Visiškas perkraustymo organizavimas į Olandiją sklandžiai: Vadovas iš vidaus

Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenimas meta iššūkius, ir vienas didžiausių – tai sprendimas persikelti gyventi užsieny. Per savo dvidešimt metų, ką praleidau tarptautinių pervežimų srityje, mačiau viską: nuo studentų, vežančių tik kelią krepšį su drabužiais, iki didžiulių gamyklų, perkeliančių visas cechus į kitą šalį. Tačiau šiandien norėčiau kalbėti apie tą, kas jums aktualiausia – asmeninį perkraustymą. Konkretiai, visiškas perkraustymo organizavimas į Olandiją sklandžiai yra tas tikslas, kurio siekia kiekvienas mano klientas, bet ne visi žino, ką tas „sklandžiai“ iš tikrųjų reiškia logistikos požiūriu.

Olandija, arba Nyderlandai, yra viena populiariausių kryptų mums lietuviams. Geri atlyginimai, tvarkingi keliai (nors ir daug juodų dėmių jų nėra), olandiškas ramumas. Bet kai ateina momentas pakrauti daiktus į sunkvežimį, dažnai prasideda panika. Kodėl? Nes mes dažnai tikimybę paliekame atsitiktims. Aš noriu jums papasakoti, kaip tai atrodo iš mano, vairuotojo ir ekspeditoriaus, pusės. Mes ne tik tiesiog vežiame dėžes; mes esame tas ryšys, kuris sujungia jūsų senąjį gyvenimą Lietuvoje su naujuoju Amsterdame, Roterdame ar Hagoje.

Jei manote, kad pakanka pakviesti „kaimyno sūnų su vairuotojo pažymėjimu“, tai greitai apgailėsite. Profesionalus visiškas perkraustymo organizavimas į Olandiją sklandžiai prasideda ne nuo to, kai atvažiuoja sunkvežimis, o dar prieš mėnesį ar du, kai pradedame planuoti maršrutą ir tvarkyti dokumentus. Olandų pareigūnai muitinėje yra labai draugiški, bet labai griežti dėl taisyklių, o vietiniai kelių eismo taisykles gali nustebinti net patį patyrusį vairuotoją. Taigi, leiskite padėti išvengti tų klaidų, kurių aš mačiau daugybę kartų.

Kainos ir planavimas: kiek tai kainuoja ir kada pradėti

O kiek man tai viskas kainuos? Be jokių paslėptų mokesčių.

Žinau, kad kaina yra pirmasis dalykas, kurį ieškote internete, bet čia ne taip paprasta kaip pirkti batus. Pervežimo kaina priklauso nuo tūrio, tai aišku, bet dar labiau nuo to, kiek darbo reikia įdėti į pakavimą ir išpakavimą. Jei jūsų butas yra 5-ame aukšte be lifto Vilniuje, o Olandijoje įsikursite namuke su siaurais koridoriais, darbo valandų bus daugiau, tad ir kaniau. Vidutiniškai perkraustymas į Olandiją su pilna paslauga (su pakavimu) svyruoja nuo 2000 iki 4000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Bet neskubėkime skaičiuoti – geriau, kai aš pažiūriu, ką turite, ir tada pasakiu tikrąją sumą be „jei“ ir „galbūt“.

Aš va keliaujau po savaitės, ar spėsite mane įvežti?

Kartais gaunu tokius skambučius ryte, o vakare jau reikia būti Kelne. Žinoma, mes esame profesionalai ir stengiamės padėti, bet visiškas perkraustymo organizavimas į Olandiją sklandžiai tokiu tempu neįmanomas be milžiniško streso ir papildomų išlaidų. Geriausia kreiptis mažiausiai prieš 3-4 savaites. Tada mes galime suderinti tikslią datą, paruošti reikiamus kiekis dėžių, o jei reikia, ir išsirūpinti leidimus sunkvežimiui važiuoti miesto centre. Spėjame ir per savaitę, bet tada tenka dirbti naktimis arba mokėti už skubos mokestį, kurį dažnai uždirba ne mes, o greitieji muitinės brokeriai.

