Užsakyti perkraustymą į Olandiją internetu tai paprasta: 20 metų patirties tiesa

Sveiki, gerbami skaitytojai. Šiandien norėčiau pasikalbėti apie tai, kas daugeliui atrodo kaip didelis, baisis ir sudėtingis kalnas – perkraustymą į užsienį. Per daugiau kaip dvidešimt metų šioje srityje esu matęs viską: nuo tada, kai reikėjo siųsti faksus ir laukti savaitėmis, iki šiandieninių momentinių sprendimų. Dažnai klientai klausia: „Ar tikrai taip lengva?“ Ir aš visada sakau – taip, technologijos pasikeitė, o užsakyti perkraustymą į Olandiją internetu tai paprasta procesas, jei tik žinai, ieškai kur ir turi šiek tiek informacijos.

Anksčiau tekdavo važiuoti į biurą, derinti grafikus telefonu, rašyti popierinius užsakymus. Dabar viskas vyksta elektroniniu būdu. Olandija (Nyderlandai) yra viena populiariausių kryptų mums, lietuviams. Ten dirba tūkstančiai mūsų tautiečių, o gyventojų mobilumas didėja. Todėl šiame straipsnyje pasidalinsiu savo žiniomis, padėsiu suprasti, kaip veikia šiandienos logistika, ką stengtasi nuslėpti kai kurie brokeriai ir kaip išvengti nereikalingų rūpesčių. Nesvarbu, whether you are moving from Vilnius, Kaunas ar mažojo miestelio – principai vienodi.

Kaip užtikrinti sklandų perkraustymą be streso

Pagrindinis dalykas, kurį turi suprasti kiekvienas – tai ne tik baldų vežimas. Tai visa organizacija. Kai užsakyti perkraustymą į Olandiją internetu pasidaro aktualu, dažniausiai žmonės jau yra susirūpinę darbo vietą, būstu ar mokslais. Jie neturi laiko skirti dėmesiui kroviniui. Ir čia įsivažiuoja mes – logistika. Tačiau prieš tai reikia žinoti keletą dalykų. Pirmiausia, šiuo metu egzistuoja dvi pagrindinės pervežimo formos: dalinis krovinys (kai daiktai vežami su kitų klientų daiktais tame pačiame vagonete) ir pilnas krovinių priekabos užsakymas (kai visa mašina skirta tik jums).

Be to, svarbu atsižvelgti į Olandijos geografiją. Jei keliaujate į Amsterdamą, Roterdamą ar Hagą ( Randstad regioną), ten gatvės siauros, o parkavimas brangus. Reikia gero vairuotojo, kuris moka šaliaudamas statyti mašiną. Jei žiūrite į kainą, nepamirškite, kad pigiausia pasiūlyta kaina dažnai neįtraukia kelių mokesčių Vokietijoje arba įkrovimo darbo Lietuvoje. Todėl visada dėmesiai skaitykite pasiūlymo sąlygas. Rašydamas šį tekstą, stengiuosi būti kuo nuoširdžiau, todėl toliau pateiksiu atsakymus į klausimus, kuriuos man buvo ypač malonu išgirsti savo kabinete ar girdėti telefonu per šiuos dvidešimt metų.

Bendri klausimai apie procesą

Ar tikrai viską galima padaryti be jokių telefonų skambučių?

Žinoma, kad taip, šiandien užsakyti perkraustymą į Olandiją internetu yra standartas. Užtenka užpildyti formą tinklapyje, nurodyti iš ir į adresus bei numatomą daiktų kiekį. Sistema automatiškai suformuoja preliminarią kainą, o vėliau vadybininkas jums parašys patvirtinimo laišką, jei reikės tikslinimo. Tačiau aš visada rekomenduoju bent vieną kartą susisiekti gyvai, jei turite brangių daiktų, pvz., fortepijoną ar didelę akvariumą, kad išvengtumėte nesusipratimų.

Kiek laiko užtruks vagonas atvykti į mano vietą?

Čia nėra vieno atsakymo, nes tai priklauso nuo to, ką pasirinksite. Jei tai dalinis krovinys, kai mes renkame kelių klientų daiktus į vieną mašiną, tai galiu užtikrintai pasakyti – laukti teks nuo 5 iki 14 dienų nuo įkrovimo. Reikės laukti, kol mašina užsipildys ir išvyks maršrutu Kaunas-Vilnius-Varšuva-Berlinas-Amsterdamas. Jei užsakote pilną mašiną (ekskursinį vagoną), tai vairuotojas gali būti pas jums jau po 2-3 dienų, priklausomai nuo poilsio režimo.

Ar reikia būti namuose, kai atvažiuoja vairuotojas?

Būtina tik tuo atveju, jei patys pakrovėte daiktus ir neįtraukėte įkrovimo paslaugos į kainą. Tada turite padėti vairuotojui susitvarkyti krovežiams. Jei užsakėte „raktus į rankas“ paslaugą, mūsų komanda atvyksta, viską supakuoja, išveža, o Jūs tiesiog perduodate raktus ir galite skristi į Olandiją lėktuvu. Taip, tai patogiau, bet šiek tiek brangiau.

Kainos ir mokėjimai

O kainos? Kiek reikės išleisti?

