Ar galima kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pasakyti, klausimų apie tai, kaip sutaupyti ant pervežimo, niekada nemažėja. Žmonės visada svajoja apie tai, kad galima tiesiog viską susimesti į asmeninį automobilį ir nuvažiuoti ramiai. Tačiau ar tikrai taip lengva kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto? Žodis "be mikroautobuso transporto" čia yra raktinis, nes dažnai žmonės neįsivaizduoja, kiek logistikos reikia net nedideliam daiktų kiekiui persikelti per sieną. Esu matęs viską – nuo tėvų, kurie bandė vežti sofą per "Opel Astra" dangtį, iki tokių, kurie sukaupė tiek daug daiktų, kad reikėjo sunkvežimio, nors tikėjosi išsiversti su "Vivaro".

Tiesiog turiu sukelti ant akies, kad čia ne tik apie tai, ką turi, bet ir kaip tai telpa. Kartais atrodo, kad tai neįmanoma, bet pasirodo, kad su šiek tiek gudrumo viskas įmanoma. Tiek jeigu jums nereikia vežti pianino ar didžiulės sekcijos, tuomet galvojimas, kaip atlikti perkėlimą į Vokietiją be mikroautobuso transporto, tampa visai realiu uždaviniu. Svarbiausia yra suprasti savo ribas ir neapsigyventi su iliuzijomis, kad viskas tilps į bagažinę, jeigu tik geriau spausdinsite. Žinoma, jei kalbame apie pilną namų apyvoką, čia be profesionalios pagalbos neįmanoma išsiversti, tačiau šiame straipsnyje mes pažiūrėsime į alternatyvas.

Kada viskas telpa į paprastą automobilį?

Ar tikrai galima sutilpti su daiktais be profesionalios pagalbos?

Žinoma, kad galima, jeigu turite tik du krepšius ir kelias dėžutes. Bet dažniausiai būna taip, kad žmogus sako: "Turime tik lovos ir stalą". Atvažiuoju į vietą, o ten kažkas susirinko visą butą per penkerius metus. Jeigu nusprendžiate kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, turėtumėte labai atsargiai planuoti. Tiesiog padėkite visus daiktus ant grindų ir pamėginkite įsivaizduoti jūsų automobilio bagažinės tūrį. Dažnai pasirodo, kad reikia atsisakyti pusės turimų daiktų arba visgi ieškoti krovininio mikroautobuso, nors ir planavote sutaupyti.

Ką daryti, jei daiktų yra vidutiniškai, bet ne per daug?

Čia jau įdomiau. Vidutinis kiekis – tai kai telpa į mažą priekabą arba didelę visureigio bagažinę. Vokietijoje dirbau su viena šeima, kuri išsiveržė su "BMW X5" ir užpakaline priekaba. Jiems tai pasiteisino, nes nemokėjo už sunkvežimį. Tačiau kraustymasis į Vokietiją be mikroautobuso transporto tokiu atveju reikalauja labai kruopščaus pakavimo. Negalite tiesiog mesti kažko ant krūvos, viskas turi būti uždėta kaip lego. Be to, prisiminkite apie svorio limitus, jei naudojate priekabą – negalima ją perkrauti, nes vairuoti bus pavojinga.

Ar verta leisti vairuotojui atgal tuščią?

Tai vienas didžiausių klientų klausimų. Jei nuomojate mikroautobusą vienai pusei, kainos gali būti kosminės. Kartais geriau rasti kurį, kuris jau važiuoja atgal į Lietuvą arba kitur. Bet kalbant apie tai, kaip galima kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, tuomet jūs tiesiog važiuojate savo automobiliu ir problemos nėra. Jums nereikia mokėti už grįžimą, jūs tiesiog grįžtate arba liekate ten. Tai yra didžiausias pliusas šiose situacijose.

Ar galiu nuomotis automobilį su priekaba vienai dienai?

Galima, bet tikrai nepatartina, jeigu kelionė trunka ilgiau nei 10 valandų. Vairuoti nuomotą automobilį su užpakaline priekaba, kurioje tūkstančiai kilogramų, yra pavojinga, jeigu nesate įpratę. Esu matęs, kaip žmonės vairuoja 120 km/h greičiu, o priekaba pradeda šokinėti. Jeigu visgi įsivaizduojate, kad galima atlikti perkėlimą į Vokietiją be mikroautobuso transporto naudojant tik nuomotą techniką, būkite tikri, kad žinote, kaip tvirtinti krovinį. O ir pačios nuomos kainos gali apkarstyti.