Kaip jūs tiksliai susiskaičiuojate, kiek vietos man reikės?

Dažnai žmonės sako: „Aš turiu tik vieną lovą ir spintelę“. O tada atvažiuojame, o ten dar ir dviračias, ir šimtas dėžių su knygomis, ir garso aparatūra. Mes dažniausiai naudojame kubinius metrus (m3) arba, jei daug mažų daiktų, skaičiuojame pagal vairuotojo darbo trukmę. Patirtis rodo, kad klientas dažnai apsiriboja mažiau, nei yra realybėje, todėl visada prašau nufotografuoti erdves arba susitarti apie vaizdinį apžiūrėjimą. Geriau pasiimti šiek tiek didesnį sunkvežimį ir turėti vietos orui, nei stumti sofas pro vairuotojo kabą.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju? Turiu šunį.

Taip, tai labai dažnas klausimas. Teisiškai ir praktiškai – taip, galite, jei sutartume iš anksto ir vairuotojas ne prieš tai nėra važiavęs be perstojo 20 valandų. Bet yra niuansas: jei keliaujate su šunimi ar kate, privalome pasirūpinti veterinariniais pasais (Chip, pasas) ir tuo, kad gyvūnas nekels rūpesčių per sieną. Be to, Olandijoje yra griežti taisyklės dėl gyvūnų vežimo transporto priemonėse, tad reikės geros transportinės dėžės. Ir nepamirškite, vairuotojui reikia poilsio, tad jūsų kelionė bus lėtesnė nei automobiliu.

Kelionės eiga ir dokumentai: ką reikia žinoti

Kokie dokumentai iš manęs reikalingi? Tik pasas?

Pasas ar asmens kodas, žinoma, pagrindas, bet tai ne viskas, ką reikia parodyti pareigūnams. Mums reikia sudaryti tikslią krovinių deklaraciją (angliškai vadinamą „Packing List“), kurioje išvardijami visi jūsų daiktai. Ją turi turėti ir vairuotojas. Be to, jei vežate brangius daiktus (pvz., brangų pianiną ar paveikslus), reikės jų vertinimo ar draudimo poliso. Be to, jei jūsų visiškas perkraustymo organizavimas į Olandiją sklandžiai įvyksta be šių popierių, muitinėje gali uždelsti krovinią dienai-dviems, o tai kainuoja pinigus už stovėjimą aikštelėje.

O kiek laiko trunka tas kelias? Galima nuvažiuoti per dieną?

Teoriškai atstumas nuo Vilniaus iki Amsterdamo yra apie 1600 km. Jei vairuotojas važiuotų vienas, be poilsio, tai būtų maždaug 16-18 valandų važiavimo, tačiau įstatymai draudžia. Mes turime laikytis poilsio režimo (tachografai), tad įprastas kelias su vienu vairuotoju trunka apie 24-30 valandų su iškrovimį. Jei skubate, mes galime siųsti du vairuotojus – tada važiuojame be sustojimų (be poilsio) ir būname per 18-20 valandų. Tai brangiau, bet jei pradedate darbą pirmadienį ryte, verta pagalvoti.

Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių Olandijoje, apie kurias aš nežinau?

Olandai yra labai organizuota tauta ir mėgsta tvarką. Vienas dalykas, kuris visada sukelia problemų – tai stovėjimas dideliu sunkvežimiu miesto centre. Amsterdame ar Hagoje centre negalima tiesiog sustoti prie namo, jei nėra specialaus leidimo (parkeervergunning). Mes dažnai turime iš anksto kreiptis į savivaldybę, kad gautume leidimą užimti vietą gatvėje keletui valandų. Jei to nepadarome, gausite baudą, o mums – rūpesčius su policija. Taip pat, dauguma namų turi labai siaurus laiptus, tad kartais reikia naudoti keltuvus per langą.

Ar saugu? Neman, kad kas nors pavogs mano daiktus per kelionę?

