Sklandus ir greitas namų kraustymas į Olandiją: vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti vežia visus turimus daiktus atvira pikapo krove, iki tokių, kurie užsisako pilną paslaugą ir net nesiruošia padėti ranka, tik gėria kavą. Olandija, arba Nyderlandai, yra viena populiariausių kryptų mums, lietuviams. Žmonės ten važiuoja dirbti, kurti šeimas arba tiesiog ieškota ramesnio gyvenimo. Bet kaip padaryti, tas kelionė nevertų nervingų nakvynių ir nervų išsekinimo? Svarbiausia yra suprasti, kad sklandus ir greitas namų kraustymas į Olandiją neprasideda tada, kai atvažiuoja sunkvežimis, o daug anksčiau, kai dar tik planuojate pakavimą.

Kas ypatinga šiose kryptyse? Pirmiausia – Olandijos keliai ir miestų struktūra. Ten nėra taip daug erdvės kaip Lietuvoje, o gatvės, ypač senamiestyje, tokios siauros, kad į juos sunku įvažiuoti ir su „VW Golf“, kas jau kalba apie 40 tonų sunkvežimį. Be to, olandai labai griežtai laikosi taisyklių, ir jei kvietimas įkrovai ar iškrovai nėra sutvarkytas laiku, gali tekti laukti dieną-dvi. Aš dažnai sakau klientams, kad sėkmės formulė paprasta: geras planas, kokybiškas pakavimas ir sąžiningas pokalbis su vairuotoju. Dabar pasidarykime patogiau ir panagrinėkime, kas tikrai rūpi tais, kuo jau šiandien.

Dokumentų chaosas ir muitinės niuansai

Kokie dokumentai tikrai reikalingi, kad nešoktų širdis muitinėje?

Dažnai žmonės baiminasi, kad muitinė bus didžiausias košmaras, tačiau iš tiesų viskas daug paprasčiau, jeigu turite „Transfer of Residence“ dokumentą. Jis leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jeigu gyvenote užsienyje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiausiai pusę metų. Reikės surinkti daiktų inventoriaus sąrašą – geriausia angliškai, su nurodyta apytik verte, bei parodyti galiojantį pasą ar asmens kodą. Jeigu trūksta kokio nors popieriaus, gali tekti mokėti PVM, o tai jau nėra tas sklandus ir greitas namų kraustymas į Olandiją, kurį norite patirti.

Ar verta daryti tą inventoriaus sąrašą patiems ar geriau, jei jį padaro firma?

Esu matęs abiejų variantų. Kai klientas rašo sąrašą pats, dažnai būna „baldai“, „indai“, „drabužiai“ – olandų muitininkai to nemėgsta, jie nori matyti, kas tiksliai yra dėžėje. Mes, kaip profesionalai, sudarome sąrašą detaliau: „Mėlyna sofa, 3 vietos, odinė, 200x90 cm“. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, bet sutaupo laiko patikrinimo metu, o jūsų daiktai nenukeliauja į sandėlį papildomai patikrinti. Geriau investuoti valandą laiko rašant sąrašą, nei stovėti prie sienos Kelne arba ties Olandijos riba ir aiškinti, kas tas „neišsiskiriantis daiktas“.

Kas bus, jei aš pamiršiu pasiimti ką nors svarbaus, pvz., darbo sutartį?

Nebūna taip, kad viskas nueitų lyg pagal laikrodį, bet šiuo atveju gali kilti smulkus nesusipratimas. Jeigu reikia įrodyti, kad išvykstate gyventi galutinai, darbo sutartis arba registracijos pažymėjimas iš Olandijos gyvenamosios vietos savivaldybės (Gemeente) padeda labai daug. Be to, jeigu trūksta dokumentų, gali tekti mokėti užstatą, kurį grąžins vėliau, kai parodysite trūkstamus popierius. Geriau turėti visą mapą su savimi, net jei pusė tų dokumentų ir nereikės – tai suteikia ramybės.

Logistika: kaip tą visa vaizdą nuplėšti į Olandiją

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka tas kelias?

Tai priklauso nuo to, kiek daiktų turite, ar tai yra dalinis krovinys, ar pilnas sunkvežimis, ir ar mes paimame ką nors iš kelių vietų. Paprastai, jeigu tai tiesiogas reisas iš Kauno ar Vilniaus į Amsterdamą ar Eindhoveną, tai užtrunka apie 2–3 dienas. Vieną dieną eina įkrovimas, kita – važiavimas per Vokietiją (kur taip pat reikia atsižvelgti į apribojimus savaitgaliais), o trečią – iškrovimas. Tačiau jeigu reikia suktis po Lietuvos kaimus ir rinkti daiktus iš penkių skirtingų adresų, pridėkite dar vieną dieną.

Ar galima vežti maistą? Turiu daug konservų, kur nenoriu mesti.

Klausimas labai dažnas, ypač tarp tų, kurie turi „Mamos“ atsargų. Galima vežti, bet yra ribojimai – mėsos, pieno produktų ir kiaušinių iš ES šalių į Olandiją veži be didesnių problemų, jei tai nekomercinis kiekis. Tačiau aš visada patariu: nevirkite kiaulienos ir nekelkite kepsnių su savimi, olandų veterinarijos tarnybos gali būti griežtos. Konservai, džiovinti vaisiai, makaronai – viskas tvarkoje, tiesiog užtikrinkite, kad dėžės neužplūsta, o pakuotė nesusilūžina, nes tada vairuotojas gali tiesiog atmesti tai į šiukšliadėžę prie patienimo.

Kas daryti, jei mano naujieji namai Olandijoje yra ant kanalo ir ten negalima sustoti sunkvežimiui?

