Užsisakykite perkraustymą iš Olandijos lengvai ir patogiai: 20 metų patirties tiesa be padermės

Sėdžiu prie savo stalo Vilniuje, rankose puodelis kavos, o priešais mane – šimtai anketų, transportavimo užsakymų ir senų, geltonėjančių CMR draudimo dokumentų. Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską: nuo tada, kai vairuotojai telefone spausdindavo maršrutus su atlasais rankose, iki šiandieninių GPS stebėjimo sistemų, kurios rodo net kiek degalų likęs bako. Bet vienas dalykas visada išlieka toks pat – žmogaus stresas, kai reikia persikelti gyventi į kitą šalį.

Kartate galvą? Tikrai. Žinau, ką jūs jaučiate, kai žiūrite į savo sofą, spintą ar tą seną, brangų vitriną ir galvojote: „Kaip aš tai viską nuvežiu į Lietuvą?“. Olandija yra graži šalis, tvarkingi keliai, olandai yra sąžiningi partneriai, bet logistika – tai kitas reikalas. Dažnai klientai klausia: „O kodėl taip brangu?“ arba „Ar man tikrai reikia vadybininko?“. Pasakysiu taip – jei norite, kad jūsų turtas atvyktų toks pat, kaip jį užkrovėte, ir nesigyventumėte su muitinės ar vairuotojų problemomis, tai pasiruošimas yra pusė sėkmės. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip užsisakykite perkraustymą iš Olandijos lengvai ir patogiai, išvengiant tų klaidų, kurių aš esu matęs per savo ilgą karjerą.

Nereikia būti ekspertu, kad suprastum, jog perkraustymas – tai ne tik krovinių gabenimas. Tai sudėtingas mezginių rinkinys: langų grafikas, kuro kainos, kurių aš mačiau ir 1 eurą, ir 2 eurus už litrą, olandiški statybos standartai, kurie gali apsunkinti iškrovimą, ir, žinoma, žmogiškasis faktorius. Būtent todėl, kai renkatės pervežimo partnerį, reikia žiūrėti ne į kainą vieną, o į tai, kas slypi už jos. Taigi, panagrinėkime realią situaciją ant žemės.

Kainos, pinigai ir biurokratinės smulkmenos

Kiek viskas tikiai kainuos? Galima sužinoti iš karto?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir jis visada sukelia šypseną ant veido. Atsakymas nėra paprastas „taip“ ar „ne“, nes kaina priklauso nuo to, ar keliaujate iš mažo kaimelio Fryzijoje, ar iš centro Amsterdamo. Paprastai perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą kainuoja nuo 800 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio kubiniais metrais. Jei turite tik kelias dėžes ir kėdes, tai gali būti ir pigiau, jei renkatės dalinį krovinių gabenimą, kai mūsų vairuotojas pasiima kelių klientų krovinius į vieną sunkvežimį.

Ar reikia mokėti kažką iš karto, ar galima atsiskaityti vėliau?

Daugelis bijo apgauti, ypač kai kalba eina apie tarptautinius pervežimus. Mūsų praktika rodo, kad įprasta yra pasirašyti sutartį ir sumokėti avansą, kuris dengia kelionės išlaidas (kuras, kelių mokesčiai Vokietijoje ir Lenkijoje), likusią dalį atsiskaitome, kai krovinius iškrauname jums prieš namus Lietuvoje. Taip jūs saugūs – mes nebeišvažiuosime be pinigų, o jūs nepirksite katė maiše.

Kas dėl PVM arba kitų mokesčių ar aš gausu sąskaitą?

Visi oficialiai veikiantys pervežėjai privalo išrašyti sąskaitą-faktūrą. Jei kas nors sako, kad „galima ir be sąskaitos pigiau“, vaiduoklis. Užsisakykite perkraustymą iš Olandijos lengvai ir patogiai tik su sąžiningomis kompanijomis, nes be dokumentų net neturėsite teisinio pagrindo reikalauti kompensacijos, jei kažkas nulūžtų. Mūsų įmonė visada vežia su pilna dokumentacija.

O jeigu aš noriu vežti tik vieną didelį daiktą, pvz., pianiną?

