Ar galima greitai pervežti baldus į Vokietiją mikroautobusu?

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, per tą laiką mačiau viską – nuo degančių sunkvežimių iki dingusių sofa dėžių. Kasdien man telefonus skamba žmonės ir klausia to paties: ar galima greitai pervežti baldus į Vokietiją mikroautobusu? Žodis "greitai" čia yra tas visų problemų šaltinis. Teoriškai – taip, praktiškai – visada kažkas trukdo. Vokietija arti, tačiau keliai, muitinė ar tiesiog blogas oras gali viską sujaukti. Štai jums paprastas, be jokio "marketingo", šaltasis tiesas apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus.

Pagrindai: laikas ir greitis

Ar tikrai įmanoma taip greitai nuvežti baldus?

Teoriškai, jeigu išvažiuojate ryte, iki vakaro galite būti, pavyzdžiui, Berlyne. Tačiau tai yra idealus pasaulis. Realybėje, jeigu norite greitai pervežti baldus į Vokietiją mikroautobusu, reikia turėti omenyje, kad vairuotojai turi poilsio laiką. Negali važiuoti 24 valandas be sustojimo, tai nelegalu ir pavojingu. Taigi, greičiau bus per vieną naktį arba dieną, bet ne per porą valandų (nors kai kurie "herojai" bando važiuoti be sustojimo, bet aš to nerekomenduočia).

Kiek užtrunka kelionė į Miuncheną arba Hamburgą?

Į Miuncheną keliauti ilgiau nei į Berlyną, tai akivaizdu, kadangi atstumas didesnis. Vokietijoj keliai geri, bet yra ribojimai ir darbai. Mikroautobusu važiuojant greičiau nei sunkvežimiu, tačiau reikia stovėti prie muitinės. Jeigu viskas tvarkingai, tai maždaug 12-14 valandų kelio. Bet jeigu pasitaiko kokios nors problemų su technine apžiūra, tai gali prailgti. Geriau niekada nesitikėti labai greito atvykimo, kad nebūtum nuliūdęs vėliau.

Ar galima išvežti tą pačią dieną, kai susitarėm?

Galima, jei turite vairuotoją, kuris jau yra pasiruošęs ir laisvas Lietuvoje. Dauguma firmų dirba pagal užsakymų eilę. Jei skambinate ryte ir norite išvykti popiet, tai tik tada, jei buvote planavę. Paprastai baldų pervežimas mikroautobusu reikalauja bent dienos paruošimo. Reikia surinkti daiktus, uždėti juos į mašiną. Tai ne taksi, kurį pašauki per penkias minutes ir važiuoji.

Kodėl kai kuriems firmoms trunka ilgiau?

Nes jos gali vežti ne tik jūsų krovinių. Jeigu tai yra krovinių suskirstymas (kai važiuoja keletas klientų), tai tai užtrunka. Reikia nuvažiuoti prie vieno, iškrauti, prie kito, vėl iškrauti. Jei norite tikrai greitai, turite užsisakyti pilną mašiną arba bent jau dalį, kad nieko kito nebevežtų. Taip sutaupote valandas, ne dienas.

Ar savaitgalis įtakoja greitį?

Žinoma, savaitgaliais vairuotojai taip pat ilsisi, jeigu jie ne dirba pagal savo grafiką. Be to, Vokietijoje kai kurios parduotuvės ar sandėliai gali būti uždaryti, jeigu reikia kažką pristatyti ten. Darbo dienomis viskas vyksta sklandžiau, nors ir yra daugiau sunkvežimių keliuose. Taigi, greitai pervežti baldus į Vokietiją mikroautobusu geriausia sekasi antradieniais arba trečiadieniais, kai nėra didelių spūsčių.

Ar yra koks nors "greitas kelias"?

