Susisiekite dėl namų perkraustymo į Olandiją dabar: Vadovas, kuris išgelbės jūsų nervus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, Olandija (arba Nyderlandai, kaip kas nori) visada buvo vienas populiariausių taškų žemėlapyje. Žmonės važiuoja ten darbui, dėl meilės arba tiesiog pagaliau nori gyventi ten, kur dviračiu važinėja daugiau nei automobiliais. Bet kaip bebūtų gražu svajoti, perkraustymas – tai stresas, dėl kurio dažnai galima prarasti miegą. Ypač jei kalbame ne apie vieną krepšį, o apie visą namų ūkį, baldus ir vaikų žaislus, kurie užima pusę svetainės.

Dažnai klientai skambina paskutinę minutę, kai viskas jau supakuota į maišus, o sunkvežimis reikalingas... rytoj. Tada tenka stengtis iš visų jėgų, bet kainos tokiu atveju būna ne maloniausios. Todėl, jeigu jau žinote, kad išvykstate, geriausia susisiekite dėl namų perkraustymo į Olandiją dabar, o ne laukite, kol vėlai pradės lyti arba pasikeis kuras. Šiame straipsnyje nerašys sausų instrukcijų, kurias galima rasti bet kurioje google paieškoje, pasakysiu taip, kaip tai yra iš tikrųjų – be užmaskuotų paslėptių mokesčių ir nerealų pažadų.

Biurokratija ir dokumentai: be šio "velnio" niekur neinuvažiuosi

Kokius dokumentuos būtina turėti, kad muitinėje neklauptų?

Tai turbūt dažniausia klausiama dalykas, su kuriuo susidaužo galvos net patys labiau nusiteikę žmonės. Jeigu perkraustote daiktus iš ne ES šalies (pavyzdžiui, iš Jungtinės Karalystės po „Brexit“ arba iš Šveicarijos), reikės TSL dokumento (Transfer of Residence), tai yra, oficialaus prašymo atleisti nuo PVM ir muito. Jeigu važiuojate iš Lietuvos ar kitos ES šalies, tai daug paprasčiau – reikia tik krovinių manifestų sąrašo, kurį, tiesa sakant, dažnai suformuoja patys vairuotojai arba mūsų logistikai. Bet svarbiausia – turėkite savo asmens dokumentus ir, jei reikia, sutartį su darbdaviu Olandijoje, kad galėtumėte įrodyti, kad ten ir gyvensite.

Ar galima vežti alkoholį ar maistą be problemų?

Čia dažnai būna nesusipratimų. Jeigu norite vežti dvidešimt degtinės butelių, tai jau ne asmeninis naudojimas, o prekyba, o už tai gresia didelės baudos. Muitinės tarnautojai Olandijoje yra labai tolerantiški, bet tikrai ne tokiu atveju. Asmeniniam naudojimui galima vežti „sąžiningą kiekį“ – tarkime, keletą butelių vyno ar degtinės, kiek būtų priimtina vakarienei su draugais. Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, geriau nevežti iš šalių, kuriose yra ligų (pavyzdžiui, Afrikos kiaulių maras), nes gali tiesiog visą krovinį konfiskuoti sienoje.

Kas nutinka, jeigu prarasiu daiktų sąrašą?

Nebūtina panikuoti, bet bus daug daugiau galvos skausmo. Sąrašas – tai jūsų draugas, jeigu pradėsite ginčytis dėl sugadintų dalykų arba jeigu ką nors prarasite kelyje. Be jo, draudimo kompanija gali atsisakyti mokėti kompensaciją. Paprastai darome du sąrašus – vieną trumpą, apibendrinantį („3 dėžės su virtuvės reikmenimis“), ir kitą detalių brangiausių daiktų (televizorius, kompiuteris, tapyba). Jeigu prarasite popierių, turėsite vėl prisiminti, kas buvo kurioje dėžėje, o po 1000 km kelionės tai darosi nelengva.

Kainos ir pinigai: kodėl niekas nesako kainos iš karto

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Olandiją?

Nėra vienos kainos, kaip ir nėra vieno automobilio modelio. Viskas priklauso nuo tūrio, ar reikia montavimo/demontavimo darbų, ar reikia įvežti sunkvežimį į Amsterdamo centrą (kur už važiavimą reikia mokėti milžiniškus mokesčius), ar galima iškrauti prie namo priemiesčiuose. Paprastai, jei kalbame apie butą (1-2 kambariai) be sunkių baldų, kaina svyruoja nuo 1000 iki 2000 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei tai pilnas namas su pianinu – skaičiuokite tris kartus daugiau. Geriausia susisiekite dėl namų perkraustymo į Olandiją dabar ir gaukite konkretų pasiūlymą, o ne spėliokite forumuose.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Žinoma, mes ne turguje parduodame bulves, bet derėtis galima visada. Jeigu jūsų datos lankstios (pvz., galite važiuoti savaitės viduryje vietoj penktadienio), mes galime pasiūlyti pigiau, nes tuo metu mūsų sunkvežimiai tuščiai grįžta iš Vokietijos ar Olandijos. Taip pat, jeigu sutinkate padėti pakuoti arba neturite labai brangių pianinų, kuriems reikia specialios technikos, kaina gali kristi. Bet prašome nederėti iki to lygio, kad mums neapsimokėtų degalų – tuomet tiesiog atsisakysime.

