Tarptautinis baldų transportavimas iš Olandijos su draudimu: Vadovas, kuris sutaupys nervus

Sveiki, kolegos ir būsimi klientai. Būną šioks toks dalykas, kai prisipažinsiu – per šiuos dvidešimt metų, ką praleidau vairuotojo kabinoje ir vėliau biure, mačiau viską. Nuo to, kaip vokiečių muitinėje uždaro akis ant pilnos sunkvežimio dešimt metų senumo "Mersedo", iki to, kaip lietuviai verčia įsivaizduoti, kaip pervežti aštuonias vietas sofos per perėją trečiame aukšte be lifto. Olandija (Nyderlandai) mums, logistikos žmogėms, yra antras namas, bet jūsų, kaip kliento, namuose šie baldai dar nėra, todėl stengiuosi paaiškinti procesą be jokios tos vokiškos "akademiškumo".

Daugelis klausia: kodėl reikia brangiai apdrausti? Gal tiesiog užklijuoti juostelę važiuok? Pasakyta tiesiai – jei vertinate savo nervus ir pinigus, tarptautinis baldų transportavimas iš Olandijos su draudimu yra vienintelis teisingas pasirinkimas. Kelias Vilniaus ar Klaipėdos link vingiuoja per Vokietijos autostradas, kur "vėžių" lenkimas yra nacionalinis sportas, o Lenkijos keliai kartais mėgsta nustebinti neigiamai. Šiame straipsnyje nešuosi tiesą be cukraus apie tai, kaip turi vykti tikras, saugus ir profesionalus krovinių pervežimas iš Beneliukso šalių.

Kas vyksta galvoje, kai užsakovas skambina iš Amsterdamo ar Roterdamo?

Paprastai žmogus susidūręs su baldų pirkimu Olandijoje (ar "Marktplaats" platformose) jau yra nusipelnęs alkoholio. Jis rado nuostabų "Design" sofa už pusę kainos, bet dabad tenka susirasti transportą. Dažnai galvoja, kad "tai tik 400 kilometrų, ką čia per daug". Tačiau logistikoje neatsitiko atstumas, o tas, kas vyksta tarp punkto A ir punkto B. Mums svarbu ne tik nuvežti, bet ir pristatyti taip, kad spyna neišlįžtų, o oda neįdrėsktų.

Kai kalbame apie tarptautinį baldų transportavimą iš Olandijos su draudimu, mes kalbame apie atsakomybę. Yra skirtingi draudimo tipai – yra tas, kurį turi vairuotojas pagal įstatymus (CMR draudimas), bet jo suma dažnai būna juokingai maža, palyginti su brangia vintage spinta. O mes siūlome visapusišką apsaugą – nuo įkėlimo momento Olandijoje iki iškėlimo jūsų bute Šiauliuose. Tai nėra paslaptis, kad kelyje įvyksta avarijų, o statybinės srutys gali taip lengvai užtepti audinę. Be draudimo, visą riziką nešate patys, ir tada, kai sunkvežimis staiga sustoja vokiškame "Stau", širdyje tampa šalta.

Kodėl verta rinktis profesionalus ir ne gatvės "popierius"?

Esu matęs situacijų, kai žmonės pasirašinėja sutartis su kokiais nors "vėjavaikiais" be įmonės. Viskas vyksta puikiai, kol kas ne taip. Kai atsiranda įbrėžimas ant masyvios ąžuolinės lentynos, paaiškėja, kad telefono numeris nebeatsiliepia, o įmonės juridinis adresas yra senas garažas prie Kauno. Mūsų atžvilgiu, mes turime biurą, turime sąskaitas, turime realių vairuotojų, kurie dirba ne pirmą dieną. Mūsų tarptautinis baldų transportavimas iš Olandijos su draudimu užtikrina, kad jei kas nutiktų – jums tiesiog sumokės žalą atlyginimą be teismų ir nervų valymo.

Be to, svarbu suprasti dokumentaciją. Olandijoje pirkdami baldus dažnai gaunate kvitą, kuris nėra PVM sąskaita faktūra. Muitinėje Lietuvoje tai gali sukelti pyktį. Mūsų vairuotojai moka, kaip užpildyti TIR dokumentus ar EX1 deklaracijas, kad jums nereikėtų stovėti Kybartuose ir aiškinti muitininkui, kad tai ne komercinė partija, o asmeninis daiktų siunta.

