Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Užsisakykite perkraustymą į Olandiją: lengva ir patogu
Sakyčiau taip: per dvidešimt metų šioje srityje esu matęs viską – nuo tų, kurie bando įsivažiuoti su „VW Golf“ bagažinėje pilna virtuvės, iki milžiniškų vilkikų, užstrigusių Olandijos kaimų takuose. Tarptautiniai pervežimai nėra tik apie tai, kad paduodi daiktus į sunkvežimį ir važiuoji. Tai yra sudėtingas logistikos žaidimas, kuriame laikas, tikslingumas ir, žinoma, patirtis vaidina pagrindinį vaidmenį. Dažnai klientai klausia: „Ar tai sudėtinga?“ Ir visada atsakau – jums tai neturėtų būti sudėtinga, jei visa pavojų ir rūpesčių dalį perima profesionalas.
Kai nuspręstate užsisakykite perkraustymą į Olandiją, svarbiausia yra nesukti galvos su techninėmis detalėmis, kurias turėtų išspręsti pervežėjas. Olandija (Nyderlandai) yra specifinė rinka ten – gatvės siauros, parkingo vietos brangios, o olandai labai tikslūs laiku. Jei sutartame valanda 10:00, reikia būti 10:00, ne 10:05. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi, kad jūsų kelionė į gyvenimą prie kanalų ar šalia Roterdamo uosto būtų kuo sklandesnė. Mes aptarsime nuo kainų sudėties iki to, ką daryti su senais sofos pagalviais, kuriuos nusprendėte neimti su savimi.
Kainos ir procesas: ką tikėtis kelyje
Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?
Nėra vieno kainų lentelės, kurioje būtų parašyta „taip ir taip“, nes viskas priklauso nuo tūrio, tačiau galiu pažiūrėti į realią statistiką. Jei perkraustote standartinį vieno ar dviejų kambarių butą iš Kauno ar Vilniaus į Amsterdamą ar Eindhoveną, tai paprastai kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų. Čia įskaičiuota kėbulinės transporto priemonės nuoma, kuras, kelių mokesčiai Vokietijoje ir Belgijoje bei vairuotojo darbas. Jei turite daugiau daiktų, reikės didesnio sunkvežimio, o tai ir keičia kainą į aukštesnę pusę.
Kiek laiko užtrunka visa kelionė?
Būtų malonu pasakyti, kad dviejų dienų reikalas, bet logistika – ne vėjų malūnas. Paprastai važiavimas viena kryptimi su pilnu kroviniu trunka apie 18–24 valandas, priklausomai nuo rūsio ant Vokietijos automagistralių (A1 arba A2). Tačiau reikia skirti laiko ir pakrovimui Lietuvoje bei iškrovimui Olandijoje, tad viskas užtrunka maždaug 2–3 dienas nuo to momento, kai užsukame prie jūsų namų durų, iki to momento, kai paliekame jūsų naujuosius namus Nyderlanduose su tuščia kėbulu.
Ar galima kažkaip užtikrinti, kad daiktai nebus drėgni?
Žinoma, olandų oras gali būti permainingas, lietus lyja dažnai, todėl mes visada naudojame specialias uždaras kėbulines mašinas („tentrai“ netinka, nebent jūsų baldai yra iš plastiko). Be to, kiekvienas svarbus daiktas – tai yra sofų nugarėlės, matraciai, elektronika – yra įvyniojamas į stretch plėvelę ir burbuliukų plėvelę. Esu matęs, kaip per vėjo gūsius atsidaro tentai, todėl su kėbulinėmis mašinomis žaidžiame saugiai, o drėgmės rizika sumažinama beveik iki nulio.
Ruošimosi niuansai ir dėžės
Ar reikia patiems rūpintis dėžėmis?
Galite rūpintis, bet tai papildomas stresas, kurį galite išvengti. Mūsų įmonė siūlo dėžių nuomą – atvežame jums reikiamą kiekį (paprastai tai apie 20–30 vienų standartiniam butui), jūs susirenkate, o paskui atvežame tuščias dėžes atgal. Taip jums nereikės važiuoti į statybines prekybos centras ieškoti tinkamo dydžio ar galvoti, kur dėti tas nenaudojamas dėžes po perkraustymo.
Ar vairuotojai padeda nešti daiktus ar tik vairuoja?
