Užsakykite patikimą perkraustymą į Olandiją dabar pat: Visas procesas nuo A iki Z

Sveiki, draugai. Šiame versle esu jau beveik dvidešimt metų. Per šį laikotarpį mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai nešė baldus per sniegą su plėšytomis pirštinėmis, iki modernių hidraulinių keltuvų, kurie kelia sofas į penktą aukštą be problemų. Olandija, arba Nyderlandai, yra vienas populiariausių taškų mūsų lietuviams. Ten eina gerų atlyginimų, todėl srautas nuolatinis. Bet žinote, kas dažniausiai sujaudina žmones? Ne tai, kad jie išsikrausto iš namų, o baimė, kad jų brangūs daiktai pasiners į juodąją bedugnės arba atsiras pašto dėžėtę po mėnesio. Jei ketinate užsakykite patikimą perkraustymą į Olandiją dabar pat, turite suprasti vieną dalyką – greitis turi eiti kartu su saugumu. Aš šiame straipsnyje neįsivaizduoju, kad kalbu su robotu, kalbu su jumis, žmogumi, kuriam rūpi komoda, kurią padovanojo močiutė, ar pianinas, kuris kainuoja kaip naudotas automobilis. Pasikalbėkime tiesiogiai, be rėmelių ir standartinių „priimtino atsakymo“ frazių.

Dirbu su klientais kasdien. Matau jų paniką akyse, kai vairuotojas vėluoja dvi valandas, arba džiaugsmą, kai atidaryti duris ir matyti, kad viskas yra vietoje. Tarptautiniai pervežimai – tai ne tik vairas ir dujos, tai organizacija. Manykite, kad esu jūsų personalinis logistikos gydytojas, kuris žino, kur skauda ir kaip tai gydyti. Štai kodėl reikia rinktis profesionalus, o ne pirmąjį „skelbimą“ su pigia kaina.

Taigi, jei jūsų galva pilna klausimų, o dienoraštis siūlo „užsakykite patikimą perkraustymą į Olandiją dabar pat“, geriausiai, ką galite padaryti – pasiskaičiuoti, kas jūsų laukia. Žemiau pateikiu atsakymus į tais klausimus, kurie man klausia kasdien telefonu, el. paštu arba tiesiog degtoje vietoje prie krovininio.

Kainos, terminai ir pačių keisčiausių klausimų atsakymai apie pervežimus

Šioje skiltyje bandysiu išardyti mitus, kurie susiformavo tarp žmonių, kurie kartą gyveno su „brolu draugu“ ir pervežė dėžę „Golfu“. Čia bus apie pinigus, apie tai, kiek laiko tai užtrunka realiai, o ne fantazijose, ir kodėl reikia mums pasakyti tiesą apie tai, ką vežiate.

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Nyderlandus?

Žiūrėkite, čia nėra vieno kainų sąrašo, kaip parduotuvėje, nes kiekvienas namas yra skirtingas. Jei turite tik kelių krepšių daiktų ir dulkių siurbliuką, tai gali kainuoti ir 400–500 eurų, jei spėjame surinkti dar vieną klientą kelyje. Bet jei kalbame apie pilną dviejų kambarių buto įrangą, tai reikės skaityti nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia išmontuoti baldus, ar jie patys „užlips“ į sunkvežimį. Paskutiniu metu degalai brango, o ir Olandijoje mokesčiai už aplinkkelius gali papildomai „pakrauti“ sąskaitą, jei vairuotojas suklys. Geriausia – užsakykite patikimą perkraustymą į Olandiją dabar pat, kad mes galėtume apskaičiuoti tikslią kainą pagal tūrio kubus, o ne neaiškius „galbūt“.

Ar į kainą įeina dėžės ir pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, nors kai kurios firmos tai siūlo kaip „prabangos“ paslaugą. Aš visada sakau savo klientams: nusipirkite dėžių pats arba paklauskite mūsų, mes parduodame jas be pelnos, tik už savikainą. Kodėl? Nes jei mes užpakuosime visus jūsų šleikus ir indus, tai darbo truks dvi dienas ir už tai reikės sumokėti. Jei norite sutaupyti, susirinkite patys, o mes atvyksime padėti įkelti sunkiausius daiktus. Tiesą sakant, geriau įsigyti stambesnes, tvirtesnes dėžes, negu gailėtis pinigų, kai viena iš jų plyšta su jūsų televizoriaus viduje.

Kiek laiko užtrunka kelionės į Olandiją maršrutas?

Idealiu atveju, kai kelyje nėra didelių spūsčių prie Kauno, Varšuvos ar Vokietijos autostradų, vairuotojas nuo durų iki durų gali nuvaziuoti per 18–20 valandų. Tačiau tai yra režimas „be miego“, o mums tai neleidžiama daryti pagrįstai. Realiai tai trunka apie vieną dieną. Kartais vairuotojas išvažiuoja ryte, o Olandijoje yra kitą dieną popietę. Jei užsakykite patikimą perkraustymą į Olandiją dabar pat, mes stengiamės suderinti grafiką taip, kad jums netektų laukti penkių dienų, bet ir neprašyti vairuotojo brauti per 150 km/h. Saugumas prioritetu.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs spūstyje?

