Specializuotas namų perkraustymas Olandija Lietuva: vadovas, kuris užtikrina ramybę

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, organizuotų kelionių iki visiškai chaotiškų situacijų kelyje. Kai klientas skambina ir klauso apie specializuotą namų perkraustymą iš Olandijos į Lietuvą, jo balse dažnai jaučiamas ne tik susirūpinimas dėl pinigų, bet ir gėda dėl to, kiek daug daiktų jis susikrovęs. Nenuostabu, gi olandai turi puikių seklyčių ir "IKEA" kultūra leidžia įsigyti daugiau negu tilps į standartinį "Volkswagen Transporter".

Šis maršrutas – Amsterdamas, Roterdamas, Haga ar net mažesnės gyvenvietės prie Vokietijos sienos iki Vilniaus, Kauno ar Klaipėdos – yra vienas populiariausių mūsų kryptų. Tačiau populiarumas nereiškia paprastumo. Specializuotas perkraustymas nėra tik apie tai, kad užkrauname dėžes į sunkvežimį ir važiuojame. Tai sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis tikslumo, žinių apie kelių situaciją Vokietijoje ir Lenkijoje, bei supratimo, kaip elgtis su kliento turtu. Jei norite, kad jūsų šeimos išdaigos ar senelės antikvarinė spinta atvyktų saugiai, turite žinoti keletą dalykų, apie kuriuos retas brokeris papasakos tiesiai į akis.

Šiame straipsnyje nepanaudosiu sausų šablonų. Pasakysiu taip, kaip yra – su visais niuansais, kylančiais rizikomis ir patarimais, kurie padės sutaupyti nervus.

Kainos, pasiruošimas ir kas daro šį procesą specialiu

Kiek vis tai iš tikrųjų kainuoja?

Tai pats pirmasis klausimas, kurį girdžiu iš karto po „sveiki“. Nėra vieno atsakymo, nes specializuotas namų perkraustymas Olandija Lietuva kainuoja priklausomai nuo tūrio, tačiau galiu nubrėžti rėmus. Už 20 kubinių metrų (tai mažas 1-2 kambarių butas) turite sumokėti nuo 1200 iki 1600 eurų. Jei turite pilnametį namą su garažu ir požemiu, kainos šokteli iki 4000-5000 eurų. Atsimenu vieną atvejį Tilburge, kur klientas sakė, kad daiktų „nedaug“, o mums teko išsinuomoti papildomą priekabą, nes jis užmiršo paminėti apie 50 metrų ilgio kolekciją vyno butelių. Taigi, kaina priklauso nuo jūsų sąžinės ir mūsų sąrašo tikslumo.

Ar aš turiu pats viską surinkti į dėžes?

Dauguma klientų bando taupyti ir renka daiktus patys, o tai yra didelė klaida. Profesionalus perkraustymas įtraukia ir pakavimą. Mūsų komanda atveža dvigubos sienelės dėžes, burbuliukų plėvelę, o jei reikia – net specialias dėžes paveikslams ar drabužiams (vadinamuosius "wardrobe boxes"). Vieną kartą važiavome iš Eindhoveno, ir klientas buvo supakavęs porcelianą į senas "Lietuvos pašto" dėžes, kurios tiesiog išsilydė, kai krovikas jas pakėlė. Geriau mokėti už pakavimą ir gauti draudimo apsaugą, nei vėliau rinkti skaldytus lėkštes.

Ką daryti su baldais, kurie neina pro laiptus ar duris?

Tai klasika. Olandiški namai dažnai turi siaurus laiptus ar aukštas pakabinamas lovas. Specializuotos perkraustymo komandos turi ne tik raumenis, bet ir intelektą – mes išardome baldus. Paimame atgalines sienas, išsukame kojas, nuimame duris. Esu matęs, kaip bandė priveržti "Anglų stiliaus" sofą pro standartinę durų angą – rezultatas buvo sulaužytas sofa ir nuplėštas tapetas. Mes turime savo įrankius, tad tai mums trunka 15 minučių, o jums – galima išvengti nereikalingo streso.

Kelionės eiga: kas vyksta kelyje tarp Olandijos ir Lietuvos

Kiek laiko užtrunka tas važiavimas?

Teoriškai atstumas nuo Roterdamo iki Vilniaus yra apie 1600 km. Vairuotojui, dirbančiam pagal tachografo reikalavimus (9 valandos vairavimo, 45 minučių poilsis), tai trunka maždaug dvi dienas. Tačiau praktikoje specializuotas namų perkraustymas Olandija Lietuva trunka ilgiau dėl pakrovimo/iškrovimo procesų. Jei turite 3 aukštų namą be lifto, vien tik pakrovimas gali užtrukti 6-8 valandas. Taigi, dažniausiai tai trys dienos: pirmą – krauname, antrą – važiuojame (tranzitas), trečią – iškrauname. Neskubėkite skubinti vairuotojo, kai jis tiesiog fiziškai negali daugiau nešti.

Kas bus, jei kelyje sugedš mašina ar užstringa?

