Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Užsisakykite greitą biuro perkraustymą iš Olandijos dabar: vadovas iš vidaus
Sveiki, esu vadybininkas, kuris šioje srityje pradirbo daugiau kaip dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo smulkių „One-man show“ įmonių, kėlusiančių vieną kompiuterį, iki didelių korporacijų, perkeliančių visus padalinius iš Amsterdamo, Roterdamo ar Eindhoveno atgal į Lietuvą. Tarptautiniai pervežimai nėra tik apie vairuotoją ir sunkvežimį, tai yra sudėtingas mechanizmas, kuriame viena bloga detalė gali sustabdyti visą verslą keletą dienų. Dažnai klientai kreipiasi panikę, suprasdami, kad sutartis su naujais patalpomis jau galioja, o senosios reikia išlaisvinti. Tada tampa akivaizdu, kad geriausia užsisakykite greitą biuro perkraustymą iš Olandijos dabar, o ne laukti paskutinės minutės, kai kainos šokuoja olandiškai orų sąlygos.
Biuro perkraustymas visada skiriasi nuo buitinio. Ten nėra vietos emocijoms, ten yra tik logistika, laikas ir, svarbiausia, verslo tęstinumas. Jei kompiuteriai stovi ant grindų olandų sandėlyje, jūs prarandate pinigus. Per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno – geriausia būti pasiruošusiam ir veikti proaktyviai. Olandija yra specifinė rinka su savo eismo taiskais, siaurais gatvelėmis senamiestyje ir griežtais terminų laikymosi reikalavimais, todėl čia negalima „važiuoti aklu“.
Šiame straipsnyje neapsiriboš sausomis faktais, pasakysiu taip, kaip yra iš tikrųjų – be padermės, bet su maksimalia nauda jums, kad žinotumėt, ką tiksliai reikia daryti, norint sėkmingai perkelti savo verslą į kitą šalį.
Pagrindiniai klausimai apie kainas ir procesą
O maždaug kiek toks reikalas kainuos?
Žiūrėkite, kainos čia šoka kaip orų prognozės, nes priklauso nuo tūkstančių dalykų – nuo to, ar keltis reikia iš trečio aukšto be lifto, ar turite specialių seifų. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį biurą su 5-10 darbo vietomis, kaina svyruoja nuo 2 iki 4 tūkstančių eurų, viskas įskaičiuota, bet tai tik labai apytikslis skaičius. Reikėtų susitarti dėl išankstinio apžiūrėjimo, kad nepasidarytų nepageidaujamų staigmenų paskutinę dieną.
Ar spėsite šią savaitę, nes mes spaudžiame?
Esu matęs nemažai užkandžių valgytojų, bet mūsų komanda sugeba suorganizuoti išvykimą per 48 valandas nuo sutarties pasirašymo, jei tik transporto priemonės laisvos. Viskas priklauso nuo to, kiek gerai paruošiate dėžes – jei viskas surinkta ir pažymėta, mes atvykstame, įkeliame ir važiuojame be stabdžių. Tačiau geriau visgi nežaisti ruletę ir kreiptis anksčiau, o ne laukti, kol vadybininkai Olandijoje pradeds skambinti su reikalavimais iškeltis iš patalpų per dvi dienas.
Kas dėl tos jūsų brangios technikos, ar saugu?
Technika yra pati svarbiausia, todėl naudojame specialias uždegimą atsparias dėžes ir antsmūkines plokštes, o vairuotojai mūsų komandoje yra įpratę dirbti su pažeidžiama įranga. Turiome ir transportavimo draudimą, kuris padengia žalą, jei, pavyzdžiui, sunkvežimį užplūstų potvynis (nors to tikėtis mažai tikėtina) arba įvyktų eismo įvykis. Tačiau visada patariu duomenis užtikrinti ir pasidaryti atsarginę kopiją debesyje, nes fizinis įrenginio perkėlimas yra viena, o duomenų saugumas – visai kitas dalykas.
Ar reikia mums patiems dėti viską į dėžes?
Galite, bet tai tiesiogiai prailgins procesą ir gali padidinti kainą, jei vairuotojas lauks pusę dienos, kol jūs surinkote paskutinius popierius. Mūsų paslaugų sąraše yra ir pilnas pakavimas – mes atvykstame su savo dėžėmis, burbuliukų plėvele, lipniais juostomis ir viską padarome greičiau nei jūs spėjote nudžiugti. Tas dalykas labai pasirodė naudingas vienai Kauno įmonei, kuri neturėjo laiko sukti galvos su popieriumi, nes turėjo baigti projektą klientams.
Biuro perkraustymo specifika Olandijoje
Kiek laiko užtrunka tas pakrovimas vietose?
Tiesioginiam pakrovimui įprasta užtrukti nuo 3 iki 6 valandų, priklausomai nuo to, ar turite liftą, ar ne, ir ar biure yra tokių milžiniškų metalinių spintų. Esu matęs atvejų, kai Olandijoje biurai įrengti senose pastatų dalyse su labai siaurais laiptais, ir ten teka išmontuoti net baldus, kad išnešti juos pro langą. Tada laikas prailgėja dvigubai, todėl visada klausiu apie galimybes prieiti pire įėjimo sunkvežimiui.
Ar labai sudėtinga važiuoti dideliu sunkvežimiu Olandijos miestuose?
