Užsakomas perkraustymas iš Olandijos su patikima įmone: vadovas, kuris nenuvils

Sveiki, draugai. Štai jau dvidešimt metų, kaip vaikštaučiųju šiose tarptautinių pervežimų gatvėse. Matyta ir yra – nuo tų, kurie bando save vežti „Renault“ lagaminu su užrašu „Kelionė“, iki milžiniškų projekcijų krovinių, kurie nebetelpa į standartinę 40 pėdų puspriekabę. Bet šiandien kalbėsime apie tai, kas kasdien lietuviui Olandijoje sukelia miglotą nerimą – kaip užsisakyti perkraustymą iš Olandijos taip, kad rytoj nereikėtų ieškoti telefono numerio skųstis.

Olandija, arba Nyderlandai, yra arti, tačiau logistika čia turi savo niuansų. Čia ne tik vėžių ir tulpių šalis, bet ir viena tankiausių kelių tinklų Europoje, kur gatvės dažnai yra tiesiučiuose kanaluose, o parkavimas miestuose – tikras privalomasis egzaminas vairuotojui. Užsakomas perkraustymas iš Olandijos gali būti sklandžius patyrimas, jei tik žinai, ką klausti ir ko tikėtis. Aš jums pasakysiu kaip yra iš tiesų, be jokių rinkodaros užuogų, tiesiai iš vairuotojo kabino ir dispečerio stalo.

Kai pradedate galvoti apie grįžtą į Lietuvą arba persikraustymą į kitą šalį, pirmas dalykas, kurį reikia suprasti – tai ne tik kaina už kilometrą. Tai kompleksinis paslaugų rinkinys, kuris prasideda dar tada, kai paskambinate telefonu, ir baigiasi tada, kai paskutiniai baldai stovi vietoje jūsų naujuosiuose namuose. Rinktis pervežėją tą, kuris siūlo užsakyti perkraustymą iš Olandijos, reiškia rinktis partnerį, kuris nešioja jūsų daiktus, o ne tik gabena krovinius iš taško A į tašką B.

Pagrindai ir laikas (ką tikrai reikia suprasti)

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo susitarimo iki išvežimo?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas nėra vienas skaičius. Įprastai, jei kalbame apie standartinį buto perkraustymą, nuo tada, kai susitariame dėl datos, iki pat pristatymo gali praeiti nuo 3 iki 7 dienų. Viskas priklauso nuo to, ar jau turime surinktą grupinį krovinį (tai būtina, kad kaina būtų mažesnė), ar reikia važiuoti ekskursiniu reisu. Jei reikia važiuoti tiesiogiai, tai įvyksta greičiau, bet kainuos brangiau.

Ar reikia mokėti už tūrį ar svorį, kai užsakovai perkraustymą?

Sunku suprasti, kodėl žmonės vis dar klausia apie svorį, kai kalbame apie baldus. Baldų pervežimas Olandijoje visada skaičiuojamas pagal užimamą vietą krove arba tūrį kubiniais metrais. Svoris labiau aktualu, jei vežate tik knygas ar metalo laužą, bet įprastai namų ūkio daiktai lengvi. Taigi, atsakydamai trumpai – mums svarbu, kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežimyje, o ne kiek svorių rodys svarstyklės.

Ar vežate mažus krovinius ar tik pilnus reisus?

Nešvapnokite, mes ne esame tokie išrankūs. Nors mums patinka, kai užpildomas visas sunkvežimis – tai ekonomiškiau visiems, mes drąsiai vežame ir dalinius krovinius. Jei turite tik kelis dėžutes ar sofos komplektą, jį galima įtraukti į grupinį krovinį, kuris surenkamas iš keleto Olandijoje gyvenančių lietuvių. Taip užsakomas perkraustymas iš Olandijos tampa prieinamas net ir studentams arba vienišiems žmonėms.

Olandijos specifika ir kelių nuotrupos

Kas su automobiliais, ar galima juos įkrauti kartu su baldais?

Tai labai populiari praktika, nes daugelis lietuvių Olandijoje turi vieną ar du automobilius. Taip, galime vežti automobilį, tačiau jis turi būti įkrautas į tentinę sunkvežimį, o ne nešamas priekaboje, nebent tai yra specialus autovežis. Reikia atsižvelgti į tai, kad automobilis užima daug vietos – jis gali „užkimšti“ pusę sunkvežimio. Be to, būtina iš anksto pasakyti apie automobilio buvimą, nes reikia paruošti specialias įrangas jo įkėlimui (rampas, lynus).

Olandijose laiptai tokie aukšti ir siauri, kaip su tuo susitvarkote?

Žinau, ką turite omenyje. Olandiški namai, ypač miestuose kaip Amsterdamas ar Hagas, turi siaurus ir stačius laiptus, kuriuos vadinama „trap“ – dažnai ten netelpa net normalus sofos fragmentas. Esu matęs viską – kartais teka įvežti baldus per langą arba išmontuoti jas iki paskutinio sraigto. Mūsų komanda turi patirties, todėl mes nebijome tokių iššūkių, tačiau svarbu, kad apie tai būtume įspėti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas stovi prie durų.

Ar reikia gauti specialų leidimą stovėti prie namų išvežimo dieną?

Dėl to dažnai užmirštama, bet tai gali sukelti didelių problemų. Didžiuosiuose Olandijos miestuose sustojimas sunkvežimiui be leidimo (ontheff) gali baigtis baudomis, kuriuos teks mokėti klientui. Mes patariame iš anksto susisiekti su savivaldybe arba apgyvendinimo šeimininku dėl galimybės užimti vietą gatvėje. Jei to nepadarote, vairuotojas gali privalomai važiuoti į artimiausią mokamą parkavimą, o tai padidins išlaidas už kėlimimo-nuleidimo darbus.

Pinigai, dokumentai ir nervai

Kiek maždažnai kainuoja perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą?

Noriu būti tiesus – kainos svyruoja kaip Olandijos oras. Jei kalbame apie 1-2 kambarių butą daliniame reise, tai gali kainuoti nuo 600 iki 1000 eurų priklausomai nuo sezono. Pilnas butas arba namas, užimantis 15-20 kubinių metrų, kainuos nuo 1200 iki 2000 eurų. Vasarą, kai visi grįžta atostogų, kainos šokteli, o žiemą galima susiderėti geriau. Konkreti kaina priklauso nuo to, ar reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto, ar ne.

Kodėl kai kurios įmonės kainuoja pusę mažiau už kitas?

Geras klausimas, ir čia reikia būti labai atsargiam. Rinkoje yra „juodųjų pervežėjų“, kurie dirba be TIR knygų, be draudimo ir dažnai tiesiog įsirašo į „Gazelle“ su tentu. Jie gali atvykti, paimti pinigus ir dingti, arba pajuodumo jums apie muitinę. Užsakomas perkraustymas iš Olandijos su patikima įmone reiškia, kad mokate už draudimą, profesionalią įrangą ir garantiją, kad daiktai atvyks. Pigu dažnai būna brangu.

Ar man reikia būti vietoje, kai atvykstate pakrauti?

Nebūtinai, jei pasitikite mumis. Dažnai klientai atiduoda raktus savininkui arba draugui, o patys važiuoja į Lietuvą savo automobiliu. Mes pasirašome perdavimo aktą, fiksuojame daiktų būklę vaizdo įrašu ir važiuojame. Tačiau, jei turite brangių daiktų arba norite būti tikri dėl kiekio, geriau būti šalia. Bet iš tiesų, mums svarbiau, kad vairuotojas galėtų dirbti be trukdymų.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje arba dingsta?

Esu dirbęs šioje srityje 20 metų, ir galiu pasakyti – nutinka. Nors stengiamės vairuoti taip, lyg krovežimio būtų pilnas kiaušinių, Olandijos keliai ir „sleeping policemen“ (tai tokios greičio mažinimo kalneliai) daro savo. Mes turime CMR draudimą, kuris padengia žalą. Jei pasidaro įbrėžimas ant spintos, mes tai užrašome ir vėliau atstatome arba kompensuojame. Žinoma, jei patys supakavote porcelianą į plastikinį maišelį, draudimas to nedengs.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje, kai važiuojame į Lietuvą?

Nuo 2004 metų, kai Lietuva įstojo į ES, šis klausimas pasidarė daug paprastesnis. Jeigu perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, muitinės deklaravimas nereikalingas – tai yra tarptautinis perkraustymas ES viduje. Mums reikia tik sąrašo (inventoriaus), kad, jei sustabdytų policija arba muitinė, galėtume parodyti, kad tai ne prekybinis krovinys.

Išvada

Galiausiai, viskas susitempia į vieną paprastą tiesą – pasitikėjimą. Perkraustymas yra stresinis įvykis, jūs palikate vieną gyvenimo etapą ir pradedate kitą. Nereikia, kad dar rūpintumėtės, ar vairuotojas pavogs jūsų televizorių. Rinkdamiesi partnerį, žiūrėkite ne į pigiausią skelbimą portale, o į įmonės patirtį ir atsiliepimus.

Tie 20 metų, kuriuos praleidau už vairo ir biure, mokė mane vieno – geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris nenukentėjo nei piniginėje, nei nervuose. Užsakomas perkraustymas iš Olandijos turi būti planingas, aiškus ir be jokių staigmenų. Jei ruošiatės kelionei, skambinkite, pasikalbėkime, ir aš paaiškinsiu, kaip viską padaryti taip, kad rytoj galėtumėt gerti kavą naujose, savo, o ne svetimuose aplinkose.