Tarptautinis kraustymasis į Olandiją mikroautobusu be streso: Patyrusio vairuotojo vadovas

Sveiki, draugai. Šiandien norėčiau pasikalbėti apie dalyką, kurį žinau išgelėtoju ir iš vidaus – jau daugiau kaip dvidešimt metų varau ratukus tarptautiniuose maršrutuose, o Olandija (arba Nyderlandai, kaip kas nors įpratęs sakyti) yra vienas dažniausių taškų žemėlapyje. Žmonės visada klauso: „Ar sudėtinga?“, „Ar brangu?“, „Ar mano baldai pasieks Amsterdame ar Roterdame sausiai?“. Atsakymas paprastas: jei viskas suplanuota teisingai, tarptautinis kraustymasis į Olandiją mikroautobusu be streso yra ne tik įmanomas, bet ir labai patogus sprendimas.

Per šiuos dvidešimt metų mačiau viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti kraustosi su „VW Golfu“ penkias dienas ir paskui verčia vartyti baldus gatvėje, iki tobulai organizuotų pervežimų, kai klientas tiesiog geria kavą Vilniuje, o vėliau susitinka su daiktais prie naujo namo durų Olandijoje. Mikroautobuso pasirinkimas šiuo atveju yra auksinis vidurkis. Jis talpiai veža 1–2 kambarių buto turinį, gali užvažiuoti į siauras gatves, kuriose sunkvežimis neturi šansų, ir, kas svarbiausia, leidžia atlikti pervežimą greitai. O greitis šiame versle – tai pinigai ir ramybė.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, papasakosiu, kaip išvengti pačių dažniausių klaidų ir kodėl verta pasitikėti profesionalais, o ne bandyti kurti „lietuvišką genialumą“ kelyje. Mes aptarsime ir kainas, ir dokumentus, ir tai, ką daryti, jei Olandijos muitinė nuspręs padaryti peržiūrą. Taigi, įsirengkite gerą kavą ir skaitykite, nes ši informacija gali Jums sutaupyti nemažai nervų.

Pinigai, kainos ir biurokratinės smulkmenos

Kiek maždaug kainuoja toks kraustymasis?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvės kainyne, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir iš kur tiksliai važiuojame. Jei tai paprastas 1–2 kambarių butas, kaina svyruoja, bet verta prisiminti, ką ji apima. Jūs nemokate tik už degalus – mokate už mano 20 metų patirtį, už tai, kad aš žinau, kur Vokietijoje geriau užpilti kurą, kad būtų pigiau, ir už tai, kad aš pats susitvarkau su muitinės dokumentais (TIR ar CMR sąrašai). Paprastai tokios kelionės kaina svyruoja nuo kelių šimtų iki tūkstančio eurų, priklausomai nuo atstumo, bet investicija į ramybę visada grįžta.

Ar reikia mokėti už kelią Olandijoje kaip Lietuvoje?

Olandijoje situacija su keliais ir mokesčiais šiek tiek kita. Nors mūsų mikroautobusai dažniausiai sveria mažiau nei 3,5 tonos, kai kuriuose maršrutuose gali reikėti „Maut“ mokesčio Vokietijoje, o pati Olandija turi labai geras ir brangias automatizuotas mokamas zonas, ypač didmiesčiuose. Mes visada įskaičiuojame šias išlaidas į savo pasiūlymą, taigi Jums nereikės stovėti prie automato su kreditine kortele ir galvoti, kur įdėti monetą. Tai ta dalis, kuri sukuria tą tarptautinį kraustymasį į Olandiją mikroautobusu be streso, kai apie tai visiškai nereikia galvoti.

Kokius dokumentus reikia paruošti, kad nebūtų problemų sienoje?

Pagrindinis dalykas – tai kruopštus inventoriaus sąrašas. Jis turi būti ne tiesiog „kėdės ir stalai“, o tikslus: „3 mėlynos kėdės, 1 medinis stalas 1x1 metro“. Muitinės darbuotojai yra profesionalai, jie mato akimis, kai kažkas nesutampa. Be to, reikės asmens dokumentų. Jei pervežate daugiau daiktų nei vidutinis turistinis kiekis, gali tekti pildyti T1 deklaraciją, tačiau su manim tai ne Jūsų galvos skausmas – aš žinau visus šiuos triukus ir padarysiu viską taip, kad kelias per sieną užtruktų kuo trumpiau.

Kas vyksta kelyje ir kaip saugomi Jūsų daiktai

Ar galiu važiuoti su Jumis mikroautobuse?

Tai klausimas, kurį girdžiu dažnai. Teoriškai – taip, jei vietos užtenka, tačiau praktiškai nerekomenduoju. Tokios kelionės trukmė – 18–24 valandos viena kryptimi, ir tai ne pramoginis turizmas. Vairuotojas turi ilsėtis, o keleivio vieta dažnai užima vietą, kur galėtų gulėti baldai ar dėžės. Geriau, jei Jūs skrendate lėktuvu ar traukiniu, o aš Jums pristatau daiktus į duris. Taip Jūsų nervai bus saugesni, o krovinys – apsaugotas.

Kaip užtikrinama, kad mano baldai neatsirugins?