Pinigai, terminai ir visi kiti "malonumai"

Ar brangu? Kiek kainuoja toks dalykas?

Žinau, kad pirmasis dalykas, kurį žiūrite, yra kaina. Negaliu pasakyti fiksuotos sumos, nes kiekvienas baldas kitoks – vienintelė kėdė ir svoris 10 kg, o kita – 300 kg. Tačiau paprastai, jei kalbame apie dalinį krovininį (kai mes susirename keletą klientų į vieną sunkvežimį), kaina svyruoja nuo 150 iki 300 eurų už kubinį metrą, priklausomai nuo sezono. Jei tai pilnas sunkvežimis – skaičiuojame atskirai. Benzinas Vokietijoje brangesnis nei Lietuvoje, tai reikia įskaityti.

O kaip su terminais? Kiek aš lauksiu savo sofų?

Įprastai, kai susirenkame grupinį krovinį, tai trunka apie 5-7 darbo dienas. Mes važiuojame tam tikru maršrutu – surinkome Olandijoje, važiavome per Vokietiją, sustojome pas kelis klientus Lenkijoje, atvykome į Lietuvą. Jei jums skubia, galime organizuoti ekspresinį reisą su mažesniu automobiliu, tada atvykite per 2-3 dienas, bet tai kainuos brangiau. Geriau susiderinti dėl datos iš anksto ir neužkristi ant galvos su skubos.

Kur jūs būstate Olandijoje? Aš esu mažame miestelyje.

Mes esame visur. Kasdien mūsų vairuotojai užsuka į Amsterdamą, Roterdamą, Eindhoveną, Utrechtą, net ir į toliau esančias vietoves prie Belgijos ar Vokietijos sienos (Maastrichtas, Enschede). Turime platų brokerių tinklą, todėl net jei ir nėra mūsų tiesioginio sunkvežimio jūsų kaime, mes surandame patikimą partnerį, kuris atveža kroviniį į mūsų surinkimo vietą, o paskui jūsų baldai keliauja toliau su mūsų kompanija.

Ar reikia man patiems dėti į dėžes?

Geriausia, jei galite. Tačiau jei perkat parduotuvėje, ten paprastai tai padaro. Jei perkate iš privačio asmens, mes rekomenduojame bent apvynioti plėvele (strecu). Jei negalite, mes tai padarysime už papildomą mokestį. Mūsų vairuotojai visada turi su savo kilimėlius, pakuojujuju popierių ir lipdukas, bet kuo daugiau darbo atliksite prieš mus, tuo pigiau ir greičiau bus.

Draudimas ir saugumas – ne tik tuščiai žodžiai

O jei vairuotojas "nukirs" kampo ir sudaužo vitriną?

Čia įsijungia draudimas. Jei pasirašėme sutartį ir kroviniui nustatėme vertę (pvz., vitrina kainuoja 1000 eurų), ir ji sudužžia dėl mūsų kaltės, draudimo kompanija mums sumokės šią 1000 eurų, o mes jums – iš karto. Jokių teismų, jokių "aš gi nematiau". Svarbu tik viena – krovinią įvertinti teisingai. Jei parašysite, kad verta 50 eurų, o ji realiai verta 2000, atlyginti gausime tik 50. Būkite sąžiningi su savimi.

Kodėl kiti siūlo "transportą be draudimo" pigiau?

Nes jiems nieko nebus, jei nutiks nelaime. Tokiems vairuotojams dažnai nė neturi teisės vežti komercinių krovinių, jie važiuoja "savais reikalais". Jei jų sulaiko muitinė ar policija, jūsų baldai gali stovėti sandėlyje mėnesį, kol išsiaiškins situaciją. Mūsų tarptautinis baldų transportavimas iš Olandijos su draudimu reiškia, kad mūsų automobiliai legalūs, mokesčiai sumokėti, o krovinių atsakomybė yra mūsų prioritetas.

Kas jei aš pirkau naudotus baldus ir jie jau buvo įbrėžti?

