Užsakymo terminai į Olandiją – aiškūs ir greiti: Vadovas, ką tikinti iš tikrųjų

Sveiki, gerbiami verslininkai ir logistikos entuziastai. Būnu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, per tą laiką mačiau viską – nuo pasiklydusių siuntų Maroke iki tobulai suplanuotų grandinių, kurios veikia kaip šveicariški laikrodžiai. Dažniausiai į mano biurą arba telefoną skambina žmonės, kuriems rūpi vienas dalykas – laikas. Ypač kai kalba eina apie vieną judriausių rinkų Europoje. Užsakymo terminai į Olandiją – tai ne tik datos dienoraštyje, tai garantijos, kad jūsų klientas Amsterdame ar Roterdame gaus prekę laiku ir nebus priverstas ieškoti kitų tiekėjų.

Per šiuos dvidešimt metų supratau vieną paprastą dalyką: Olandija niekam nelaukia. Ji yra logistikos širdis, o ten esantys paskirstymo centrai dirba tiksliai, dažnai net per minutę. Jei vėluojate valanda, gali tekti laukti dieną, o tai prasto verslo atveju nėra. Šiame straipsnyje neapsiribos sausais faktais, iškeipsiu savo patirtį ir pasakysiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių "corporate" kalbų. Jums reikia aiškumo, o man – kad suprastumėte, kodėl vieną kartą siunta nuvažiuoja per dieną, o kitą – užtrunka tris.

Nors Olandija geografiškai nėra toli, tačiau tenkantys "užsakymo terminai į Olandiją" priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo to, kaip gerai išmanote dokumentus, muitinės niuansus ir, tiesiogiai sakant, vairuotojų poilsio režimus. Dažnai klientai klausia: "Ar spėsime?" – ir ažiūra į mane su viltimi. Ažiūrau atgal ir sakau: "Galime, jeigu viską padarysime teisingai dabar". Žinoma, visada yra ir išimčių, pavyzdžiui, kai vokietis išlenda su kelių darbais A9 autostradoje, o tai viską sukelia aukštyn kojomis, bet apie visus šiuos smulkmenus ir kalbėsime toliau. Sėskimės patogiau, paimsime viską nuo pradžių.

Pagrindinės problema: kodėl viskas ne taip paprasta?

Dažnai atrodo, kad Olandija yra šalia, tiesiog važiuoji per Lenkiją ir Vokietiją, ir jau esi priešakyje. Tačiau praktikoje užsakymo terminai į Olandiją yra formuojami ne tik pagal ratai sukamą atstumą. Esu matęs tūkstančius situacijų, kai planas ant popieriaus atrodė idealus, realybėje virto košmaru dėl vieno trūkstamo parašo arba neteisingai nurodyto prekės kodo (HS code).

Šioje šalyje logistika yra tiesiog religija. Ten esantys terminalai, ypač tokie didieli kaip Roterdamo ar "Tilburg" sandėliai, turi griežtas "apointment" (vykdymo) laiko taisykles. Jei vairuotojas atvyksta 15 minučių vėlai, gali prasidėti visa drama – laukimas iki kito dienos, baudos, prastas moodas. Todėl, kai kalbame apie terminus, mes kalbame apie tikslumą, kuris Olandijoje vertinamas aukščiau nei bet kur kitur. Nėra "važiuosim kažkaip", yra tik "važiuojam arba ne".

Klausimai apie laiką ir planavimą (Kas klausia dažniausiai)

Kiek laiko tikrai užtrunka nuvežti siuntą į Olandiją?

Įprastai, jei kalbame apie dalinius krovinius (LTL), užsakymo terminai į Olandiją svyruoja nuo 48 iki 72 valandų, skaičiuojant nuo to momento, kai gavome prekes savo sandėlyje Lietuvoje. Visgi, jei turite pilną sunkvežimį (FTL) ir vairuotojas nenuvažiuoja atsipalaiduoti į poilsio namus viduryje kelionės, tai į Amsterdamą ar Eindhoveną galime nuplūsti per 24 valandas, kartais ir greičiau, jei kelias švarus.

Ar spėsiu pristatyti rytoj, jei šiandien paskambinsiu?

Tai vienas dažniausių klausimų ir atsakymas dažniausiai yra "ne", nebent jūsų prekės jau yra pasiruošusios mūsų terminalo durims ir mes turime laisvą vietą kurjeriniame reise. Ekspresinės siuntos į Olandiją kainuoja gerokai brangiau, nes tenka išsiųsti automobilį tuščią atgal arba surinkti komplektą iš kelių klientų per rekordiškai trumpą laiką.

Kodėl mano konkurentas sako, kad važiuoja per dieną, o jūs ne?

Gali būti priežasčių šimtas. Gal jie turi savo vairuotojų, kurie dirba po 15 valandų (kas nelegalu), arba jie tiesiog meluoja, kad gautų užsakymą, o vėliau pasako, kad įvyko "techniniai nesklandumai". Aš visada stengiuosi būti sąžiningas – geriau pasakyti, kad reikės trijų dienų, nei pažadėti vieną ir praleisti kliento pasitikėjimą amžinai.

O kaip su šventinėmis dienomis, ar Olandijoje viskas sustoja?