Dedikuotas reisas dėl vieno daikto gali būti brangus, bet jei tas daiktas yra Fortepijonas, tai jį reikia gabenti specialiu transportu su pakėlimo mechanizmu. Verta pagalvoti apie tai, ar nenorite rasti kažko, kas jau važiuoja į Lietuvą ir turi vietos – taip sutaupysite šimtus eurų. Aš turiu tokių atvejų, kai klientai susisiekdavo tarpusavyje per „Facebook“ grupes ir dalinosi transportu.

Kiek laiko užtrunka visa procedūra nuo skambučio iki iškrovimo?

Esant geram planavimui, viskas gali įvykti per savaitę. Paskambinote pirmadienį, antradienį apžiūrime krovinius (arba jūs nusiunčiate sąrašą), trečiadienį sutariame, penktadienį arba sekmadienį (kadangi dauguma lietuvių Olandijoje dirba ir gali išleisti tik savaitgalį) atvažiuojame. Kelionė pati trunka apie 18–24 valandas, priklausomai nuo rūsio Vilniuje ar Kaune.

Eismo ypatumai ir vairuotojų kasdienybė

Ar jūsų vairuotojai moka angliškai ar olandiškai?

Tai atrodo smulkmena, bet imagine situaciją: vairuotojas atvyksta į Amsterdamą, jame reikia paprašyti leidimo pastatyti sunkvežimį ant gatvės arba susitarti su policija. Jei jis kalba tik rusiškai ir lietuviškai, gali kilti nesusipratimų. Mūsų komandoje dirba vyrai, kurie ne veltui važinėja po Europą – jie sugeba susikalbėti pagrindinėmis frazėmis ir išsiaiškinti situaciją.

Ką daryti, jeigu gyvenu namuose, kur sunkvežimiui neįvažiuoja?

Olandijoje daug miestelių yra su siaurais gatvelėmis, o ypač senosios architektūros zonos. Kartais tenka krauti daiktus 300–500 metrų atstumu nuo namų. Mes turime specialias rankines vežimėles (transpaletes), kuriomis galima nuvežti šaldytuvą ar spintą net per trinkelėmis. Viskas įmanoma, tiesiog reikia apie tai pranešti iš anksto, kad atvyktume su pakankamai krovėjų.

Kelias eina per Vokietiją ar Lenkiją, kur greičiau?

Greičiau yra per Vokietiją, bet ten yra mokesčiai už kelių naudojimą, be to, ten griežčiau apžiūra. Lenkija laisvesnė, tačiau keliai vietomis irgi gali būti blogi, o „vilkai“ (kelių policija) sėdi krūmuose. Dažniausiai renkamės optimalų maršrutą, kuris saugo krovinius nuo pašalinio smūgio, nes kelių kokybė tiesiškai veikia jūsų baldų saugumą.

Ar galite užsakyti perkraustymą iš Olandijos šeštadienį?

Taip, dažniausiai būtent taip ir darome, nes Olandijoje dirbantys lietuviai tada laisvi. Bet reikia žinoti, kad vairuotojui taip pat reikia poilsio. Todėl planuojame taip, kad vairuotojas atvažiuotų į Paryžių ar Briuselį penktadienio vakarą, o užkrauti pradėtų ryte. Sekmadienį vėl važiuojame atgal, kad pirmadienį jūs jau būtumėte naujuose namuose.

O jeigu kelyje užstringa sunkvežimis?

Techninė pagalba yra standartinis dalykas pervežimų versle. Mūsų sunkvežimiai yra nauji, tačiau gamybos klaidos pasitaiko. Jei nutinka tokia situacija, mes skubiai išsiunčiame kitą automobilį arba perkrauname krovinius į sparną. Klientui tai dažniausiai neatrodo taip jau baisiai, nes mes užtikriname, kad krovinius pristatysime į laiką, net jei ir su nedideliu vėlavimu.

Baldų saugumas ir daiktų įpakavimas

Ar reikia patiems dėti į dėžes ar jūs tai darote?

