Sužinokite perkraustymo į Olandiją detales šiandien

Sveiki, draugai. Štai jau virš dvidešimt metų kažkur užpakalyje lieka lietuviški asfaltai, o mano priekiniai ratai vaziuoja Vakarų kryptimi. Esu matęs viską – nuo tų, kurie bando susiverti visus buto daiktus į „Fiat“ Doblo, iki didelių kompanijų, kurios pervežia visus fabrikus. Bet šiandien kalbėsime apie jūsų, paprastų žmonių, rūpesčius. Jeigu planuojate gyvenimą Olandijoje – Nyderlanduose, kaip kažkas sako mandriau – tai dabar yra tas momentas, kai reikia sėsti ir viską susiskaičiuoti.

Kas yra tas perkraustymas? Tai ne tik fizinis daiktų judinimas iš taško A į tašką B. Tai nervai, tai dienoraščiai, tai vokiečių automagistralių mokesčiai ir olandiški siauri gatvelės, kur sunkvežimis nepraeis net nusipręsus. Po dviejų dešimtmečių šioje srityje galiu drąsiai pasakyti: teisingai organizuotas perkraustymas į Olandiją yra pusė sėkmės. Kita pusė – tai jūsų ramybė. Todėl, kad sužinokite perkraustymo į Olandiją detales šiandien ir nebūtumėte nustebę kai kaina padidėja arba dėžės atkeliauja su įbrėžimais, pasidomėkite, kas vyksta už užuolaidų.

Dažnai žmonės skambina ir klausia: „Kiek kainuoja?“ O aš klausiu atgal: „Ką norite vežti?“. Vienas šaukia „Vilnius - Amsterdamas“, kitas „Kaunas - Eindhovenas“, o trečias tiesiog „į Olandiją“. Bet Olandija didelė, ir keliai ten specifiniai. Ne visada pigiausias variantas yra geriausias, o brangiausias – ne visada garantuoja kokybę. Reikia žinoti niuansus. Būtent todėl parašiau šią gido – kad jums būtų aišku, kas laukia kelyje.

Pinigai, laikas ir tobulumas

Kiek tikrai kainuoja perkraustymas į Olandiją?

Žinoma, visi nori girdėti skaičių, bet čia ne parduotuvė, kur kaina pririšta prie etiketės. Viskas prasideda nuo tūrio. Jei turite standartinį dviejų kambarių butą, tai yra apie 30–40 kubinių metrų daiktų. Šiuo metu, kai kuro kainos šokinėja kaip lietūs pavasarį, toks maršrutas iš Lietuvos gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų priklausomai nuo to, ar reikia išmontuoti baldus, ar reikia nešti daiktus penktu aukšte be lifto. Taip pat įtakos turi ir data – jei norite važiuoti rugpjūčio pabaigoje, kai visi grįžta iš atostogų, pasiruoškite mokėti brangiau, nes vairuotojų trūksta.

Ar ilgai reikės laukti, kol atvyks daiktai?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra paprastas „rytoj“. Atstumas nuo Vilniaus iki Amsterdamo yra apie 1600 kilometrų viena kryptimi. Teoriškai vairuotojas gali tai nuvažiuoti per dieną, jei būtų robotas, bet jis žmogus. Jis turi ilsėtis. Taigi, paprastai tai trunka 2–3 dienas iki pat jūsų durų Olandijoje. Tačiau, jei mes renkame krovinią – t.y., imame jūsų daiktus ir dar kitų klientų (tai vadinama „krovinio surinkimu“ arba daliniu krovininiu), tai gali užtrukti savaitę ar net dvi, nes reikia suplanuoti maršrutą taip, kad visi tilptų.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Nesiklyskite, galvodami, kad paskambinsite pirmadienį, o antradienį jau vairuotojas stovės prie jūsų namų. Geriausi laikai užsakyti yra mažiausiai mėnesiu, o idealiai – du prieš planuojamą išvykimą. Ypač jei planuojate sužinokite perkraustymo į Olandiją detales šiandien ir iš karto vežtiis, gali būti vėlu. Rugsėjis ir spalis yra „karštas“ sezonas, o tada vairuotojų kalendoriai užpildyti kaip konservuotojų lentynos parduotuvėje prieš šventes.

Buitinės smulkmenos ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Nors Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje ir sienos nėra, tai nereiškia, kad važiuojate tuščiomis. Privalote turėti krovinių manifestą ir ypatingai svarbų dalyką – inventoriaus sąrašą. Be jo, jei sustingsite policijos patrulis Vokietijoje ar Belgijoje, gali būti didelių problemų, nes įtars, kad prekiaujate nelegaliai. Inventoriaus sąraše turi būti parašyta, kas kas yra, ir geriausia, jei jis bus anglų kalba, kad olandų pareigūnai suprastų be vertėjo.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Tai dažnas nesusipratimas. Žinoma, savo mėsainius vandens butelyje galite, tačiau didelės maisto atsargos, ypač mėsos ar pieno produktai, yra griežtai draudžiamos. Olandija turi savo veterinarijos reikalavimus, o jei sulaikys jus su kepure rūkytos dešros rankose, gali tekti mokėti didelias baudas. Geriau suvalgykite viską geriausią išsivežiant, o Olandijoje nusipirkite vietinių sūrių – jų ten tikrai nėra mažiau.