Nėra tokio dalyko, kaip nematomas kelias. Yra greičiausi maršrutai, pvz., per Varšuvą arba per Ščeciną, bet ten taip pat yra muitinė. Kartais vairuotojai žino smulkius kelius, kad išvengtų spūsčių, bet mikroautobusu ten važiuoti pavojinga dėl greičio kamerų. Vokietijos policija nemėgsta, kai lengvieji mikroautobusai važiuoja per greitai.

Kas su mikroautobusu ir kroviniu?

Ar telpa visi mano baldai į vieną mikroautobusą?

Tai labai priklauso nuo to, ką tu vadini "visais baldais". Jei tai yra viena lova ir du sofa, tai telpa į didelį "Ford Transit" arba "Mercedes Sprinter". Jeigu bandi išsivežti visą butą su virtuvės komplektu, tai ne, netelpa. Turi būti realus. Aš mačiau, kaip žmonės bandė įstumti šaldytuvą per langą ir tai baigėsi laužymu. Matmens skaičiavimas yra svarbiausia.

Ką daryti, jeigu baldai dideli?

Jei baldai yra dideli, reikia juos išardyti. Pervežti baldus į Vokietiją mikroautobusu be išardymo įmanoma tik tada, jei jie yra maži. Stalas, kuris nenusilenkia, turi būti išardytas. Vairuotojas nėra meistras baldžius, jis tiesiog vežėjas. Tau patys reikės susirasti suktuvą ir viską išsukti prieš jį atvykstant. Arba susitarti dėl papildomo mokestio už tai.

Ar mikroautobusas turi liftą?

Dauguma paprastų mikroautobusų neturi liftų. Yra specialūs "keltuvai" su liftais, bet jie kainuoja brangiau ir juose mažiau vietos. Jeigu turi šimtus kilogramų svarų spintą, reikės nešti rankomis su vairuotoju. Svarbu apie tai pasakyti iš karto, kad atsiųstų stipresnį vyrą. Nekantrinkite, vėliau bus per vėlu keisti.

Ar saugu vežti brangius baldus?

Saugu tik tada, jei jie uždėti ant grotelių ir uždengti. Aš esu matęs, kaip buvo nuplauta pora "IKEA" spintų, kai vairuotojas staigiai stabdėje. Vanduo išsidėmėjo ant grindų. Baldų pervežimas mikroautobusu reikalauja gerų virvų ir pleistrų. Nekantrinkite su pakavimu, geriau daugiau popieriaus uždėkite.

Ar galiu vežti ir savo daiktus (ne baldus)?

Galima, bet tai turi būti įtraukta į sutartį. Jeigu vairuotojas pamatys, kad tu veži dar ir dideles kibirus su daiktais, kurių neįrašei, jis gali paprašyti pinigų arba nevežti. Vietos mažai. Negali užpildyti viso mikroautobuso šiukšlėmis, jei sakėsi, kad veži tik tris kreslus.

Ką daryti, jeigu mikroautobusas sugenda?

Tai baisiausia situacija, bet ji įvyksta. Jeigu sugenda Vokietijoje, reikia skambinti techninei pagalbai. Tai gali užtrukti valandas ar net dieną. Tada tavo klausimas, ar galima greitai pervežti baldus į Vokietiją mikroautobusu, tampa beprasmišku. Geriausia turėti draudimą, kuris padengia delay'ų (vėlavimų) išlaidas, nors retas kas tai padaro.

Dokumentai ir Vokietijos niuansai

Ar reikia jokių specialių dokumentų?

Jeigu tai yra tavo asmeniniai daiktai, kuriuos kelini į kitą šalį (gyventi), tai reikalingas TSL (Transporto priemonių su kroviniu deklaracija). Jeigu parduodi, tai reikia PVM mokėjimo dokumentų ir sąskaitų. Vokietijai rūpi, kad nebūtų prekybos be mokesčių. Greitai pervežti baldus į Vokietiją mikroautobusu nebus, jeigu dokumentai tvarkingi, nes muitinės pareigūnai sustabdys.

Kas yra CMR ir ar jis reikalingas?

