Siuntinių siuntimas į Olandiją mikroautobusu: saugiai, patikimai ir be nervų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo kelerių metrų ilgio konteinerių, užstrigusių Lenkijos pasienio punktuose, iki tų mažųjų siuntinių, kurie turėjo būti pasiekti „vakar“. Bet jeigu yra viena sritis, kurioje gilinuosi kasdien ir kurioje galiu pasakyti, kad žinau kiekvieną kelio akmenį, tai tai yra krovinių pervežimas į Vakarus. Dažniausiai kalbame apie didžiąsias mašinas, tačiau šiandien noriu aptarti daugiau individualų, o mano nuomone, vieną patikimiausių būdų – tai siuntinių siuntimas į Olandiją mikroautobusu.

Kodėl būtent taip? Atsakymas paprastas – lankstumas. Didelis sunkvežimis ne visuomet įvažiuos į siaurą Amsterdamo gatvelę arba privažiuos prie pat buto durų Hagoje. O mikroautobusu? Įmanoma viskas. Esu matęs, kaip klientai džiaugiasi, kai jų brangūs daiktai neiškrenta iš didelių sandėlių karuselių, o keliauja tiesiogiai iš rankų į rankas (arba tiesiogiai į garažą). Šiame straipsnyje nebešokuos aukštais žodžiais apie logistikos grandines, o tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, ką reikia žinoti klientui ir kodėl šis metodas tampa vis populiaresnis.

Olandija – tai ne tik tulpių ir vėjo malūnų šalis, tai ir viena judriausių logistikos šaknų Europos vietų. Ten viskas veikia kaip laikrodis, bet tik tada, jeigu mūsų pusėje – Lietuvoje – viskas taip pat suorganizuota tvarkingai. Siuntinių siuntimas į Olandiją mikroautobusu leidžia išvengti tų dažnų nesklandumų, susijusių su perskraidinimu dideliuose terminaluose. Čia jūsų kroviniui nereikia keisti kelis kartus mašinų, jis nenukrenta ant grindų, kol kas nors ieško „kurioje dėžėje jis dabar yra“. Viskas vyksta tiesiogiai, o man, kaip seniui vorui atvežėjui, tai duoda ramybę.

Be to, svarbu paminėti saugumą. Žinoma, egzistuoja ISO standartai ir visokie draudimai, bet realybėje saugumas – tai vairuotojo požiūris ir mašinos būklė. Mūsų autoparkas nėra naujas, bet jis techniškai idealios būklės. Keliame į Olandiją per Vokietiją, kurioje greičiai dideli, o kelio kokybė priverčia saugoti krovinius ypatingai gerai. Todėl, kai kalbame apie siuntinių siuntimą į Olandiją mikroautobusu, mes kalbame apie tai, kad jūsų dėžė su elektronika ar baldais bus prifixuota taip, kad net staigus stabdys nekelia problemų. Tai ne tiesiog pervežimas, tai atsakomybė.

Kas vyksta kelyje ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka kelionė iki Olandijos?

Viskas priklauso nuo to, ką vežame ir kur tiksliai važiuojame, tačiau standartiškai tai trunka maždaug dvi paras. Jeigu reikia atvežti siuntinį į Amsterdamą, Roterdamą ar Eindhoveną, paprastai išvažiuojame ryte, o po dienos-dviejų jau jis pas klientą. Vokietijos autostrados yra kaip gyvos arterijos – ten dažnai susidaro spūstys, ypač netoli Eseno ar Duisburgo, tad reikia tur�ti omenyje, kad „tiksiai 24 valandomis“ galime užtrukti, jeigu kelyje įvyks avarija. Bet stengiamės laikytis grafiko, nes olandai moka už laiką.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Žinoma, šiais laikais be to neįsivaizduojame. Kiekviena mūsų mašina yra aprūpinta GPS stebėjimo sistema. Tiesiog parašykite man arba vadybininkui, ir mes nusiųsime nuorodą. Galite matyti, kur mašina yra šiuo momentu – ar jau perėjo Lenkijos-Vokietijos sieną, ar sustojus pailsėti. Tai suteikia ramybės, ypač kai siunčiate brangius daiktus.

Ar vairuotojai gali padėti pakrauti ir iškrauti?

Tai vienas dažniausių klausimų. Taip, mūsų vairuotojai – ne tik vairuotojai, jie yra patyrę krovėjai. Jeigu jums reikia atsiimti sofą iš 4-o aukšto be lifto arba pakrauti sunkią mašiną detalių į mikroautobusą, mes turime juostas ir rankenes. Žinoma, jeigu kalbame apie kelių tonų krovinius, reikia specialios technikos, bet įprastus siuntinius į Olandiją mikroautobusu mes įvežame su pilna apkroba pagalba.

Kaip elgiamės su siuntinio pakavimu?

Mes nepristatome pakavimo medžiagų, tačiau patariame. Geriausia, jei dėžės yra uždarytos ir užklijuotos. Jeigu daiktas trapus, reikia putų. Esu matęs, kaip žmonės bando taupyti ant buitinės technikos dėžių, o paskui vairuotojas važiuoja per duobę Vokietijoje... Dėžės viduje viskas turi gulti tvirtai. Jeigu neturite kuo uždengti, mūsų vairuotojas visada turi pasiūlyti storos plėvelės arba guminių juostų užfiksavimui.

Kainos ir apmokėjimas

Kaip susiformuoja kaina?