Kaip elgtis su augalais?

Turiu žinoti vieną klientą, kuris bandė išvežti visą sodo medžių kolekciją... Žinoma, neįleidė. Augalai gali būti vežami, tačiau jie turi būti tik asmeninio naudojimo, be žemės gabalo ant šaknų (kad nevežtumė ligų ir kenkėjų), o kai kurios rūšys, ypač protected laikomos, gali reikalauti specialių sertifikatų (fitosanitarinių pažymų). Paprastai kaktusai ar kambarinės gėlės praeina, bet nebūkite per daug ambicingi su sodu.

Techninės problemos vietoje

Kas daryti, jei sunkvežimis nepraeina į gatvę?

Olandija – šalis kanalų, tiltų ir siaurų gatvių, ypač senosiuose miestuose kaip Amsterdamo centras ar Leidenas. Dažnai perkraustymo į Olandiją detales prasideda būtent čia – vairuotojas atvyksta prie adreso ir matao „įvažiavimas draudžiamas“ ženklą arba tiltą, kurio aukštis 3 metrai. Tuo atveju mes naudojame „shuttle“ paslaugą – tai mažesnis sunkvežimis su kranu, kuris perveža daiktus iš didelio mašinos stovėjimo aikštelės tiesiai į jūsų kiemą. Tai papildoma kaina, bet be to dažnai neišeina.

Ar reikia rūpintis parkavimo leidimu?

Būtinai. Olandai labai griežti dėl tvarkos. Jei sunkvežimis stovės gatvėje be leidimo jau penkias minutes, gali atvažiuoti „Politie“ ir užrašyta baudą – o ji ten ne iš mažųjų. Todėl prieš atvykstant privalote susisiekti su savo vietos savivaldybe (gemeente) ir užsakyti specialų vietos stovėjimo leidimą (ontheffingsvergunning). Tai paprasta procedūra, užtrunka kelias dienas, bet sutaupo daug nervų.

Ar apdraudžiami daiktai?

Standartiškai taip, bet visada perskaitykite smulkmenas. Yra įprasta draudimo suma, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą, jei dingsta ar sulūžsta daiktas. Jei turite brangų paveikslą ar vintage pianiną, privalote tai paminėti iš anksto ir papildomai juos apdrausti. Niekada nerašykite „baldai“ – rašykite „tamsmedžio spinta su vitrina“, nes jei sugis, įrodinėti, kad ta spinta verta 500 eurų, be aprašymo bus beveik neįmanoma.

Papildomi klausimai

Ar galima važiuoti savaitgalį?

Techniškai – taip, vairuotojas gali važiuoti sekmadienį. Tačiau praktiškai Olandijoje dauguma būstų yra išnuomojami, o raktus dažnai galima gauti tik darbo dienomis iš nuomos agentūros. Be to, jei reikia gauti parkavimo leidimą, savivaldybės nedirba, ir vairuotojas gali likti kieme su pilnu sunkvežimiu be galimybės iškrauti. Geriau planuoti atvykti pirmadienį ar antradienį ryte.

Kas darbo dienomis? Ar greičiau?

Dienomis tikrai lengviau suorganizuoti viską su dokumentais, tačiau eismas Olandijoje rytais ir vakare yra tiesiog chaosas, ypač aplink Roterdamą ir Utrechtą. Taigi, greičiau nebus. Gali netgi trukti ilgiau dėl spūsčių. Bet bent jau jei kils kokia techninė problema, galėsite pasiekti meistrus ar parduotuvę, priešingai nei sekmadienį, kai viskas uždaryta.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti vieną dalyką. Perkraustymas į užsienį nėra bėgimas trumpųjų, tai maratonas. Reikia kantrybės, reikia pasitikėti savo pervežėju, bet ir pats turite būti aktyvus. Jei jums svarbu sužinokite perkraustymo į Olandiją detales šiandien, nedelskitesusisiekti su profesionalais, kad galėtumėte sudaryti tikslų sąmatą ir planą. Negailėkite laiko pasiruošimui – surašykite inventorių, pasitikrinkite duombazes apie parkavimą savo naujajame mieste ir klauskite, klauskite, dar kartą klauskite.

Olandija nuostabi šalis, plokščia, dviračių pilna ir labai tvarkinga. Jūsų daiktai ten turėtų atvykti taip pat tvarkingai, kaip ir jūsų gyvenimas prasidedantis iš naujo.