Kainos svyruoja labai stipriai, todėl aš niekada nesakau be apžiūros. Mažam butui (1-2 kambariai), kai reikia vežti tik baldus ir dėžes, dalinis krovinys gali kainuoti nuo 600 iki 1000 eurų. Didesniam namui ar pilnai mašinai (apie 20-30 kubinių metrų) reikia vertinti nuo 1800 iki 2500 eurų. Atsimenu vieną atvejį, kai klientas norėjo pervežti tik vieną sofą iš Klaipėdos į Eindhoveną – tai jam kainavo vos 250 eurų, nes mes įtraukėm į tuščią grįžtantį reisą.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Esu šioje srityje jau 20 metų, ir galiu pasakyti taip – derėtis galima, bet tik tada, kai kalbame apie didelius, pilnus krovinius ar ilgalaikę sutartį (pvz., kompanijos perkraustymą). Jei jums reikia pervežti kelias dėžes į Olandiją, kaina yra fiksuota, nes ji susiformuoja pagal degalų kainą ir kelių mokesčius. Tačiau jei esate lankstus su datomis, mes galime pasiūlyti nuolaidą, jei mums reikia užpildyti mašiną tam tikrą savaitę.

Daiktai ir baldai

Ar jie padės supakuoti, ar aš turiu pats viską dėti į dėžes?

Mums nėra svarbu, kaip tai padarysite, svarbu, kad po to neišplistų. Tačiau patirtis rodo, kad klientai dažnai klysta supakuodami sunkius dalykus į didžiules, per sunkias dėžes. Galiu pasiūlyti mūsų supakavimo paslaugą – mes atvežame dėžes, popierių, burbulus. Vienas klientas bandė supakuoti indus į savo senas vaikiškas dėžes iš po batų – natūralu, jos suiro keliasdešimt kilometrų prieš Berlyną. Geriau pasirūpinkite kokybiška medžiaga.

Ar saugu vežti brangius dalykus, tarkim, tėvų pianiną ar serverius?

Ypač saugu, jei apie tai pranešate iš anksto. Pianinai ar senoviniai baldai yra įtraukiami į ypatingą apsaugos kategoriją. Mes juos užfiksuoju specialiais diržais, o vairuotojas žinos, kad važiuoja su jautriu kroviniu. Serverius ar elektroniką rekomenduoju vežti rankiniame bageže, jei galite, o jei ne – įkelsime į vagoną, bet užtikrinsime, kad jie nebus po kitų daiktų svoriu. Visada įtraukiame draudimą, tad jei (Dievo malonėje) įvyks avarija, jūs būsite apdrausti.

Muitinė ir Olandijos niuansai

Ar reikia man kažką daryti su muitinės dokumentais?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus (tą pačią virtuvę, lovas, drabužius), kuriuos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesius, tai jums nereikia mokėti muito ir PVM. Mums, kaip pervežėjams, užtenka pateikti TIR knygelę ir jūsų daiktų sąrašą (pavadinimą, vertę). Viską tvarkome mes, jums nereikia stovėti pasienio punkte tiesiogiai, nebent jūs patys važiuojate savo automobiliu ir lydite krovininę.

Ar yra kokių nors dalykų, kurių negalima vežti į Olandiją?

Žinoma, yra griežtų taisyklių. Negalima vežti bet kokios rūšies ginklų be specialių leidimų (net oro ginklų), narkotikų, pavojingų chemikalinių medžiagų. Taip pat būkite atsargūs su maisto produktais – mėsa, kiaušiniai ar pieno produktai gali būti konfiskuoti muitinėje, net jei tai tik „namų ruoša“ sriubos pakelyje. Geriau suvalgykite keptą vištą prieš pat išvykstant arba palikite draugams Lietuvoje.

Pristatymo detalės ir vairuotojai

Ar vežate ir į mažus kaimus, ne tik į Amsterdamą ar Roterdamą?

Taip, mes važiuojame visur, kur yra keliai. Olandija maža, bet tankiai apgyvendinta, net mažesni miestai kaip Breda, Nijmegenas ar net maži kaimai prie Vachteno pasiekiami be problemų. Vienintelis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti – tai kaimo vietovių siauros gatvelės. Jei ten gyvenate, mums gali tekti atvežti mažesnę mašiną (7.5 tonų) arba iškrauti daiktus artimiausioje didesnėje aikštelėje.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs spūstyje ar sulaužo mašiną?

Čia yra mūsų, kaip kompanijos, atsakomybė. Jei įvyko techninis gedimas ar eismo įvykis, mes nedelsdami siunčiame pagalbos automobilį arba perkrauname daiktus į kitą vagoną. Jums nereikia papildomai mokėti už mūsų klaidas. Esu matęs, kaip vienas vairuotojas užstrigo Vokietijos autostradoje dėl padangų protrūkio, o per 4 valandas klientas gavo naują mašiną su jo daiktais prie durų. Tai standartas, o ne išimtis.

Vairuotojas kalba angliškai ar olandiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai ir rusiškai, o jaunesnių kartos – ir angliškai. Tačiau nereikia bijoti kalbos barjero. Pervežimo procesas techninis – jam reikia parodyti, kur statyti dėžes, kurį baldą nuleisti.