Visada pasiruošę kraustymui iš Olandijos į Lietuvą: Praktinis vadovas ir patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – kelyje tarp Nyderlandų ir Lietuvvos mažai kas gali mane nustebinti. Esu matęs viską: nuo tų, kurie bando susėdinti visus buto daiktus į „Volvę“ su priekaba, iki tokių, kurie pervežia tik vieną brangų paveikslą, o likusius daiktus išmeta. Kasdien bendrauju su klientais, kurie gyvena Amsterdamo, Roterdamo ar Hagos priemiesčiuose ir svajoja sugrįžti namo, tačiau juos šaldo mintys apie logistiką. Pasakykime tiesiog – šis maršrutas mums yra kasdieninis duonos kąsnis, o man kaip profesionalui yra svarbu, kad jūs jaustumėtės saugiai. Esime visada pasiruošę kraustymui iš Olandijos į Lietuvą, todėl nereikia džiaugtis prieš laiką ar bijoti, kad ką nors pamiršite.

Šiandien noriu su jumis pasidalinti ne sausomis instrukcijomis, o tuo, kaip visa tai atrodo iš vidaus. Ne iš vadovo, kuris rašo biure, o iš vairootojo ir logistiko, kuris dešimtmetį stovi uoste prie krovinių. Kraustymas iš Olandijos turi savų niuansų, apie kuriuos dažnai užmiršta papasakoti svetainėse, kuriose tik rašoma, kad „mes vežame greitai“. Čia ne tik apie greitį, kalba eina apie tai, kad jūsų baldai atkeliauja sveiki, o olandų muitinė jūsų nepasulaiko. Sužinokite, kaip tai veikia iš tiesų.

Kas turi žinoti apie kainas ir organizaciją

Oy, kiek stačius už šį reikalą iš Amsterdamo į Vilnių?

Tiesioginio atsakymo be apžiūros nėra, nes kiekvienas „buitis“ yra skirtingas kaip piršto atspaudai, tačiau stendartinis 3,5 tonų krovininis mikroautobusas, kai užpildytas iki pat stogo, kainuos apie 1200–1500 eurų. Jei kalbame apie didelį namą ir reikalingą 20 pėdų priekabą (tentą), kaina šokteli iki 2500 eurų, tačiau tuomet jums nereikia galvoti apie tai, ką daryti su sofa ar šaldytuvu – viskas telpa. Verta prisiminti, kad Olandijoje kuro kainos ir kelių mokesčiai (vignietės) yra vieni aukščiausių Europoje, tad tai taip pat įeina į galutinę sumą.

Ar brangu, jeigu aš noriu pervežti tik kelias dėžes ir dviratį?

Tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu, kai mes jungiam keletą klientų į vieną mašiną, ir šiuo atveju kaina skaičiuojama ne už visą mikroautobusą, o už užimtą vietą kubiniais metrais arba palečių skaičiumi. Tokiu atveju galite susitaikyti už 300–500 eurų, priklausomai nuo to, kiek tiksliai vietos jūsų daiktai užims sandėlyje prieš išvykstant. Pavyzdžiui, jei turi tik 20 dėžių ir dviratį, tai užima mažiau nei 2 kvadratinius metrus, tad sumulginus su kitu klientu iš Eindhoveno, abiem išeita pigiau.

Kas nutinka, jeigu paskutiniu momentu nusipirksiu daugiau baldų iš „Marktplaats“?

Nebijokite, tai labai dažna situacija, nes olandai labai mėgsta pardavinėti naudotus daiktus, o lietuviai juos nori nupirkti, nes čia tai kainuoja dvigubai brangiau. Tiesiog praneškite mums dieną prieš važiuodami arba net tada, kai jau esame Olandijoje – mes turime lankstųjų sprendimų, pavyzdžiui, pririšame bagažinę ant stogo arba, jei reikia, paskambiname draugui su didesne mašina. Kartais tai gali padidinti kainą vos šimtu ar dviem eurai, jei tenka papildomai užimti laiką pakrovime, bet dažniausiai susitariame be problemų.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais vairuotojui, kai jis atveža daiktus į Lietuvą?

Profesionalios kompanijos, kurios dirba legaliai ir turi atsiskaitymo kortelę, vengia grynųjų pinigų, kadangi tai sukuria didelę riziką vairuotojui ir pačiai įmonei. Geriausiai, kai susitariate dėl pavedimo per banką arba išankstinio mokėjimo, tačiau jei esate „senas“ klientas ir pasitikit su vairuotoju, gali susitarti dėl nedidelio avanso, bet likusią dalį visada geriau pervesti. Mūsų kompanijoje mes pageidaujame sąskaitos faktūros apmokėjimo, kadangi tada jūs turite garantiją ir dokumentą, jei staiga kiltų ginčų.

Techniniai dalykai ir dokumentai

Ką daryti su šaldytuvu, juk negaliu jį įjungtas vežti?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir mano atsakymas paprastas: išjunkite jį bent 24 valandos prieš mūsų atvykimą ir išimkite visus stalčius. Žmonės kartais pamiršta išpilti vandenį iš kondensato indo, ir tada, važiuojant per greitkelį Vokietijoje, tas vandens būna pilamas ant kitų daiktų. Tęsti švaros pavyzdį, jei turite seną šaldytuvą, kurio viduje yra ašaro, geriau jį užklijuoti lipnia juosta, kad nenutiko nenumatytų atidarymų kelyje.

