sudaryti krovinių sąrašą – inventorizaciją. Geriausia jį daryti dviem kalbomis, lietuviškai ir vokiškai (arba angliškai), nors oficialiai dažniausiai tinka angliška. Nenuvilkite tai iki paskutinės minutės. Kartais žmonės rašo "dėžė su daiktais" – tai blogai. Muitininkas to nesupranta. Reikia rašyti "indai", "drabužiai", "knygos". Jei norite sužinoti, Ar galima kraustytis į Vokietiją be perteklinių rūpesčių, pradėkite nuo šio sąrašo, kitaip užstrigsite pasienyje.

Ar reikia mokėti muytines mokesčius už senus daiktus?

Tai vienas populiariausių klausimų. Jei persikeliote gyventi į Vokietiją ne prieš metus ir daiktai naudoti (ne nauji, su etiketėmis), tai mokesčių mokėti nereikia. Tai vadinama "transfer of residence" procedūra. Bet čia yra vienas "bet". Jei atvežite naują kompiuterį, kurį nupirkote prieš savaitę, gali tekti mokėti PVM. Vokietai labai tikrina, ar tikrai gyvensite čia ilgam, ar tik bandote apeiti mokesčius. Tad būkite pasiruošę parodyti nuomos sutartį ar darbo kontraktą.

Kas dėl vairuotojo darbo laiko ir poilsio?

Tai ne jūsų galvos skausmas, jei samdate firmą, bet verta žinoti. Jei vairuotojas vairavo per ilgai ir sustojo poilsio, o jums skuba, nieko nepadarysite. Taisyklės griežtos. Kartą buvau situacijoje, kur vairuotojas užstrigo ties Miunchenu dėl eismo įvykio ir privalėjo stabdyti 9 valandas. Klientas buvo piktas, bet aš negalėjau nieko padaryti – tai saugumo reikalas. Taigi, Ar galima kraustytis į Vokietiją be perteklinių rūpesčių, jei neplanuojate šių sustojimų? Ne, planuokite laiko atsargą.

Ar reikia vertimo dokumentų?

Dažniausiai ne, jei dokumentai yra anglų kalba. Jei tik lietuviškai – gali būti bėdų. Geriausia iš anksto susitarti su pervežėju, ar jis tarpininkauja su muitinės brokeriu. Brokeris išgelbės daug nervų. Asmeniškai aš visada rekomenduoju turėti bent kelis svarbiausius dokumentus išverstus, ypač jei vežate brangius elektronikos prietaisus ar vaistus.

Ką daryti, jei prarandate daiktą kelyje?

Tai blogiausia scenarijus. Bet jei pasirašėte CMR konosamentą, kuris yra kaip draudimas, galite gauti kompensaciją. Tik neįsivaizduokite, kad gausite pinigus už sentimetalinę vėžę pagal jūsų nuomonę. Jie moka pagal svorį (SDR). Tad jei daiktas lengvas, bet brangus – prarasite. Būtinai užsirašykite brangiems daiktams atskirą vertinimą.

Pačių daiktų paruošimas ir pakavimas

Ar verta pirkti naujas dėžes?

Galvoju, kad taip. Naudotos dėžės iš parduotuvių dažnai būna sugedusios arba purvinos. O jei jose buvo maisto produktų? Tai visiška katastrofa – vabzdžiai. Niekada nenaudokite dėžių po buitinės chemijos, jei nenorite, kad jūsų drabužiai smailktų pelenais visą kelią. Naujos dėžės kainos, bet jos suteikia ramybės.

Kaip supakuoti lūžtančius daiktus?

Naudojite burbuliukų plėvelę. Nekykite ant jos, kad sutaupytumėte. Vienas klientas bandė taip padaryti, ir indai atvyko trupiniais. Gerkite vyną vakare, o ne pakuodami (juokauju, bet dal tiesos yra). Kiekvienas lūžtantis daiktas turi būti apvyniotas atskirai ir padėtas į dėžę vertikaliai, ne gulsčiai.

Ar galima vežti maistą?