CMR yra krovininio lapo kopija. Taip, jis būtinas. Be jo, kroviniys gali būti laikomas nelegaliu. Jis patvirtina, kad turi sutartį su vežėju. Neišduok vairuotojui mašinos, kol neturi CMR rankose, jeigu jis nėra iš patikimos firmos. Tai yra tavo apsauga.

Ar Vokietijos muitinė dažnai sustabdo?

Kartais sustabdo, kartais ne. Jeigu mašina pilna, tikrinimas tikrai bus. Jeigu vairuotojas atrodo pavargęs arba mašina šiokių tokių, sustabdys. Vokietijai labai griežtos taisyklės apie darbo laiką. Jeigu vairuotojas neturi "tachografo" kortelės (jei reikalaujama), bus didžiuliai rūpesčiai. Geriau, jeigu vežėjas viską žino.

Ar galiu vežti alkoholį arba cigaretę kartu su baldais?

Asmeniniam naudojimui – galima, bet ribotais kiekiais. Jeigu bandysi vežti dešimt dėžių viskio, tai bus kontrabanda. Muitinė to neleis. Geriau to nedaryti, nes gali prarasti ir baldus, ir mašiną. Nėra verta rizikuoti dėl pora eurų taupymo.

Kas nutinka, jeigu pamiršau dokumentų?

Tu negali peržengti sienos legaliai. Teks sugrįžti arba laukti, kol kas nors nusiųs skenuotus kopijas (nors ne visada tai priimama). Tai sužlugdys planus. Todėl visada patikrink, ar pasiėmei pasą ir sutartis. Aš kartą mačiau, kaip žmogus negalėjo išvežti moters krosnies, nes pamiršo jos pirkimo čekio, o muitinė galvojo, kad jis ją vagia.

Ar reikia mokėti mokesčius už senus baldus?

Jei tai seni, naudoti baldai be vertės, tai ne. Jeigu tai yra antikvariatas arba labai brangios prekės, gali būti mokestis. Vokietija turi savo taisykles. Paprastai baldų pervežimas mikroautobusu asmeniniams reikalams yra be mokesčių, jei vertė n viršija tam tikrą ribą.

Pinigai, kainos ir apgavystės

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Kainos svyruoja kaip oras. Nuo 300 iki 800 eurų, priklausomai nuo to, kur į Vokietiją važiuojame ir kiek daugiau. Degus yra brangus. Jeigu kas sakys, kad nuveš už 100 eurų, tai arba jis veks nelegaliai, arba tai apgavystė. Reali kaina turi dengti degalus, vairuotojo darbą ir grįžimą tuščia.

Kodėl kaina padidėja, jeigu aš skambinu paskutinę minutę?

Kadangi vairuotojai turi grafikus. Jeigu tu nori išvykti rytoj, jiems tenka keisti planus, atsisakyti kitų darbų arba važiuoti tuščiomis iš kitos vietos pas tave. Tai kainuoja. Planuok kelionę savaitę iki išvykimo, ir bus pigiau. Taip vežimo verslas veikia.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dauguma firmų prašo avanso, bent 30-50 proc. Tai užtikrina, kad tu nebegalėsi atšaukti paskutinę minutę. Jeigu atsisakai vėlai, turi prarasti pinigus, nes vairuotojas jau galėjo būti kelyje. Užsidėk į galvą, kad paslaugos nemokamos.

Kaip atpažinti blogą firmą?

Jei jie neduoda sutarties, jei kalba tik per "WhatsApp" ir neduoda jokių kontaktų arba adreso. Jeigu kaina per žema. Jeigu jie negali pasakyti, kur jų mašina šiuo metu yra. Geriausia pasitikėti patikimais pervežėjais, kurie turi svetaines ir atsiliepimus (nors ir juos galima nupirkti).

Ar galiu pasitarti dėl kainos?