Tai vienas dažniausių nesupratimų – vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas, jei kitaip nesutarome. Standartinis tarifas užtikrina, kad vairuotojas atveža daiktus į vietą, o jei jums reikalingi fiziniai darbuotojai, tai reikia užsakyti „krautuvas“ paslaugą. Galiu pasakyti iš patirties: vienas vairuotojas gali padėti nunešti kelias dėžes arba padėti stumti sofos rankeną, bet nešti šaldytuvą antrą aukštą be liftų jis negali – tai tiesiog nebe saugu ir nelegalu pagal darbo saugos normas.
Kaip elgtis su baldų išmontavimu?
Jei turite didelę spintą, kuri nepraeina pro duris, ją tiesiog neišvežsite. Todėl visada rekomenduoju pasirūpinti baldų išmontavimu ir montavimu – mes turime savo meistrus, kurie sužino, kaip tą spintą išardyti, o vėliau Olandijoje vėl surinkti, kad ji neiširtų po pirmos savaitės. Niekada nebandykite laužti baldų, geriau iš anksto pasakykite mums, kokie dideli daiktai laukia, ir mes paruošime reikiamus įrankius.
Dokumentai, muitinė ir Olandijos specifika
Ar reikia eiti į muitinę ar tai padarome už jus?
Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, tai formalios muitinės procedūros (deklaravimas) nėra būtinos paprastiems daiktams, nebenaudojamiems verslui. Tačiau jei vežate naujus daiktus su etiketėmis (pavyzdžiui, 10 naujų monitorių), tai gali būti įtariama prekyba, o tais atvejais gali tekti mokėti PVM ir mokesčius. Mes visada padedame su dokumentais ir patariame, kaip geriau suformuluoti krovinių sąrašą (inventoriaus sąrašą), kad nė karto nebesustotų jokie pareigūnai.
Ar galiu vežti maisto produktų, keliaujant gyventi?
Čia būkite labai atsargūs, nes olandai ir vokiečiai muitinėje labai griežtai tikrina maisto produktus dėl galimų ligų ir kenkėjų. Galite vežti uždarytas, gamykliškai pakuotas dėžutes su makaronais ar aliejumi, bet mėsą, pieno produktus ar vaisius iš namų šaldiklio – ne. Esu matęs, kaip žmonėms priversdami išmesti visą šaltą krepšį su kumpiu sienoje, o tai tik sugadina nuotaiką prieš pat įsikurimą.
Kaip su automobiliu, jei jo neįmanoma įstatyti į sunkvežimį?
Automobilių pervežimas į Olandiją yra atskira paslauga, tačiau dažnai darome tai kompleksiškai. Jei automobilis yra eksploatacinis, jį galima nuvesti iki terminalo arba sandėlio, o mes jį užkrauname ant specialios platformos (vilkiko priekabos) ir vežame kartu su baldais. Svarbiausia – prieš važiuojant pasiimti techninę apžiūrą ir draudimą, kad kelyje nekilktų nereikalingų klausimų policijai.
Rizikos ir draudimas
Kas nutinka, jei kelionės metu sulūžta kažkas brangaus?
Visada siūlau draudimą – standartinis CMR draudimas dengia tik labai nedidelę sumą (paprastai apie 10 eurų už kilogramą), kas užteks tik seniems drabužiams, bet ne naujam „Apple“ kompiuteriui ar brangiam pianinui. Už papildomą mokestį galima užtikrinti „All Risk“ draudimą, kuris dengia visą krovinio vertę nuo pradžios iki galo, ir tada net jei vairuotojas užkliuns ant akmeno ir iškris krosnelė, jums bus sumokėta pilna vertė.
Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?
Žinoma, vairuotojai turi būti pasitikimi žmonės, nes be jų jums tiesiog neįsivažiuosite. Mes tikriname savo vairuotojus, turime daugiametę patirtį, o jie dirba su mumis ilgiau nei penkerius metus. Tačiau visada rekomenduoju, jei galite, būti vietoje arba pasiduoti raktus atsakingam asmeniui, o ne palikti juos pašto dėžutėje su užrašu „vairuotojui“ – saugumas visada pirma.
Išvada
Gyvenimas užsienyje yra didelis žingsnis, o užsisakykite perkraustymą į Olandiją turėtų būti mažiausia jūsų rūpesčių dalis. Nuo pat pirmojo skambučio iki paskutinės dėžės iškėlimo Hagoje ar Tilburge svarbiausia yra sklandžiu komunikacija. Per tą laiką, kai dirbu šioje srityje, išmokau, kad klientui nereikia tik gero kainos – jam reikia ramybės. Todėl nebijokite klausti, drąsiai reikalaukite aiškumo ir pasitikėkite savo pasirinkta komanda, o tada Olandija taps jums antraisiais namais daug greičiau, negu galvojote.