Vežame 24 metus
+370 606 04300

+31 208 903 989

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Olandiją ir iš Olandijos krovinius, perkraustymo paslauga

Suplanuokite perkraustymą iš Olandijos žinodami kainą: praktinis vadovas be paslėptų mokesčių

Vežame kiekvieną dieną

Suplanuokite perkraustymą iš Olandijos žinodami kainą: praktinis vadovas be paslėptų mokesčių,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Suplanuokite perkraustymą iš Olandijos žinodami kainą: praktinis vadovas be paslėptų mokesčių  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Olandiją:

  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 2 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Lapkričio 3 dieną, antradienį, užporyt
iš Olandijos:
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 2 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Lapkričio 3 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Olandijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija..
  • Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
    Olandija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Olandiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Olandiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Suplanuokite perkraustymą iš Olandijos žinodami kainą: praktinis vadovas be paslėptų mokesčių

    Dirbu šioje srityje beveik dviem dešimtmečiais ir, pasidžiaugiu, galiu pasakyti, jog Olandija (Nyderlandai) visada buvo vienas aktyviausių maršrutų mūsų kompanijai. Žmonės važiuoja dirbti, grįžta atgal, kuria šeimas, o kartais tiesiog nusiperka daug baldų vietiniuose „Marktplaats“ arba IKEA ir nori juos pergabenti į Lietuvą. Tačiau viena dažniausių baimių, kurios girdžiu telefonu, yra ne ta, ar daiktai nenukris kelyje, o tai, kad galutinė sąskaita taps didesnė nei preliminari. Kadangi jau daugiau kaip 20 metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, sakau tikrai – ši baimė pagrįsta tik tuo, jeigu nesuprantate, iš ko ta kaina susideda. Todėl šiandien pasakysiu kaip būna taip, kad galite suplanuokite perkraustymą iš Olandijos žinodami kainą dar prieš įkeldami pirmąją dėžę į sunkvežimį.

    Viskas prasideda ne nuo tūkstančių kilometrų nuvažiavimo, o nuo jūsų namų ar sandėlio kieme. Dažnai klientai man sako: „Aš turiu tik du sofas ir stalą“. O kai atvyksta vairuotojas, pasirodo, tas stalas yra milžiniškas, o sofą reikia išmontuoti per langą, nes liftas neveikia. Tokios smulkmenos ir sukuria tą skirtumą tarp 500 ir 800 eurų. Mano tikslas čia – parodyti realų paveikslėlį be rėmelių, kad jūsų biudžetas nekristų šoką.

    Kainos formavimas ir tai, kas veikia galutinę sumą

    Čia mes pasikalbėsime apie tai, iš ko tiksliai susideda tas skaičius, kurį matakite pasiūlyme. Nemažai klientų mano, kad mokame tik už degalus, bet realybėje yra daugiau komponentų.

    Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Olandijos?

    Vieno kubo metro (m3) pervežimas iš Olandijos paprastai kainuoja nuo 30 iki 50 eurų, priklausomai nuo to, ar tai yra dalinis krovinys, ar išskirtinis reisas. Jei turite maždaug 10 kubų daiktų, tai svyruoja nuo 300 iki 500 eurų, tačiau tai labai apytikslis skaičius be pridėtinių paslaugų. Reikia žinoti, kad minimali kaina už mažą kiekį daiktų gali būti fiksuota, pvz., 250 eurų, nes sunkvežimiui vis tiek tenka važiuoti visą maršrutą.

    Kodėl kaina gali pasikeisti praėjus savaitei po užsakymo?

    Tai nutinka dėl kuro kainų svyravimų arba dėl to, kad prieš tai nenurodėte, jog turguje nupirkote papildomą vitriną. Pasiūlymo galiojimas dažnai yra apribotas, pvz., 7–14 dienų, todėl jei atidėliojate sprendimą mėnesį, gali tekti perskaičiuoti kainą pagal tuometinius tarifus. Taip pat įtakos turi ir tai, kad Olandijoje labai griežtos ekologinės normos sunkvežimiams, todėl jei reikės specialios leidimo zona įvažiavimo į Amsterdamo centrą, tai taip pat gali brangti.

