Smulkios siuntos į Olandiją pristatomos greičiau ir pigiau: logistikos veterano patarimai

Sveiki, draugai. Šiandinėje kalboje noriu panagrinėti temą, kuri dažnai kelia nerimą tiems, kurie tik pradeda prekiauti užsienyje arba tiesiog turi išsiųsti dovaną giminaičiams, gyvenantiems už Lietuvos ribų. Esąs šioje srityje beveik dvidešimt metų, esu matęs viską – nuo tų laikų, kai reikėjo važiuoti su popieriniu voku per visą Europą, iki šiandieninių momentinių sprendimų. Vienas dalykas, kurį galiu pasakyti tikrai drąsiai: šiuolaikinė logistika pasikeitė nepažįstamai, ir dabar smulkios siuntos į Olandiją pristatomos greičiau ir pigiau nei kada nors anksčiau. Tačiau čia nėra jokios magijos, o griežtos organizacijos, technologijų ir patirties rezultatas.

Per šiuos dvidešimt metų Olandija, arba Nyderlandai, tapo vienu svarbiausiu logistikos mazgų visoje Europoje. Roterdamo uostas, milžiniški sandėliai prie Amsterdamo Schipholo oro uosto bei išvystyta kelių infrastruktūra leidžia mums siųskliams siūlyti tokias sąlygas, kurios prieš dešimtmetį atrodytų fantastiškos. Klientai dažnai klausia: „Kaip tai įmanoma?“ Arba „Kodėl mano kaimynas mokėjo daugiau, o aš gavau pigiau?“ Atsakymas slypi procesų supratime. Mes nebevažiuojame su viena dėžute „Mercedesu“ per visą Europą. Mes naudojame konsolidacijos hubus, kur mažos siuntos susirenka į didesnius krovininius automobilius ir toliau keliauja kartu. Tas dalijimosi principas leidžia sumažinti išlaidas kiekvienam siuntėjui.

Be to, Olandija yra arti. Nėra ten kur keliauti per pusę Europos – per Vokietiją arba per Belgiją nuvažiuojama gan greitai, o šiandieninės transporto priemonės leidžia tai padaryti efektyviai. Tačiau greitis ne visada reiškia vairuotojo paspaudžiamą pedalą. Greitis čia reiškia tai, kad dokumentai yra tvarkingi, kad siunta nenuklysta į neteisingą sandėlį Maastrichte arba Eindhovene, ir kad ji pasiekia gavėją tada, kai tikisi. Tad, jei jums svarbu, kad smulkios siuntos į Olandiją pristatomos greičiau ir pigiau, reikia suprasti ne tik kainą, bet ir tai, kaip pasiruošti pačiam siuntimui. Štai toliau pateikiu atsakymus į tuos klausimus, kurios man dažniausiai užduodate telefonu ar el. paštu, kai bandoms išsiaiškinti detales.

Kas daro įtaką kainai ir terminams

Ar tikrai taip pigu, kaip reklamuojama?

Žiūrėkite, čia viskas labai paprasta – pigu tiems, kurie sugeba suderinti savo siuntos su mūsų grafiku. Jei jūs atvežate vieną dėžę penkių kilogramų ir norite, kad ją nuvežtų asmeninis kurjeris, tai, žinoma, brangu. Bet kai mes subrandame tūrį, pavyzdžiui, dvidešimt tokių pačių siuntų vienam reisu į Roterdamą, kainos metažemiau. Taigi, pigumas ateina iš to, kad mes dalinamės transporto išlaidomis tarp visų klientų, o ne keliaujame tuščiomis.

Kiek laiko tikrai užtrunka tas pristatymas?

Esu matęs, kaip klientams žada „24 valandas“, o važiuoja tris dienas. Gerbiame savo klientus, todėl sakome tiesą. Standartiškai, jei siunta išvyksta iš Vilniaus ar Kauno antradienį, ji Olandijoje (Amsterdame, Utrechte ar netoli Hagos) paprastai būna jau ketvirtadienį arba penktadienį. Tai priklauso nuo to, ar sėkmingai nueina muitinė, ar nėra didelių spūstių Vokietijos autostradose, bet 48–72 valandos yra realus laikas, ne fantazija.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo miesto?

Olandija – maža šalis, bet logistika ten labai intensyvi. Pristatyti į Didžiuosius miestus, tokius kaip Amsterdamas ar Roterdamas, kur yra dideli depai, yra pigiau ir greičiau. Jeigu reikia vežti į kažką atokų kaimelio Fryzijoje ar Limburge, ten reikia papildomo laiko ir galbūt vietinio kurjerio, kas pakelia kainą. Taip yra visur – ne tik pas mus, bet ir pas juos.

Ar galiu pasitikėti, kad siunta nebus „dūdoma“ sandėlyje?

Su mūsų partneriais Olandijoje mes dirbame jau daugelį metų, ir jie žino, kad laikas – pinigai. Nėra jokio prasmės laikyti smulkių siuntų sandėlyje, jei jas galima išsiųsti toliau. Jų verslas yra apyvarta, todėl jie stengiasi išsiųsti viską tą pačią dieną, kai gauna mūsų krovininį automobilį. Žinoma, išimčių būna, pvz., techniniai gedimai arba šventės, bet tai reti atvejai.

Dokumentai ir muitinės niuansai

Ką daryti su dokumentais, ar reikia jų daug?

Dauguma žmoni�ems siaubingai bijo popierių, tačiau čia nėra taip baisu. Jei siunčiate prekes ne prekybai (dovaną, asmeninį daiktą), užtenka paprasto sąrašo, kur parašote, kas kas yra ir kiek tai verta. Jei prekiaujate, reikia komercinės sąskaitos. Pagrindas yra aiškus aprašymas – nerašykite „drabužiai“, o rašykite „vyrų medvilninės marškinės, 3 vnt.“, tuomet muitinė Olandijoje neužstrigs ir smulkios siuntos į Olandiją pristatomos greičiau ir pigiau be jokų papildomų rūpesčių.

Ar man reikės mokėti PVM arba muitus Olandijoje?

Čia gudri vieta. Jei siunčiate prekes, kurių vertė mažesnė nei 150 eurų (ir tai nėra alkoholis ar tabakas), dažniausiai gavėjas nemoka nieko, nes PVM apmokestinamas importas. Jei vertė didesnė, gavėjas Olandijoje turės sumokėti PVM pagal jų tarifus, kuris yra 21 proc. Muitų dažniausiai nėra, jei prekės yra iš ES, bet jei siunčiate iš trečiosios šalies per Lietuvą, tada reikia žiūrėti prekių kilmę. Geriausia visada pasitikslinti, kad nenuviltume savo kliento.

Kas nutinka, jei pamirščiau įdėti sąskaitą į dėžę?

Esu matęs šitą ne kartą. Vairuotojas atvyksta į terminalą, o ten nieko neaišku. Tada siunta nukelia į „ginčų“ zoną. Ten ji gali gulėti dieną-dvi, kol gausime dokumentus el. paštu ir juos perduosime. Tai ne tik prailgina pristatymo laiką, bet ir gali kainuoti papildomai už dokumentų apdorojimą. Geriau padarykite dvigubą kopiją – vieną į dėžę, kitą ant dėžės išorės plastikiniu vokiuke.

Ar galiu siųsti maisto produktus?

Galima, bet čia yra griežtai reglamentuojama. Negalima siųsti mėsos, pieno produktų ar kiaušinių asmeniniam vartojui į ES iš trečiųjų šalių, jei tai nėra gamintojo pakuočių. Jei siunčiate iš Lietuvos į Olandiją, tai ES viduje, taisyklės laisvesnės, bet vis tiek reikia žiūrėti, ar tai nėra labai greitai gendantis maistas. Visada geriau pasikalbėti su vadybininku prieš siunčiant sūrį ar dešrą, kad neišleistum pinigų veltui.

Pakavimas ir rizikos

Kaip teisingai supakuoti, kad nesužlugdytų?

Po dvidešimt metų galiu pasakyti vieną: vokiukas niekada nebuvo pakankamai stiprus. Jei siunčiate stiklą, keramiką ar elektroniką, naudokite burbuliukų plėvelę, putplasčio dėžes ir užpildykite tuščias vietas. Olandijos kurjeriai yra greiti, bet jie nešioja dešimtis dėžių per dieną – dėžė gali nukristi. Jei supakuosite taip, kaip norėtumėte ją gauti, bus gerai. Jei taupysite plėvelę, rizikuojate gauti skaldytą važiuoklę.

Ar verta drausti siuntą?

Dauguma žmonių sako „o, tai tik maža siuntelė, nereikia“. Bet tarkime, siunčiate telefoną, vertą 500 eurų. Jei jis dingsta arba sugenda (kas labai retai, bet įvyksta), be draudimo gausite tik standartinį atlyginimą, kuris dažnai būna tik keletas eurų už kilogramą. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės. Aš visada patariu drausti brangius daiktus – geriau sumokėti 2 eurus daugiau, nei gailėtis visą mėnesį.

Kas nutinka, jei gavėjo namuose nėra?

Olandijoje žmonės dažnai dirba, o namuose būna ne visada. Jei kurjeris negali perduoti siuntos asmeniškai, jis dažniausiai palieja pranešimą ir nuneša siuntą į pašto dėžutę (Packstation) arba artimiausią pašto skyrių. Ten ji laikoma kelias dienas. Nereikia panikuoti, jei sekimo sistemoje matote „pristatyta į pašto skyrių“ – tiesiog praneškite gavėjui, kad jis pasiimtų ją su savo ID. Tai normali praktika ten.

Ar galima siųsti pavojingus krovinius, pvz., dažus ar aerozolius?

Tai labai pavojinga teritorija. Oficialiai, be specialių leidimų (ADR), mes negalime vežti degiųjų medžiagų ar aerozolių bendrame krove. Jei paslėpsite tokį daiktą į dėžę tarp drabužių, ir jis sprogs ar nutekės, jūs atsakysite ne tik už savo siuntą, bet ir už visą krovinį, kuris gali užsidegti. Negerai. Tokius daiktus reikia vežti specialia transporto priemone, ir tai, žinoma, brangiau. Geriau nedaryti experimentų.

Išvados

Apibendrinant savo ilgametę patirtį, galiu teigti, kad sėkmingas siuntimas priklauso ne tik nuo logistikos kompanijos, bet ir nuo jūsų, kaip siuntėjo, pasiruošimo. Rinka pasikeitė, ir dabar mes galime pasiūlyti sąlygas, kurios anksčiau buvo neprieinamos. Smulkios siuntos į Olandiją pristatomos greičiau ir pigiau dėl didelio konkurencijos, technologijų plėtros ir to, kad Olandija yra logistikos širdis. Naudokitės tuo, bet nepamirškite pagrindų: tvarkingi dokumentai, kietas pakavimas ir sąžiningas prekių aprašymas yra pusė sėkmės. Jei abejojate, visada paskambinkite ir paklauskite – geriau paklausti anksčiau nei vėliau spręsti problemas pasienio punkte.