Užsakyti daiktų transportavimą į Olandiją internetu: Kaip išvengti klaidų ir sutaupyti nervus

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt dviem metams. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bandydavo įvežti pusę sovietinio buto viena „Volvo“ V70 bagažine, iki korporacijų, kurios siunčia tūkstančius detalių į Eindhoveno technoparkus. Pasikeitė ne tik technika, bet ir žmonių įpročiai. Anksčiau visi skambindavo, klaupdavo, kada vairuotojas atvyks, ar jis geraširdis. Dabar? Dabar visi nori viską padaryti patogiai sėdint prie kompiuterio. Ir tai yra puiku, tiesiog reikia žinoti keletą niuansų, kad užsakyti daiktų transportavimą į Olandiją internetu netaptų košmaru. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai atrodo iš vidinės pusės, ko tikėtis ir kodėl kartais kaina svyruoja kaip temperatūra pavasarį.

Kai atėjote į mūsų svetainę ir matote tuos langelius – ilgis, plotis, aukštis, svoris – tai atrodo paprasta. Tačiau už to stovi sudėtingas logistikos mechanizmas. Olandija yra arti, tai tiesa, bet „arti“ reiškia maždaug 1500–1700 km viena kryptimi, priklausomai nuo to, ar važiuojate į Amsterdamą, ar į Maastrichtą. Dauguma klientų mano, kad tai kaip važiuoti į Rygą – išvažiavai ryte ir pietums jau esi prie alaus. Deja, tarptautiniai pervežimai taip neveikia. Ten yra keltai, muitinės, vairuotojų poilsio laikas ir, žinoma, olandiški eismo kamščiai, kurie gali užstrigti valandomis prie Roterdamo.

Norint užsakyti daiktų transportavimą į Olandiją internetu, jums nereikia būti ekspertu, bet reikia sąžiningai įvertinti savo krovinį. Esu matęs tūkstančius atvejų, kai klientas parašo „2 kėdės“, o atvyksta vairuotojas ir pamato du didelius „Chesterfield“ tipo sofas. Tuomet prasideda problemos, nes vietos furoje daugiau nėra, o kaina skamba kaip už pilną konteinerį. Todėl šiame straipsnyje suksime ne tik kaip paspausti mygtuką „Užsakyti“, bet ir kaip iš tikrųjų susitvarkyti su tuo procesu, kad nereikėtų išsigąsti, kai skambina vadybininkas ir klauso papildomų klausimų.

Kaip susitvarkyti su kainomis ir užsakymu

Kiek kainuoja vežti dalykus į Olandiją?

Tai vienas labiausiai nepatogių klausimų, nes be konkretaus krovinio dydžio tai tas pats kas klausti „kiek kaino maistas“. Jei turite kelias dėžutes su knygomis, tai gali kainuoti šimtą ar du šimtus eurų, jei siunčiate pianiną ar šaldytuvą į Amsterdamą, skaičiai bus visiškai kitokie. Kaina formuojasi pagal tūrį (kubinius metrus) arba svorį – kas yra didesnis, tą ir imame. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įvežti į namus su keltuvu, ar tiesiog iškrauti prie vartų. Bendrai, mažos siuntos (pavyzdžiui, 1–2 m³) šiuo metu svyruoja nuo 120 iki 250 eurų, priklausomai nuo sezono.

Ar tikrai galiu viską padaryti per kompiuterį be jokių skambučių?

Galite, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju bent trumpai pasikalbėti, jei krovinys yra brangus ar sudėtingas. Mūsų sistema leidžia užsakyti daiktų transportavimą į Olandiją internetu pilnai automatiškai – užpildote formą, įkeliate nuotraukas, gaunate sąskaitą ir mokate. Tačiau kartais nuotrauka neatiduoda realios būklės, arba klientas pamiršta paminėti, kad tai ne paprasta sofa, o kampinė, kurią reikia išmontuoti. Tuomet skambutis iš mūsų vadybininko yra ne „pykinimas“, o noras išvengti nesusipratimų.