Nėra vieno fiksuoto tarifų lapo, kaip tai būna pašte. Kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir vietos. Jeigu jūsų siuntinys užima pusę mikroautobuso (tarkime, 3-4 europaletės), kaina bus skaičiuojama už metrus. Jeigu tai tik kelios dėžės, kurios sutilps į „uodegą“, galime pasiūlyti dalinio krovinio kainą – tai gerokai pigiau. Siuntinių siuntimas į Olandiją mikroautobusu dažnai išeiga pigiau nei kurjerių tarnyboms, kai kalbame apie didesnius kiekius.

Ar reikia mokėti už pristatymą „prie durų“?

Mūsų filosofija tokia, kad kaina, ką nurodome sutartyje, yra galutinė. Nėra jokių staigmenų tipo „atvykome į miestą, mokėk už iškrovimą“. Viskas įskaičiuota. Viskas, ko reikia iš jūsų – tai tikslus adresas ir telefono numeris, kad vairuotojas galėtų paskambinti, jeigu negalės rasti vietos.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Standartinė praktika – 50 % avansas, kai užsakymą priimame, likę 50 % – kai siuntinys pasiekia vietą ir jūs jį priimate. Taip pat galima ir visą sumą apmokėti iš karto, tada galite užmiršti apie biurokratiją ir tiesiog laukti pristatymo. Mums svarbu, kad klientas būtų ramus.

Ar galima gauti nuolaidą, jei siunčiu dažnai?

Dirbame su verslo klientais, kurie siunčia prekes į Olandiją kas savaitę. Jiems taikome individualų kainų sąrašą. Jeigu matome, kad bendradarbiavimas bus ilgalaikis, kaina tikrai sumažėja. Mes vertiname lojalumą daugiau nei vienkartinius užsakymus.

Ką daryti, jeigu siuntinys atsidurs tarpinėje stotyje?

Kartais įvyksta taip, kad reikia susitikti tarpinėje stotyje, pavyzdžiui, Kaune ar Vilniuje, kad vairuotojas paimtų siuntinį. Tai nepadidina kainos drastiškai, bet reikia susitarti dėl laiko. Mūsų vairuotojai yra lankstūs, bet jų laikas – tai pinigai, tad geriau, jeigu viskas būtų paruošta laiku.

Dokumentai ir saugumas

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Pagrindinis dalykas – važtaraštis arba sandėlio kvitas. Jeigu prekės yra naujos ir reikia muitinės deklaravimo (nors Olandija ir ES, bet visada gerai turėti Sąskaitas-faktūras), turime jas pateikti. Be dokumentų mes neprisiimsime atsakomybės, jei kelyje sustos muitinė. Siuntinių siuntimas į Olandiją mikroautobusu reikalauja tvarkos, nes netrukdomas eismas – mūsų prioritetas.

Ar siuntiniai yra apdrausti?

Taip, kiekvienas krovinys yra apdraudžiamas standartine draudimo suma, kuri paprastai siekia apie 10-20 tūkstančių eurų (priklausomai nuo krovinio vertės). Jei vežate brangų turtą, pavyzdžiui, meninę keramiką ar brangius elektronikos komponentus, reikia tai nurodyti iš anksto, kad padidintume draudimo limitą. Geriau užsidrausti ir nemokėti, nei raudoti prie sulaužyto dėžės.

Ar galiu siųsti alkoholį arba maisto produktus?

Čia reikia būti atsargiam. Alkoholis turi būti tinkamai supakuotas ir jo kiekis neturi viršyti asmeninio naudojimo normų, jei tai ne verslo siuntimas su licencijomis. Maisto produktai turi būti su galiojimo data ir originalioje pakuotėje. Olandijos muitinė labai griežtai tikrina maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, todėl reikia tiksliai žinoti, ką vežate.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Gyvename ne idealiajame pasaulyje. Jei pavėluojame dėl techninių problemų arba kelių sąlygų, mes visada skambiname klientui iš anksto. Niekada nepaliekame žmogaus nežinant. Jeigu pavėlavimas trukdo jūsų verslui, stengiamės rasti sprendimą, netgi jeigu reikėtų siųsti kitą mašiną iš artimiausio miesto (nors tai brangu, mes tai darome savo reputacijai).

Ar galite užtikrinti konfidencialumą?

Absoliučiai. Mes neperžiūrime jūsų dėžių turinio, nebent reikia įvertinti, ar tai pavojinga krovinio. Jūsų verslo paslaptys lieka jūsų. Dažnai vežame prototipus arba svarbius dokumentus, todėl žodis „konfidencialumas“ mums yra šventas.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti vieną dalyką – pasirinkimas yra jūsų, bet ramybės užtikrinimas yra mūsų darbas. Per tuos dvidešimt metų išmokau, kad geriausia reklama yra nuoširdus kliento žodis. Siuntinių siuntimas į Olandiją mikroautobusu nėra tiesiog verslas, tai procesas, kurį reikia atlikti su širdimi. Mes nepervežame „debesų“, mes pervežame jūsų rūpesčius, jūsų verslo dalį ar asmeninius daiktus, kurie gali būti vertingiau už auksą.

Jei dar abejojate, ar verta rinktis mikroautobusą vietoje didelio sunkvežimio, pagalvokite apie lankstumą, greitį ir tai, kad jūsų siuntinys nebūs „mestas mieste“ dideliame terminaluje. Mes pasirūpinsime, kad jūsų siunta pasiektų Olandiją saugiai ir laiku. Susisiekite, aptarsime, paskaičiuosime, o tada galėsite ramiai gerti kavą, o mes dirbsime.