Tai baisiausia kliento svajonė, bet mes tam pasiruošę. Mūsų sunkvežimiai yra ne senesni kaip 5-7 metai ir nuolat tikrinami prieš išvykstant. Jei technine problema įvyksta, mes turime pagalbos tarnybą, kuri atvyksta per 2-3 valandas bet kurioje Vokietijos vietoje. Prieš metus mums viršų užlėkė padangą netoli Berlyno, bet dėl greito reagavimo vairuotojas atvyko į Vilnių tik dviem valandomis vėliau nei planuota. Jūsų daiktai yra apdrausti, tad net jei reikėtų perkrauti į kitą mašiną, mūsų draudimas tai padengia.

Ar saugu vežti tokius brangius daiktus kaip pianinas ar tėvų paveikslai?

Saugiau nei juos vežti savo "Volvo" priekaboje. Pianinams naudojame specialias juostas, keltuvus ir užfiksavimo sistemas, kurios neleidžia instrumentui judėti net staigiai stabdant. Paveikslus įtraukiame į specialiuosius dėžutes su kietomis sienelėmis. Esu matęs, kaip vienas klientas vežė paveikslą be pakavimo, jį užguldęs ant sofos – važiuojant pro duobę rėmas lūžo. Profesionalus perkraustymas reiškia, kad kiekvienas kilogramas yra užfiksuotas ir apsaugotas.

Dokumentai, rūšys ir tai, ką dažnai pamirštama

Ar reikia mokėti muito ar kokių nors mokesčių Lietuvoje?

Kadangi ir Olandija, ir Lietuva yra Europos Sąjungos narių, muito mokesčio nėra. Tai didelis pliusas palyginti su perkraustymu iš Jungtinės Karalystės ar Šveicarijos. Tačiau būkite atsargūs su technika – jei vežate naują kompiuterių partiją (ne asmeninį naudojimą), muitinė gali domėtis prekyba. Asmeniniam namų perkraustymui iš Olandijos mums reikia tik tikslaus inventoriaus sąrašo, kuris reikalingas draudimo ir galimo muitinės kontrolės atvejui, kad įrodytume, jog tai ne prekybinis krovinių gabenimas.

Ką daryti su maisto atliekomis ar skysčiais?

Nevažiuokite su atidarytomis sriubomis ar plovikliais. Pirmas dalykas, kurį vairuotojas pasako išlipęs į sandėlį – "išmeskite skysčius". Vazone esantis vynas gali išsilieti, jei dėžė apsivers, o ploviklis gali sugadinti visus aplinkinius baldus, jei jo buteliukas sutrūkta nuo vibracijos. Patariu išgerti arba atiduoti kaimynams visus skysčius, o maisto produktus (miltus, makaronus) uždaryti į hermetiškus maišelius. Vieną kartą teko valyti visą priekabą, nes išsilietas aliejas užteko ant grindų – kvapas buvo nepakartojamas.

Rizikos, vėlavimai ir papildomos paslaugos

O jei vairuotojas atvyks vėlai, o aš jau turiu išsikraustyti iš seno būsto Olandijoje?

Tai reali problema, ypač jei parduodate namą ir reikalaujama, kad jis būtų tuščias tam tikru laiku. Mes visada stengiamės turėti "buffer" laiko rezervą – 2-4 valandas. Tačiau jei dėl blogo oro ar avarijos autostradoje (kas Vokietijoje yra dažna) vėluojame, mes neduodame jums likti ant gatvės. Turime sandėlių Olandijoje, galime laikinai patalpinti daiktus ir juos parvežti vėliau. Toks lankstus perkraustymo iš Olandijos į Lietuvą modelis užtikrina, kad jūsų šeima nenukentės net ir blogiausiu atveju.

Galima įvežti ir automobilį kartu su baldais?

Taip, tai labai dažna praktika. Jei turite seną "Audi" ar "BMW", kurį norite parsivežti į Lietuvą, mes galime jį užkrauti ant sunkvežimio platformos arba, jei mašina vežia, ją užvesti ir užfiksuoti viduje (jei ten yra vietos). Svarbiausia – praneškite apie tai iš anksto. Ne kiekvienas sunkvežimis turi galimybę paimti papildomą svorį, o mašina prideda apie 1.5-2 tonas. Kartais pigiau ir saugiau automobilį pervesti autovežiu, o baldus – kroviniu, bet jeigu reikia viską vienu metu – mes surandame būdą.

Išvada

Per pastaruosius dvidešimt metų supratau vieną pagrindinę dalyką: sėkmingas specializuotas namų perkraustymas Olandija Lietuva neprasideda tada, kai užsivedamas variklis sunkvežimyje, o tada, kai pirmą kartą pakeliama ragelis. Pasitikėjimas, atvirumas ir detalus planavimas yra raktai į tai, kad jūsų turtas atvyktų tokiu pat, koks jis buvo išvykstant.

Nebijokite klausti nepatogių klausimų, reikalaukite sutarties, kurioje viskas parašyta aiškiai, ir nebandykite taupyti ant pakavimo medžiagų. Geriausia reklama mums yra laimingas klientas, kuris atsikraustęs gali ramiai išgerti kavę savo naujuose namuose Lietuvoje, o ne šluoti sulaužytus indus. Mes esam čia tam, kad jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė.