Užsakykite patikimą perkraustymą iš Olandijos dabar pat

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, keliai tarp Lietuvos ir Olandijos (Nyderlandų) yra mano antras namas. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, be galo sklandžių perkraustymų iki tokių situacijų, kai klientams tekjo nemažai verkti dėl blogai pasirinktų pervežėjų. Olandija yra specifinė rinka su savo ypatumais – siaurais gatvelėmis Amsterdamo centre, brangiomis vietomis statyti kelių bei griežtais draudimo reikalavimais. Todėl, kai susiduriate su būtinybe perkelti gyvenimę iš šios šalies atgal arba tiesiog perkelti turtą, svarbu ne tik kaina, bet ir tai, kas už jos slepiasi. Jei jaučiate, kad artėja judėjimo metas, geriausias sprendimas yra užsakyti patikimą perkraustymą iš Olandijos dabar pat, kol laisvų datų dar yra, o oportunistiniai pervežėjai nesulaikė jūsų kvietimo.

Kas iš tikrųjų įeina į šį procesą? Dažnai klientai sako: "Aš turiu tik vieną sofą ir kelias dėžes." Tačiau realybėje yra daugiau. Reikia pagalvoti apie tai, kaip išsinešti tą sofą pro siaurus olandiškus laiptus arba kaip ją užfiksuoti kelyje, kad ji nenukristų vairuotojui stabdžiant ant Vokietijos autostrados A2. Būtent todėl patirtis čia nenuvertinama. Mes neįvežame tik daiktų, mes įvežame ramybę. Perkraustymas – tai ne tik fizinis darbas, tai ir logistikos galvosūkis, kurį reikia išspręsti iš anksto, kad vėliau nekiltų nemalonumų muitinėje arba degalineje. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką esu išmokęs per šiuos metus, ir atsakysiu į dažniausiai kylančius klausimus, kurie, pasirodo, rūpina ne tik pradedančiais, bet ir patyrusiais klientais.

Kaip viskas prasideda ir kuo reikia rūpintis anksčiau

Kiek laiko iš anksto reikia susitarti dėl pervežimo iš Olandijos?

Tikrai nerekomenduoju laukti iki paskutinės minutės. Žinoma, mes esame pasirengę išvykti ir per dvi dienas, jei tai būtina, bet idealiausias variantas yra susitarti bent savaitę-dvi iki planuojamos datos. Olandijoje yra daug lietuvių, o vasaros mėnesiais arba prieš šventes "automobiliai užimti" kaip saulėtas paplūdimys Palangoje. Jei norite išvengti streso ir brangių skubos paslaugų, užsakykite patikimą perkraustymą iš Olandijos dabar pat, kai tik sužinote savo išsikraustymo datą. Taip užtikrinsite, kad vairuotojas turės laiko paruošti reikiamus įrankius, o ne važiuos "kaip kareivis su šautuvu" be pakabų ar virvių.

Ar jūs atvykstate patikrinti daiktus prieš pat perkraustymą?

Dauguma firmų to nedaro, stengdamasi viską apskaičiuoti telefonu arba nuotraukomis. Mes stengiamės būti tikri, todėl dažnai siūlome vaizdo skambutį arba, jei krovinys didelis, atvykstame į vietą. Vieną kartą klientas telefonu sakė, kad turi "nedaug dalykų", o kai atvažiavome, pasirodė, kad jis rengia išsikraustyti iš trijų aukštų namo su pilna "antikvarinių" baldų kolekcija. Tokių nesusipratimų vengiame – norime žinoti, ką kelsime, kad galėtume paruošti tinkamą sunkvežimį. Tai sutaupo laiko tiek mums, tiek jums.

Kaip vyksta kainos sudarymas ir ką tai reiškia mano kišenei?

Kainodara dažnai būna "tamsus miškas" klientams. Mes kalbame atvirai. Kaina priklauso nuo tūrio kubiniais metrais (m³), atstumo, taip pat nuo to, ar reikia krovėjų abiejuose galuose. Jei daiktai yra Amsterdame, senamiestyje, kur negalima privažiuoti sunkvežimiu, tenka naudoti mažesnes transporto priemones ir perkrauti – tai papildomai kainuoja. Nenurodome fiksuotos kainos be žinios, ką reikia vežti, nes tuomet arba permokėsite už tuščią vietą, arba mes prarasime. Stengiamės, kaina būtų sąžininga už atliktą darbą, ne už "oro kiekį".

