Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją

    Įvadas

    Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją – čia jau kalbam ne tik apie mašinas, vairuotojus ir dėžes. Kalbam apie tai, ar jums atsako, ar paaiškina, ar nepradingsta po pirmo mokėjimo. Per 20+ metų mačiau visko: nuo labai profesionalių komandų iki tokių „firmų“, kurios turi tik telefoną ir drąsų balsą. Todėl klientui svarbu suprasti, kaip užsakymas turi vykti, kad nebūtų staigmenų.

    DUK

    Užsakymo procesai nuo klausimo iki sutarties

    Kaip turėtų prasidėti aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją?

    Viskas prasideda nuo normalaus pokalbio. Jūs pasakote, ką vežate, iš kur, į kur, kada. Geras aptarnavimas klausia papildomai: aukštas, liftas, parkavimas, baldų išardymas, trapūs daiktai. Jei po vieno „kiek kainuos?“ jums iškart meta kainą be detalių, aš būčiau atsargesnis. Tikras procesas turi šiek tiek klausimų, nes be jų kaina yra spėlionė.

    Ar užklausa turi būti rašytinė?

    Geriausia taip. Telefoninis pokalbis yra gerai, bet rašytinė užklausa palieka pėdsaką. Galite parašyti el. paštu, žinute arba užpildyti formą. Svarbu, kad būtų adresas, datos, daiktų sąrašas ir kontaktai. Vėliau, kai prasideda ginčai, visi prisimena skirtingai. Todėl rašytinis užsakymas nėra biurokratija, o apsauga abiem pusėms.

    Koks skirtumas tarp preliminaraus ir galutinio pasiūlymo?

    Preliminarus pasiūlymas remiasi tuo, ką žinome tuo momentu. Galutinis atsiranda po įvertinimo, kai patvirtintas krovinio tūris, maršrutas, paslaugos ir datos. Kartais skirtumas nedidelis, kartais didesnis, jei klientas pamiršta paminėti garažą ar pianiną. Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją turi parodyti, kodėl kaina tokia, kokia yra.

    Kada pasirašoma sutartis?

    Sutartis arba užsakymo patvirtinimas pasirašomas tada, kai abi pusės sutinka su sąlygomis. Ten turi būti data, kaina, paslaugos, apmokėjimas, atsakomybė. Jei vežate labai vertingus daiktus, verta papildomai aptarti draudimą. Negalima pasirašinėti dokumento, kurio nesuprantate. Geras vadybininkas paaiškina paprastai, be pasipūtimo.

    Ar galima užsakyti be sutarties?

    Techniškai galima, bet aš to nerekomenduočiau. Be sutarties sunku gintis, jei pasikeičia data, dingsta daiktas arba atsiranda papildoma kaina. Ypač tarptautiniame pervežime, kur yra du adresai, vairuotojas, galimas sandėliavimas. Sutartis nėra nepasitikėjimas. Tai tiesiog tvarka. O tvarka pervežimuose dažnai gelbsti.

    Klientų aptarnavimas ir komunikacija

    Kas yra geras klientų aptarnavimas pervežimuose?

    Geras aptarnavimas nėra tik mandagus „labas“. Tai reiškia, kad jums atsako į konkrečius klausimus, praneša apie pokyčius, paaiškina kainą ir neperkelia atsakomybės ant kito žmogaus. Jei skambinate penkiems žmonėms ir visi sako „aš nežinau“, tai blogai. Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją turi turėti vieną atsakingą tašką.

    Ar normalu, jei vadybininkas užduoda daug klausimų?

    Netgi labai normalu. Kuo daugiau klausimų prieš užsakymą, tuo mažiau problemų kelyje. Klausimai apie liftą, duris, parkavimą, dėžes, baldų matmenis nėra priekabiavimas. Jie padeda parinkti mašiną ir komandą. Kartais vienas klausimas apie aukštą sutaupo 200 eurų papildomo nešiojimo. Todėl neerzinu, kai klausiu dešimtą kartą.

    Kaip dažnai klientas turėtų gauti informaciją?

    Bent svarbiausiuose etapuose: po užklausos, po pasiūlymo, prieš pakrovimą, pakrovimo dieną, kelyje ir prieš iškrovimą. Jei užsakymas ilgesnis, informacija gali būti kas dieną arba pagal poreikį. Svarbiausia, kad nebūtų tylos. Tylos transporto versle dažniausiai nieko gero nežada. Klientas neturi pats medžioti vairuotojo.

