Užsakymo procesas paprastas Olandijos perkraustymo paslaugoms: Vadovas iš vidaus

Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kelyje matyau viską – nuo pasididžiavusių savimi „ekspertų“, kurie vos sugeba sujungti priekabą, iki klientų, kurie nori pergabenti visą namų ūkį už du litus ir pusę obuolio. Tačiau jei kalbame apie tai, kaip tik vyksta bendravimas ir logistika, tai daugeliu atvejų situacija yra gerokai paprastesnė, nei atrodo iš šalies. Dažniausiai žmonės išsigąsta tik dėl to, kad nežino standartinių procedūrų, todėl manau, kad verta viską išdėstyti ant stalo.

Kiekvienas mūsų maršrutas į Olandiją – Nyderlandus – yra kaip mažas operatyvinis planas. Mes ne tik vežame daiktus iš taško A į tašką B, mes esame atsakingi už tai, kad jūsų baldai pasiektų Amsterdamą, Roterdamą ar Eindhoveną tokiu būklės, kuriuo juos įkėlėme Lietuvoje. Darbas su klientais prasideda ne tada, kai atvažiuoja sunkvežimis, o dar prieš kelias savaites, kai tik susiformuoja mintis apie persikėlimą. Svarbiausia čia yra aiškus susitarimas ir nuoširdus bendravimas be nereikalingų biurokratinių barjerų.

Šiandien noriu parodyti, kad užsakymo procesas paprastas Olandijos perkraustymo paslaugoms tampa tuomet, kai abiejų pusiuose yra supratimas ir pasitikėjimas. Nereikia jokių magistros laipsnių, kad suprastumėte, kur eina jūsų krovinius, svarbiau tiksliai užduoti klausimus ir gauti aiškius atsakymus. Žemiau išdėstysiu dažniausiai kylančius klausimus, kuriuos kasdien girdžiu iš savo klientų, ir atsakysiu į juos taip, kaip atsakyčiau gėrimą prie stalo – be vengimų ir su goda patirtimi.

Pradiniai žingsniai ir organizaciniai momentai

Kaip pradėti bendradarbiavimą ir ką reikia žinoti iš karto?

Viskas prasideda nuo paprasto skambučio arba užklausios el. paštu, kurioje nurodote adresus išvežimo ir pristatymo bei apytikslį daiktų kiekį. Jums nereikia užpildyti dešimties puslapių formų, mums pakanka, jei sužinotume, ar tai vieno kambario butas, ar didelis namas, ir ar yra ypatingų daiktų, tokių kaip pianinas ar seifas. Po to mes paruošiame komercinį pasiūlymą, kuriame matote ne tik galutinę sumą, bet ir tai, kas į ją įeina – ar tai reiškia, kad mes uždėsime daiktus į dėžes, ar tai reiškia, kad jūs turite tai padaryti patys. Kai sutinkate su kaina, užsirašome kalendoriuje ir laukiame dienos, kai galėsime pradėti darbus.

Ar reikia daryti išsamų daiktų sąrašą ar pakanka apytikslio aprašymo?

Profesionaliam logistikos specialistui sąrašas tikrai padeda, tačiau nebūtina, kad jis būtų išsamus iki kiekvieno šaukštelio, jei tik nesivažiuojate su visiškai pilnu konteineriu. Mums dažniausiai užtenka žinoti apie didžiąsias krovinio dalis – baldus, buitinę techniką, bei apytikslį dėžių kiekį, nes nuo to priklauso, kokio dydžio sunkvežimį reikės skirti. Tačiau jei turiote brangių dalykų, tokių kaip tapyba, antikvariatas ar brangūs elektronikos prietaisai, apie juos būtina pasakyti iš anksto, kad galėtume įvertinti papildomą saugumo režimą. Esu matęs atvejų, kai klientai „užmiršta“ paminėti, kad turi ką tik nupirktą 65 colių televizorių dėžės viduje, o vairuotojas tai sužino tik įkėlimo metu, kas sukelia nemalonias pauzes.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti pervežimą į Olandiją?