Čia reikia sąžiningumo. Prieš įkeliant į automobilį vairuotojas su jumis turi apžiūrėti krovinius. Jei ant lentynos jau buvo įbrėžimas, mes tai užrašome protokole. Tuomet, jei atvykus į Lietuvą randamas naujas įbrėžimas, aišku – tai mūsų kaltė. Jei senas – ne. Negalima mums priskirti to, ką ką tik nupirkote antikvariate. Taip išvengsime nesutarimų.

Ką daryti, jei atvyko sužeisti baldai?

Skambinkite mums iš karto. Nedėkite nieko į side, nenuimkite plėvelių, kol padarysime nuotraukas. Reikia suformuoti pretenziją per 7 dienas. Mes esame įpareigoti nagrinėti kiekvieną atvejį. Per 20 metų mums teko išmokėti už nulūžusią koją, už drėgmę patekusį audinį (vairuotojas uždarė ne taip) ir net už pamirštą dėžę su rankenėmis. Tai verslo dalis.

Techniniai niuansai ir "gyvenimas"

Ar galite atvežti į trečią aukštą be lifto?

Galime, bet tai neįeina į standartinę kainą. Įkėlimas ir iškėlimas yra atskira paslauga. Jei nėra lifto, reikia nešti per laiptus. Tai sunkus darbas, reikalingos diržos, o kartais net ir virvės pro langą, jei sofa neįeina į laiptinę. Geriau apie tai pasakyti iš anksto, kad atsiųstume ne vieną vairuotoją, o du arba padėjėją.

Ar reikia deklaruoti baldus Lietuvos muitinėje?

Jei perkate asmeniniam naudojimui ir neverskite į Lietuvą daugiau kaip 1000 eurų vertės be PVM (be sąskaitos), tai dažnai atleidžiama nuo mokesčių (taikoma 0 proc. PVM norma), jei pateikiate PVM sąskaitą faktūrą iš Olandijos. Jei vertė didesnė ar tai verslo įranga, reikės sumokėti PVM ir galbūt akcizą (jei tai alkoholinis barelis, nors tai ne baldai). Mes padedame su dokumentais, bet mokesčius moka gavėjas.

Kaip aš galiu pasitikėti, kad vairuotojas neatims mano daiktų?

Mes naudojame GPS stebėjimą visiems savo automobiliams. Be to, mūsų vairuotojai dirba mums ne pirmą dieną, jie turi švarų įrašą. Taip pat, visada galite mums paskambinti ir sužinoti, kur jūsų krovinis yra. Be to, sutartyje yra mūsų įmonės duomenys, banko sąskaita ir viskas oficialu. Mums neverta gąsdinti savo reputacijos dėl vienos sofos.

Ar galima susiimti krovinius iš kelių vietų Olandijoje?

Žinoma, tai mūsų specifika – "partijų rinkimas". Mes susirenka keletą klientų viename rajone (pvz., visą Pietų Olandiją) ir važiuojame. Tai leidžia jums mokėti mažiau, nes kaina dalijama. Tačiau reikia kantrybės – gali tekti palaukti, kol vairuotojas apvažiuos visus adresus. Bet užtikrinu – viską surinksime saugiai.

Kas dar svarbu žinoti prieš skambinant?

Turėkite omenyje, kad baldai – tai gyva medžiaga. Medis "kvėpuoja", oda įdrėksta nuo temperatūros pokyčių. Žiemą, kai atvežame krovinius iš -10 laipsnių gatvės į +20 namuose, negalima iš karto nuplėšti plėvelės – leiskite baldui "prisitaikyti" porą valandų, kitaip gali atsirasti kondensatas. Mažos tokios patarėlės, kurias suteikiame nemokamai, padeda išlaikyti jūsų investiciją.

Taigi, jei planuojate kelionę į Olandiją dėl baldų ar jau juos laukiate sandėlyje, neskubėkite rinktis pigiausio varianto "skelbimuose". Pasirinkite ramybę. Mūsų tarptautinis baldų transportavimas iš Olandijos su draudimu yra garantas, kad rytoj rytą su kavą rankose galėsite mėgautis ne tik nauju interjeru, bet ir žinoti, kad viskas vyko taip, kaip turi būti – profesionaliai, saugiai ir be nereikalingų drama.

Iki susitikimo kelyje!