Kainos ir piniginiai klausimai

Kiek kainuoja paprastas pervežimas asmeniniu automobiliu?

Čia viskas priklauso nuo degalų kainos, bet dažniausiai tai yra pigiausia opcija. Degalai Vokietijoje brangesni nei Lietuvoje, tačiau jeigu važiuojate viena kryptimi, tai vis tiek pigiau nei samdyti firmą. Tačiau apie tai, kaip sėkmingai kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, reikia galvoti ir apie savo jėgas. Ar jums verta taip save išsekti dėl šimto ar dviejų eurų taupymo? Kartais laikas ir nervai vertesni už pinigus.

Ar brangiau vežti daiktus pačiam ar samdyti?

Sunkus klausimas. Jeigu turite daug daiktų, samdyti bus pigiau, kai suskaičiuosite degalus, nakvyynes ir maistą kelyje. Bet jeigu daiktų mažai, tai nė ką. Kai kurie klientai man sako: "O, aš važiuosiu pats, kad netaupčiau". Tada jie sugrįžta po mėnesio ir prašo padėti parsivežti likusių daiktų, nes pirmą kartą nepajėgė. Taigi, bandant įsivaizduoti, kad įmanoma kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, dažnai susiduriate su dvigubu darbu vėliau.

Ar yra paslėptų mokesčių perkeliant daiktus?

Vokietijoje, jeigu perkeliate daiktus į gyvenamąją vietą, dažniausiai mokesčių nėra, tai tarsi perkėlimas tarp šalių ES. Bet jeigu kils įtarimų, kad tai prekyba, gali pakliūti į mušti. Tad jeigu planuojate kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, tiesiog įsirūpinkite sąrašu daiktų, kad galėtumėte parodyti muitininkui, kad tai asmeniniai daiktai, o ne prekybinis krovinys, kurį planuojate parduoti Berlyno turguje.

Kaip susitarti dėl kainos, jei visgi reikia pagalbos?

Jei suprantate, kad be mikroautobuso neįmanoma, ieškokite ne didelių firmų, o ožių vairuotojų ar mažų įmonių. Jie dažnai gali pasiūlyti flex kainas. Bet jeigu jūsų planas yra tikrai įgyvendinti idėją, kaip galima kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, tuomet su jais derėkitės tik dėl to, kad jie jums paprastai nuvežtų didžiausią daiktą, o likusius pasemėtumėte patys. Kartas nuo karto tai būna geras kompromisas.

Techniniai ir juridiniai niuansai

Ar reikia specialių dokumentų daiktams?

Esant sienų kontrolės (nors jų daugiau nebėra), visada verta turėti daiktų sąrašą. Nereikia jokio notarinio patvirtinimo, paprastai užtenka parašyto lapo ant popieriaus. Kai žmonės klausto, ar galima kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto ir nesirūpinti dokumentais, aš visada sakau – geriau turėti. Jeigu sustatys ir paklaus, "kas čia per krūva?", tuomet parodytas sąrašas išgelbės nuo problemų.

Kas daryti, jei automobilis suges kelyje?

Tai viena baisiausių situacijų, ypač jeigu tūkstančiai kilometrų iki namų. Jei važiuojate savo automobiliu, tai jūsų problema, jeigu nuomota – tai jūsų ir nuomos paslaugos problemą. Bet jeigu jūsų strategija yra įgyvendinti variantą, kaip įmanoma kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, tuomet būkite pasiruošę, kad techninė pagalba Vokietijoje kainuoja labai brangiai. Turėkite draudimą arba bent jau šiek tiek pinigų atsargose.

Ar galiu vairuoti su priekaba be papildomų pažymėjimų?

Jeigu priekaba yra iki 750 kg, tai dažniausiai papildomų teisių nereikia (jeigu tai ne B kategorija su apribojimais). Bet visada patikrinkite savo vairuotojo pažymėjime. Žiūrėkite, čia nebus taip paprasta, jeigu nuspręsite, kad visgi kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto pernešant daiktus su sunkia priekaba. Vokietijos policija labai griežtai tikrina, ar taisyklingai užfiksuota priekaba ir ar jos svoris neviršija leistinos ribos. Gali būti, kad gausite didelį baudą, jei nesusiskaičiuosite.

Ką daryti su padangomis Vokietijoje?