    Ką daryti, jei atsakymai prieštarauja vienas kitam?

    Prašykite patvirtinimo raštu. Jei vienas žmogus sako, kad kaina 900 eurų, kitas – 1200, reikia išsiaiškinti prieš mokėjimą. Gali būti, kad pirmas pasiūlymas neįtraukė pakavimo ar iškrovimo. Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją negali gyventi iš burnos pažadų. Viskas, kas svarbu, turi būti parašyta.

    Ar klientas gali skųstis, jei aptarnavimas blogas?

    Žinoma, gali ir turi. Bet geriau skųstis konkrečiai: kas neatsakė, kada, koks pažadas neįvykdytas. Emocijos suprantamos, ypač per perkraustymą, bet konkretūs faktai padeda greičiau. Blogos įmonės dažnai bando nusiplauti: „vairuotojas kaltas“, „dispečeris nežinojo“. Gera komanda priima atsakomybę ir ieško sprendimo.

    Dokumentai, apmokėjimai ir atsakomybės

    Kokie dokumentai turėtų būti užsakymo procese į Vokietiją?

    Dažniausiai tai užklausa, pasiūlymas, užsakymo patvirtinimas, sutartis, krovinio sąrašas, apmokėjimo dokumentai. Įmonės kroviniams gali būti CMR arba perdavimo aktas. Asmeniniam perkraustymui ES viduje muitinės paprastai nereikia, bet inventorizacija labai pravartu. Dokumentai atrodo nuobodžiai, kol kažkas pasimeta arba sugenda.

    Kaip turėtų būti paaiškintas apmokėjimas?

    Apmokėjimas turi būti aiškus nuo pradžių: kiek rezervacijai, kada likutis, koks būdas, ar galima grynais, ar tik pavedimu. Jei mokate į sąskaitą, turėtumėte gauti sąskaitą arba PVM dokumentą. Jei prašo pervesti į privačią sąskaitą, sustokite. Tai nėra tik mano nuomonė, tai sveiko proto klausimas.

    Kas atsakingas už pažeistą baldą?

    Atsakomybė priklauso nuo sutarties, draudimo, pakavimo ir pažeidimo pobūdžio. Jei baldas buvo gerai supakuotas ir pažeistas transporto metu, procesas aiškesnis. Jei jis buvo trapus, blogai paruoštas arba jau turėjo įbrėžimų, reikia vertinti situaciją. Todėl prieš pakrovimą verta fotografuoti vertingus daiktus. Nuotraukos kartais padeda daugiau nei ilgas ginčas.

    Ar galima keisti sutartį po pasirašymo?

    Galima, jei abi pusės sutinka ir pakeitimai fiksuojami raštu. Pavyzdžiui, keičiasi data, adresas, daiktų kiekis ar paslaugos. Tada gali keistis kaina. Negalima manyti, kad žodinis „nieko tokio“ visada galioja. Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją reiškia, kad pokyčiai matomi popieriuje arba el. laiške.

    Ką daryti, jei sąskaitoje yra netikėtas mokestis?

    Pirmiausia prašykite paaiškinimo. Papildomas mokestis gali būti teisėtas, jei buvo papildomas darbas: laukimas, aukštas be lifto, sandėliavimas, pakavimo medžiagos. Bet jei niekas jūsų neįspėjo ir paaiškinimas miglotas, klauskite griežčiau. Sąžiningas vežėjas parodys, kur pakeitimas atsirado. Ne sąžiningas pradės kalbėti apie „standartines išlaidas“.

    Problemų sprendimas, kai viskas nesiseka

    Ką daryti, jei mašina vėluoja pakrovimo dieną?

    Skambinkite atsakingam žmogui, ne tik vairuotojui. Reikia žinoti, ar vėlavimas trumpas, ar rimtas, ar keičiasi planas. Kartais vėluojama dėl eismo, kartais dėl ankstesnio kliento. Svarbu, kad jus informuotų. Jei niekas neatsako, situacija blogėja. Geras klientų aptarnavimas matomas ne tada, kai viskas gražu, o tada, kai kažkas griūva.

    Kaip elgtis, jei Vokietijoje neįmanoma iškrauti?

    Reikia iškart ieškoti alternatyvos: naujas laikas, sandėlis, garažas, kitas adresas. Bet kaina gali keistis. Todėl prieš reisą būtina patvirtinti, kad gavėjas turi prieigą. Buvęs atvejis: Berlyne butas buvo laisvas tik nuo 15:00, o mašina atvažiavo ryte. Teko laukti, o laikas kainavo.