Kas yra šios paslėptos išlaidos?

Niekada neslėpiu jų, bet turiu įspėti. Dažniausiai žmonės pamiršta apie miesto leidimus (vien tik Amsterdamas už važiavimą į centrą su 7,5 tonų sunkvežimiu gali prireikalauti 150–200 eurų vienam dienai), apie liftų rezervavimą (jeigu namuose nėra lifto, o daiktai penktame aukšte – darbuotojų rankos nebegali būti nemokamos). Taip pat, jeigu reikia išmontuoti spintą ir vėl surinkti Olandijoje – tai papildomos valandos, kurios nėra įskaičiuotos į standartinį krovimo tarifą.

Fizinis procesas: kaip tavo sofa atsiduria kitame šalyje

Kiek laiko užtruks kelionė?

Jeigu viskas eina idealiai – tai viena diena iš Lietuvos (pvz., iš Vilniaus) iki Olandijos (pvz., į Eindhoveną ar Roterdamą). Tačiau idealiai būna retai. Gali užstringti sienoje (nors Schengeno erdvėje tai retai, bet muitinės tikrinimai vyksta), gali užstrigti tranzitas Vokietijoje dėl avarijų. Tarkime, saugiai planuokite 2-3 dienas nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus, iki to momento, kai juos iškrauname. Jeigu skubate, paminėkite tai – tuomet dedame į greitąjį maršrutą, bet tai kainuoja brangiau.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar tapybą?

Turiu pasakyti – taip, jeigu tai daroma profesionaliai. Mes naudojame specialias dėžes su „antishock“ pripučiamomis dangomis, o paveikslus uždengiame stiklo vata ir įstatome į karkasus. Esu matęs, kaip žmonės vynioja Bruegelio (tikriausiai kopiją, bet kas žino) paveikslą į paprastą seną antklodę – tai būdas sugadinti kūrinį pirmame posūkyje. Drąsiai susisiekite dėl namų perkraustymo į Olandiją dabar, jeigu turite ką nors vertingo, ir mes pasakysime, kaip tai padaryti teisingai, o ne pasakysime „ne“, kaip daro kiti.

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite, bet nerekomenduoju. Paprastai, kai žmonės dėja patys, jie perpildo dėžes knygomis, o tada, kai bandome pakelti tokį „betoninį“ bloką, dėžė plyšta, o knygos iškrenta. Geriau naudoti mūsų dėžes – jos standžios, vienodo dydžio, idealiai telpa į sunkvežimį, taip niekas nejudės kelyje. Jeigu norite sutaupyti ir pakruoti patys – gerai, tik pasirūpinkite, kad dėžės būtų užklijuotos, o ne uždarytos „ant spyruoklės“.

Ar paimsite ir mano automobilį?

Taip, tai labai dažna paslauga. Dažnai žmonės nori važiuoti savo automobiliu, bet nebijoti nuvažiuoti 1500 km su šeima ir katinu. Mes galima užkrauti automobilį į sunkvežimį (vadinamasis „autovežis“ variantas) arba, jeigu tai mažas automobilis, galima jį įstatyti į dalį krovininės keleivinės mašynos, jeigu liko vietos. Svarbu: automobilis turi būti paruoštas – ne pilnas degalų (dėl svorio), akumuliatorius atjungtas, o raktai paduoti vairuotojui.

Olandijos specifika: kodėl čia viskas kitaip

Ką daryti, jeigu namai yra Amsterdame centre, kur neįvažiuoja sunkvežimis?

Tai klasikinė problema. Amsterdamo, Utrechto ar Hagos senamiestyje gatvės buvo braižytas arkliams, o ne 7,5 ar 12 tonų sunkvežimiams. Dažnai ten netraukiniai nevažiuoja. Tokiu atveju turime dvi strategijas. Pirmoji – randame netoliese didelę aikštelę (pvz., „transferium“) ir ten iškrauname mažesnę transporto priemonę („Luton“ tipo furgoną), kuri jau važiuoja į centrą. Antroji – jeigu jūsų butas pirmame aukšte arba yra išorinis liftas, kartais galima užstatyti gatvę ir iškrauti tiesiai iš sunkvežimio, bet už tai reikia gauti specialų leidimą iš savivaldybę („ontheffing“), ką mes padarome už jus.

Kodėl verta pasirinkti jus, o ne pigų „skrajūną“ iš skelbimų?

Turiu pripažinti, skelbimuose rasite pigiausių pasiūlymų. Bet tarkime taip: jeigu jūsų sofa nukrito ir sulūžo pusiau kelio Vokietijoje, ar tas „skrajūnas“ atsakys į telefoną? Mes dirbam su draudimu, turime atsakomybę, mūsų vairuotojai yra patyrę, o ne pirmadieniais užsidirbę. Mūsų tikslas – kad jūsų perkraustymas į Olandiją būtų ramus. Už tai mokate šiek tiek daugiau, bet užtikrintai miegosite geriau.