Ar reikia rūpintis dėžėmis ir pakavimo medžiagomis pats?

Galiu pasakyti trumpai – ne. Mes atvežame viską kas reikalinga: stiprias dėžes knygoms, drabužiams, specialias dėžes indams (taip, tos su skyreliais, kad lėkštės nenušoktų), o taip pat burbuliukų plėvelę, pakavimo popierių ir lipdukus. Esu matęs, kaip žmonės bando taupyti ant dėžių ir renka jas iš prekybos centrų, o tais, kai vairuotojas pakelia tokia dėžę, ji tiesiog lūžta po sunkiais daiktais. Ar verta taupyti 50 eurų, jei galite sugriauti brangų televizorių? Mano nuomone, ne.

Kelionės ir saugumo ypatumai

Ką daryti, jei turiu pavojingų krovinių, pvz., dažų ar chemikalių?

Tai labai svarbus klausimas, dažnai užmirštamas. Negalima į krautuvą mesti pustuščių dažų kepalų ar benzininių pjūklių be specialių apsaugų. Pirmiausia, tai yra draudžiama pagal tarptautinius krovinių pervežimo reglamentus (ADR), o antra, tai galingai keliais kelti grėsmę. Jei turite tokių daiktų, praneškite mums iš anksto – mes žinome, kaip juos saugiai uždaryti ir izoliuoti, kad jie nejudėtų ir nekeliantų pavojaus kitam turtui. Niekada neslėpkite tokių dalykų, gali baigtis baudomis arba dideliais nuostoliais.

Kaip užtikrinamas baldų saugumas kelyje, ypač važiuojant per Vokietiją?

Vokietijos autostrados yra greitokos, o oda (vairuotojų profesionalų kalba) gali būti gruboka. Mes naudojame profesionalų "tvirtinimą". Kiekviena sofa, spinta ar lentyna apklausiama movomis, o tada prifiksnuojama juostomis prie sienelių. Niekada neleidžiame daiktams "važinėti" laisvai. Esu matęs atvejus, kai mūsų konkurentai tik užklojo baldus antklėde – važiuojant posūkyje spinta nuskrido ir užmušė kitą baldą. Mums tokie variantai netinka. Mūsų krautuvai yra įrengti taip, kad viskas stovėtų kaip akmuo, net jei vairuotojas tektų stačiai stabdyti.

Ar draudimas apima viską, kas nutinka kelyje?

Standartinis draudimas (CMR draudimas) dažnai apima tik ribą, pavyzdžiui, keletą eurų už kilogramą. Tai reiškia, jei krenta 100 kg vertės pianinas, gausite nerealią suma. Mes siūlome "All Risk" (visų rizikų) draudimą, kuris apima viską nuo paviršinių įbrėžimų iki visiško sugadinimo. Žinoma, tikimės, kad jo niekada nereikės naudoti, bet per 20 metų buvo visko – ir vairuotojai užkliuvo į blyną, ir staigiai stabdė automobilis priešais. Geriau būti sausiam, nei gailėtis vėliau. Svarbiausia – peržiūrėkite draudimo sąlygas prieš pasirašant dokumentus.

Kiek kartų per savaitę važiuojate į Lietuvą iš Olandijos?

Mūsų maršrutai yra reguliarūs. Važiuojame ne vienas kartą per savaitę, o dažnai ir keletą kartų, priklausomai nuo sezono. Tai leidžia mums siūlyti lankstų išvykimo laiką – galime paimti jūsų krovinį antradienį ir jį iškrauti ketvirtadienio ryte. Toks intensyvumas taip pat reiškia, kad mes pažįstame kelią, žinome, kurioje degalinėje geriau pailsėti, kur yra patogiau peršokti iš vienos juostos į kitą prieš Roterdamo tiltą. Tai taupo laiką, o laikas – tai pinigai.

Ar galiu siųsti dalį daiktų, o dalį vežti su savimi?