Geriau nevežti mėsos ir pieno produktų. Vokietijos muitinė labai griežta dėl veterinarijos taisyklių. Džiovinti gėrimai arba konservai – gerai, bet sausk. Jei atvešite kumpį, kuris kvapo per visą sunkvežimį, gali tekti jį pamiršti pasienyje. Tai vienas tų dalykų, kurie sukuria perteklinius rūpesčius, todėl klausimas Ar galima kraustytis į Vokietiją be perteklinių rūpesčių dažnai susilieja su klausimu "ką aš galiu suvalgyti dabar".

Ką daryti su baldais, jei neina išmontuoti?

Tuomet reikės profesionalių krautuvų. Nemanau, kad verta gabenti sofą per laiptus, jei ji netilina į liftą – gali baigtis nuspręsta sofa ir sulaužyta nugarą. Iš anksto išmatuokite duris ir liftus Vokietijos pusėje. Vokietijos namai dažnai turi siauresnes koridoriaus nei mūsų.

Ar saugu vežti paveikslus ir paveikslėlius?

Labai pavojinga be specialių dėžių. Vienas kartą vežėme brangų tėvo paveikslą, vairuotojas stačiai stabdelėjo (kas nutiko dažnai "A9" greitkelio ruože), ir rėmas nulūžo. Dabar visada įsakuoti naudoti medines dėžes su stiklo vata. Geriau permokėti už pakavimą negu verkti vėliau.

Ar reikia žymėti dėžes?

Absoliučiai taip. Parašykite, kur yra virtuvės reikmenys, o kur – miegamasis. Ir pažymėkite "FRAGILE" (trapu), jei ten yra ko nors lengvo. Taip pat užrašykite savo telefoną. Jei dėžė nuklysta, kur ją grąžinti? Tai pas mane buvo atvejis, kai dėžė atsidūrė gatvėje Hamburge, nes atkrito iš sunkvežimio.

Rūpesčiai kelyje ir transportas

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa?

Būna visko. Vairuotojas gali susirgti, sugesti sunkvežimis arba tiesiog užstrigti eisme. Jei turite kontaktą su dispečeriumi – skambinkite jam. Jei ne, skambinkite man (jei aš organizavau pervežimą). Nesijaudinkite, mes įpratę spręsti tokias problemas. Bet žinokite, kad Ar galima kraustytis į Vokietiją be perteklinių rūpesčių klausimas tampa labai aktualus, kai sunkvežimis stovi vietoje 5 valandas.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dabar dauguma firmų turi GPS sekimo sistemas. Asmeniškai aš visada siūlau tai daryti. Tai padeda suplanuoti savo laiką. Nors kartais sistema vėluoja arba rodo, kad vairuotojas važiuoja per mišką, kurio nėra (techninė klaida), bet tai geriau negu nieko.

Kaip susitarti dėl iškrovimo laiko?

Vokietijoje griežtai laikomasi taisyklių dėl triukšmo. Sekmadieniais ir švenčių dienomis negalima triukšmingai kraustyti. Taip pat naktį. Jei atvyksite į Miuncheną sekmadienį vakare, teks laukti iki ryto. Tam tikrais atvejais galima gauti leidimą, bet tai kainuoja. Geriau planuoti atvykimą darbo dieną ryte.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Tai jūsų pasirinkimas. Lietuvoje tai nėra įprasta, bet Vakarų šalyse vairuotojai to tikisi. Jei jums padėjo nešti dėžes iki trečio aukšto be lifto, manau, kad 10-20 eurų nėra gaila. Tai pagerina jų nuotaiką ir darbo kokybę.

Kas dėl transportavimo draudimo?

Jūsų daiktai turi būti apdrausti. Paprastai į kainą įeina pagrindinis draudimas, bet jis dažnai padengia tik labai mažą sumą. Pasitikrinkite sutartyje. Aš visada sakau – geriau pasidomėti iš anksto negu vėliau gailėtis.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet ne krovežinyje su daiktais. Gyvūnai turi važiuoti su jumis arba specialiuose transportuose. Negalite uždaryti šuns į dėžę ir padėti tarp sofų – tai nelegalu ir žiauru. Be to, jei šuns uoslėje bus maistas (jei jį slapta vežėte), bus chaosas.