Muitinės deklaracija – ar tai būtina, jei tai mano asmeniniai daiktai?

Lietuvoje, gabenant daiktus iš ES šalių (o Olandija yra ES), formalios muitinės procedūros importui nėra taip griežtos kaip iš Jungtinės Karalystės ar Šveicarijos, tačiau vis tiek rekomenduojame užpildyti TMR formą (Transporto dokumentas). Tai jums suteikia ramybės, jei kelių policija sustabdys mašiną ir paklaus, kas vežama, vairuotojas gali parodyti dokumentą, kad tai ne prekybinis krovinių, o legalus persikraustymas. Be to, tai padeda vengti nesusipratimų dėl PVM mokesčio, jei kils abejonių, kad daiktai gali būti vėliau parduodami.

Ar reikia išpakuoti visas dėžes muitinėje ar pasienio punkte?

Jei važiuojate per Vokietiją ir Lenkiją, jokių fizinės patikros pasienio punktuose nėra, nes tai yra vidinės ES sienos, tačiau kartais mobiliūs muitininkai gali sustabdyti mašiną patikrai. Mūsų patirtis rodo, kad jei turime tvarkingą prekių sąrašą (pakuotę), kur nurodyta „dėžė su virtuvės reikmenimis“ ar „dėžė su drabužiais“, niekas nevers jūsų viską išmesti ant kelio. Jei sąrašo nėra ar jis labai abejotinas (pvz., „baldai“ be detalių), tada gali tekti praleisti valandą ar dvi, kol viską išskrodys.

Olandijos specifika ir vairuotojai

Ar jūsų vairuotojai gali padėti nešti dėžes į trečią aukštą be lifto?

Žinoma, mes ne esame tik tie, kurie vairuoja, mes esame ir fiziniai darbuotojai, tačiau turi būti suprantama, kad jei turi 30 sunkių dėžių ir be lifto, tai užtrunka. Mūsų komanda visada turi su savim vežimo juostas (rankenines) ir pirštines, tad nešime viską saugiai, be jokių braižymų ant sienų. Vieną kartą teko nešti pianiną į mansardą be lifto Roterdame – tai buvo iššūkis, bet mes sugebėjome, tad su dėžėmis visada susitvarkome.

Ką daryti, jeigu Olandijoje gyvenu namuose su siaura gatve, kur mašina neprieina?

Tai klasikinis problemų šaltinis Amsterdamo centruose ir seniuose miestuose, kur gatvės buvo plystos arkliams, o ne sunkvežimiams. Mes visada anksčiau išsiunčiame vairuotoją ar logistiką į apžiūrą arba prašome jūsų nuotraukų, kad matytume, ar reikia mažesnės 7,5 tonų mašinos ar net „vandens“ tipo mašinos su mažu ratu. Kartais teka paimti dėžes ir nešti 200 metrų, jei negalima pristatyti prie pat durų – tai įprasta praktika mums.

Kiek laiko užtruks kelionė nuo durų iki durų?

Standartiškai, jei važiuojame tiesiai be sustojimų ir kitiems klientams, tai nuo Jūsų durų Olandijoje iki durų Lietuvoje praeina apie 24–30 valandų, priklausomai nuo kelių situacijos Vokietijoje (dažnai būna spūstys prie Ruhr srities). Tačiau jei tai grupinis krovinys, tada mes renkame daiktus iš kitų klientų pirmadienį-antradienį, o trečiadienį išvykstam, tad tada gali užtrukti iki 3-4 dienų. Visada geriau planuoti šiek tiek atsargos laiko, kad nebūtų streso.

Ar saugu duoti brangius daiktus, kaip antai tėvo auksinius laikrodžius?

Brangiausius daiktus rekomenduojama vežti su savimi mašina, jeigu jūsų kelionėje taip yra numatyta, tačiau jei juos reikia vežti kroviniu, mes juos įrašome į ypatingą sąrašą ir dedame į atskirą, užrakstamą sekciją vairuotojo kabinoje arba giliai tarp kitų daiktų, kad nebutų prieinami. Esame draustami civilinės atsakomybės draudimu (CMR), kuris dengia žalą iki 330 000 SDR (apie 400 000 eurų), tačiau emocinės vertės draudimas neapdraudžia niekas. Tad šeimos paveikslus ir papuošalus geriau visgi vežti asmeniškai.

Išvada

Per daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje supratau, kad sėkmingas persikraustymas priklauso ne tik nuo technikos, bet ir nuo pasitikėjimo. Mes esame visada pasiruošę kraustymui iš Olandijos į Lietuvą, nes žinome kiekvieno kelio kampą, kiekvieną urvą tarp A2 ir A9 autostradų ir žinome, kaip elgtis su olandiška biurokratija. Jums nereikia rūpintis tuo, ar vairuotojas raks savo kelią ar ar daiktai nenukris per griovelį Vokietijos kelyje.

Galiausiai, svarbiausia yra tai, kad grįžtant namo, jūs galit mėgautis nauju gyvenimu be streso dėl sugadintų baldų ar dingusių dėžių. Pasitikėkite mūsų patirtimi – mes padarysime viską, kad jūsų daiktai atkeliautu saugiai ir laiku. O jeigu dar turite abejonių dėl kainos ar datos, tiesiog paskambinkite, pažiūrėsime, kaip galime jums padėti. Geriau klausti anksčiau ir gauti ramybę, nei vėliau rinkti gabalus ant kelio.