Tai klasikinė problema, ypač Amsterdame arba Utrechte. Ten daug namų yra pasiekiami tik per siaurus tiltus, kuriais negali važiuoti sunkiasvorė transporto priemonė, arba tiesiog nėra kur statyti. Tokiu atveju mes naudojame „švieslentę“ – mažesnę 3,5 ar 7,5 tonų mašiną, kuri atveža daiktus iš pagrindinio sunkvežimio, stovinčio sandėlyje arba artimesnėje aikštelėje, tiesiai link jūsų durų. Tai kiek brangiau, bet sutaupo jums nervų, nes nereikės vežti baldų per pusę miesto rankomis.

Pinigai, kainos ir nemalonios staigmenos

Kiek maždažiai kainuoja toks sklandus ir greitas namų kraustymas į Olandiją?

Nėra vienos kainos, nes kiekvienas kraustymas yra unikalus kaip piršto atspaudas, tačiau galime vadovautis vidurkiais. Jei kalbame apie 1–2 kambarių butą (apie 15–20 kubinių metrų), tai kaina svyruoja nuo 1000 iki 1500 eurų. Jei tai jau didesnis namas su 2–3 kambariais ir visa virtuvės technika, tai gali kilti iki 2000–2500 eurų. Verta prisiminti, kad kaina priklauso nuo degalų, kurių kaina šiuo metu nėra žemiausi, ir nuo to, ar reikalingos papildomos paslaugos, pavyzdžiui, pakavimo medžiagos ar kėlimo per langą kranu.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Mums, profesionalams, žodis „paslėptas“ nėra įprastas, tačiau reikia žinoti, kas gali padidinti sąskaitą. Pavyzdžiui, jei vairuotojas atvyksta į vietą ir nėra kur užstatyti mašinos, jis privalo laukti, o laukimas – tai pinigai. Taip pat, jei reikia išardyti labai sudėtingą spintą, kurios neįmanoma pernešti per duris, tai papildomas darbas. Aš visada rašau sąskaitą faktūrą su išankstine apskaita, kad klientas žinotų, ką moka, ir nebūtų staigmenų, kai jis jau guli Olandijoje ir neturi pinigų keliui į parduotuvę.

Ar verta drausti tą krovinį? Ar tai tik būdas nusipirkti brangų draudimą?

Žinau, ką galvojate – „dar vienas mokesčis, kurio nereikia“. Bet pasakykite taip tada, kai sunkvežimis suvažiuoja į duobą arba kažkas užsidega prie kelio. Krovinių draudimas (CMR draudimas) kainoja labai mažai, palyginti su jūsų turtu, ir jis apsaugo nuo visų rizikų kelyje. Esu matęs, kaip žmonėms iškrito šaldytuvas važiuojant per badą Vokietijoje – be draudimo jie būtų praręę tūkstančius. Tai ne privalomas, bet labai rekomenduojamas dalykas tiems, kurie nori miegoti ramiai.

Olandijos specifika ir kas laukia iškvietimo metu

Ar galiu atvežti savo dviratį? Olandijoje jų daug, gal nereikia?

Olandai myli dviračius, tačiau dviračių parduotuvėse ten kainos gali sukelti šoką. Taip, galite ir net turite atvežti savo dviratį, jeigu jis jums brangus. Tiesiog pasakykite mums iš anksto, kad reikės specialios laikiklio tvirtinimo ant grindų arba pakabinimo sienoje, kad dviratis nešoktų kelyje ir neapgadintų kitų daiktų. Dažnai klientai atveža po du-tris dviračius, nes ten jų tikrai niekada per daug.

Kaip su tais leidimais sustatyti sunkvežimį? Girdėjau, kad olandai labai griežti.

Tai tiesa. Olandijoje negali tiesiog taip sustoti „kur patogiau“, ypač dideliais miestais. Jums reikės gauti specialų leidimą (ontheffing) iš vietos savivaldybės (Gemeente), kad galėtumėte užimti vietą gatvėje iškrovai. Tai procesas, kuris trunka kelias savaites, todėl reikia rūpintis dar prieš kelias savaites. Mes dažnai padedame klientams užpildyti paraiškas arba patariame, kur ieškoti informacijos, nes be to leidimo gausite baudą, kuri bus didesnė nei pati pervežimo kaina.

Ar galite atvežti daiktus savaitgalį, kai aš laisvas?

Taip, galime, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai turi poilsio laikus, o darbo užmokestis savaitgaliais ir švenčių dienomis yra didesnis. Jeigu jums būtina, kad atvyktume šeštadienį ar sekmadienį, mes tai padarysime, tačiau reikės susiderėti iš anksto. Dažniausiai klientai visgi renkasi darbo dienas, nes taip pigiau, o iškrovą galima susiderėti taip, kad vairuotojas atvyktų vakare, kai jie grįžta iš darbo.

Išvada

Galiausiai, viskas susumuoja ne į tai, kiek kainuoja vienas kilometras, o į tai, kaip jausitės atvykę į naująją gyvenamąją vietą. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena: geriausia investicija yra ramybė. Kai žinote, kad jūsų daiktus veža žmonės, kurie žino, ką daro, kai turite tvarkingus dokumentus ir kai suprantate Olandijos taisykles, visa išvyka tampa ne košmaru, o įdomiu nuotykiu. Sklandus ir greitas namų kraustymas į Olandiją yra visiškai įmanomas, jeigu tik nepalikiate visko paskutinę dieną. Pasiruoškite, susisiekite su mumis laiku, ir mums bus malonu nuplėšti jus į naują gyvenimo etapą be jokio streso. Sėkmės kelyje ir laukiame jūsų skambučio!