Ką daryti, jei nežinote vokiškai?

Tuomet reikės pagalbos. Dauguma vairuotojų kalba rusiškai arba angliškai. Vokietijos muitininkai dažnai kalba angliškai. Bet jei reikės kalbėtis su namų savininku arba policija, vertėjas pravers. Nors dažnai rankos ir kojos padeda susikalbėti.

Finansai ir specifiniai atvejai

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 500 eurų už kelias dėžes iki kelių tūkstančių už pilną namų ūkį. Viskas priklauso nuo tūrio, atstumo ir sezono. Vasarą brangiau. Žiemos sezono metu (ypač šventėmis) gali būti brangiau dėl didelio paklausos.

Ar brangiau vežti į miestus kaip Berlynas?

Taip, miestuose yra didesni eismo uždaviniai, reikia specialių leidimų (Umweltplakette – ekologinės kortelės). Be to, vairuotojui reikia daugiau laiko pravažiuoti pro siauras gatves. Tai įeina į kainą, tačiau kartais firmos to nepasako iš karto. Būkite budrūs.

Ar verta vežti automobilį?

Jeigu automobilis senas ir techniškai nebevertas, geriau jį parduoti Lietuvoje. Vokietijos techninė apžiūra (TÜV) yra griežta. Jei ten bus rūdys, nepraeisite. Be to, registracija kainuoja. Tad Ar galima kraustytis į Vokietiją be perteklinių rūpesčių su seniu "Opel"? Greičiausiai ne, tai taps pagrindiniu jūsų rūpesčiu.

Kas jei turiu dviratį arba motociklą?

Tai dažnas dalykas. Dviračius reikia išmontuoti (nuleisti vairą, apsukant pedalus), kad jie užimtų mažiau vietos. Motociklą reikia užfiksuoti ant specialios paletės. Ir nepamirškite nuleisti benzino – degalų vežimas ribojamas.

Ar galiu vežti savo alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip. Tam yra normos (pavyzdžiui, 90 litrų vyno, 110 litrų alaus). Jei daugiau – tai jau komercinė partija ir reikės mokėti akcizą. Vienas klientas bandė atvežti pusę sunkvežimio alaus "dovanoms draugams" – pasienyje teko jo atsisakyti arba mokėti milžinišką sumą.

Kaip apmokėti paslaugas?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Neskubėkite mokėti pilnos sumos iš karto. Palikite dalį (pvz., 20%) sumokėti po iškrovimo, kai tik patikrinsite, kad viskas tvarkoje. Tai apsaugo jus nuo nedorų vežėjų.

Ar galima vežti ginklus?

Labai griežta reguliuojama. Jei turite medžioklinį ginklą, reikia specialios leidimų kopijos (Europos ginklų pasas). Negalite tiesiog padėti šautuvo į dėžę tarp drabužių. Tai baudžiama.

Kas dėl vaistų?

Vežkite receptus, ypač jei tai stiprūs vaistai. Be recepto juos gali konfiskuoti kaip narkotikus. Vokietijos ligoninės brangios, todėl turėkite savo atsargą, bet teisiškai ją tvarkykite.

Ar reikia pranešti apie atvykimą iš anksto?

Jei gyvenate name, kur yra bendras įėjimas, praneškite kaimynams arba namų savininkui. Vokietai mėgsta tvarką, ir jei užblokuosite laiptus su dėžėmis, gali būti skundas. Gera nuomonė – pusė sėkmės.

Ką daryti su šiukšlėmis prieš išvykstant?

Išmeskite. Nevežkite šiukšlių į Vokietiją. Nėra nieko keisčiausia nei atidaryti dėžę naujame name ir rasti ten senus laikraščius ar tuščias dėžutes po sausainių. Tai tik pasikrauna svorio.

Ar galima vežti augalus?

Greičiausiai ne, jei turi žemę. Kenkėjai ir ligos gali pereiti į Vokietijos dirvą. Be to, reikia fitosanitarinių sertifikatų, kur kainuoja brangiau nei pats augalas. Geriau nupirkti naujus Berlyno gėlyne.

