Viso namo perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos lengvai: vadovas be liūdesio ir nervingumo

Sveiki, draugai. Šiame versle jau „bėgioju“ beveik dvidešimt metų, per kuriuos mačiau viską – nuo švediškų spintų, išlindžiusių pro sunkvežimio galą, iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, važiuodavo su savo daiktais keltu be šiltų rūbų. Tarptautiniai pervežimai, ypač kai kalbame apie viso namo perkėlimą į Lietuvą iš Olandijos lengvai, tai ne tik logistika, tai psichologija. Žmonės dažnai galvoja, kad tiesiog reikia nuvežti dėžes iš taško A į tašką B, tačiau realybėje tai yra sudėtingas mechanizmas, kurį reikia suderinti kaip laikrodį.

Olandija yra viena populiariausių vietų, iš kurios lietuviai grįžta namo. Kasmet atliekame dešimtis, jei ne šimtus, tokių maršrutų iš Amsterdamo, Roterdamo, Eindhoveno ar net mažesnių miestelių, tokių kaip Breda ar Tilburgas, atgal į Vilnių, Kauną, Klaipėdą ar Alytų. Ir žinokit, kai sakome, kad šis procesas gali vykti lengvai, mes meluojame, jei nesiruošiate iš anksto. Lengvumas – tai tai kai tu gali nusiraminti ir pasitikėti brokeriu, o ne nešiotis dėžes su senais drabužiais pilną parą.

Šiame straipsnyje neapsiriboš sausomis faktais, kurie galima rasti bet kurioje vadovėlyje. Aš pasakysiu jums, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus, kuo reikia rūpintis anksčiau nei atvyks vairuotojas, ir kodėl kaina ne visada yra vienintelis rodiklis. Jeigu planuojate viso namo perkėlimą į Lietuvą iš Olandijos lengvai, turite suprasti, kad sėkmė prasideda ne tada, kai užsiveda sunkvežimio variklis, o tada, kai pradedate dėti pirmą daiktą į dėžę.

Pinigai, laikas ir toks nemalonus dalykas kaip muitinė

Kiek tai viskas realiai kainuoja?

Žinau, kad tai pirmasis klausimas, kurį klausiate, net jei nesakote garsiai. Kaina svyruoja kaip po Olandijos vėjo turbinos. Viskas priklauso nuo tų pačių kubinių metrų – jeigu turite tik studio buto daiktų, tai galima susitvarkyti už maždaug 1200–1500 eurų, jeigu tai bendras krovinys su kitais klientais (dalinis krovinys). Bet jeigu statote pilnam namui ir reikia 20 ar 30 kubų sunkvežimio, tikėkitės kainos nuo 2500 iki 4000 eurų. Dar pridėkite kuro kainas, kurios šiuo metu... na, geriau nekalbėti, ir kelionės išlaidas vairuotojui.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Taip, galite, bet nemanau, kad tai bus prabangus kruizas. Sunkvežimis yra darbo vieta, o ne viešbutis. Vairuotojams dažnai reikia miegoti tam tikru laiku, kad atitiktų poilsio režimus, o jūs būsite šaldytuve ar girdėsite variklio dumą. Be to, jeigu tai dalinis krovinys ir reikia apvažiuoti pas kitus klientus, galite praleisti pusę dienos laukdamas, kol iškraunamas kažkieno pianinas Hiiumo saloje. Geriau pasiskųskite bilietus lėktuvu ar traukiniu, o daiktus patikėkite profesionalams.

Kas su tais muitinės dokumentais, aš girdėjau baimes?

Nieko tokio, jeigu esate sąžiningas. Pagrindinis dalykas yra tai, kad daiktai turi būti naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesius. Jeigu bandysite atvežti prekes su etiketėmis iš parduotuvės „MediaMarkt“ ir sakyti, kad tai „dovana močiutei“, gausite didelį baudą. Mums, brokeriams, reikia tik gero inventoriaus sąrašo (packing list) ir jūsų pasirašytos deklaracijos, kad daiktai nėra prekybiniai. Tada viso namo perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos lengvai praeina be muitinės komplikacijų.

O jeigu aš turiu daugiau daiktų nei maniau?

Tai vadinasi „garazo sindromu“. Dažnai klientai sako: „Aš turiu tik dvi sofas ir stalą“, o atvyksta, o ten pilnas garaž dviračių, žoliapjovių ir senų padangų, kurias neša jūsų tėvas, nes Lietuvoje žiemą reikės. Tokiu atveju reikia didesnio sunkvežimio arba net dviejų. Geriau nuotraukti viską ir nusiųsti mums, mes įvertinsime tiksliai. Nesiūlykite mėginti užspausti viską į 10 kubų furgoną, fiziniai dėsniai veikia ir čia.

Kelyje ir vairuotojo kasdienybė

Kiek laiko užtruks šis visos šventės pervežimas?