Žinoma, tai labai dažna praktika. Kartais klientai nori vežti brangiausius daiktus (dokumentus, brangias papuošalus, nešiojamus kompiuterius) su savimi automobiliu ar traukiniu. Mes tuo nesirūpiname – galime vežti tik tą dalį, kuri nutilpo. Pavyzdžiui, jei išsikraustote iš buto Eindhovene, o pati važiuojate atostogauti į Italiją, mes atvežame jūsų baldus tiesiai į Vilnių ar Kauną, o jums nereikia grįžti namo dėl to. Toks "hibridinis" perkraustymas yra labai patogus ir leidžia geriau planuoti savo laiką.

Pinigai, pasitikėjimas ir pabaigos smulkmenos

Kaip vyksta apmokėjimas ir ar reikia mokėti užstatą?

Dirbame pagal paprastą ir aiškiai schemą. Dažniausiai imame nedidelį užstatą (apie 10-20 proc.) užsakymui užfiksuoti, kad žinotume, kad tai rimtas užsakymas. Likusią dalį sumokėtumėte gavę daiktus arba tada, kai krovinys pasiekia tikslo vietą. Nereikalaujame mokėti 100 proc. iš anksto, nes tai būtų neprotinga iš jūsų pusės – tuomet neturėtumėte jokios garantijos, kad mes atvyksime. Mums svarbus ilgas ryšis, todėl sąžiningumas mums prioritetu.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kainas dvigubai mažesnes nei jūs?

Klasikinis klausimas. Atsakysiu tiesiog: jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, ji tikriausiai tokia ir yra. Mažos kainos dažnai slepia nekompetentingus vairuotojus, senus, technikai nepraeinančius sunkvežimius arba netikėtus "papildomus mokesčius" prieš pat išdavimą (už liftą, už laiptus, už dieną ir t.t.). Mes nenukrypame nuo susitarto. Mūsų kainoje įskaičiuotas darbas, kuras ir mokesčiai. Nenusipelnėme savo reputacijos per dvidešimt metų, kad ją išbartume dėl keleto eurų. Geriau užsakyti patikimą perkraustymą iš Olandijos dabar pat už sąžiningą kainą, nei vėliau ieškoti advokato dėl dingusio krovinio.

Kas nutinka, jei paskutinę minutę atsiskirstau su planais?

Gyvenimas – tai neprognozuojama dalyka. Jei susidūrėte su nenenumatytais aplinkybėmis (sveikatos problemos, dokumentų neatitikimai), susisiekite su mumis kuo greičiau. Jei atšaukiate prieš mums išvykstant iš bazės, mes grąžinsime užstatą be jokių klausimų. Jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų Olandijoje, gali tekti sumokėti kompensaciją už praleistą laiką ir degalus, bet visada stengiamės rasti kompromisą. Mes žmonės ir suprantame, kad kartais situacijos keičiasi.

Ar galite padėti su iškraustymu ir surinkimu Lietuvoje?

Be abejo. Mūsų paslauga nebaigiasi toje vietoje, kai atvyksta sunkvežimis. Turime komandą Lietuvoje, kuri gali padėti iškrauti, nešti daiktus į butą (nors jis būtų penktame aukšte be lifto), netgi surinkti baldus atgal. Dažnai klientai sako: "Palikite viską koridoriuje, pačiams išsimesim", bet po valandos pavargsta ir kviečia pagalbos. Mes pasirengę padėti iki pat galo, kad galėtumėt nusiprausti rankas ir užsidaryti namuose su puikiu arbatos puodeliu.

Kaip sužinoti, kad firma tikrai patikima, o ne "pupų dirbtuvė"?

Pagrindinis indikatorius – tai ilgaamžis šlaitas. Mes esame čia jau 20 metų. Mūsų įmonė turi realų adresą, ne tik virtualų biurą, ir atsiliepimus, kuriuos galite patikrinti. Užsakydami perkraustymą, prašykite sutarties, patikrinkite rekvizitus. Jei kas nors atsisako rašyti sutartį arba verčia mokėti asmeninę sąskaitą (ne įmonės), – bėkite toliau. Pasitikėjimas šioje srityje yra viskas, o jį uždirbame ilgamete be griežtos darbo etika.

Išvada

Perkraustymas iš Olandijos gali būti didelis stresas, tačiau gali būti ir paprastas procesas, jei jį patikėsite profesionalams.