Užsakymo procesas perkraustant į Olandiją: praktinis vadovas be nereikalingo audringo žodžiavimo

Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenimas meta iššūkius, ir vienas didžiausių – tai persikėlimas, ypač kai kalbame apie užsienio šalis. Per daugiau kaip dvidešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, ir turiu pripažinti, maršrutai į Vakarus yra tie patys patikimi, bet klientų baimės visados vienodos. Žmonės dažnai galvoja, kad užsakymo procesas perkraustant į Olandiją yra kaip kokius nors raketų mokslo projektas – sudėtingas, brangus ir pilnas biurokratijos. Iš tiesų, viskas yra gerokai paprastesnė, jei žinai, į ką reikia atsižvelgti.

Olandija, arba Nyderlandai, mums lietuviams yra viena populiariausių migracijos kryptų. Nesvarbu, ar keliate į Amsterdamą, Roterdamą, Hagę ar mažesnius miestelius prie Eindhoveno, logistika išlieka panaši. Esu matęs viską – nuo tų, kurie vežia tik vieną krepšį su drabužiais, iki tokių, kurie pervežia visus namus su pianinu ir senelių baldais. Po šių metų galiu drąsiai pasakyti, kad raktas į sėkmę yra ne rikiuotės dėžėse (nors ir tai svarbu), o supratimas, kaip vyksta bendravimas su pervežėju ir kaip suformuluoti savo poreikius. Šiame straipsnyje nenusprendžiu jums įvardyti kainos sąrašo, nes jis kinta kaip oras, bet paaiškinsiu mechanizmą, kuris leis jums jaustis ramiau, kai sunkvežimis atvažiuos po jūsų namus.

Kainos ir pasiruošimas: nuo ko pradėti?

Kiek maždaug gali kainuoti perkraustymas iki Olandijos?

Tai klausimas, kurį girdžiu pirmiausia, ir atsakymas niekada nėra vienas žodis. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės asmeniniams daiktams, ar tai pilnas kotedyno baldų komplektas. Paprastai, jei kalbame apie standartinį vieno buto turinį be ypatingai sunkiųjų krovinių, kainos svyruoja vidutiniškai tarp 800 ir 1500 eurų, priklausomai nuo to, ar tai bendras krovinys (kai kiti žmonės taip pat dalinasi sunkvežimiu), ar išskirtinis reisas. Verta prisiminti, kad kaina įtraukia ne tik vairuotojo darbą, bet ir degalus, mokesčius už kelių naudojimą Olandijoje bei kurjerio grįžimą tuščiu būdu.

Kiek laikus iš anksto reikia kreiptis ir užsakyti?

Nereikia laukti, kol vairuotojas bus jūsų kieme, jei norite sutaupyti nervų. Idealų atveju, kreiptis reikėtų maždaug dviem ar trims savaitėms iki planuojamos kelionės datos, ypač jei planuojate keliauti vasarą ar šventiniu laikotarpiu, tada srautai didžiausi. Žinoma, esu išvežęs žmones ir po trijų dienų, tačiau tada tenka ieškoti "skylučių" grafikuose, o kaina gali būti šiek tiek aukštesnė dėl skubos. Geriau susitarti ankščiau – tada galime tiksliau suplanuoti maršrutą, pvz., paimti jus paskutiniais važiuojant pro Kauną ir išvykti tiesiai į Eindhoveną be nereikalingų sustojimų.

Ar aš turiu pats rūpintis pakavimo medžiagomis, ar ją atvežate?

Tai vienas dažniausių nesusipratimų. Profesionalios perkraustymo komandos dažniausiai gali atvežti reikalingas dėžes, užklijuotas juostas, net ir burbuliukų plastiką pažangiems daiktams. Nerekomenduoju švaistyti laiko ieškodant "tvirtų dėžių" parduotuvėse, kurios kartais būna per daus šiek tiek pažeistos. Mums dažniausiai pigiau ir paprasčiau duoti jums kokybiškas, naujas dėžes, kurios atspariau spaudžiui ir neprasidės apačioje, kai jas keliamas į sunkvežimį. Pasakykite tik, kiek daugiau ar mažiau knygų indų turite, o mes paskaičiuosime.

Kas nutinka, jei aš netiksliai žinau, kiek daiktų turėsiu?