Galima pabandyti, bet nereikėtų perdaug spausti. Jeigu turi didelį kroviniį, gali gauti nuolaidą. Jeigu tai tik viena kėdė, nerašyk, kad per brangu. Vairuotojai taip pat turi maitintis ir prasnoti. Greitai pervežti baldus į Vokietiją mikroautobusu kainuoja pinigus, ir tai geriau suprasti iš karto.

Kas daryti, jeigu prašau daugiau pinigų kelionės metu?

Jie turi iš karto skambinti tau ir paaiškinti, kodėl. Pavyzdžiui, jeigu reikėjo perkrauti į kitą mašiną dėl gedimo. Jeigu jie tiesiog sustoja ir reikalauja be priežasties, skambink policijai. Tai yra grobimas. Bet dažniausiai būna, kad klientas neįskaičiavo ką nors, pvz., laiptų nešimą.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai įeina, bet tik pagal nutylėjimą (pvz., 1-2 EUR už kg). Patikrink, ar pakanka. Jeigu veži brangų pianiną, reikės papildomo draudimo. Nekantrinkite pasirašyti sutarties be to skyrelio. Aš mačiau, kaip žmonės prarado tūkstančius eurų, nes neįsidėjo į galvą draudimą.

Vairuotojai ir jų elgesys

Ar vairuotojas padės man nešti baldus?

Įprastai taip, jeigu tai sutarta. Jis ne tavo samdinys, jis yra partneris. Jeigu turi penkias aukštas be lifto, nekelkiau vilties, kad jis džiaugsis. Paprastai padeda įkrauti ir iškrauti prie mašinos. Tolesnis nešimas yra už papildomą mokestį arba tavo reikalas.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas pavėluoja?

Gyvenimas. Eismo įvykiai, blogas oras. Jeigu pavėluoja valandą, nepykite. Jeigu pavėluoja dieną ir neatsiliepia į telefonus, tada bėkite į policiją. Bet dažniausiai tiesiog užstringa kelyje. Būk kantrus, pervežti baldus į Vokietiją mikroautobusu nėra lengva užduotis tiems, kurie sėdi vairuje.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo. Yra tokių, kur leidžia, bet tada turi būti įrašytas sutartyje. Neatsistok tiesiog gatvėje ir prašyk nuvežti. Tai neblaivus vairuotojas (juokauju). Bet rimtai, vietos mažai, gali būti nepatogu.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Jeigu samdi Lietuvos firmą, taip. Jeigu samdi tarpininką, gali atvažiuoti ukrainietis arba lenkas. Tada susikalbėti bus sunkiau, bet su rankomis visada įmanoma susitarti. Geriau iš karto paprašyti lietuvio, jeigu tau svarbi komunikacija.

Kas daryti, jeigu vairuotojas yra nepagarbus?

Užfiksuok jo numerius ir skambink vadovui. Nereikia su juo peštis kelio viduryje. Vadovai nenori problemų. Jeigu vairuotojas girtas arba elgiasi pavojingai, skambink 112 iš karto. Saugumas svarbiau už baldus.

Ar vairuotojas turi teisę atsisakyti vežti?

Taip, jeigu kroviniys yra pavojingas (pvz., degios medžiagos be etikečių) arba jeigu tu elgiesi agresyviai. Taip pat, jeigu bandi įkrauti daugiau, nei sutarta. Jis gali tiesiog išvažiuoti, ir tu liksi su savo sofa kieme. Geriau elgtis draugiškai.

Išvados ir patarimai

Viskas įmanoma, jeigu žinai, ką darai. Svarbiausia yra ne klausinėti, ar galima greitai pervežti baldus į Vokietiją mikroautobusu, o pasirūpinti, kad tai būtų padaryta saugiai. Nekantrinkite su kainomis, pasitikrinkite dokumentus ir būkite kantrūs su vairuotojais. Kartais keliai sukelia daugiau problemų nei patys baldai. Tikiuosi, šis šaltasis patarimas padės išvengti nereikalingų nervų ir pinigų praradimo. Gerų kelionių!