Aš turiu vieną didelę lagaminą, ar verta jums kreiptis?

Žiūrėkite, jei tai tik vienas lagaminas, kuris telpa į standartinę keleivinę bagažo dalį, turbūt geriau naudotis autobusų siuntomis ar paštu. Mes esame orientuoti į didesnius krovinius – kai jau susidaro tiek daiktų, kad jums reikia pervežimo automobilio arba furos dalies. Jei turite 5–6 didelius krepšius ar kelias dėžutes, kurioms sunku rasti vietą asmeniniame transporte, tai taip, tai mūsų profilis. Dirbame efektyviai su krovinių dalimis (kai furoje važiuoja keletas klientų), todėl kaina būna prieinama.

Kada geriausia apmokėti užsakymą – iš karto ar atvykus?

Standartinė praktika tarptautiniuose pervežimuose yra preliminari apmokėjimas (avansas), kad užtikrintume, kad krovinys tikrai laukia vairuotojo. Niekas nenori važiuoti 700 km iki Klaipėdos ar Vilniaus surinkti 3 dėžučių, jei klientas nusprendė atšaukti paskutinę minutę. Paprastai imame maždaug 30–50 proc. avansą, o likutį – gavus prekes arba pristatant jas į paskirties vietą Olandijoje. Taip saugi ir jums, ir mums.

Kelionės niuansai ir tai, ką nematote ekrane

Kiek laiko važiuoja sunkvežimis iki Amsterdamo ar Roterdamo?

Teoriškai, jei vairuotojas būtų robotas ir nebūtų jokių apribojimų, tai nuvažiuotume per 18–20 valandų. Tačiau realybėje yra vairuotojų poilsio režimas (tachografai), keltai (Klaipėda-Karlskrona arba kitais maršrutais) ir, žinoma, patys Olandijos keliai. Įprastas terminas, kai užsakyti daiktų transportavimą į Olandiją internetu, yra 3–5 darbo dienos nuo to momento, kai surinkome krovinius. Kartais, jei sekasi susidėlioti visus klientus greitai, vairuotojas gali būti jau po 2 dienų prie jūsų durų Hiuse ar Tilburge.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs spūstyje prie Utrechto?

Olandija – šalis, kurioje eismo intensyvumas yra milžiniškas, ypač „Randstad“ regione (Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Utrechtas). Jei įvyksta avarija arba yra dideliems sunkvežimiams apribota eismas (dėl vėjo arba remonto), vairuotojas gali pavėluoti. Tokiu atveju mes visada informuojame klientą. Nereikia panikuoti – vairuotojas nebus paliktas ant kelio, jis tiesiog privers stabdyti automobilį ir laukti. Mūsų sistema leidžia sekti krovinią realiu laiku, taigi matysite, kur jis stovi.

Ar galite atvežti tiesiai į sandėlį, jei aš verslininkas?

Žinoma, verslo klientai mums yra labai svarbūs. Dažnai užsakyti daiktų transportavimą į Olandiją internetu būna būtina tų pačių verslininkų, kurie prekiauja „Bol.com“ arba „Amazon“ platformose, ir jiems reikia atvežti prekes į jų sandėlius arba fulfilment centrus. Mums svarbu tik žinoti iš anksto, ar yra krovinio liftas (palečiuoklė), ar reikia atvežti į grindinį, ir ar sunkvežimis gali privažiuoti prie pat rampos. Kai kurios senos miesto dalys, pvz., Amsterdamo centre, sunkvežimiams uždraustos, todėl ten reikia planuoti specialias mažesnes transporto priemones.

O jei aš noriu atiduoti raktus kaimynui, nes aš darbų?

Tai kasdienybė. Būna, kad žmonės persikrausto į Olandiją dirbti, o daiktus veža vėliau. Arba tiesiog esate užimti. Tiesiog nurodykite užsakyme asmens, kuris priims siuntą, kontaktus. Vairuotojas iškvies tėvą ar kaimyną, perduos siuntą ir pasirašys perdavimo aktą. Svarbiausia, kad tas asmuo būtų pasiruošęs priimti kroviniį, nes vairuotojo laikas yra pinigai, ir jis negali laukti valandą kol kas nors važiuoja iš parduotuvės.