Olandai yra labai dirbantys žmonės, tačiau jie mėgsta savo šventes, ypač Kalėdas ir Velykas. Tuo metu užsakymo terminai į Olandiją gali pasidėti keletą dienų, nes terminalai dirba sutrumpintu režimu. Be to, reikia atsižvelgti ir į Vokietijos šventes, kadangi per ją turime važiuoti, jei vokiečils nevežia, tai mes ir nepraeisime.

Dokumentai ir papildomi reikalavimai (Kur dažniausiai klystame)

Kas vyksta, jei pamiršau parengti Ex Works sąskaitą faktūrą?

Tuomet vairuotojas gali likti pasienyje arba prie kliento vartų ir niekur neprisileisti. Be teisingų dokumentų, kurie patvirtina prekių nuosavybę ir jų vertę, muitinė neleis judėti toliau, o tai prailgins terminus ne valandomis, o dienomis. Patirkau tai savo kailiu, kai vienas klientas parašė "mašina dalys" vietoje konkretaus pavadinimo, ir mes praleidome penktadienį bandydamai išaiškinti, kas ten per variklis.

Ar turiu būti PVM mokėtojas, kad siųčiau į Olandiją?

Jei siunčiate prekes kitiems verslininkams (B2B), tai dažniausiai taikoma 0 % PVM norma, tačiau reikia turėti galiojantį PVM mokėtojo kodą ir pateikti teisingą "Intrastat" deklaraciją. Jei siunčiate fiziniam asmeniui, tai viskas įdomiau – tenka registruotis Olandijos mokesčių sistemoje ("One Stop Shop"), kitaip gausite didžiulę sąskaitą iš Olandijos mokesčių inspekcijos.

Kas nutinka su siunta, jei ji pažeista kelyje?

Tokiomis situacijomis mes susiduriame retai, bet jos įvyksta. Svarbiausia yra tai, kad vairuotojas turi užpildyti "protokolą" (CMR pažeidimo aktą) dar prieš gavėją, kitaip draudimo kompanija atsisakys mokėti kompensaciją. Geriau praleisti 20 minučių tikrinant dėžes, nei vėliau mesti šaukštus į pilvį dėl sugadintos brangios technikos.

Ar galima vežti maisto produktus ar vaistus?

Galima, bet čia jau visai kita lyga – reikia specialių leidimų, sanitarinių sertifikatų ir šaltkrepčių. Užsakymo terminai į Olandiją vežant maistą yra griežtai ribojami, nes negalima leisti, kad produktai sugestų arba pradėtų nykti, stovėdami eilėse prie muitinės.

Kainos ir neplanuotos situacijos (Kiek kainos greitis)

Kiek dabar kainuoja viena padėkla su keltu į Roterdamą?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant ugnies – priklauso nuo degalų kainos ir euro kurso. Vidutiniškai galima sakyti, kad viena europadėklė (80x120 cm) svoriui iki 500 kg kainuos nuo 150 iki 250 eurų, jei tai nėra joks ypatingas krovinius. Jei reikia "lift" (keltuvo) automobilio, pridėkite dar keletą dešimčių eurų.

Kodėl vairuotojai taip ilgai laukia prie iškrovimo vietų?

Nes Olandija yra užsikimšusi sunkvežimiais. Kartais įmonės tiesiog neturi pakankamai vietos aikštelėse, todėl vairuotojai stovi eilėse, kol juos iškviečia radijo bangomis. Mūsų užduotis – derėtis su gavėjais, kad jie duotų konkretų laiką, kitaip mokėsime vairuotojui stovėjimo valandas, kas brangiau nei pašnekintoju paslaugos.

Ar galima kažkaip užtikrinti, kad siunta atvyks antradienį ryte?

Vienintelis būdas yra užsisakyti dedikuotą transportą (pilna mašina tik jums), tačiau tai kainuos kaip sparnas. Kitu atveju, mes tik galime įvertinti tikimybę 90%, bet visada lieka 10 % rizikos, kad suges sunkvežimis, užstrigs kelyje arba bus avarija.

Kas daryti, jei klientas atsisako priimti siuntą?

Tuomet prasideda "grįžimo atgal" drama. Reikia rasti, kur laikyti siuntą Olandijoje (kas kainuoja pinigus), arba vežti ją atgal į Lietuvą. Visas šis procesas ne tik prailgina užsakymo terminus į Olandiją ir atgal, bet ir sukuria didžiulę nuostolį, todėl visada patariu gerai patikrinti klientą prieš važiuojant.

Išvada

Apibendrinant visą šią kalbą, noriu pasakyti vieną dalyką – logistika nėra tikslus mokslas, tai daugiau meno ir patirties derinys. Nors aš ir esu čia jau dvidešimt metų, kaskart keliaujant į Olandiją, kažkas naujo visada pasirodo. Svarbiausia yra ne tik numatyti užsakymo terminus į Olandiją, bet ir turėti atsarginį planą "B", kai kažkas nueina ne taip, kaip planavome.

Jei jums svarbu ne tik pigiai, bet ir saugiai bei tiksliai pristatyti savo prekes, pasitarkite su logistika iš anksto, o ne tada, kai prekės jau stovi kieme ir laukia išvykimo. Gerai suplanuotas maršrutas tai pusė sėkmės, o olandai tai labai vertina. Sėkmės jūsų verslui ir tikėkimės, kad jūsų siuntos visada pasieks tikslą laiku, be nereikalingų nervingų telefonų vidury nakties.