Nerūpinkitės, nė vienas klientas nenurodo tikslaus kiekio iki paskutinio vairo sukimo. Esu matęs situacijų, kai žmogus sako "turėsiu vos tris dėžes", o paskui pasirodo, kad reikia vežti dar dviratį ir darželio lovelę. Užsakymo procesas perkraustant į Olandiją yra lankstus, todėl paprastai pradinė apskaita daroma orientaciškai. Viską ištaisysime, kai vairuotojas atvyks į jūsų namus ir akimi įvertins tūrį – jei daiktų bus daugiau, tiesiog pridėsime papildomą vietą arba, jei mažiau, šiek tiek sumažinsime sąskaitą.

Kelionės eiga ir kas vyksta kelyje?

Kiek laiko trunka nuvežti daiktus į Olandiją?

Geografiškai atstumas nuo Vilniaus ar Klaipėdos iki, tarkime, Amsterdamo yra apie 1500–1700 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Tačiau logistikoje ne kalbame tik apie kilometrus. Paprastai standartinis reisas su krovimu ir iškrovimu užtrunka apie 2–3 dienas. Pirmą dieną mes kroviamas jūsų daiktus ir važiuojame iki Lenkijos ar Vokietijos ribos, kitą dieną kertame Vokietiją ir vėlai vakare arba ryte atvykstame į Olandiją. Trečią dieną dažniausiai vyksta iškrovimas. Būkite pasiruošę, kad Antverpeno ar Roterdamo apylinkėse gali būti dideli spūstys, tad pridėkite sau valandą ar dvi rezervo.

Ar galiu vežti maisto produktų ar alkoholio su savimi?

Tai gana delikatas klausimas, nes yra griežtai reglamentuota. Jei kalbame apie keletą buteliukų vyno ar dėžutę mėsos delikatesų šeimos vakarienei pirmąją naktį – tai dažniausiai ne problema. Tačiau bandyti vežti dešras, pieno produktus ar didelius kiekius alkoholio be muitinės deklaravimo yra rizikinga. Olandų muitinė ir policija yra labai atidžios, ypač kai matyti, kad tai ne asmeninis vartojimas, o prekyba. Geriau suvalgykite tai, kas yra šaldytuve, o išsigykite prekių Olandijoje – ten parduotuvės kaip Albert Heijn ar Jumbo yra visur ir pasiūlymas milžiniškas.

Mane lydi vairuotojas ar tai yra tik krovinys?

Dauguma klientų renkasi variantą, kai vairuotojas atveža daiktus tiesiai į jų naująjį butą ar namus. Tačiau egzistuoja ir pigesnis variantas – kai atvežame daiktus į sandėlį Olandijoje, o juos pasiimate patys savo transportu. Jei norite pilno aptarnavimo, mūsų vairuotojas ne tik užvež, bet ir padės išnešti dėžes į butą. Svarbu tik pasakyti iš anksto, ar yra liftsas, ar reikės nešti penktu aukštu laiptais – tai keičia darbo apimtį ir kainą.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pavyzdžiui, kompiuterius ar tapybą?

Per savo dvidešimtmetį darbo esu vežęs nuo brangių gitarų iki senovinių veidrodžių, ir galiu pasakyti – saugu, jei viskas užfiksuota. Prieš išvykdami mes sudarome inventoriaus sąrašą, kurio pažymime, kad "televizorius yra be jokių įbrėžimų" ar "sofa yra minkšta, be dėmių". Jei atvykus į Roterdamą pamatome, kažką nuslydusią ar pažeistą, draudimas padengia žalą. Negaliu tik pasakyti – "užvesiu ir tikiuosi geriausia", mes turime sutartį, kuri apsaugo abejas šalis. Brangiausius daiktus geriausia pakuoti į specialias krepšis ir nešti su savimi kabinete, jei įmanoma, bet jei ne – juos užrašome kaip ypatingai saugomus krovinius.

Dokumentai ir smulkmenos, kurios dažnai pamirštamos

Kokius dokumentus turiu parengti, kad nebūtų problemų riboje?