Dokumentai, pažeidimai ir keisti klausimai

Muitinė – ar aš turiu ką nors daryti pats, ar jūs už tai imate papildomai?

Jei keliate asmeninius daiktus (persikraustote), dažniausiai tai laikoma nekomerciniu siuntimu ir muitinės formalumai yra paprastesni, tačiau reikia pildyti TRL (transporto rekvizitų lapą) arba deklaraciją. Jei tai prekės verslui (B2B), reikia mokesčių mokėtojo kodų ir faktūrų. Mes padedame suformuoti dokumentus, tai įeina į paslaugos kainą. Nereikia būti muitinės specialistu, tiesiog sąžiningai parašykite, kas yra dėžėse. Jei paslėpsite alkoholį ar tabaką be deklaravimo, problemų nebus išvengti, o baudas gali tekti mokėti gavėjui Olandijoje.

Prekė atėjo su defektu, kas dabar? Aš jums nurodžiau, kad visą krauna.

Čia svarbi momentas. Visada, kai užsakyti daiktų transportavimą į Olandiją internetu, rekomenduoju pasirašyti vairuotojo įkrovimo aktą (jei įkeliame) arba daryti nuotraukas prieš įkėlimą. Jei krovinys pasiekia paskirties vietą sulūžęs, o vairuotojas teigia, kad taip jį gavo – be įrodymų bus sunku įrodyti tiesą. Mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą, tačiau reikia aiškiai fiksuoti pažeidimus pasirašant dokumentus pristatymo metu. Jei matote, kad dėžė sutrypta – parašykite tai akte. Negalima pasirašyti „viskas tvarkoje“ ir vėliau skųstis.

Ar imate iš „Bol.com“ ar „Zalando“ gražinimus tiesiai iš jų sandėlių Vokietijoje ar Olandijoje?

Taip, tai labai populiarus paslaugos tipas, vadinamas „pirkinių konsolidacija“. Žmonės perka daugiau nei gali parsivežti, arba gauna dovanas, kurias nori siųsti toliau į Lietuvą. Galite nurodyti mūsų sandėlio adresą (arba tiesiog adresą, kurį sutarsime) kaip pristatymo adresą pirkdami internetu. Mes surinksime visas siuntas, sudėsime į vieną dėžę (jei reikia) ir išsiųsime Lietuvon. Tai išgelbėja nuo milžiniškų siuntimo mokestių, kuriuos kiekvienas parduotuvės ima atskirai.

O jei aš noriu, kad vairuotojas padėtų man nešti dėžes į antrą aukštą be lifto?

Standartiškai mūsų paslauga apima pristatymą „iki grindų“, t. y. iškrovimą iš automobilio ir padėjimą prie durų. Jei reikia kelti laiptais į trečią aukštą be lifto – tai jau yra papildoma paslauga, vadinama „rankinėmis krovos darbai“. Vairuotojai paprastai yra geri vyrai, bet jie ne bėgikai ir ne nešikai. Tokius dalykus reikia aptarti iš anksto, nes gali reikėti siųsti papildomą vadybininką su vairuotoju, arba tai tiesiog brangiai kainuos dėl laiko sąnaudų. Geriau pasirūpinkite kaimynų pagalba arba liftu.

Išvada

Apibendrinant, noriu pasakyti vieną dalyką: technologijos vis labiau įsibegia į logistiką, o galimybė užsakyti daiktų transportavimą į Olandiją internetu sutaupo laiko tiek jums, tiek mums. Sistema veikia sklandžiai, jei tik klientas aiškiai ir sąžiningai pateikia informaciją apie tai, ką nori pervežti. Nebijokite klausti, rašyti papildomus komentarus užsakymo formoje ar skambinti mums. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti viena – geriausia komunikacija išvengia didžiausių nesusipratimų. Olandija yra puiki rinka, artima ir draugiška, o su gerais partneriais kelionė tampa paprasta kasdieniene rutina.