Užsakykite daiktų perkėlimą iš Olandijos į Lietuvą: 20 metų patirties vadovas

Sveiki, draugai. Šiame straipsnyje kalbėsime tiesiškai ir be uždarojų. Esiu šioje srityje jau virš dvidešimt metų – maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į Europos Sąjungą, o "Olandijos maršrutas" tapo viena populiariausių kryptų mūsų vairuotojams. Per tą laiką mačiau viską: nuo tų, kurie veža vieną kėdę, iki didelių verslo klientų, kuriantių sandėlius Roterdame. Jei planuojate užsakyti daiktų perkėlimą iš Olandijos į Lietuvą, čia rasite tai, ką paprastai pasakoju telefonu, kai klientas klausia: "O kaip tai tiksliai veikia?".

Nereikia būti logistikos ekspertu, kad suprastumėte pagrindus, bet žinios apie tai, kas vyksta už užuolaidų, išgelbės jums nemažai nervų ir, tikėtina, pinigų. Olandija yra arti, geografiškai patogi, bet kelių tinklas ir ten esantys customai ( muitinės ) ar specifiniai miestai, tokie kaip Amsterdamas ar jo apylinkės, turi savo niuansų. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik pakrauti ir nuvežti, tačiau profesionalus transportas yra daugiau nei tik vairuotojo darbas. Tai apie planavimą, dokumentus ir jūsų turto saugumą.

Šiandien pervežimo rinka pasikeitusi – kainos šokuoja pagal degalų kainas, o vairuotojų trūkumas jaučiamas visur. Todėl, kai atėjo laikas užsakyti daiktų perkėlimą iš Olandijos į Lietuvą, svarbu ne tik rasti pigiausią pasiūlymą, bet ir suprasti, ką gaunate už savo pinigus. Ar tai bus pilnai įrengta "dalyvinė" mašina, ar tik tentas su kranu? Ar vairuotojas padės krauti, ar jis tik laukia prie valdytos? Tokios smulkmenos nulemia viso proceso sėkmę. Žinoma, kiekvienas atvejis yra unikalus, todėl toliau pateiksiu struktūruotą informaciją, padėsiančią susiorientuoti.

Kaip visa tai organizuojama iš vidaus?

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Dažniausiai keliaujame per Vokietiją, autobaunu A1, tai standartinis maršrutas. Jei kas nors įsivaizduoja, kad tai bus valanda ar dvi, tai klaidingai. Paprastai, kai užsakykite daiktų perkėlimą iš Olandijos į Lietuvą, reikia skirti maždaug 2–3 dienas iki pat pristatymo į jūsų kiemą, priklausomai nuo to, kur tiksliai gyvenate – Vilniuje, Kaune ar kažkur atokiuose rajonuose. Vokiečių keliai yra puikūs, bet eismo užkimimas ten kasdieninis, ypač Ruhr srityje, tad vairuotojas gali pristoti vėliau dėl spūsčių, o ne dėl tinginystės.

Ar galiu siųsti tik kelis dėžutes arba vieną sofą?

Žinoma, šiandien vežame viską, net ir vieną dviratį, jei klientas sumoka. Tačiau ekonomiškiausia yra taip vadinamos dalyvinės siuntos, kai mes surenkame keletą klientų krovinių į vieną sunkvežimį. Pavyzdžiui, jei turite tik 3 kibirus knygų iš Hagos, mes surasime kitą klientą iš Eindhoveno, kuris veža baldus, ir viską sudėsime į 20 pėdų arba 40 pėdų konteinerį arba tentą. Taip jums mokėti už visą mašiną nereikės, sumokėsite tik už užimtą vietą kubiniais metrais.

Kokie dokumentai yra reikalingi iš manęs?

Nereikia jokių sudėtingų leidimų, jei vežate asmeninius daiktus ir grįžtate į Lietuvą gyventi. Pagrindinis dalykas – tai turtinės apyvros deklaracija (PAD), jei daiktų vertė viršija tam tikrą sumą, tačiau dažniausiai tai netaikoma seniems daiktams. Mums reikės tik jūsų asmens kodo, pristatymo ir paėmimo adresų, bei, svarbiausia, tikslaus krovinių sąrašo. Ne "keli kibiras drabužių", o "2 kibirai, kiekvienas po 10kg, vyriški drabužiai". Tai padeda išvengti nesusipratimų muitinėje.

Ar tikrai nereikia eiti į muitinę?

Kadangi abi šalys yra ES erdvėje, sienos tikrinimas dažniausiai vyksta formaliai, be išlipimo iš mašinos. Tačiau jei užsakykite daiktų perkėlimą iš Olandijos į Lietuvą su naujais pirkiniais, pavyzdžiui, nupirkote naują virtuvės komplektą Amsterdamo parduotuvėje ir norite ją atvežti čia be PVM, tai jau kitas istorija. Tada reikės tvarkyti eksporto dokumentus Olandijoje ir importo – Lietuvoje, o mūsų komanda su tuo padeda. Bet 90% atvejų tai tiesiog paprastas pervežimas be jokių mokesčių.

Kainos, mokesčiai ir tai, kas kainuoja nervus

Kiek tai maždaug kainuoja?

