Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Užsisakykite kompleksines perkraustymo paslaugas į Olandiją: Vadovas iš vidaus, be rūbų džiovinimo
Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kuriems tiesiog reikėjo nuvežti vienas dėžes su knygomis iki Roterdamo, iki milžiniškų vilkikų, gabenusų viso fabriko įrangą į Eindhoveną. Olandija (Nyderlandai) yra viena populiariausių kryptų mūsų liaudies, ten eina darbas, ten ramiau gyvenimas, bet logistiškai tai visada buvo savitas iššūkis. Žmonės dažnai galvoja, kad į Olandiją vėlų rytą važiuoja autobusas, tai ir sunkvežimis nuvažiuos per valandą. Tačiau realybė yra kiek kitokia.
Kai sakau, kad verta užsisakyti kompleksines perkraustymo paslaugas į Olandiją, tai turiu omenyje ne tai, kad aš tiesiog užsiimu savo reklamą. Turiu omenyje tai, kad bandyti tai padaryti patys su „kaimyno vairuotoju“ dažniausiai baigiasi nervų išsiplėšimu ir sulaužytais baldais. Kelyje yra daug smulkmenų, kurias mato tik akys, kurios per dieną važiuoja tą kelią dešimt kartų. Šiame straipsnyje neparašysiu sausų faktoų iš Vikipedijos, pasakysiu taip, kaip yra iš tikrųjų – su visomis duobėmis ir vėjų gūsiais.
Kodėl verta kreiptis į profesionalus?
Olandija – šalis, kurioje viskas veikia kaip laikrodis, bet tik jei laikaisi taisyklių. Ten griežtai stebi transporto svorius, yra daugiau nei šimtas kilometrų tunelių ir tiltų, kuriais negali važiuoti standartinis 40 tonų vilkikas su aukštu priekaba. Jei bandysite nuvežti standartinį Lietuvos konteinerinį vagoną į Amsterdamo senamiestį, tiesiog nepateksite – ten siauros gatvės, o dauguma tiltų turi aukščio limitą, kuris mums atrodo absurus. Profesionalai tai žino iš anksto.
Be to, kai užsisakote paslaugą, jūs neperkaunate tik kelio. Jūs perkate ramybę. Mūsų komanda atvyksta, iškrauna, užpackuoja jūsų brangų porcelianą, uždaro jį į dėžes, kurios atlaiko kritimą iš antro aukšto, ir turi draudimą, kuris padengs žalą, jei (Dievo apsaugojam) vairuotojas Lenkijoje užkliuns į kišenę. Taip, tai kainuoja, bet kainuoja nervų išsaugojimas daug brangiau.
Pinigai, laikas ir kelių nuotraukos
Kiek tai maždaug kainuos?
Tai vienas sudėtingiausių klausimų, nes aš negaliu jums pasakyti skaičiaus, nepažiūrėjęs į jūsų turtą. Kaina susideda ne iš vieno elemento. Pirmiausia, svarbus tūris – kiek kubinių metrų užims jūsų daiktai. Jei tai tik vienkambario buto turinys, tai viena kaina, jei reikia vežti visą namą su baseinu ir garažu – kita. Taip pat svarbu atstumas – ar važiuojame į pietus į Mastrichtą, ar į šiaurę į Groningeną. Taip pat įeina kuro kainos (kurios šiuo metu, kaip žinote, šokuoja), mokesčiai už kelių naudojimą Vokietijoje (jei važiuojame per ją) ir, žinoma, mūsų darbo užmokestis. Paprastai perkraustymas į Olandiją svyruoja nuo kelių šimtų eurų už mažus krovinius iki kelių tūkstančių už pilną namą, bet konkretų skaičių pateikiu tik apskaičiavęs.
Ar ilgai važiuosite su keltu ar sausuma?
Viskas priklauso nuo to, kaip susiderinsime su maršrutu. Dažniausiai važiuojame per Lenkiją ir Vokietiją, nes tai greičiausias būdas patekti į vakarus. Tačiau kartais, jei krovinys yra ypatingai jautrus arba klientas pageidauja, galima važiuoti ir per Kopenhagą bei keltu iš Kylės. Tai brangiau, bet kelias trunka mažiau laiko, nes vairuotojas gali pailsėti kelyje. Į Olandiją paprastai važiuojame apie 18–24 valandas, priklausomai nuo to, kiek užtrunka muitinės ir sienų kirtimas, nors dabar, esant Šengeno erdvei, sienos beveik nėra, tačiau techninės apžiūros vis dar gali uždelsti.
Kada geriausia viską suplanuoti?
Idealu – bent mėnesį iki išvykimo. Olandai yra labai organizuoti, ir jei planuojate įsikurti ten, būstą tenka nuomoti ar pirkti iš anksto. Mums reikia laiko paruošti techniką. Jei skambinate pirmadienį ir sakote „reikia važiuoti trečiadienį“, mes galime tai padaryti, tai vadiname „ekstremaliu perkraustymu“, bet tai kainuos brangiau, nes teks permokėti vairuotojui už greitą reakciją ir galbūt atšaukti kitus užsakymus. Geriausia rinktis pavasario ar rudens mėnesius, kai orai ne toks ekstremalus, tačiau žioda taip pat važiuojame – tiesiog reikia, kad baldai nebūtų laukinėje lietuje be uždangalo.
Buitinė technika, dokumentai ir Olandijos specifika
Ar galiu vežti šaldytuvą ir skalbimo mašiną?