Geriausia būtų kreiptis mažiausiai dviem savaitėms prieš planuojamą išvykimą, ypač jei planuojate važiuoti šiltuoju metų laiku, kai mūsų vairuotojų grafikai yra labai užpildyti. Tačiau jei situacija yra skubi, mes stengiamės padėti ir trumpesniu laiku – tereikia suvokti, kad gali tekti derintis su kitais užsakymais arba rasti laisvą langą tarp kitų reisų. Per tą laiką taip pat sprendžiame visus dokumentus ir, jei reikia, atliekame apžiūrą vietose, kur yra sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu, pavyzdžiui, senamiestyje su siauromis gatvelėmis. Neskubėkite iki paskutinės minutės, nes stresas nepadarys jums geriau, o mums gali trukdyti suorganizuoti kokybišką darbą.

Ar atvykstate įvertinti daiktus vietoije ar viskas daroma nuotoliniu būdu?

Daugelį dalykų galime padaryti nuotoliniu būtu, jei nusiųsite keletą nuotraukų arba trumpą vaizdo įrašą iš jūsų namų, todėl dažnai fizinis apžiūrėjimas nėra būtinas. Tačiau jei krovinys yra labai didelis, sudėtingas arba yra abejonių dėl įėjimo ir išėjimo sąlygų, aš asmeniškai arba mano vadybininkas atvykstate patikrinti vietą. Tai leidžia mums tiksliai suprasti, kiek reikės krovikų, ar reikės specialių įrankių, pvz., keltuvų, ir kiek laiko užtruks įkėlimas. Geriau praleisti valandą važiuodami pas jums, nei vėliau gaišti pusę dienos stovint prie namų ir galvodami, kaip įvežti sofą per siaurą koridorių.

Kainodaros ir laiko niuansai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Olandiją ir nuo ko priklauso kaina?

Kaina formuojasi pagal kiekį – tai gali būti nuo kelių šimtų eurų už keletą dėžių iki kelių tūkstančių už pilną namų ūkio pervežimą, todėl visada vertėtų prašyti individualaus pasiūlymo. Svarbiausi veiksniai yra krovinio tūris kubiniais metrais, atstumas tarsi nuo Kauno iki Amersforto, ir tai, ar mums reikia užtikrinti pakavimo paslaugas. Pavyzdžiui, jei jūs turite tik 10 kubinių metrų baldų, mes galime sudėti juos į dalinį krovinį su kitu klientu, kas gerokai pigiau nei užsisakyti atskirą sunkvežimį. Visada stengiamės rasti optimalų sprendimą, kad jūs mokėtumėte tik už tai, ką iš tikrųjų pervežame.

Ar kaina gali pasikeisti įkėlimo dieną ir kodėl tai nutinka?

Ypatingai retai kaina pasikeičia be jūsų žinios, jei tik neatsiranda naujų, ankstesniuose kalbuose neminėtų daiktų arba pasikeičia sąlygos, pvz., reikia papildomo kroviko. Jei įkėlimo metu paaiškėja, kad dėžių yra dvigubai daugiau nei planavote, arba reikia išardyti labai sudėtingą spintą, tai gali pakeisti darbo apimtį ir atitinkamai kainą. Mes visada stengiamės įvertinti viską iš anksto, tačiau kartais realybį viršija net labiausiai detalų planą, todėl apie galimus pokyčius pranešame iš karto. Pasitikėjimas čia yra pagrindas – mes nesukčiujame, o tik reikalaujame atlygio už atliktą papildomą darbą.

Kiek laiko trunka kelionė ir kodėl kartais vėluojate?

