Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Užsakomas perkraustymas į Olandiją Lengvai ir paprastai: Vadovas, kuris taupo jūsų nervus
Šioje srityje prisibučiau jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando įsitempti visus gyvenimo daiktus į seną „Fiat“ Doblą, iki didelių korporacinių perkraustymų, kai reikia gabenti tūkstančius dėžių. Olandija yra viena populiariausių kryptų mums, lietuviams. Ten dirbame, statome namus, randame meilę ar tiesiog siekiame geresnio gyvenimo standarto. Tačiau kai kalba eina apie patį perkraustymą, dažnai pasigauna panika. Kiek tai kainuos? Ar mano sofa įlįs į liftą? Ar vairuotojas kalbės lietuviškai? Tiesiog noriu, kad užsakomas perkraustymas į Olandiją lengvai ir paprastai vyktų be jokių nereikalingų rūpesčių, todėl nusprendžiau užrašyti viską, ką žinau apie šį procesą, be paslėptių mokesčių ir „marketingo“ kalbos.
Esu matęs, kaip klientai dėl nežinojimo sumoka per daug, arba dar blogiau – pažeidžia nugaras nešdami baldus. Tarptautiniai pervežimai nėra tik apie vairavimą iš taško A į tašką B. Tai apie logistiką, custom’us (nors ir ES viduje, dokumentai svarbūs), draudimą ir, svarbiausia, psichologinę paramą, kai paliekate namus. Nors šiandien technologijos leidžia daug ką daryti pačiam, profesionalus perkraustymas visada lieka saugesnis pasirinkimas. Žemiau rasite atsakymus į tuos klausimus, kurie dažniausiai kyla skambinant man į telefoną vidurnaktį, kai klientui staiga nutinka, kad rytoj jau reikia važiuoti.
Kainos, mokesčiai ir piniginės puses
Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Olandiją su pilna paslauga?
Čia visada yra klausimas apie „ilgą stygą“. Jei turite standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, tai kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kiek tūrio (kubinių metrų) turite. Pavyzdžiui, jei telpate į 3,5 tonų sunkvežimį, kurio talpa yra apie 18-20 kubų, tai bus pigiau, nei jei reikėtų kviečti 7.5 tonų sunkvežimį su keliomis kelionėm. Taip pat į kainą įeina kuro papildomai, kuris, žinoma, šiuo metu ne yra pigiausias dalykas pasaulyje, todėl geriau derėtis iš karto.
Ar galima kažkaip taupyti, jei aš pats išsipakuosiu?
Žinoma, galima, bet tada turite suprasti, kad jei dėžės subyrės vairuojant per vokiškas duobes, draudimas to ne padengs, nes buvote jūsų klaida. Mūsų patirtis rodo, kad pigiausia yra tada, kai mes atvykstame su dėžėmis, viską įpakuojame, užkeliame, atvežame ir iškeliame. Taip sutaupote ne tik savo nugarą, bet ir laiką, o laikas Olandijoje, kaip žinote, kainuoja brangiau nei Lietuvoje.
Kas nutinka, jei aš neteisingai įvertinu kiekį ir daiktų atsiranda daugiau?
Tai vyksta dažnai. Žmonės visada pamiršta apie balkono daiktus, rūsio ar palėpės „lėlių namus“. Jei atsiranda daugiau daiktų, paprasčiausiai reikia papildomo sunkvežimio arba priekabos, o tai kainuoja papildomai. Geriau būti sąžiningu iš pradžių, nufotografuoti butą ir nusiųsti mums, o mes jums tiksliai paskaičiuosime, kiek reikia vietos.
Ar kainuoja brangiau, jei reikia važiuoti į atokų kaimelį, pvz., Fryzijoje?
Taip, vietovės Olandijoje yra skirtingos. Į Amsterdamą ar Roterdamą važiuoja beveik kasdien, todėl ten kaina gali būti truputį mažesnė dėl to, kad turime ten grįžtantį krovinį. Bet jei reikia važiuoti į kažką atokiau, pavyzdžiui, į šiaurę, prie Groningeno, ar pietus, prie Maastrichto, ten gali būti taikomas papildomas mokestis už tuščią grįžtamąją kelionę, nes ten ne visada pavyksta užsibrėžti kitą užsakymą.
Pasiruošimas ir dėžių chaosas
Ar jūs duodate dėžes ar turiu pirkti pats?
Visada sakykite, kad reikia dėžių. Mes jas atvežame iš anksto, jūs susipakuojate, o tada mūsų vairuotojas jas surenka ir veža kartu su jumis. Nereikia jų pirkti parduotuvėse, kur jos kainuoja kaip auksas. Mūsų dėžės tvirtos, specialios perkraustymui, o ne tos, kurios subyrėja, jei įdėsite knygą.
Kaip elgtis su baldais, kurie netelpa į duris?
Olandiški namai dažnai turi labai siauras laiptines, ypatingai seniems namams Amsterdame. Mes turime patirties išmontuoti baldus. Lovą, spintą ar didelę sofą išmontuojame, užkeliame, o Olandijoje vėl surenkame. Nereikia bijoti, kad kažkas suges – mūsų komandos turi visus reikiamus įrankius, nuo atsuktuvų iki veržliarakčių.