Dirbu šioje srityje 20 metų ir galiu pasakyti – vagystės pasitaiko, bet dažniausiai tada, kai žmonės bando sutaupyti ir kreipiasi į „juoduosius“ vežėjus be sutarčių. Mes naudojame užrakstus ant sunkvežimio atsparius laužymui, o vairuotojai stovi saugiuose aikštelėse, kuriose yra apsauga. Be to, visada siūlome draudimą „nuo durų iki durų“. Žinoma, jei paliksite neįpakuotą brangų telefoną ant priekinės sėdynės, gali dingti, bet jei viskas įdėta į dėžes ir uždaryta – rizika minimali.

Baldai ir daiktai: kaip viskas pakeliama

Ar jums reikia išsukti mano spintelę, ar ją galima vežti kaip yra?

Geriau išsukti. Turiu omenyje, ne tik kad užims mažiau vietos, bet ir kad ji nesužlūžtų. Olandiški keliai, nors ir geri, turi savo „gumbų“, o posūkiai miestuose siausi. Didelė spintelė, vežama surinkta, gali įtrūkti nuo svorio viršaus. Mūsų komanda turi įrankių, tai padarys greitai, o atvykus į vietą – vėl surinks. Tai įeina į paslaugą, jei aptariame iš anksto. Nenaudokite savo jėgų – galite sugadinti furnitūrą, o ją pakeisti Olandijoje brangu.

Ar galiu įdėti maisto produktų į tas dėžes? Turiu daug konservų.

Čia būkite labai atsargūs. Muitinės taisyklės dėl maisto produktų yra griežtos, net jei judate ES viduje. Jei vežate uždarus, gamybinės pakuotės produktus (pvz., riešutus, aliejų), dažniausiai tai praeina, bet jei tenka mėsa, sūris ar vaisiai – gali būti problema. Aš visada patariu suvalgyti arba atiduoti kaimynams visus šviežius produktus. Neverta dėl 10 eurų vertės maisto rizikuoti, kad sustabdys visą sunkvežimį ir tikrins kiekvieną dėžę.

Kaip su el. technika? Turiu didelį televizorių ir kompiuterį.

Elektronika reikalauja ypatingo dėmesio. Negalima tiesiog mesti į dėžę su drabužiais. Mes naudojame specialias putojančias plastikines plokštes (bubble wrap) ir tvirtas dėžes. Ypač televizoriai – jų ekranai labai trapūs vibracijos metu. Jei turite originalią pakuotę, tai puiku, jei ne – mes pasirūpinsime. Taip pat, prieš išjungiant kompiuterį, pasitikrinkite, ar viskas suarchyvuota, nes vibracija gali sugadinti standųjį diską, jei toks dar likęs.

Ar galima vežti dviratį ant kėbulo? Turiu du labai brangius.

Žinoma, dviračiai į Olandiją – tai kaip duona su sviestu, juos visi veža. Bet negalima jų tiesiog numesti ant grindų krovinyje. Mes juos užfiksuosime specialiomis juostomis arba pakelsime ant specialių stovų, kad jie neprasitrenktų vienas į kitą. Olandijoje dviračiai brangūs, todėl jų apsauga yra mūsų prioritetas. Kartais netgi patariu juos išsiųsti atskirai, jei liko vietos, bet dažniausiai telpa į bendrą krovinią, jei gerai suplanuojame.

Išvada

Apibendrinant, noriu pasakyti vieną dalyką. Visiškas perkraustymo organizavimas į Olandiją sklandžiai nėra būtinai brangiausias pasirinkimas, tai yra protingiausias pasirinkimas. Per tuos 20 metų mačiau, kaip žmonės, bandantys sutaupyti šimtą eurų, prarado tūkstančius išlūžusių baldų ar sulaužytų nervų forma. Olandija laukia jūsų, bet ji taip pat reikalauja ir pagarbos taisyklėms.

Pasitikėkite savo ekspeditoriumi, pasirūpinkite dokumentais iš anksto ir nebandykite dėti į dėžes to, ko ten neturėtų būti. Tada, kai vairuotojas užsidarys duris ir nukreips sunkvežimį link Vakarų, galėsite ramiai išgerti kavą ir žiūrėti, kaip prasideda jūsų naujas gyvenimo etapas. O mes pasirūpinsime, kad jis prasidėtų be triukšmo ir su visais jūsų daiktais vietoje.