Užsakymo procesas: lengvas perkraustymas iš Olandijos – vadovas be streso

Dirbu logistikos srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką esu matęs viską – nuo vieno atsitiktinio kelioninio krepšio pervežimo iki visų namų inventoriaus išvežimo iš Nyderlandų. Žmonėms visada atrodo, kad tarptautinis perkraustymas tai kažkas sunkiai įveikiamo, brangaus ir visiškai neišsprendžiamo. Esu čia, kad Jums pasakčiau priešingai. Šiuo metu užsakymo procesas: lengvas perkraustymas iš Olandijos yra standartinė, gerai suorganizuota paslauga, kuriai nereikia aukoti savo nervų ar viso atostogų biudžeto.

Olandija yra viena populiariausių kryptų mums, lietuviams. Ten dirbame, statome namus, susituokime ir galiausiai nusprendžiate grįžti arba perkelti gyvenimą į kitą šalį. Kyla klausimas – kaip tai padaryti, kad nereikėtų vairuoti 18 metrų vilkiko per Vokietijos autostradų remontus? Atsakymas paprastas: viską reikia gerai suplanuoti. Šiame straipsnyje aš padėsiu Jums suprasti mechaniką, pasakysiu, kaip išvengti tipiškų klaidų ir kodėl šis užsakymo procesas gali būti tikrai sklandus.

Svarbiausia yra suprasti, kad krovininiai pervežimai iš Olandijos į Lietuvą vyksta kasdien. Tai nėra egzotika. Mes turime sukūrę sistemas, leidžiančias Jums tiesiog parodyti pirštą į baldą, o musiškiems jau aišku, ką su juo daryti. Bet pradžioje reikia sužinoti pagrindus. Toliau rasite atsakymus į tuos klausimus, kuriuos klientai man užduoda dažniausiai, kai baiminasi, kad jų turtas nukeliaus į neblogą vietą.

Kaip pradėti ir kas vyksta toliau

Kaip tiksliai vyksta užsakymo procesas, kai aš dar esu Olandijoje?

Viskas prasideda nuo Jūsų skambučio ar užklausimos el. paštu. Jums nereikia ruošti jokių sudėtingų excel lentelių. Pakanka paprasto sąrašo arba netgi nuotraukų, išsiųstų per „WhatsApp“. Mes apskaičiuojame tūrį, sakome kainą ir, jei sutinkate, sutartį galime pasirašyti elektroniniu būdu. Tada Jums tiesiog reikia laukti mūsų vairuotojo, o mes pasirūpiname visais dokumentais, pvz., CMR važtaraščiu, kuris yra pagrindinis Jūsų krovinio „pasas“.

Ar galiu užsakyti dalinį krovinį, jei turiu tik keletą dėžių ir sofos?

Žinoma, tai yra viena dažniausių situacijų. Mes naudojame dalinio krovinio metodą, kai į vieną fūrą subrenkiame keletos klientų siuntas. Tai leidžia Jums mokėti tik už užimtą vietą kėbule, o ne už visą vilką. Pavyzdžiui, jei turiu 3 kubinius metrus baldų, mes sudedame juos su kitų žmonių siuntomis, važiuojančiomis maršrutu Amsterdamas–Kaunas, taip taupydami Jums pinigus.

Kiek laiko trunka tas toks lengvas perkraustymas iš Olandijos?

Įprastai, kai kalbame apie perkraustymą iš Olandijos, nuo užsakymo momento iki pristatymo į Lietuvą praeita nuo 3 iki 7 dienų. Viskas priklauso nuo to, ar jau turime surinktą grupinę siuntą, ar reikia laukti, kol užpildysime fūrą. Kartais, jei skubite, galime siųsti ir greituosiuose reisuose, bet tai kainuoja brangiau. Vokietijoje dažnai būna eismo įvykių, tad visada verta turėti savo laiko rezervą.

Ar jūsų komanda padeda pakuoleti daiktus Olandijoje?

Taip, mūsų paslaugos neapsiriboja tik vairavimu. Jei Jums reikia, mes išsiunčiame patyrusių krautojų komandą tiesiai į Jūsų butą Hiutenke arba Roterdame. Jie žino, kaip surengti baldus, kaip uždėti apsauginę plėvelę ant sofos ir kaip padengti grindinę, kad nepaliktume įbrėžimų. Tai sutaupo Jums daug nervų, ypač jei tenka nešti sunkius spintas per stačius olandiškus laiptus.

Pinigai, kainos ir papildomi mokesčiai

Nuo ko tiksliai priklauso kaina ir ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Kaina formuojasi pagal tris pagrindinius dalykus: krovinio tūrį (kubiniais metrais), atstumą ir tai, ar reikalingi kėlimo darbai (pvz., su keliu aukštu). Aš visada stengiuosi būti kiek įmanoma skaidresnis – nėra jokių „paslėptų“ mokesčių už oro kondicionierių ar vairuotojo pietus. Kaina, kurią sakau iš karto, yra galutinė, nebent Jūs patys nuspręsite papildomai kažką įvežti, pavyzdžiui, dviratį, kurio nebuvo pradiniame sąraše.

Ar brangiau, jei gyvenu toli nuo autostrados, pvz., kažkur Fryzijoje?

Gali būti šiek tiek brangiau dėl to, kad vairuotojui tenks važiuoti nukrypimu, tačiau tai nebus katastrofa. Mūsų fūros dažnai važinėja po visą šalį, tad netoli Leuvardeno ar Groningeno esantys užsakymai mums nėra problema. Priešingu atveju, jei vietovė yra labai atoki ir sunkiai pasiekiama dideliu transportu, gali tekti organizuoti perkrovimą į mažesnę mašiną, bet tai su Jums aptarinėjame atskirai.

Kokia maždauga kaina būtų, jei noriu pervežti 1 ar 2 kambarių baldus?

Žiūrėkime, tarkime, standartinis vieno kambario buto turto užsakymo procesas kainuotų maždaug nuo 600 iki 900 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau ar mažiau turiu didelių baldų. Jei tai jau 2 kambariai su virtuve, kaina svyruoja aplink 1200–1500 eurų. Tai gana konkurencingos kainos, jei įsivaizduojate, kiek kainuotų nusipirkti bilietus lėktuvui, nuomoti mašiną Olandijoje ir vairuoti 1600 km su nuovargiu.

Ar draudimas įeina į kainą, ar jį reikia mokėti atskirai?

Pagal įstatymus, krovinių pervežimas turi būti draustas, tačiau standartinis draudimas padengia tik labai nedidelę sumą, pvz., 10 EURų už kilogramą. Jei vežate brangią elektroniką ar meno kūrinius, aš visada rekomenduoju papildomą „All Risk“ draudimą. Jis kainuoja nedaug, tačiau suteikia ramybės, jei, Dievo valia, įvyktų nelaimingas atsitikimas kelyje.

Smulkmenos, kurios svarbiausios

Ką daryti, jei mano daiktai netilps į liftą ar yra labai dideli?

Olandijoje daug namų yra statyti prieš 100 metų, ten liftų dažnai nėra, o laiptai tokie siauri, kad netgi sofos neįeina. Mes turime specialią įrangą – keltuvus, kuriais galima pakelti baldus pro langą. Taip pat patyrę vairuotojai moka išmontuoti didelius baldus (spintas, lovas) lauke ir vėl surinkti Lietuvoje. Tai mūsų kasdieninis darbas, tad Jums nereikia jaudintis dėl to.

Ar galiu su savimi vežti alkoholį ar maisto produktus?

Taip, galite, bet yra ribojimai. Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį alkoholio (pavyzdžiui, 10 litrų degtinės), tačiau jis turi būti Jūsų rankiname lagamine arba tarp asmeninių daiktų, o ne kaip prekybinis krovinių pervežimas. Jei bandysite vežti 100 kartonų alaus, tai gali būti laikoma versline veikla ir muitinė gali sustabdyti mašiną. Geriau iš anksto pasikonsultuoti, kad nenumalšintumėte planų.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja arba negali prieiti į telefoną?

Kelyje įvyksta staigmenų – proginės padangos, policijos patikros ar eismo įvykiai Vokietijoje. Mes visada stengiamės informuoti klientus, bet kartais vairuotojas tiesiog negali kalbėti, vairuodamas pagalbos juostą. Geriausia, ką galite padaryti – skambinti mūsų dispacheriams Lietuvoje. Mes visada žinome, kur yra mūsų fūros dėl GPS stebėjimo sistemų ir galime Jums sakyti tikslią atvykimo valandą.

Ar reikia būti pačiame pristatymo vietoje Lietuvoje?

Būtina ne, bet labai rekomenduojama. Vairuotojas turi paduoti Jums CMR dokumentą pasirašyti, taip pat Jums turite patikrinti, ar dėžės nesugadintos. Jei negalite būti ten, paskirkite atstovą – giminaitį ar draugą, kuris gali priimti krovinių pervežimą Jūsų vardu. Be asmens, galinčio pasirašyti, vairuotojas negali atiduoti daiktų, nes tai saugumo reikalavimas.

Išvada

Galiausiai noriu Jums pasakyti vieną dalyką – užsakymo procesas: lengvas perkraustymas iš Olandijos tampa lengvas tik tada, kai pasitiki savo logistikos partneriu. Per tuos dvidešimt metų esu išmokęs, kad svarbiausia nėra mašina ar kaina, o bendravimas ir skaidrumas. Mes ne tik pervežiame dėžes; mes pervežiame Jūsų gyvenimo dalį, Jūsų prisiminimus ir namų jaukumą.

Nebijokite klausti aštrių klausimų, reikalaukite aiškumo ir viską užrašykite. Perkraustymas iš Olandijos gali būti tiesiog dar viena rutinina diena, jei viskas padaryta teisingai. Tikėkimės, kad šis straipsnis padėjo Jums suprasti, kad nebereikia rūpintis techninėmis detalėmis – palikite tai mums, o Jūs galite žiūrėti į priekį ir planuoti naują gyvenimo etapą Lietuvoje arba kur tik norite keltaužti.