Olandija garsėja savo geromis keliais, bet miestų centruose, ypač Amsterdame ar Utrechte, taisyklės griežtesnės nei Lietuvoje, o vietos ribotos. Mūsų vairuotojai gerai išmano vietovę, žino, kur leidžiama stovėti su 40 tonų monstruu, o kur reikia gauti specialų leidimą arba naudoti mažesnį transportą. Nenoriu, kad jums gautųsi bauda už blogai pastatytą mašiną prie kanalo, todėl viską suplanuojame iš anksto, pasižiūrėdami Google Street View ir vietinę legislaciją.
Kas dėl tokių daiktų kaip serveriai ar arklių jėgos stalai?
Tai jautriausia dalis, kurią reikia ne tiesiog įmesti į kibyrą, o užfiksuoti taip, kad ji neišsirinktų važiuojant per Belgijos ar Vokietijos paviršių. Mes turime specialias sistemas užtvirtinimui korpuse – diržus, grandines, atramas, kurios laiko viską vietoje net staigiai stabdant. Esu matęs, kaip vienas klientas bandė vežti serverį paprastame furgone be fiksavimo, ir rezultatas buvo tragiškas – nebeatsinaujinantis įrenginys, tad čia taikome principą „geriau užsigerti nei negerti“, t. y. per daug nebus užfiksuota.
Ar galiite padėti su išmetamomis atliekomis ar senais baldais?
Žinoma, dažnai perkraustant biurą, nusprendžiate, kad senios „lentynos“ ar sulūžusios kėdės jums nebėra reikalingos, ir jas norite palikti Olandijoje. Galime suorganizuoti utilizavimą vietose arba nuvežti į specializuotus aikšteles, tačiau tai papildomai kainuoja ir reikalauja laiko, todėl apie tai reikia kalbėti dar prieš atvykstant. Nerekomenduoju tiesiog palikti visą šiukšlių krūvą nuomojamuose patalpose savininkui, nes baudos už tvarkos neatitiktį ten yra gana įžūlios.
Dokumentai ir rizikos, apie kurias galvoja tik profesionalai
Ar visus tamus dokumentus sutvarkote patys?
Taip, mes pasirūpiname visais tarptautiniais krovinių pervežimo dokumentais – CMR sąskaitomis, eksporto/inporto deklaracijomis, jei reikia, ir inventorizacijos sąrašais. Jums nereikės stovėti pasienio punkte aiškinant muitininkui, kas tas dėžutėje su užrašu „Buhalterija“, nes mes viską pažymime pagal tarifus ir TIR knygeles. Vienintelis dalykas, kurio gali prireikti iš jūsų, tai galbūt power of attorney dokumentas, jei registruojame krovį jūsų vardu.
Kas nutiks, jei kelyje apsivers mašina ar bus avarija?
Per dvidešimt metų tai nutiko tik keletą kartų, o mūsų draudimo polisas yra sudarytas taip, kad padengtų viską nuo A iki Z, įskaitant krovinio praradimą ar dalinę žalą. Jei įvyks avarija, mes iš karto siunčiame pagalbos komandą ir organizuojame krovinio perkrovimą į kitą mašiną, kad jūsų verslas nestotų. Vairuotojai taip pat turi instrukcijas elgtis tokiuose atvejuose – pirmiausia saugumas, tada krovinio apsauga ir tik tada dokumentų tvarkymas.
Ar reikia drausti visą turtą ir kaip tai veikia?
Privaloma yra transporte draudimas, kuris paprastai dengia 1,5 – 3 eurų sumą vienam kilogramui, tačiau jei vežate labai brangų įrangą, gali būti reikalingas papildomas „All risk“ draudimas. Pasiūlymo etape visada klausiu apie ypatingai vertingus daiktus, kad galėčiau paskaičiuoti tikslią draudimo premiją ir išvengti situacijos, kai įvykus įvykiui, gausite tik nedidelę dalį reikšmės. Geriau deklaruoti daugiau ir būti ramiam, nei vėliau gailėtis.
O galima išsiųsti dalį daiktų dabar, o likusį kiekį palikti vėliau?
Be jokių problemų, tai darome dažnai – vadiname tai daliniu pervežimu, kai, pavyzdžiui, pirmąjį reisą vežame baldus, o antrąjį – jautrią techniką ar dokumentus. Tam galima sutarti dėl sandėliavimo vienoje iš mūsų bazių Olandijoje ar Lietuvoje trumpam laikui. Tai labai patogu tiems, kurie dar nebaigė sutarčių su nuomininkais ar tiesiog nori palaipsniui išsikraustyti į naują vietą be triukšmo.
Išvada
Galiausiai, noriu papasakoti vieną istoriją iš praėjusių metų. Vienas klientas vilkino sprendimą iki paskutinės dienos, manydamas, kad rasi pigiau vietiniame „Facebook“ grupėje. Rezultate? Mašina sužeidė liftą Olandijoje, krovinys atvyko po savaitės be vienos svarbiausios spintos, o jo komanda dirbo ant kėdžių tris dienas. Būtent tokių situacijų vengti ir yra mūsų tikslas. Mes žinome kelių, dokumentų ir žmonių psichologiją.
Jei planuojate judėti, nebeklauskite „ar“, o pradėkite galvoti „kada“. Profesionali logistika nėra išlaida, tai investicija į jūsų ramybę ir verslo stabilumą. Nereikia laukti, kol prasidės stresas ir skubėjimas. Geriausia užsisakykite greitą biuro perkraustymą iš Olandijos dabar, kol turime laisvų langų grafike ir galime pasiūlyti tinkamiausią sprendimą būtent jūsų situacijai. Skambinkite arba rašykite, susitarsime dėl vizito ir viską nušluostysime nuo jūsų pečių.