    Ar mokėti už darbo rankas, ar tik už vairuotoją?

    Dauguma pasiūlymų įtraukia vairuotojo darbą įkrovimo ir iškrovimo metu, bet tik jei tai trunka standartinį laiką, pvz., 2 valandas viename taške. Jei turi penktą aukštą be lifto ir daugybę dėžių, vairuotojas fizikai nespės tai atlikti vienas per numatytą laiką, todėl reikės samdyti papildomus krovikus vietose. Tokiu atveju geriau iš karto pasakyti apie sunkiai pasiekiamus butus, kad galėčiau suplanuoti perkraustymą iš Olandijos žinodami kainą su dviem ar trimis vyrais.

    Kas nutinka su jūsų daiktais, jei jūsų atvykimas vėluoja?

    Jeigu dėl savo kaltės atvykstate vėlai į susitikimo vietą Olandijoje, vairuotojas laukia, o šis laikas yra įkainojamas, nes jis negali važiuoti toliau gabenti kitų krovinių. Standartiškai pirmosios valandos laukimo gali būti toleruojamos, bet vėliau skaičiuojama valandinė norma, kuri Olandijoje nėra maža. Geriausia susitarti dėl laisvų 2–3 valandų langų, kad išvengtumėte nemalonių pokalbių apie baudas.

    Daiktų vertinimas, tūris ir paslėpti baldai

    Šioje kategorijoje aptarsime tai, kaip tiksliai apskaičiuoti, kiek daugiau ar mažiau vietos jūsų turiniui užims sunkvežimyje.

    Kaip patikimai suskaičiuoti savo daiktų tūrį be metro?

    Nereikia imti metro ir matuoti kiekvieno šlepečio, pakanka pažiūrėti į savo būstą objektyviai. Standartinis dvivietis lovos rinkinys užima apie 1,5 kubo, o didelis sekcijos spinta – iki 2 kubų. Jeigu suskaičiuosite, kad jums reikia 15 kubų, bet realiai paaiškės, kad dar turite garaže saugomus dviračius ir žiemos padangas, tas skaičius iškils iki 20 kubų, ir tai tiesiogiai paveiks sąskaitą.

    Ar verta vežti senus, bet brangius baldus iš Nyderlandų?

    Esu matęs, kaip žmonės už 1000 eurų perveža senus „Gispen“ baldus, kurie Lietuvoje verti daugiau, bet kartais – ir ne. Verta pagalvoti apie tai, kiek kainuoja naujų baldų pirkimas Lietuvoje palyginti su jų pervežimu. Jei baldas yra antikvarinis ar labai aukštos kokybės, pervežimas apsimoka, bet jei tai paprasta MDF spinta, kurią reikės sukti per trys posūkius, galite susimąstyti, ar nerašiau laiko.

    Ar galiu įdėti daiktų į baldus, kad sutaupčiau vietos?

    Taip, tai yra puikus būdas taupyti, tik būtina užtikrinti, kad baldai neišsirinks ar neatsidarys kelyje. Užpildykite vidų lengvesniais daiktais, pvz., patalynės ar drabužių, o tada tvirtai sujuokkite baldus virvėmis ar plėvele. Taip taupykite ne tik vietą sunkvežimyje, bet ir savo pinigus, nes mažiau tūrio reiškia mažesnę kainą.

    Ką daryti, jei turiu pavojingų daiktų, pvz., dažų ar benzinų?

    Tai yra labai svarbu, nes tarptautiniai pervežimai draudžia vežti degias ir sprogstančias medžiagas be specialios licencijos. Jei turite likusių statybinių dažų, geriau juos atiduoti kaimynui arba specialiai surinkimo vietoje Olandijoje, nes jei sulaikys muitinė arba vairuotojas pastebės eskalaciją, baudos gali viršyti paties perkraustymo kainą.

    Logistika, terminai ir kelionės ypatumai

    Kai jau žinome kainą, reikia suprasti, kada ir kaip viskas vyks. Olandijos keliai yra specifiniai, o eismas ten intensyvus.

    Per kiek laiko galite atvykti pas mane į Olandiją po skambučio?

