Užsakykite perkraustymo paslaugas į Lietuvą jau dabar: Vadovas be nereikalingų formalumų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, laikas keičiasi, o žmonių baimės lieka tos pačios. Kasdien susitinku su žmonėmis, kurie išgyvena dėl tos pačios problemos – jie nežino, kaip veikia tarptautiniai pervežimai, ir bijo, kad jų turtas dings kažkur tarp Londono ir Vilniaus arba tarp Oslas ir Kaunas. Po tokių metų pradedi matyti aiškiai: geriausias sprendimas yra ne panika, o greitas ir tikslus veiksmas. Jeigu svarstote apie grįžtamąjį kelionę arba tiesiog perkėlimą gyventi į Lietuvą, neverta laukti paskutinės minutės, todėl verta užsakyti perkraustymo paslaugas į Lietuvą jau dabar, kol laisvų vietų krovininiuose automobiliuose dar yra.

Šiandienos rinka yra specifinė. Kainos degalams šokinėja, muitinės reikalavimai, ypač jei atvežate daiktus iš ne ES šalių, gali sukelti galvos skausmą, o olandiškų ar lenkiškų vežėjų grafikai yra užpildyti savaitėmis į priekį. Dažnai klientai klauso: „kodėl brangu?“ Atsakymas paprastas – todėl, kad mes ne tik vežame dėžes, mes esame atsakingi už jų turinį, dokumentus, ir tą, kad jūsų baldai atvyks nenukentėję. Šiame straipsnyje nebūsiu kalbėjęs kaip sausas vadovėlis, o kaip vadybininkas, kuris matė viską – nuo sugriautų pianinų iki džiaugsmingų susitikimų uoste. Kalbėsime apie tai, ką iš tikrųjų reikia žinoti, norint sėkmingai persikelti.

Kainos, terminai ir užsakymo eiga

Kiek tai man kainuos? Paprastai.

Visada klausia kainos, bet niekas negali pasakyti tiksliai be informacijos. Paprastai perkraustymas iš Anglijos ar Vokietijos kainuoja nuo 300 iki 800 eurų už dalinį krovinių pervežimą (tai yra kai dalijamės viena mašina su kitais klientais), o jei reikia pilno krovininio – skaičiuokite nuo tūkstančio ir daugiau. Priklauso nuo to, kiek turite kubinių metrų daiktų. Pavyzdžiui, standartinis vieno kambario buto turinys užima apie 10–12 kubinių metrų. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną lovą, bus pigiau, jei visą namą su piemenų rąstais – brangiau.

Kada geriausia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau, idealiai – mėnesį ar du iki planuojamos datos. Vasarą ir švenčių laikotarpiais vietos išsikrausto akimirksniu, todėl jeigu galvojate, kad užsakyti perkraustymo paslaugas į Lietuvą jau dabar yra per anksti – klaidingai. Aš turiu klientų, kurie skambina padienį ir tada nebelieka vietų, tenka ieškoti brangesnių ekspress variantų. Planuokite laiką, tai sutaupys ne tik nervus, bet ir pinigus.

O gal galite pigiau? Gal kokios nuolaidos?

Žinoma, visada galima susitarti, jei jūsų krovinys lankstus. Pavyzdžiui, jei jums nėra skubu ir galite palaukti, kol mums surinksime pilną mašiną (taip vadinamas „consolidation“ arba grupinis pervežimas), kaina gali kristi iki 30 procentų. Tačiau jei skubate ir reikia konkretaus pristatymo laiko, tenka mokėti už greitį. Mes stengiamės būti sąžiningi, tačiau degalų kainos mums ne priklauso.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo dėžių?

Nerūpinkitės, mes tai užtikriname. Atvykstame su viskuo: nuo mažų dėžių knygoms iki didelių „wardrobe“ dėžių drabužiams su kabyklomis. Kartais klientai bando sutaupyti ir renka senas parduotuvių dėžes, bet jos dažnai suyra svorio – nenaudokite jų. Geriau pasakykite mums, kiek reikia, ir mes paruošime tvirtą, profesionalų pakavimą, kuris apsaugos jūsų turtą.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti jei važiuoju iš ne ES šalių?

Tai vienas sudėtingiausių klausimų, ypač jeigu grįžtate iš Didžiosios Britanijos ar Norvegijos. Jums būtinas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), detalus krovinio sąrašas (inventorius) ir, svarbiausia, T formos dokumentas, kuris leidžia atvežti daiktus be muito, jei gyvenote užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių. Be T formos muitinė gali apmokestinti viską kaip naują importą, o tai kainuos brangiai.

Kas daryti su muitine? Aš nieko to nežinau.