Įprastas kelionės laikas Lietuvos – Olandijos maršrutu trunka apie 18–24 valandas grynojo vairavimo, tačiau reikia prisimti, kad tai nėra lenktynės. Vairuotojai turi laikytis poilsio režimų, o be to, kelyje gali būti eismo įvykių, užtvarų arba blogo oro, ypač vokiečių autostradose. Kartais atsitinka taip, kad klientas sako „būkite rytoj“ devetą valandą, tačiau jei vairuotojas dėl techninių priežasčių ar eismo užstrigo, mes visada informuojame iš anksto. Geriau vėluoti, bet važiuoti saugiai ir atvykti su sveiku kroviniu, nei spaisti ir rizikuoti kelyje.

Vairuotojų darbas ir kelių ypatumai

Ar jūsų vairuotojai padeda susidėti daiktus vietoije ar tik iškrauna?

Mūsų vairuotojai ne tiesiog „vairuotojai“, tai patirti logistika specialistai, kurie žino, kaip elgtis su kroviniu, todėl jie visada padeda iškrauti daiktus ir padėti juos ten, kur jums reikia. Jei užsakyme numatyta, kad reikia atnešti dėžę į antrą aukštą be lifto, jie tai ir padarys, nors ir gali šiek tiek pajuokti apie sunkų gyvenimą. Svarbiausia yra tai, kad jūsų baldai nenukrenta nenukenčianti, o vairuotojai pasirūpina, kad viskas būtų padėta saugiai ir tvarkingai. Naudinga iš anksto paruošti vietą, kad nebūtų reikia perkelti sofa tris kartus, nes kelyje stovi kėdė.

Kaip elgiamės su parkavimu Olandijos miestuose, kur yra griežtos taisyklės?

Olandijoje, ypač miestuose kaip Amsterdamas ar Utrechtas, parkavimas dideliais sunkvežimiais gali būti tikras iššūkis dėl griežtų taisyklių ir siaurų gatvių. Mes visada patikriname vietą iš anksto naudodami „Street View“ arba prašome klientų nuotraukų, kad galėtume suprasti, ar galima privažiuoti be specialių leidimų. Jei reikia, mes iš anksto užsakome vietą arba derinamės, kad vairuotojas galėtų stovėti artimiausioje vietoje ir neblokuot eismo. Niekada nepaliekame vairuotojo vieno su problema, nes baudos už neteisingą parkavimą ten yra tikrai didelės, ir mums nėra jokios prasmės jas mokėti, jei galime viską suplanuoti.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju (ekspedicija)?

Techniškai tai įmanoma tik tuo atveju, jei mūsų transporto priemonė turi vietų keleiviams, o dauguma krovinių sunkvežimių yra skirti tik dviem žmonėms – vairuotojui ir jo pagalbininkui. Taip pat yra griežtų draudimų dėl keleivių pervežimo krovinių automobiliais dėl draudimo ir saugumo taisyklių, todėl dažniausiai turime sakyti „ne“. Esu matęs situacijų, kai šeimos nori važiuoti su savo baldais, kad sutaupyti lėktuvo bilietų, tačiau tai nelegalu ir pavojinga, todėl geriau to nedaryti. Jūsų saugumas ir mūsų įmonės reputacija yra svarbiau nei trumpalaikė nauda.

Smulkmenos, kurios apsimoka žinoti

Kas nutinka, jei kelias metu sugenda daiktas arba dingsta?

Mes visada turime krovinių draudimą, kuris apima visus pervežamus daiktus, todėl jei dėl mūsų kaltės kažkas nutinka, žalą kompensuojame pagal draudimo sąlygas. Per dvidešimt metų tokio dalyko nutiko nedaug, tačiau jei staiga pasirodo įbrėžimas ant sofos arba sudužta lėkštė, reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užpildyti draudimo aktą. Niekada neleiskite vairuotojui išvykti, jei pastebėjote žalą iškrovos metu, nes vėliau gali būti sunku įrodyti, kad tai nebuvo jūsų padaryta. Mes atsakingi už tai, ką pervežame, ir visada stengiamės išspręsti problemas taikiai.

Ar reikia rūpintis muitinės deklaravimu, kai važiuojame į ES šalį?