Čia svarbu. Jeigu važiuojate vasarą, o ten lietus arba sniegas (kalnuose), gali būti problemų. Tačiau tai techninė detalė, ne tiesiogiai susijusi su daiktais. Bet kai planuojate, ar galima kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, prisiminkite apie apkrovą. Padangos turi būti puikios, nes su pilna bagažine ir priekaba stabdymo kelias ilgėja. Nenustebkite, jeigu teks stabdyti staigiai, o automobilis pradės "važiuoti" šaligatviu.

Rizikos ir "nepatogios" situacijos

Ar dažnai įvyksta avarijų su perkrautais automobiliais?

Deja, taip. Per kraustymosi sezoną matome daug incidentų. Žmonės uždėja daiktų ant stogo, o vėjas juos nupučia. Būna, kad priekaba atsiskiria. Tai rodo, kad idėja, kad galima tiesiog taip lengvai kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, turi savo pavojų. Vairuoti su nestabiliu krofiniu yra pavojingiau nei su tuščiu. Aš pats mačiau, kaip vienas vairuotojas bandė apeiti lėtą vairuotoją ir jo dėžės iškrito tiesiog į kelią.

Kas nutinka, jeigu pradeda lyti?

Jūsų daiktai gali būti sugadinti, jeigu neturite gero tentas. Kai vežate mikroautobusu, visa technika yra uždara. Kai bandote įgyvendinti planą, kaip sėkmingai kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto naudojant atvirą priekabą, rizikuojate, kad jūsų sofa ar drabužiai suirs. O drabužių džiovinimas Vokietijoje bute be kondicionieriaus yra košmaras, ir tai gali užtrukti savaitę. Nemanau, kad norite pradėti gyvenimą su pelėsio kvapu.

Ar verta rizikuoti su draudimu?

Daugelis draudimo kompanijų nedengia žalos, jeigu automobilis buvo neteisingai pakrautas arba viršytas svoris. Jeigu įvyksta avarija, gali likti be pinigų ir be daiktų. Tai viena priežasčių, kodėl aš visada pasakau, kad nors teoriškai galima kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, praktiškai tai gali atsieiti brangiau nei tiesiog pasamdyti profesionalą. Draudimo sąlygas reikia skaityti labai atidžiai, ypač kai kalba eina apie krovininius pervežimus asmeniniu automobiliu.

Kaip elgtis su pavogtais daiktais poilsio vietose?

Tai labai nepatogi tema, bet apie ją reikia kalbėti. Jeigu sustojote prie autoserviso ar degalinės ir palikote automobilį neapsaugotą, vagys gali dirbti greičiau nei jūs spėsite nusipirkti kavos. Profesionalus transportas yra daug saugesnis, turi raktų sistemas ir GPS. O kai bandote įgyvendinti variantą, kaip pigiai kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, tuomet viską rizikuojate patys. Vokietijoje vagystės iš automobilių nėra retas reiškinys, ypač prie sienų ar poilsio zonuose.

Asmeninės patirties istorijos (ir kaip neveikia)

Atsimeni tą istoriją su sofa?

Oi, taip, tai buvo klasika. Vienas klientas nusprendė, kad jis nešios sofos nugara, kadangi mikroautobuso pervežimas per brangus. Jis įkišo sofos dalį pro langą, o kita dalis kyšojo laukan. Po 50 kilometrų jis paskambino verkdamas, nes sofa nukrito ant kelio ir ją prieklaudė sunkvežimis. Tai puikus pavyzdys, kodėl nevisada taip paprasta kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, kaip atrodo iš pradžių. Jis už tai sumokėjo daugiau nei būtų mokėjęs man.

Ar buvo atvejų, kai viskas pasisekė be transporto?

Žinoma, buvo. Vienas jaunas pora vežė tik dėžutes su knygomis ir drabužiais. Jie susuko viską į "Audi" hečbeką ir važiavo. Jiems pavyko. Bet jie neturėjo jokio baldų. Taigi, jeigu jūsų klausimas yra, ar galima kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, jeigu turite tik drabužius – atsakymas yra "taip". Visgi viskas priklauso nuo to, ką pažadate sau parsivežti. Jeigu tai minimalus gyvenimo lygmuo, tai tikrai įmanoma.

Kodėl vienas klientas nusprendė grįžti po savaitės?

Jis maniau, kad išveš visą turtą, o paskui suprato, kad jo namuose Vokietijoje nėra net šaldytuvo. Teko važiuoti atgal ir papildomai vežti buitinę techniką. Jeigu jis iš karto būtų pasamdęs didesnį mikroautobusą, taupyto laiko būtų daugiau. Tokios situacijos rodo, kad planuojant, kaip efektyviai kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, reikia įvertinti ne tik tai, ką turite dabar, bet ir kko jums trūks iš karto po atvykimo.