Kas jei dėžės sužaloja grindinį įsileidžiant?

Tai atsakomybės klausimas. Paprastai vairuotojas turi būti atsakingas, jei jis nešė. Bet jei jums patiko padėti, o jūs užklydote – jūsų kaltė. Užsidėkite grindų apsaugas (plokštes) iš anksto, jei grindys brangios.

Ar sunku rasti vietą stovėjimui sunkvežimiui?

Labai sunku miestuose. Reikia iš anksto susiplanuoti, kur bus statomas "vilkas". Jei blokuosite eismą, policija atvyks greičiau negu spėsite iškrauti. Vokietijos eismo kontrolė labai veikli.

Ar turiu būti vietoje, kai atvyksta sunkvežimis?

Būtina. Turi pasirašyti dokumentus ir parodyti, kur ką dėti. Jei jūsų nėra, vairuotojas gali išvažiuoti su kroviniu atgal (ir jums teks mokėti už kelionį į abi puses). Tai įvyko vienam mano klientui Kaune – jis "užmiglo" o vairuotojas negaudė jo po telefono.

Kaip elgtis su dėžėmis, kurios nebeatitinka inventoriaus?

Skubiai skambinkite brokeriui arba pervežėjui. Gal tai paprasčiausia klaida, o gal kažkas dingo. Nekelkite dėžės į namus, kol nepatikrinsite turinio, nes vėliau bus sunku įrodyti, kad ten kažko trūksta.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui nakčiai?

Jei jis pasako, kad važiuoja į sandėlį – tai saugu. Jei pasako, kad padės kieme – ne. Vokietijoje vagystės nėra toks didelis problemos kaip kitur, bet rizika visada egzistuoja. Geriau, jei daiktai būna užrakintame sandėlyje.

Ką daryti su neplanuotais išlaidomis?

Klauskite iš karto. Jei vairuotojas sako, kad reikia papildomai mokėti už liftą arba leidimą, prašykite sąskaitos faktūros. Neleiskite mokėti grynaisiais "į rankas", be dokumentų.

Ar galima susitarti dėl išlaikymo?

Kai kurios firmos siūlo "White glove" paslaugą – t.y., jie visiškai iškrauna ir sudėlioja daiktus į spintas. Tai kainuoja, bet jei klausiate Ar galima kraustytis į Vokietiją be perteklinių rūpesčių, tai yra atsakymas "taip" už papildomą mokestį.

Kaip elgtis, jei daiktai atvyko drėgni?

Tai blogiausia, bet kartais nutinka (lietus, nutekėjimas). Nefotografuokite tik drėgnas dėžes, bet ir vidų. Skambinkite draudikui iš karto. Nešlukštelkite vandens, kol padarėte nuotraukas – įrodymai svarbiausi.

Ar reikia nuplauti indus prieš dedant į dėžes?

Nebūtinai, jei jie švarūs. Bet jei ten yra riebalai, jie gali įsigerti į kartoną ir kilti nemalonus kvapas. Vokietijos sandėliuose kartais būna pelėsis, todėl drėgni daiktai – pavojingi.

Ką daryti su senais rūbais?

Jei jų nebebešosite, išmeskite arba atiduokite labdarai. Nėra jokio prasmo vežti per pusę Europos džinsus, kurių nebuvojote užsidėję 10 metų. Taip sutaupysite vietos ir pinigų.

Apibendrinimas

Taigi, viskas įmanoma. Sėkmingas persikėlimas priklauso ne nuo to, kiek turite pinigų, o nuo to, kiek gerai suplanavote. Jei gerai paruošiate dokumentus, tvarkingai supakuojate daiktus ir pasirūpinsite logistika, tuomet klausimas Ar galima kraustytis į Vokietiją be perteklinių rūpesčių neteks jums niekada kilti iš naujo. Nerašykite sąrašų ant popieriaus riešutų, nes juos pamesite. Pasidarykite nuotraukas. Ir svarbiausia – kantrybė. Kelionė į naują gyvenimo vietą gali būti ilga, bet atsilygina ramybe, kai galiausiai atsidursite savo naujuose namuose Berlyne arba Hamburge be jokų nesklandumų.