    Ar galima atšaukti užsakymą?

    Galima, bet sąlygos priklauso nuo sutarties. Jei atšaukiate likus savaitei, gali būti mažesnis mokestis. Jei atšaukiate dieną prieš, mašina jau gali būti rezervuota jums. Todėl rezervacijos mokestis nėra „iš oro paimtas“. Jis dengia planavimą ir prarastą galimybę paimti kitą užsakymą.

    Kodėl kai kurios įmonės blogai aptarnauja klientus?

    Nes kai kurios žiūri tik į užsakymo paėmimą, o ne į visą procesą. Kai kuriose firmose pardavėjas gražiai kalba, o vykdymas visiškai atskiras. Tada klientas tampa kamuoliuku. Todėl renkantis reikia klausti, kas bus kontaktas visam keliui. Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją be vieningo valdymo greitai tampa chaosu.

    Ką klientas gali padaryti, kad problema būtų sprendžiama greičiau?

    Turėti užsakymo numerį, sutartį, nuotraukas, sąrašą, pokalbių kopijas. Jei rašote skundą, dėkite faktus, ne emocijas. Pavyzdžiui: „gegužės 12 d. pažadėtas pristatymas 10:00, mašina atvyko 17:00, informacijos negavome“. Taip lengviau spręsti. Be dokumentų lieka tik „man atrodo“.

    Kokybiškas aptarnavimas ir pasikartojantys klientai

    Kaip atpažinti profesionalią pervežimų įmonę?

    Profesionali įmonė klausia detalių, duoda rašytinį pasiūlymą, aiškiai nurodo kainą, turi kontaktus, paaiškina rizikas. Ji nesakys, kad visada viskas bus idealu. Geras vežėjas pasakys, kas gali nutikti ir kaip spręsime. Tai daug vertingiau nei reklaminis „pigiausiai ir greičiausiai“. Pigiausiai dažniausiai baigiasi brangiai.

    Ar verta rinktis įmonę su ilga patirtimi?

    Dažniausiai taip. Patirtis reiškia, kad žmonės matė įvairias situacijas: siauras laiptines, sugedusius liftus, netikslų adresą, vėluojantį klientą. Jie nebeatrodo išsigandę, kai kas nors ne pagal planą. Bet ilga patirtis nėra vienintelis rodiklis. Svarbu ir dabartinis aptarnavimas. Galima turėti 20 metų rinkoje ir vis tiek elgtis netvarkingai.

    Kokie klausimai padeda patikrinti aptarnavimo kokybę?

    Paklauskite, kas bus kontaktinis asmuo, kaip pranešama apie vėlavimą, kas įeina į kainą, kaip fiksuojami pažeidimai, ar galima sandėliuoti. Dar klauskite, ką darys, jei Vokietijoje negalės iškrauti. Jei atsakymai konkretūs, gerai. Jei atsako tik „nesijaudinkit“, tai ne atsakymas. Tai reklaminė migla.

    Kodėl kai kurie klientai grįžta pas tą patį vežėją?

    Nes žino, ko tikėtis. Perkraustymas yra stresas, o pažįstamas procesas jį mažina. Jei pirmą kartą viskas praėjo tvarkingai, antrą kartą nereikia aiškinti nuo nulio. Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją kuria pasitikėjimą. O pasitikėjimas transporto versle yra beveik viskas.

    Ar geras aptarnavimas visada reiškia aukštą kainą?

    Ne visada. Geras aptarnavimas reiškia aiškumą, atsakomybę ir ryšį. Kaina gali būti vidutinė, bet procesas tvarkingas. Brangi įmonė taip pat gali dirbti netvarkingai. Todėl nereikia žiūrėti tik į eurų skaičių. Reikia žiūrėti, kiek ramybės gaunate už tą kainą. Kartais 100 eurų skirtumas nėra toks svarbus, kai kalba apie visą butą.

    Išvada

    Aiškūs užsakymo procesai ir klientų aptarnavimas į Vokietiją reiškia paprastą dalyką: jūs turite žinoti, kas vyksta kiekviename etape. Nuo užklausos iki pasirašymo, nuo pakrovimo iki iškrovimo. Geras aptarnavimas nėra gražūs žodžiai, o konkretūs atsakymai ir sprendimai, kai viskas nesiklosto idealiai. Todėl rinkitės ne tik kainą, bet ir tvarką.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.