Žinoma, galite, bet yra vienas svarbus dalykas. Šaldytuvą reikia išjungti ir pašalinti visą vandenį iš jo mažiausiai parą prieš kelionę, kitaip jis suges per šilumą ir pakenks. Kas pas mus dažnai, tai žmonės pamiršta išpilti vandenį iš kondensatoriaus, ir atvyksta į Olandiją, kur tenka išvalyti visą priekabą nuo vandens. Skalbimo mašinas taip pat reikia užfiksuoti specialiomis fiksatoriais, kad būgnas neišsuktų viršų per kelionę. Ojei, ir dar vienas dalykas – Olandijoje elektros tinklas toks pat kaip mūsų (230V), taigi adapterių nereikės, tačiau kai kurie seni namai gali turėti neįprastas rozetes, tai reikėtų pasitikrinti iš anksto.
Kas su tais dokumentais, reikia kažką deklaruoti?
Nesijaudinkite, mes esame ES, tai nėra jokia muitinė siena kaip su Rusija ar Baltarusija. Tačiau yra vienas dalykas – jei vežate daug technikos ar daiktų, kurie atrodo kaip prekybinis krovinys (pvz., 10 vienodų kompiuterių), muitinės pareigūnai gali sustabdyti ir paklausti, ar tai ne verslas. Todėl labai svarbu turėti tikslią inventorizacijos sąrašą – tai yra paprastas lapas, kuriame parašyta, kas yra kiekvienoje dėžėje. Be to, jei vežate transporto priemonę (automobilį), ten gali būti specifiniai mokesčiai, to reikia žiūrėti atskirai pagal variklio tūrį ir CO2 išmetimus.
Ar galima vežti alkoholį ir maistą?
Olandijoje alkoholis brangesnis nei Lietuvoje, taigi dažnai žmonės nori pasivežti atsargas. Galite vežti, tačiau tik asmeniniam poreikiui. Taisyklės tokios pačios kaip ir kitur ES – jei peržengiate tam tikrą kiekį (pvz., degtinės daugiau kaip 10 litrų), tai gali būti traktuojama kaip prekyba. Maisto produktų vežti galima, bet saugokitės mėsos ir pieno produktų, jei jų nėra originalioje, neuždarytoje pakuotėje su etiketėmis, kurioje matyti galiojimo laikas. Muitinė gali konfiskuoti nežymėtą mėsą dėl sanitarinių taisyklių.
Baldų saugumas ir įkėlimas
Ar jūs pakuodate ar aš pats?
Tai jūsų pasirinkimas. Mums siūlome kompleksines perkraustymo paslaugas į Olandiją, kurios įtraukia ir pakavimą. Tai reiškia, mes atvykstame su dėžėmis, burbuliukų plėvele, gofruotu kartonu ir juosta. Mūsų komanda susuka baldus į pledus, uždengia sofas, įdeda indus į specialias dėžes su pertvaromis. Jei norite taupyti ir pakuoti patys – prašom, mes tik užkrausime ir parvešime. Bet tada atsiminkite – jei indas sudūžta, nes jūs nepakavote jo kaip reikia, mes neatsakome. Patirtis rodo, kad 90 proc. sudužusių daiktų atvejų yra dėl blogo savarankiško pakavimo.
Kaip elgiate su daiktų draudimu?
Turime standartinį krovinių draudimą, kuris galioja visą kelionę. Jis padengia žalą, jei, pavyzdžiui, sunkvežimis užsidegė (kas labai retai, bet būna) arba įvyko avarija. Tačiau yra dalykų, kurių mes neįtraukiame į standartinį draudimą – tai pinigai, brangūs juvelyriniai dirbiniai, dokumentai ir ginklai. Tokius daiktus reikia vežti su savimi keleiviniame automobilyje. Jei turite ypatingai brangų paveikslą ar antikvarinę baldus, apie tai reikia pasakyti iš anksto – galėsime sudaryti papildomą draudimo polisą, tačiau tai papildomai kainuos.
O jeigu aš neturiu lifto Olandijoje?
Olandijoje daug namų yra su laiptais, ypatingai senamiestyje. Mes turime nešikų, kurie gali nešti sofas į penktą aukštą per laiptus, tai mums ne problema. Tačiau tai užtrunka ilgiau. Jei žinote iš anksto, kad lifto nėra arba jis per mažas, praneškite mums. Mes turime specialias įrangas – keltuvus laiptams, tačiau ne visada ją įmanoma pristatyti į siauras gatves. Kartais tenka padaryti iškrovimą iš gatvės ir nešti per šimtus metrų. Visada įvertinkite vietą – jei sunkvežimis negalės privažiuoti prie pat durų, reikės planuoti papildomą nešimą.
Kiti svarbūs dalykai
Ar galima užsakyti dalinį krovinį (dalis mašinos)?
Žinoma. Jei turite tik kelias dėžes arba vieną lovę, nėra prasmės mokėti už visą vilkiką. Mes naudojame dalinių krovinių metodą. Tai reiškia, kad mes surandame kitą klientą, kuris taip pat važiuoja į Olandiją arba ten išvažiuoja, ir dalinamės vieta. Tai pigiau, tačiau gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius ir iškrauti juos keliuose adresuose. Jei skubate, geriau užsisakykite pilną mašiną (vilkiką su priekaba), bet jei laikas neleidžia spaudžia, dalinis krovinys – puikus būdas sutaupyti.
Kas daryti, jei aš vėluoju su atvykimu į naująjį būstą?
Tai klasika. Žmonės skrenda lėktuvu, o jų daiktai važiuoja keliu. Kartais atsitinka, kad lagaminas dingsta arba skrydas atidėliojamas, o jūs esate be raktų į naują butą. Jei mūsų vairuotojas atvyksta į adresą, o jūsų nėra, jis negali laukti amžinai. Paprastai mes turime procedūrą: vairuotojas laukia 1 valandą nemokamai, tada prasideda mokestis už laukimą.