Galiu nuraminti – daugeliu atvejų mes tai padarome už jus. Mūsų brokeriai turi prieigą prie sistemų ir pateikia deklaracijas iš anksto. Jums tik reikia perduoti mums pasirašytus dokumentus. Kartais tenka važiuoti patikrinti krovinio į sandėlį, bet tai retai. Svarbiausia – nenukrypkite nuo sąrašo, kurį pateikėte, jeigu ten parašėte „du šaukštai“, o atvežėte „du traktorius“, bus problemų.

Ar galiu atvežti maistą ir alkoholį?

Gali, bet yra ribojimai. Alkoholis ir tabakas yra akcizuojami produktai, todėl juos reikia deklaruoti, ir yra nustatyti normatyvai (pvz., 90 litrų vyno ir t.t.). Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno, iš už ES ribų vežti draudžiama arba labai apsunkinta. Geriau suvalgykite visą keptą mėsą Anglijoje prieš išvykdami, nei mėginti ją įvežti ir gauti baudą.

Ar man reikia draudimo?

Nebūtina, bet labai rekomenduojama. Mes turime standartinį CMR draudimą, kuris padengia žalą tik ribotai (paprastai apie 10 EUR už kg krovinio), bet jei vežate brangius baldus, elektroniką ar meninius kūrinius, užsisakykite „All risk“ draudimą. Jis kainuoja šiek tiek daugiau, bet jeigu vairuotojas patirs avariją, jūs gausite pilną vertę atgal. Nemanau, kad norite rizikuoti savo gyvenimo turtu dėl 50 eurų.

Techniniai niuansai ir pristatymas

Kaip supakuoti? Aš tiesiog visą tai užmesiu į maišus?

Negalima taip daryti, iš tiesų. Matęs daug kartų, kaip subyrėja maišai su indais. Naudokite krepšius drabužiams, bet stiklinę keramiką ir elektroniką reikia įdėti į kietas dėžes ir užpilti tarpus burbuliukų plėvele. Jeigu neturite laiko ar noro, mes galime atvykti ir viską supakuoti už jus – tai vadinama „pakavimo paslauga“. Tai kainuoja, tačiau taip jūsų lėkštės nenukris net per vingius.

Ar pervežiate pianinus ar labai sunkius daiktus?

Taip, turime patirties. Pianinas arba senovinis seifas nėra problema, jeigu apie tai žinome iš anksto. Reikia pasirūpinti, kad vairuotojas turėtų nešėją (keliamąją) arba kad būtų pakrauta į mašiną su „liftu“ (keltuvu gale). Neleiskite kaimynams nešti pianino laiptais – tai kelias į ligoninę. Mes turime specialią įrangą ir žmones, kurie žino, ką daro.

Ar atvežiate į kaimą, kur yra prastas kelias?

Atvežame visur, bet turiu žinoti apie iš anksto. Jeigu kelyje yra žemo tilto, siauro arba purvino kelio, kuriuo nepravažiuos 40 tonų sunkvežimis, reikės planuoti mažesnę mašiną (pvz., 3.5 ar 7.5 tonų „vandiką“). Kartais klientai nepamena pasakyti, kad jie gyvena miške be asfalto, ir tada vairuotojas stovi už 5 km ir negali privažiuoti. Duokite mums tikslų adresą ir nurodykite, ar yra sunkvežimiui kliūčių.

Kiek laiko tai užtruks?

Standartiškai, dalinis krovinys iš Vakarų Europos (Vokietija, Olandija, Belgija) atvyksta per 3–5 darbo dienas po to, kai surinkome pilną mašiną. Iš Jungtinės Karalystės ar Ispanijos gali užeiti iki savaitės ar daugiau dėl kelių ir patikros punkto (Kalė) užimtumo. Jei užsakote ekspress (tuščia mašina tik jums), galime nuvažiuoti ir per 2 dienas, bet tai kainuoja kaip sparnas.

Kas daryti, jei kažkas sugenda?

Skambinkite mums iš karto. Mes viską užfotografuojame pakrovimo metu, todėl turime įrodymų. Jei pažeidimas pastebimas pristatymo metu, reikia užpildyti „protokolą“ (žalos aktą) kartu su vairuotoju. Neskubėkite pasirašyti pristatymo lapo, kol nepatikrinote visų dėžių, ypač jei jos atrodo sužalotos. Jei radote žalą atidarius dėžę vėliau, rašykite mums per 24 valandas, pridėkite nuotraukas – draudimo kompanija tai priims.

Išvada

Apibendrinant, visas šis procesas atrodo sudėtingas tik tol, kol jo nepradėte planuoti. Pagrindinis dalykas yra komunikacija – mes negalime padėti, jei nesakote, kad turite 30 dėžių knygų arba kad jūsų name yra 5 aukštai be lifto. Jei jaučiate, kad artėja laikas grįžti ar persikelti, geriausia užsakyti perkraustymo paslaugas į Lietuvą jau dabar, nes laisvų grafikų ieškoti paskutinę minutę yra nerealu.