Ar galima vežti maistą ar augalus?
Augalus vežti galima, bet yra tam tikrų apribojimų dėl kenkėjų, todėl geriau, kad jie būtų tikrai tikrinti ir švarūs. Maisto produktų geriau nevežti, ypač mėsos ar pieno produktų, jei tai nėra uždarytos dėžutės su ilgu galiojimo laiku. Kelių valdybos ar muitinė gali sukelti problemų, jei radys nešvarumų, o mūsų tikslas – kad užsakomas perkraustymas į Olandiją lengvai ir paprastai nevirštų į biurokratinį pragą.
Ką daryti su brangia elektronika?
Kompiuterius, televizorius, tūrinius orų stotis – viską reikia įpakuoti į pradinę pakuotę, jei dar turite, arba į specialias minkštas dėžes. Negalima nieko mesti į vieną didelį maišą su drabužiais, nes vairuotojas užkeldamas gali tiesiog užlipti ant jūsų brangaus televizoriaus. Žymėkite dėžes „Trapu“, tai padeda mums suprasti, kur reikia elgtis ypatingai atsargiai.
Kelionės eiga ir laikas
Kiek laiko trunka kelionės iš Lietuvos į Olandiją?
Pačiam vairuotojui tai užtrunka apie 18-20 valandų važiavimo, atsižvelgiant į eismą Vokietijoje. Bet jums, kaip klientui, procesas gali užtrukti 2-3 dienas. Pavyzdžiui, krovimas pirmadienį, važiavimas antradienį, iškrovimas trečiadienį. Negalima tikėtis, kad iš ryto pakrovėme ir vakare jau gersite kavą Utrechte – toks laikas įmanomas tik tada, jei tai yra labai mažas krovinys ir vairuotojas nebegaila savo sveikatos.
Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?
Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, todėl galite tiesiog parašyti mums žinutę „kur jūs“ ir mes atsiųsime koordinates. Taip pat vairuotojai visada susisiekti prieš atvykdamas, kad nebūtų taip, kad jis stovi po namais ir vargsta, o jūs net nežinote, kad jis jau ten.
Kas vyksta su daiktais naktį?
Sunkvežimis stovi saugumo aikštelėje, kurioje yra apsauga ir vaizdo kameros. Nereikia bijoti, kad kažkas nukels jūsų dėžes su drabužiais naktį. Mes dirbame tik su patikimais logistikos centrais, kurie yra pažymėti kaip saugūs. Jūsų daiktai yra saugesni tame sunkvežimyje negu būtų jūsų garaže, jei jis neturi signalizacijos.
Ar vežate ir gyvūnus?
Taip, gyvūnus galime vežti, bet jie turi būti su visais reikalingais pasais, čipais ir skiepais. Be to, jie turi važiuoti kabinoje kartu su vairuotoju, ne krove. Šunys dažnai mėgsta tokius keliones, o katės – ne taip jau, todėl pasikalbėkite su veterinarijos gydytoju prieš kelionę, galbūt jam reikės raminančių vaistų.
Olandijos niuansai ir dokumentai
Ar reikia kokių nors specialių leidimų įvežti daiktus į Olandiją?
Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, muitinės kontrolės paprastai nėra, jei tai nėra komercinis krovinys. Tačiau visada rekomenduoju turėti inventoriaus sąrašą su pasirašymais. Jei sustoja policija ar pareigūnai paklaus, ką vežate, turėsite parodyti, kad tai asmeniniai daiktai, o ne prekybai skirta prekė. Tai apsaugo nuo nereikalingų klausimų.
Ką daryti, jei Olandijoje nėra kur laikinai padėti daiktus?
Tai dažna problema, ypač jei dar nesinematėte su nuomotoju. Mes galime padėti surasti sandėliuką Olandijoje, kur laikinai galima padėti dėžes. Tai kainuoja papildomai, bet tai geriau nei stovėti gatvėje su pilnu sunkvežimiu ir galvoti, ką daryti toliau. Sandėliavimas yra pigiau nei baudos už neteisėtą stovėjimą.
Ar jūsų vairuotojai moka anglų kalbą?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent truputį angliškai, o kai kurie net ir vokiškai. Olandai puikiai kalba angliškai, todėl problemų su susikalbėjimu nebūna. Jei reikia susitarti dėl iškrovimo vietos, vairuotojas visada sugebės susitarti su vietiniais arba tiesiog paskambins mums, o mes jums išversime.
Kaip vyksta apmokėjimas?
Standartiškai imame 30 proc. avansą, kad užtikrintume, kad klientas „nebėgs“, o likusią dalį – kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba iš karto po iškrovimo. Galima mokėti banko pavedimu arba kortele, nors kartais vairuotojai verčiau imtų grynais, bet tai jau yra atskiras susitarimas. Svarbiausia – gavote sąskaitą-faktūrą.
Išvada
Perkraustymas į užsienį visada atrodidamas kalnas, bet jis tampa mažesnis, kai turi teisingą įrangą ir žmones, kurie tuo užsiima kasdien. Nereikia leisti, kad stresas užgožtų patį persikėlimo džiaugsmą.