Ar dabar žmonės dažniau renkasi sutaupyti?

Pastaruoju metu, dėl padidėjusių kainų, taip. Žmonės bandys išsiversti patys. Bet matau, kad po dviejų mėnesių jie vis tiekvos rūpinasi didelių daiktų pervežimu. Galbūt jiems pavyko sutaupyti pradžioje, bet galutinis kaunas buvo tas pats. Aš negaliu teigti, kad visada blogai kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, bet reikia turėti galvoje, kad tai yra ilgas ir varginantis procesas.

Paskutiniai patarimai ir išvados

Ar verta viską daryti paties?

Jei esate jaunas, stiprus ir turite laiko – kodėl gi ne? Bet jeigu turite šeimą ir vaikus, geriau mokėti už ramybę. Kraustymasis yra stresas, o stresas vairuotojui kelyje yra pavojingas. Jeigu visgi abejojate, ar galima kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, pasikalbėkite su kuo nors, kas tai jau darė. Jums pasakys tiesą apie nugaros skausmus ir nuovargį, kurio tuomet nematyote.

Ką pasakyti tiems, kurie bijo firmų?

Nereikia bijoti visų firmų, yra ir gerų. tiesiog reikia ieškoti rekomendacijų. Bet jeigu jums patinka kontrolė, tuomet savo variantas yra geriausias. Tiesiog neapsiriskite su tos pačios sofos istorija. Gera nuomonė apie tai, kaip saugiai kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, yra tokia: jei daiktas telpa į duris – vežkite, jei ne – palikite arba samdykite.

Ar galiu pasiimti keleivių su savimi?

Beveik visada negalite, jeigu tu keleivis sumoka pinigus. Tai taps nelegali taksi paslauga. Jeigu tai draugas, kuris padeda su kuru, tai galima. Bet dažnai žmonės bando taip uždirbti pinigų kelionei. Nedarykite to, Vokietijoje baudos už tai yra milžiniškos. Jūsų planas, kaip pigiai kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, gali baigtis labai liūdnai, jeigu sustatys policija ir ras pinigus už kelionę.

Ką daryti su likusiais daiktais Lietuvoje?

Jei palikote daug daiktų, turbūt reikės dar kelionės arba sandėliuko. Priešingu atveju, po metų gali būti, kad jums nieko neliks. Galvodami apie tai, kaip lengvai kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, dažnai pamirštame apie logistiką Lietuvoje. Kaip tuos daiktus nuvesite į sandėlį? Kaip juos parsivešite atgal? Visa tai laikas ir pinigai, kuriuos reikia įsiskaityti į bendrą sumą.

Ar galiu užsakyti dėžes iš lentų pats?

Žinoma, tai sutaupo daug vietos. Išardyti baldai telpa geriau. Tai vienas pagrindinių būdų, kaip įmanoma kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto. Tiesiog nepamirškite pažymėti, kuris kampas priklauso kuriai daliai, kitaip surinkimas Vokietijoje bus tikras klausimų ir keiksmažodžių šou. Dar geriau, jeigu turite instrukcijas, nufotokite jas, kad dingtų.

Ar verta skųstis dėl kelių būklės?

Nereikia, niekas to neklausys. Vokietijos keliai geresni, bet Lietuvoje irgi yra vietų, kur gali pradėti šokti. Jeigu kruopščiai užfiksuosite krovinį, nieko nenupūs. Tai yra pagrindinė taisyklė, besikreipianti į visus, kurie nori sėkmingai kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto – uzfiksuok, kad nenukristų. Nieko keisčiau, jei kas nors nukristų jums ant galvos (nors tai retai, bet galima).

Kokia tikroji išvada?

Viskas, ką aš čia parašiau, yra pagrįsta ilgametės patirties ir daugybės nuvažiuotų kilometrų. Tiesą sakant, atsakymas į klausimą, ar galima kraustytis į Vokietiją be mikroautobuso transporto, yra "taip", bet su daugybę "bet". Galima, jei turite mažai daiktų, jei esate atsparaus charakterio ir mokite greitai bei tvirtai rišti mazgus. Tačiau jeigu jums reikia perkelti visą gyvenimą, toks variantas gali tapti vienu brangiausių ir nervualančiausių sprendimų. Verta gerai apsvarstyti, ar jūsų nugaros ir laikas verti to taupymo. Kartais lengviau paprašyti profesionalo pagalbos ir mokėti ramiai, nei vairuoti tris dienas be sustojimo, bijodami, kad kad kas nukris.