Standartiškai, jeigu viskas vyksta sklandžiai ir nelipa į avarijas ant A1 autostrados Vokietijoje, tai trunka 2–3 dienos. Tačiau Olandija yra specifinė – ten daug trafiko, o uostai, kaip Roterdamas ar Huk van Holandas, gali būti užsitęsti. Jeigu reikia važiuoti keltu, pvz., iš Kielio į Klaipėdą, pridėkite dar dieną. Geriau planuokite savaitgalį atsiskyrimui su daiktais, kad nereiktų nerimauti, kad vairuotojas dar nevažiuoja.

Ar mano daiktai bus saugūs kelyje?

Turiu pasakyti tiesą – dauguma vairuotojų, kurie važinėja šiais maršrutais, yra patyrę vyrai, kurie mato daugiau kelio nei jūs savo gyvenime. Mes naudojame užraktus, o daiktai užfiksuojami tarp sienų, kad jie nešoktų kaip bulvės maiše. Tačiau stichija yra stichija. Pasirašome draudimo sutartį, todėl jeigu staiga atsiras skylė stoge ar sunkvežimį užguls sniegas Vokietijos kalnuose (nors retai, bet būna), jūsų turtas yra apdraustas.

Kas daryti, jeigu aš neturiu dėžių?

Nereikia jų pirkti parduotuvėse už astronomines kainas. Mes dažnai galime pristatyti dėžes prieš pat perkėlimą arba jas suteikiame kartu su paslauga. Naudokite stiprias dėžes, o ne tas, kurios skyla, kai įsidėsite knygų. Ir prašau, nenaudokite plastikinių maišelių – tai košmara vairuotojui kraunant, jos plūšta, o daiktai susiluošia. Geras pakavimas – pusė sėkmės.

Ar gabenate ir gyvūnus?

Taip, šunys ir katės dažnai keliauja su savo šeimininkais, bet kartais reikia pervežti ir juos atskirai. Jeigu jūs važiuojate skrydžiu, o šuo turi važiuoti sunkvežimiu, turime užtikrinti, kad vairuotojas nebus alergiškas ir kad bus sustojimai maistui. Būtina, kad gyvūnas turėtų chipą, pasą ir visas vakcinas. Be to, reikia gero transportinės dedėlės, kad jis nebėgiotų po kabiną.

Smulkmenos, kurios sukelia didžiausią galvos skausmą

Ar reikia iškrauti viską pats iš namų Olandijoje?

Galite, jeigu norite nuskaityti kelis dešimtims tūkstančių žingsnių ir pabusti ryte su nugaros skausmais. Mūsų komandos atvyksta su viskuo – kėdėmis, ratukais, popieriumi. Jūs tiesiog nurodote: „Šita eina, šita ne“. Žinoma, jeigu norite sutaupyti, galite padėti nešti smulkius daiktus, bet didelius baldus palikite mums. Mums geriau žinoti, kaip išnešti sofą pro siaurus olandiškus koridoriaus.

O kas su pianinu ar tais labai brangiais baldais?

Aš asmeniškai myliu iššūkius su pianinais. Tai ne fizika, tai menas. Reikia specialių juostų, o kartais ir kranų, jeigu langas per mažas. Jeigu turite „Brabantia“ ar „Rietveld“ baldus, pasakykite mums iš anksto. Mes neįsivaizduojame viso namo perkėlimą į Lietuvą iš Olandijos lengvai, jeigu ant galo užkabintas brangus vitržas susidaužo nuo greičio rampos. Tokius daiktus fiksavome ypatingai atsargiai.

Ar galima susitvarkyti be tarpininkų tiesiog su vairuotoju?

Galima, bet tai kaip žaisti ruletę. Jeigu vairuotojas sugenda per pusiaukelę, jis gali tiesiog išlipti ir palikti jūsų daiktus kažkur prie Lenkijos degalinės su žodžiu „nesupratau“. Dirbant su profesionalia kompanija, turite atsakomybę, kontaktą, kurį galite paskambinti vidury nakties ir paklausti „kur mano daiktai?“. Mūsų darbas yra užtikrinti, kad krovinys pasiektų tikslą.

Ką daryti su dėžėmis, kai jau atvykome į Lietuvą?

Galiausiai jūsų svajonė tampa realybe – daiktai Lietuvoje. Bet kas su šimtais tuščių dėžių? Jas galima išardyti, išnešti arba mes pasiimame, jeigu tai suderinta. Kai kurie klientai jas pasilieka ūkiui ar rūsiui, kiti iš karto sukelia į šiukšliadėžę. Nepalikite jų kieme, jei nenorite, kad kaimynai galvotų, jog atsivežėte šiukšlių iš užsienio.

Išvada

Apibendrinant, viso namo perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos lengvai yra visiškai įmanomas tikslas, jeigu jį pasiekiate su galva, o ne tik su adrenalinais. Mano dvidešimtmetė patirtis rodo, kad geriausios perkėlimos yra tie, kurie yra gerai suplanuoti. Neskubėkite, suskaičiuokite savo turtą, klauskite mus drąsiai ir nesileiskite į kompromisus su kaina, jeigu ji atrodo per geriau, kad būtų tiesa. Sėkmės grįžtant namo ir pamirškite rūpestis – mes pasirūpinsime, kad jūsų senas gyvenimas Olandijoje pasidarytų jūsų nauju pradžios Lietuvoje.