Nėra vienos kainos, nes kiekvienas krovinių pervežimas skiriasi kaip pirštai. Tačiau galiu pasakyti, kad vidutinė kaina už vieną kubinį metrą (m3) svyruoja nuo 80 iki 150 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei kalbame apie pilną 20 pėdų konteinerį (tai maždaug 33 m3), tai tai kainuos nuo 1500 iki 2500 eurų. Verta prisiminti, that kainos aukštėja prieš šventes ar vasarą, kai visi grįžta atostogų.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Prie kainos įeina ne tik degalai. Vairuotojo atlyginimas, mašinos techninė priežiūra, draudimas, o ir paties Olandijos leidimai – patekti į tam tikrus miestus reikalingi specialūs leidimai, ypač jei mašina didelė. Pavyzdžiui, jei reikės važiuoti į Amsterdamo centrą, ten gatvės siauros, o vietos apsistoti be vietinio leidimo tiesiog nėra. Tas "rūpesčio mokestis" taip pat įskaičiuojamas į galutinę sumą.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai į standartinę kainą įeina pagrindinis transporto draudimas, kuris dažnai būna labai menkas – tik apie 10 eurų už kilogramą arba fiksuota suma, pvz., 10 000 eurų visam kroviniui. Jei vežate brangią elektroniką ar meno kūrinius, privalote pasakyti. Už papildomą draudimą (All Risk) teks papildomai sumokėti, bet tada, jei vairuotojas užkliuns į šaligatvio bortą ir sulaužys jūsų brangų vitriną, jums bus išmokėta pilna vertė, o ne tas nuskaitytas 10 eurų.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Nerekomenduoju. Šiais laikais viskas vyksta per sąskaitas, pervedimus. Jei mokate vairuotojui rankomis, jis gali neturėti gražų, o tai sukuria riziką ir jam, ir jums. Be to, jei kiltų ginčas dėl sugadintų daiktų, be įformintos sąskaitos faktūros jums bus labai sunku įrodyti, kad iš visą mokėjote už paslaugą. Geriausia tiesiog pervesti įmonei ir ramiai laukti pristatymo.

Dėžių pakavimas ir "sunkieji" baldai

Ar turėčiau pats supakuoti dėžes?

Galite, bet rekomenduočiau gerai įsidėmėti vieną dalyką – vairuotojas ne atsakingas už tai, kas viduje. Jei jūs supakosite porcelianą į minkštą dėžę be putų, ir jis suskils, mūsų draudimas to nedengia. Geriausia naudoti tvirtas dėžes, o tarpusavį užpildyti burbuliukine plėvele. Jei neturite laiko, daugelis firmų siūlo pakavimo paslaugas ant vietoje Olandijoje – jie atvažiuoja, viską įrėmina ir užrašo į inventoriaus sąrašą.

Kaip elgiamasi su baldų išmontavimu?

Tai viena dažniausių priežasčių, kodėl vėluojame. Klientas sako: "Ten tik spinta ir lova". O atvyksta ir pasirodo, kad spinta yra 2,5 metro aukščio, pastatyta antrame aukšte be lifto, o lova turi integruotas patalynės dėžes. Jei užsakykite daiktų perkėlimą iš Olandijos į Lietuvą, iš anksto parašykite, ar reikia išmontuoti baldus. Mūsų komandos turi įrankius, bet jei tai neįskaičiuota, tai gali kainuoti papildomai valandiniais už darbą vietoje.

Ar vairuotojas padės man iškrauti?

Taip, vairuotojai yra draugiški žmonės, dažnai padės nuleisti dėžę iki grindų. Tačiau jis ne bus jūsų "krovikas" kelioms valandoms. Jei turite 50 dėžių trečiame aukšte be lifto, geriau užsakyti "vyrus su rankomis" Lietuvoje, kurie lauks prieš namus. Olandiškas vairuotojas turi važiuoti toliau, jis negali praleisti pusės dienos jums padedant nešti sofos į butą, jei tai nebuvo susitarta.

Kas nutinka, jei daiktai netilps į mašiną?

Tai klasika. Klientas sako: "Man tik trys kėdės ir stalas". O atvyksta ir pamato, kad dar yra dviratis, grilius ir du didžiuliai šaldytuvai, kurių neminėjo. Tuomet kyla dilemma – ar mesti dviratį, ar ieškoti kitos mašinos. Todėl būkite tikslūs. Nufotografinkite krovinius ir atsiųsk mums WhatsApp'u. Mes pagal nuotraukas tiksliai paskaičiuosime, kiek m3 reikės, ir nesiųs per mažos mašinos.

Ar galiu siųsti pavojingus daiktus?

Chemija, aerozoliai, dažai – tai yra pavojingi kroviniai (ADR). Jų negalima tiesiog įmesti į bendrą mašyną su drabužiais. Jei turite tokių daiktų, privalome tai žinoti iš anksto, nes reikės specialios mašinos ar specialios pakuotės. Nei vairuotojas, nei muitinė nedžiugs, jei tentuose užsidegs aerozolis nuo vibracijos. Geriau tokias paslėptas vaistas vežti asmeniniu automobiliu.

Išvada

Visas šis procesas atrodo sudėtingas tik tada, kai bandote jį padaryti savarankiškai be patirties. Per 20 metų išmokome vieno – geriausias rezultatas gaunamas, kai visi žino, ką turi daryti. Jūsų užduotis – tiksliai aprašyti, ką turite, ir pasiruošti kroviniui. Mūsų – rasti tinkamą mašiną, vairuotoją ir pristatyti visą saugiu. Jeigu nusprendžiate užsakyti daiktų perkėlimą iš Olandijos į Lietuvą, nesikreipkite į pirmąjį paieškoje rastą variantą, o pasikalbėkite su specialistu. Paskambinkite, paklauskite, pasitikrinkite, ar jie nebijoo atsakyti į sudėtingus klausimus apie dokumentus ar draudimą. Tada jūsų grįžimas ar turtų perkėlimas bus ne prarasytų nervų diena, o paprastas logistinis žingsnis.