Galite pasirinkti. Jei norite sutaupyti, galite rinktis paties įpakavimą, mes tik atvežame dėžes. Jei norite užsisakykite perkraustymą iš Olandijos lengvai ir patogiai be jokio rūpesčio, tada mūsų komanda atvyksta diena anksčiau, išpakoja visus jūsų indus, knygas, drabužius ir užkalioja dėžes. Tada tikrai niekas neisušoks kelyje.

Kaip apsaugoti sofos ar minkštus baldus nuo purvo?

Olandija švari, bet keliai – keliai. Mūsų arsenalas visada turi storas, pleišto formos stretch plėvelę ir bukes. Kiekvienas minkštas baldas yra įvyniojamas į šią plėvelę, o viršuje uždengiamas storu audiniu, kad nenušluostų atgalinės sėdynės. Tai yra privaloma procedūra, ne papildoma paslauga.

Ar galima vežti vaikus su vairuotoju?

Pagal taisykles, keleiviai gali važiuoti su kroviniu, jei sunkvežimys turi vietų keleiviams (pvz., dvivietė kabina). Tačiau aš asmeniškai nerekomenduočiau šitos procedūros ilgiems maršrutams, jei vaikas mažas, nes nėra vietos judėti. Geriau, kad šeima skrenda lėktuvu ar važiuoja traukiniu, o vairuotojas atveža jūsų daiktus.

Kas su tiražu (CMR) – ką jis reiškia man?

CMR – tai tarptautinis krovinių pervežimo dokumentas, kuris yra ir draudimas. Kai pasirašote CMR iškrovimo metu, patvirtinate, kad krovinių buvo tiek, buvo tokių ir tokių būklės. Jei pastebėjote, kad dėžė sutrūkinėjusi, CMR rašote pastabą „su defektais“. Be šio užrašo vėliau bus labai sunku įrodyti, kad tai ne jūs padariaite patys namuose.

Ar vežate pavojingus daiktus, pvz., dažus ar benzinos?

Taip, galime, bet tik tada, kai tai yra tinkamai įpakavota ir deklaruota. Negalima tiesiog užmesti dažų maišelio į sunkvežimį tarp sofos ir šaldytuvo – tai yra saugumo pažeidimas. Visos cheminės medžiagos turi būti hermetiškose talpyklose, atskirai nuo baldų, kad netyčia neišsilietų ir nebevežtume jums „nudažytų“ baldų.

Išvada

Apibendrinant šią ilgą istoriją, vienas dalykas aiškus: perkraustymas iš Olandijos gali būti arba košmaras, arba paprasta kasdienybė. Skirtumas yra detaliuose ir pasirinkime. Per tuos dvidešimt metų išmokiau, kad pigiausias variantas dažniausiai pasidaro brangiausias – kai sulūžta brangi šeimos vertybė arba kai krovinius sulaiko muitinė dėl blogai užpildytų dokumentų. Todėl, kai pagalvojate apie savo artimąjį kelionę, verta pasidomėti ne tik kaina, bet ir įmonės reputacija.

Rengdamiesi kelionei, nepamirškite sudaryti detalaus inventoriaus sąrašo. Tai nepadės tik vadybininkui paskaičiuoti kainos, bet ir jums patikrinti, ar viskas atvyko, kai vairuotojas atvers duris prieš jūsų naujų namų Lietuvoje. Naudokitės proga, kai vairuotojas dar yra pas jūsų patalpose, pasiklausykite jo patarimo dėl didelių baldų išardymo – jie dažniau nei tapytojai žino, kas praeina pro duris ir kas ne.

Galiausiai, norint užsisakykite perkraustymą iš Olandijos lengvai ir patogiai, svarbiausia yra komunikacija. Nesijaukinkite klausti „kvailų“ klausimų – mums geriau paaiškinti dešimt kartų, kaip bus vežamas jūsų akvariumas, negu vėliau aiškintis, kodėl jis sprogo. Mes esame čia tam, kad padėtume jums pradėti naują gyvenimo etapą be streso, o šie tūkstančiai kilometrų tarp Hagos ir Vilniaus turi tapti tik nešmena, o ne kliūtimi. Sėkmės jūsų kelionėje, ir belieka tik susitarti dėl datos.