Užtikrinkite sklandų biuro baldų pervežimą iš Olandijos: vadovas verslui

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo pasididžiavusių „presidentų“ darbo stalų, nukritusių iš sunkvežimio „Rytuose“, iki labiausiai kompleksinių biurų relokacijų, kai reikėjo pervežti visą įmonę kartu su serveriais ir archyvais. Olandija, arba Nyderlandai, yra viena pagrindinių prekybos partnerių Lietuvai, o būtent ten dažnai galima rasti kokybiškus naudotus arba visiškai naujus biuro baldus už puikią kainą. Tačiau, kai kalba eina apie logistiką, daugelis verslininkų užsimoja arba tiesiog bijo susidurti su biurokratija.

Tiesiog nupirkti baldą iš „Marktplaats“ arba didmenininko puslapyje yra tik pusė darbo. Tikrasis iššūkis prasideda tada, kai reikia tą krovinią saugiai parvežti per jūrą (arba per sausumą, kadangi Olandija arti) ir pristatyti į Jūsų biurą neprarandant nė vieno krapšto. Biuro baldų pervežimą iš Olandijos reikia planuoti iš anksto, o ne tada, kai pardavėjas jau spaudžia, kad krovinią reikia išvežti „vakar“. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, papasakosiu apie paprastus niuansus, kuriuos dažnai praleidžia pradedantieji, ir atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kad Jūsų komanda galėtų dirbti be išsišokimų.

Svarbiausia suprasti, kad logistika ne tik apie fizinį perkėlimą. Tai apie dokumentus, apie tai, kaip supakuoti vitrinas, kad jos nesužlūžtų Vokietijos autostradose, ir apie tai, ką daryti, jei vairuotojas užstrigs prie Tilburgo sandėlių. Taigi, leiskime panirti į detalius procesus ir praktinius patarimus, kurie padės išvengti nemalonių staigmenų.

Kaip visa tai vyksta praktiškai? (Eiga ir terminai)

Ar ilgai laukti, kol atvyksta mašina iš Amsterdamo ar Roterdamo?

Standartiškai, jei planuojate biuro baldų pervežimą iš Olandijos daliniu krovininiu reisu (t.y. dalis mašinos), tai terminas svyruoja nuo 3 iki 7 darbo dienų. Viskas priklauso nuo to, kiek reikia laukti, kol mašina susirenka kitus krovinius toje pačioje kryptyje, nes tuščia važiuoti mums nei vienam, nei klientui neapsimoka. Jei užsakote pilną fūrą (apie 90-100 kubinių metrų), tai galime tai padaryti ir per 2-3 dienas, priklausomai nuo vairuotojo darbo laiko apribojimų.

Ar jūsų vairuotojai gali išmontuoti ir vėl surinkti baldus mums biure?

Dažniausiai mūsų vairuotojai yra profesionali vairuotojai, o ne baldų montuotojai, tad jie gali padėti nukrauti ir pastatyti dalis į patalpas, tačiau sudėtingo išmontavimo ir surinkimo mes paprastai neįtraukiame į standartinę kainą. Jei Jums reikalingas pilnas montavimas, tada reikia tartis iš anksto ir mes organizuojame atskirą montavimo komandą, kuri važiuoja kartu su kroviniu arba atvyksta vėliau. Taip išvengsite nesusipratimų, kai vairuotojas tiesiog nori išvykti toliau, o Jūs liekate su išmontuotomis dalimis.

Ką daryti, jei baldų yra mažai, tarkim, tik viena ar dvi kėdės?

Tokia situacija labai dažna, ypač perkant iš aukcionų, ir čia labiausiai pasiteisia dalinis krovinys, kurį mes dar vadiname „konsolidacija“. Mes susirenkame Jūsų mažą krovinią į mūsų sandėlį Olandijoje arba tiesiogiai į mašiną, kuria važiuoja kiti kroviniai į Lietuvą, taip Jums mokėsite tik už užimtą vietą kubiniais metrais. Nerašau nieko gero apie tuos atvejus, kai žmonės bando taupyti ir vežti kėdes keleiviniu automobiliu – po to kyla daug problemų su dėmėmis ar sugadintais sėdynėmis.

Dokumentai ir muitinės niuansai (Ką reikia žinoti)

Ar reikės mums susidurti su muitine ir ką reikia padaryti iš anksto?

Kadangi Olandija ir Lietuva yra ES erdvėje, tai formalios muitinės procedūros (importo deklaravimas) taikomos tik tada, jei prekės yra iš trečiųjų šalių (pvz., jei pervežate iš Olandijos baldus, kurie atvežti iš Azijos ir jų nebuvo apmokestinti ES). Jei perkate iš Olandijos įmonės ir ji yra PVM mokėtoja, tai viskas vyksta pagal PVM apskaitą (Viesai procedure), o fizinio muitinės patikrinimo paprastai nereikia. Svarbiausia turėti teisingai užpildytą sąskaitą-faktūrą ir krovininę deklaraciją (CMR).

Ką daryti, jei pardavėjas pateikė sąskaitą be PVM, mes esame fiziniai asmenys?

Čia prasideda įdomiausia, nes jei esate fizinis asmuo ir perkančio naudotus biuro baldus iš Olandijos verslininko, jis gali išduoti sąskaitą be PVM (jei jo apyvarta maža), tačiau Lietuvoje Jums teks susimokėti importo PVM. Esu matęs situacijų, kai klientai tikėjosi, kad tai bus be mokesčių, o paskui teko eiti į muitinę ir deklaruoti asmeniškai. Geriausia visada pasiklausti mūsų brokerio prieš perkant, kad nėra staigmenų, o mes visada padėsime suformuoti importo deklaraciją.