Čia kalbame apie profesionalią įrangą. Aš nevežiu daiktų „kišenėje“, juos užkabinu už juosmens. Mano mikroautobuse visada yra pakankamai krosnių, virvelių, o svarbiausia – stori uždangalai ir „plėvelės“. Baldai apvyniojami į specialią plėvelę, kad nešliumėtų, o tarp jų dedamos pagalvės. Olandijos keliai, nors ir puikūs, turi savo „rampus“, tad kruopštus užfiksavimas yra pusė sėkmės. Esu matęs, kaip neapsaugoti baldai sugenda vos važiuojant per greičio ramelį Lenkijoje.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo išsikraustymo iki pristatymo?

Įprastai, jei važiuojame tiesiai be didelių sustojjimų, tai trunka apie vieną dieną ir naktį. Pavyzdžiui, išsikraustome ryte Vilniuje, važiuojame per Lenkiją ir Vokietiją, o rytą jau esame Olandijoje. Tačiau verta atsižvelgti į „stabilus“ važiavimo greitį – sunkvežimiai ir mikroautobusai turi greičio apribojimus (90 km/h Vokietijoje), taigi mes nevažiuojame 160 km/h kaip lengvieji automobiliai. Planuokite savo atvykimą taip, kad turėtumėte laiko atsipalaiduoti.

Specifiniai klausimai ir neplanuotos situacijos

Ar telpa dviračiai ar didelės technikos priemonės?

Žinoma, dviračiai Olandijoje – tai beveik religija, tad visi juos veža. Tačiau dviračiai yra nepatogūs, nes jie „valgo“ vietą ir gali įsibrauti į kitus daiktus. Geriausia juos išardyti (nuleisti vairą, pedalus) ir susukti į specialias dėžes arba uždėti ant viršaus, jei mikroautobusas turi bagažinę. Jei turite brangų kalnų dviračią, pasakykite iš karto – jam reikės ypatingo dėmesio ir papildomos apsaugos, kad nesubraižytų rėmų.

Kas daryti, jei Olandijoje pradėtų lyti kraustymo metu?

Olandijos oras yra „ypatingas“ – ten gali lyti net tada, kai dangus mėlynas. Bet nebijokite. Mes turime vandeniui atsparią plėvelę, o daiktai yra pakrauti į uždarą kėbulą. Viskas, ką aš įkraunu, yra sausuje vietoje. Vienintelis dalykas – tai iškrovimas. Jei lyja lietus, mes greitai iškrauname dėžes į patalpą arba naudojame stogus. Pagrindas yra tas, kad baldai neturi stovėti po lietumi atviroje erdvėje ilgiau nei 5 minutes.

Ar galite padėti susidėti baldus naujame bute?

Tai yra mano darbo dalis. Aš ne esmė, kuri meta dėžes prie durų ir važiuoja toliau. Mes abudu su pagalbininku (jei reikia) iškrauname viską ir nunešame į butą. Jei reikia, galime padėti susistatyti lovas ar padėti ant vietos sunkų šifrą. Žinoma, mes ne baldų surinkimo komanda, kuri surinks visą virtuvę iš rinkinių per valandą, bet pagrindinius dalykus susitvarkome, kad Jums būtų galima gyventi.

Ar apdraudžiate krovinį?

Tai labai svarbus klausimas, kurį dažnai užmiršta. Taip, krovinys yra apdraustas, bet yra svarbios detalės. Jei Jūs pats užpildėte dėžes ir jos viduje susilūžo (pvz., sulūžo stiklinė vaza, nes nebuvo užpildyta putomis), tada draudimas negalioja. Draudimas veikia tada, kai aš užkabinu dėžę, o ji nukrenta mano kaltės, arba įvyksta avarija. Todėl brangius daiktus (tapybas, juvelyrinius dirbinius) geriau vežti su savimi, o ne krovinyje.

Ką daryti, jei aš dar neturiu buto Olandijoje ir reikia laikinai padėti daiktus?

Nebijokite, tokių atvejų buvo daug. Mes galime pristatyti daiktus į sandėliuką arba pas draugus. Yra svarbu, kad gavėjas būtų pasirengęs priimti krovinį, nes aš negaliu stovėti gatvėje ir laukti, kol Jūs ieškote raktų. Susiderinkite iš anksto. Ypač Amsterdamo centre, kur vietos stovėti be leidimo beveik nėra, logistika turi būti tikslumo sportas.

Išvada

Galiausiai, tarptautinis kraustymasis į Olandiją mikroautobusu be streso yra realus ir pasiekiamas tikslas, jei pasitikiate savo logistikos partneriu. Mano dvidešimt metų patirtis moko, kad svarbiausia nėra kaina ar greitis, o ramybė. Žinoti, kad tavo daiktai saugūs, kad vairuotojas nepija vairuojant ir kad visi dokumentai tvarkingi – to neįkainojama.

Kai planuojate tokią kelionę, nebijokite klausti ir reikalauti aiškumo. Olandija nuostabi šalis, o gyventi ten – svajonė daugeliui lietuvių. Neleiskite blogai organizuotam pervežimui sugadinti šio įspūdžio. Pasiruoškite savo dėžes, susirašykite inventorių, o likusį palikite man. Pamatysite, koks lengvas gali būti persikėlimas, kai jį atlieka žmogus, kuriam tai ne darbas, o gyvenimo būdas. Sėkmės kelyje ir laukiu Jūsų skambučio!