Nors Lietuva ir Olandija yra Šengeno erdvėje, tarptautinis krovinys vis tiek reikalauja dokumentacijos. Jums nereikia jokių sudėtingų leidimų, jei tai yra jūsų asmeniniai daiktai persikraustymui, tačiau turite turėti pasą ar ID kortelę. Be to, reikia parašyti "Deklaraciją apie asmeninių daiktų perkėlimą", kurioje nurodoma, kad daiktai nėra prekybiniai, kad jūsų nebebus Lietuvoje (arba keičiate gyvenamąją vietą) ir kad daiktai naudoti. Šis dokumentas mums reikalingas tam, kad jei sustosime kontroliuoti, galėtume parodyti, kad tai ne kontrabanda ir ne komercinis vežimas.

Kas nutinka, jei aš negaliu būti Olandijoje, kai atvyksta sunkvežimis?

Tai labai dažna situacija – žmonės skrenda anksčiau arba dar dirba, o sunkvežimis atvyksta vėliau. Čia yra kelios išeities. Galite pavedti atsiimti daiktus savo draugui ar šeimos nariui, tiesiog duodame jam jūsų parašymą. Kita galimybė – mes iškrauname daiktus į saugykla, o jūs juos pasiimate vėliau, kai tik susitvarkote su buto nuoma. Svarbiausia yra susisiekti su vairuotoju, kai jis pradeda artėti prie paskirties taško, kad jis nevažiuotų į tuščius kiemus ir lauktų po lietumi.

Ar reikia mokėti kažkokius mokesčius Olandijos pusėje už iškrovimą?

Daugelis bijo, kad atvykus reikės mokėti "muitą" ar kažkokias neaiškias rinkliavas. Asmeniniams daiktams, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, jokių mokesčių nėra. Vienintelė išlaida gali būti, jei gyvenate miesto centre, kur reikia gauti specialų leidimą sunkvežimiui užstoti prie namų (pvz., "ontheffing" Amsterdame). Tokiu atveju reikia pasirūpinti šia leidimą iš anksto, bet mes galime padėti patarti, kur kreiptis, nes tokių vietų pažymėjome daugybę.

Atvykimas ir pabaiga: kaip atrodo paskutinis etapas?

Kaip vyksta iškrovimas, jei aš dar neturiu galutinio adreso arba buto užrakinimas?

Kartais būna taip, kad butas dar nėra baigtas remontuoti arba raktus gaunate tik vėliau. Tokiu atveju turiu pasiūlyti laikiną sandėliavimą. Mes iškrauname dėžes į saugų sandėlį Olandijoje, laikome jas kelias dienas ar savaitę, o tada, kai jums patogu, užsakome mažesnį sunkvežimį arba vadybininką su fiskumu, kuris viską nuveža į butą. Tai šiek tiek brangiau, bet sutaupo nemažai nervų, kai statybininkai vis dar daro dulkes jūsų svajonių namuose.

O jei kažkas susilaužo ar dingsta kelyje?

Nors stengiamės būti idealūs, gyvenime yra ir vargo. Jei pasirodo, kad trūko kojos nuo kėdės ar buvo sudaužytas lėkštė komplektas, veiksime pagal draudimo sąlygas. Mums yra privaloma draudimas, kuris dengia krovinius nuo momento, kai juos pakeliame iš jūsų namų Lietuvoje, iki momento, kai padėjome juos ant grindų Olandijoje. Jums reikėtų nedelsiant pranešti vairuotojui ir padaryti nuotraukas – tai pagreitina procesą. Esu patyręs, kad dauguma problemų išsprendžiamos ramiai ir kompensuojamos, jei viskas užfiksuota sąžiningai.

Išvados

Galiausiai noriu pasakyti, kad užsakymo procesas perkraustant į Olandiją nėra koks nors mitas apie "baltąjį vėjų". Tai tiesiog organizacinis darbas, kurį atliekame kasdien. Jums nereikia būti logistikos ekspertu, pakanka sąžiningai papasakoti, ką turite, ir nurodyti, kur reikia nuvežti. Per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno – daugiau baimių kyla žmogui galvoje nei realių problemų kelyje.

Jei planuojate kelionę, nebijokite klausti "kvailų" klausimų apie dėžių dydžius ar tai, ar galima vežti dviratį ne išmontuotą. Geriau paklausti dešimt kartų ir ramiai miegoti, nei nerimauti, ar jūsų staliukas atvyks vienas be kojų. Olandija – šalis, kurioje viskas veikia pagal tvarką, tad ir mūsų darbas turi būti toks pat.