Ar reikia speciali draudimas, ar jis įeina į kainą?

Pagal tarptautinius vežimo susitarimus (CMR), vežėjas atsakingas už krovinių praradimą ar sugadinimą, tačiau šis atsakomybės limitas yra gana žemas (apie 8,33 SDR už kilogramą). Pervežant brangius biuro baldus, pvz., „Herman Miller“ kėdes ar prabangias vyriausybės tipo vitrinas, ši suma nepadengs nuostolių, todėl visada rekomenduoju papildomai apdrausti krovinią visą jo vertę. Tai paprastai kainuoja labai nedaug – apie 0,3–0,5 % nuo krovinio vertės, bet suteikia ramybės.

Kainodara ir papildomi išlaidos

Kaip susiformuoja kaina ir nuo ko ji priklauso labiausiai?

Kaina, kaip ir visame logistikos pasaulyje, priklauso nuo trijų pagrindinių dalykų: krovinio tūrio (kubiniais metrais), svorio ir pakrovimo/iškrovimo sudėtingumo. Jei biuro baldų pervežimą iš Olandijos reikia atlikti su liftu arba įrenginėlį („autokrautuvo“), tai tai brangiau nei paprastas iškrovimas prie rampos. Taip pat įtakos turi degalų kainos ir sezonas – pavyzdžiui, rugsėjį, kai prasideda mokslo metai ir verslai grįžta iš atostogų, kainos gali šokti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos klientai dažnai pamiršta?

Žmonės dažnai pamiršta apie taip vadinamas „ferines“ kainas, jei krovinys keliauja per Didžiąją Britaniją (nors dabar retai), arba apie galimą laukimo mokestį (stand-by charge). Jei vairuotojas atvyksta į paskirtą vietą Olandijoje, o Jūsų atstovas ten nėra arba sandėlis uždarytas, laukimo valandos mokamos atskirai, ir jos nėra pigios. Taip pat reikia atsižvelgti į galimas miesto centro leidimus (pvz., centre Amsterdame važiuoti sunkvežimiu gali būti draudžiama be leidimo).

Galima sutaupyti, jei patys atvežame krovinius prie jūsų sandėlio Lietuvoje?

Žinoma, tai vienas iš geriausių būdų sumažinti išlaidas – vadinasi „Ex Works“ sąlyga, kai mes tik paimame krovinius iš Jūsų nurodytos vietos Olandijoje ir vežame iki mūsų sandėlio Vilniuje arba Kaune. Tačiau reikia įvertinti, ar Jūsų komanda turi pakankamai žmonių ir technikos, kad saugiai užkrautu didelius biuro stalus į fūrą, nes jei ten nukrenta – žalos atsakomybė perkelia ant Jūsų pečių.

Baldų apsauga ir specifiniai reikalavimai

Kaip geriausia supakuoti jautrias biuro spintas ar stiklo vitrinas?

Esu matęs nemažai sulaužytų stiklo lentų, todėl visada kartoju – stiklas turi būti supakuotas į specialią medinę obrežą (crate), o ne tik į putplasčio vyniojimą. Biuro spintas, ypač jei jos yra su laminatu ar MDF, reikia apsaugoti nuo kampų įbrėžimų, naudojant storą kartoną ir burbuliukinę plėvelę. Negerai, kai klientai sako „gi vairuotojas bus atsargus“, nes fūroje vyksta vibracija, ir netgi atsargiai vairuojant, neįpakavota spinta gali nulūžti nuo savo svorio.

Ar galima pervežti biuro techniką kartu su baldais vienu metu?

Taip, tai darome labai dažnai, nes perkant visą biurą iš bankroto aukciono, ten būna ir kompiuterių, ir spausdintuvų. Čia svarbu tiksliai deklaruoti technikos tipą ir būklę (ar naudota, ar nauja), o taip pat užtikrinti, kad technika nebus uždėta ant viršaus sunkių stalų. Paprastai technika kraunama į mašinos gylį, o viršuje statomi baldai, kad spausdintuvai nesužlugtų.

Išvada

Viso šio „cirką“ su logistika galima suvaldyti be streso, jei tik pasitikite profesionalais ir viską suplanuojate iš anksto. Biuro baldų pervežimą iš Olandijos verta rūpintis ne tada, kai pardavėjas jau siunčia paskutinę priminimą, o dar prieš pasirašant pirkimo-pardavimo sutartį. Dvidešimt metų patirtis moko, kad geriausias klientas – tai informuotas klientas, kuris klauso apie CMR draudimą arba pakavimo reikalavimus.

Nebijokite klausti ilgų klausimų savo logistikos partnerio, prašyti papildomų nuotraukų iš paskirties vietos arba detalių sąskaitų. Jūsų biuro komfortas ir naujų baldų išsaugojimas priklauso nuo tų smulkių detalių, kurios atrodo nereikšmingos pirmą akimirką. Tikiuosi, šie patarimai padės Jums sutaupyti pinigų ir nervų, o Jūsų naujasis biuras švies su naujais (arba senukais, bet kokybiškais) olandiškais baldais be jokų įbrėžimų. Sėkmės versle ir kelionėse!