    Paprastai mes planuojame reisus savaitę iš anksto, todėl jei skambinate šiandien, galime numatyti atvykimą po 5–7 dienų. Tačiau jei situacija skubi, mes kartais sugeba surasti „vietą“ tarp kitų krovinių ir atvykti po 2–3 dienų, jei tik maršrutas leidžia. Neskubėkite pasakyti „reikia rytoj“, jei norite geresnės kainos, nes greitieji reisai visada brangiau.

    Ar įeina į kainą, kad vairuotojas išmontuos ir sumontuos baldus?

    Įprastai į kainą įeina paprastas išmontavimas (pvz., nuimti stalviršius ar išsukti kojas), kad baldai tilptų į liftą arba automobilį. Pilnas baldų surinkimas Lietuvoje jau yra papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto, nes tai reikalauja ne tik laiko, bet ir įrankių, kurių ne visada vairuotojas turi pilną komplektą sudėtingiems konstrukcijoms.

    Kiek trunka kelionė iš Amsterdamo ar Roterdamo iki Vilniaus?

    Patys važiavimo vairuotojui valandos svyruoja nuo 18 iki 24 valandų, priklausomai nuo rūsio (kas yra privaloma) ir eismo situacijos Vokietijoje. Tačiau klientams svarbiau tai, kad nuo įkrovos dienos iki iškrovimosi jūsų namuose paprastai praeina 2–3 dienos, jei tai yra dalinis krovinys (kai dar reikia užpildyti sunkvežimį kitais klientų daiktais).

    Kas vyksta, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

    Esu matęs nemažai situacijų per 20 metų, tiek su padangų plyšimais, tiek su techniniais gedimais. Mes visada turime pagalbos paslaugą draudime, todėl jei nutiko kas blogo, mes organizuojame krovinio perkelimą į kitą automobilį. Jums nereikės nieko papildomai mokėti už šią nelaimę, o svarbiausia – mes visada laikome ryšį ir pranešame apie vėlavimą.

    Muitinė, draudimas ir saugumas

    Galiausiai, paskutinis, bet ne mažiau svarbus barjeras – dokumentai ir saugumas. Nors Olandija ir Lietuva yra ES, tai nereiškia, kad galima vežti betką.

    Ar reikia eiti į muitinę, jei grįžtu gyventi į Lietuvą?

    Jei pervedate savo asmeninius daiktus, kurius naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius Olandijoje, dažniausiai galite kreiptis dėl muitų atleidimo (Transfer of Residence). Reikia pateikti TMDL dokumentą, o mes padedame jį užpildyti, tačiau tai turi būti padaryta iki krovinio atvykimo arba taisyklingai deklaruojama paprastai be mokesčių, jei tai nėra nauji prekiniai daiktai.

    Ar mano daiktai apdrausti automobilio draudimu?

    Ne, būtina žinoti, kad sunkvežimio draudimas draudžia pačią transporto priemonę ir atsakomybę trečiesiems asmenims, o ne jūsų turtą. Todėl visada siūlau pasirašyti krovinio draudimo polisą, kuris paprastai kainuoja apie 2–3 proc. nuo daiktų vertės. Geriau sumokėti 20 eurų už draudimą, nei gailėtis, kai užlieta dėžė su drabužiais.

    Ar galiu siųsti raktus nuo automobilio ar brangiausią elektroniką dėžėje?

    Kategoriškai nepatarauju dėžėse su kitais daiktais vežti dokumentus, pinigus, vaistus ar brangią elektroniką (nešiojamus kompiuterius, telefonus) be jų išskyrimo. Vairuotojas kartais nebegali prižiūrėti užrakinto sunkvežimio 24 valandas per parą, o tokių dalykų draudimas yra sudėtingesnis. Geriau pasilikite juos su savimi keleiviniame automobilyje.

    Išvada

    Galiausiai, viskas susiveda į tai, kad kiekvienas perkraustymas yra unikalus istorija, o ne tik skaičiai excelio lentelėje. Per savo ilgametę patirtį esu išmokęs, kad nuoširdus ir atviras pokalbis klientu su vadybininku padeda išvengti 90 proc. nesusipratimų.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.