Vokietija yra „juodasis dėžė“ mūsų versle. Jei ten yra avarija, spūstis gali būti 20 kilometrų. Tada vairuotojas tiesiog negali judėti. Mes visada sekime savo sunkvežimius GPS ir nedelsdami susisiekime su jumis, jei matome, kad jis stovi ilgiau nei valandą. Nereikia panikuoti, krovinys yra užrakintas, o vairuotojas turi maisto ir vandens. Jūsų daiktai nešoks niekur, tiesiog viskas šiek tiek pavėluos. Geriau pavėluoti, nei gauti skambutį, kad sunkvežimis apvirto būtinyje vengti spūsčio.

Ar galima su savimi vežti dviratį ar motociklą?

Žinoma, ir tai darome dažnai. Bet svarbu suprasti, kad dviratis ne turi gulėti ant sofos. Jis turi būti tvirtai užfiksuotas ant specialių laikiklių arba supakuotas į dėžę, jei mažas. Motociklas reikalauja specialios priekabos, kadangi jis sunkus ir slysta. Jei turite brangų „Harley-Davidson“, pasakykite mums iš anksto – jo negalima tiesiog užmesti ant grindų gale sunkvežimio, kitaip jis sužalos kitus baldus.

Specifiniai dalykai: baldai, pianinas ir Olandijos realijos

Olandija turi savo ypatingumų. Ten gatvės dažnai siauros, namai siauri ir aukšti, o laiptai – tokie, kad juos įveikti reikia alpinisto įgūdžių. Čia apie tai.

Kaip su jumis atvežami dideli baldai, jei neįeina į liftą?

Tai klasika. Amsterdame, Roterdame ar Hagoje dauguma namų neturi liftų, o jei yra, jie maži. Mes turime vairuotojus, kurie moka naudotis specialiais diržais – juos užsideda ant pečių ir neša sofą per laiptus kaip egiptiečiai statybininkus. Taip pat turime „verhuislift“ – išorinį keltuvą, kuris pro langą iškelia baldus tiesiai į butą. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervus ir nuplėštas sienas. Nepabandykite tai padaryti patys su kaimynu – galvos skausmas garantuotas.

Ar pervežiate pianinus ir kaip jie saugomi?

Pianinas yra mano mėgstamiausias iššūkis. Jis sveria 300–500 kilogramų ir yra labai jautrus vibracijai bei temperatūrai. Mes juos pervežame ant specialios medinės paklodės, užtvirtiname rėmais, kad jis nenukristų net staigiai stabdant. Pernai vežome „Steinway“ į Eindhoveną ir vairuotojas tikrai nė karto nesustabdė staigiai, viską planavo prieš šimtus metrų. Pianiną reikia perkelti paskutinį ir iškrauti pirmą, jis negali gulėti po dėžėmis su knygomis.

Ar reikia išmontuoti spintas ir lovas?

Lengviau ir saugiau išmontuoti. Didelės sisteminės spintos paprastai nepraeina pro duris be to. Mūsų komandos turi savo įrankius, tai padarys greitai. Jei jūsų spinta yra „ikea“ tipo, kurią surinkote prieš dešimt metų, gali būti, kad ją tiesiog reikės išardyti dalimis, nes varžtai gali būti „prirūdiję“ vietoje. Nenusiminkite, geriau turėti krūvą detalių, nei laužtą baldą prieš pat įsiregistruojant į naujbutį.

Ar galima vežti maisto produktų atsargas?

Taip, bet yra ribojimų. Negalima vežti mėsos, kiaušinių ar pieno produktų dideliais kiekiais, nes tai yra kvaila, jei kelias trunka 24 valandas – viskas sugers. Žirnių, miltų, konservų – ne problema. Vienas klientas bandė įveži dešimt metrų dešros sūdytos nelegaliai, o muitinė (nors ES viduje taikomi kontroliuojami režimai) sustabdė jį dėl sanitarinių taisyklių. Geriau palikite mėsą Lietuvoje, Olandijoje maistas nėra toks brangus, kad verta rizikuoti.

Rizikos, draudimas ir dokumentai

Čia yra vienas svarbiausių dalykų. Daugelis klientų apie tai pagalvoja tik tada, kai kažkas nutinka. Nedarykite šios klaidos.

Kas nutinka, jei pas mus dužo daiktas?

Esame draustomi. Bet čia yra vienas „o“. Mes atsakingi už tai, ką padarome mes – t.y. jei mes laužeme, mes mokame. Jei jūsų dėžėje su jūsų susidėtais indais viduje sprogsta stiklinė, nes užpildėte ją blogai, mes už to neatsakome.