Siuntinių pristatymas iš Olandijos nuo durų iki durų: Vadovas be nereikalingų žodžių

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt dvejus metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo to, kaip Roterdame dingsta konteineriai su brangia elektronika, iki to, kaip lietuviai perka senus „Mercedesus“ Olandijoje ir nežino, kaip juos parsivežti namo. Rinka pasikeitė, bet vienas dalykas išliko tas pats – klientai visada nori ramybės. Jums nereikia žinoti, kas vyksta su muitinės deklaracijomis viduryje nakties ar kodėl vairuotojas stovi spūstyje prie Vokietijos sienos. Jums svarbu tik viena: užsisakėte prekę ar krovinį, ir jis turi pasirodyti jūsų kieme.

Štai čia įžengia profesionalus siuntinių pristatymas iš Olandijos nuo durų iki durų. Tai ne tiesiog vairuotojo nuoma, tai visa logistinė sistema, kurią aš ir mano komanda valdome rankomis. Olandija (Nyderlandai) yra vienas didžiausių logistikos centrų Europoje, ten viskas veikia greitai ir efektyviai, tačiau be žinių ten galima lengvai užkliūti. Šiame straipsnyje aš papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių rūbavimųsi.

Kaip tai veikia iš tikrųjų

Kai sakome „nuo durų iki durų“, turime omenyje visišką aptarnavimą. Pavyzdžiui, jei perkate statybines medžiagas iš Eindhoveno sandėlio, mūsų brokeriai jau iš anksto sužino, ar reikia mokėti PVM, ar ne. Mūsų vairuotojas atvyksta į nurodytą vietą, užkrauna (dažnai padedame su kranine technika, jei reikia), ir važiuoja tiesiai prie jūs� namų Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje. Nereikia važiuoti į terminalą, nereikia gaišti laiko eilėse. Siuntinių pristatymas iš Olandijos nuo durų iki durų yra sukurtas tiems, kurie vertina savo laiką daugiau nei kelis dešimtis eurų, kuriuos galima sutaupyti renkantis siuntas paštu.

Svarbu suprasti, kad Olandijoje yra griežtos taisyklės dėl krovinio apsaugos. Jei siuntate brangų įrangą, ji turi būti supakuota ant paletės ir užfiksuota vaizdo medžiagoje pakrovimo metu. Tai mums įprasta, o klientams dažnai kelia nustebimą. Bet tik taip galime užtikrinti, kad prekės atvyks tokios kokios buvo išsiųstos.

Kas dažniausiai keliauja nerimą (DUK)

Per dvidešimt metų girdėjau tūkstančius klausimų. Kai kurie juos yra labai protingi, kai kurie – šiek tiek keisti, bet visi jie svarbūs. Čia surinkau dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos klausiate būtent apie siuntinių pristatymą iš Olandijos nuo durų iki durų.

Bendros klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka tas pristatymas?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 darbo dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Olandijoje reikia paimti siuntą ir kur Lietuvoje ją pristatyti. Jei krovinys skubus, mes organizuojame ekspresinę transportavimo paslaugą, kai vairuotojas važiuoja tiesiai be sustojimų ir tai gali užtrukti vos parą. Tačiau reikia prisiminti, kad kelias Roterdamas–Klaipėda nėra trumpas, o orai ar eismo įvykiai gali šiek tiek paslėpti planus.

Ar galiu siųsti tik vieną dėžę ar turi būti visa palete?

Siunčiame viską – nuo vieno mažo pakelio su dokumentais iki penkių tonų sunkvežimio krovinių. Nėra jokių apribojimų, svarbiausia, kad žinotumėte tikslius išmatavimus ir svorį, nes nuo to priklauso ne tik kaina, bet ir tai, kokį transportą prireiks paruošti. Maži siuntiniai dažnai keliauja grupiniame krovininyje kartu su kitų klientų prekėmis.

Kas nutinka, jei vairuotojas atvyks, o mane namuose nebus?

Nieko baisaus, mes su jumis susisieksime iš anksto ir suderinsime tikslų laiką. Jei dėl kažkokių neplanuotų aplinkybių negalite būti vietoje, paprašykite artimojo giminaičio ar kaimyno priimti siuntą – mums svarbu, kad kas nors pasirašytą pristatymo akte. Jei nieko nepadarysite ir neatsiliepsite į skambučius, krovinys gali būti grąžintas atgal į sandėlį Olandijoje, o tai jau kainuos papildomai.

Ar jūsų vairuotojai moka lietuviškai ar tik olandiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, dirbantys reguliariais maršrutais, tad bendravimo problemų nebus. Kartais, kai pasitaiko ypatingai didelių projektų, dirbame su patikimais vietiniais Nyderlandų vežėjais, bet tokiu atveju visą koordinavimą atlieka mūsų logistikos vadovai, kurie puikiai kalba lietuviškai ir anglų kalbomis, tad jums nieko teks aiškinti pačiam vairuotojui.

Kainos ir mokėjimai

Kiek maždaug kainuoja toks siuntimas iš Olandijos?

Kainos labai svyruoja, bet jei kalbame apie standartinę 1 europaletes siuntą, svyruojančią iki 300 kg, tai kaina dažniausiai būna nuo 120 iki 200 eurų. Dideliems kroviniams, užpildantiems visą sunkvežimį (FTL), kaina skaičiuojama individualiai pagal dabartines degalų kainas rinkoje. Visada geriau paskambinti mums ir pasakyti tikslius duomenis, kad gautumėte ne „nuo“ kainą, o galutinę sumą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Stengiamės būti kuo skaidresni, tačiau yra dalykų, kuriuos nulemia ne mes, o valstybė. Jei siuntate prekes ne iš ES šalies (per Olandiją) arba tai yra alkoholiniai gėrimai, tabakas, gali tekti sumokėti muito mokestį ir PVM. Taip pat gali būti taikomas mokesčius už „ilgalaikį stovėjimą“, jei vairuotojas privalo laukti pakorovimo ilgiau nei valanda – tai standartinė logistika, ne mūsų išgalvojimas.

Kada reikia apmokėti už paslaugą?

Dirbame taip: 50 proc. avansą reikalaujame, kai tik sutariame ir užsakymą patvirtiname, kad galėtume rezervuoti transportą. Likusią dalį sumokate tada, kai siunta jau yra Lietuvoje arba tuomet, kai ją pasiimate iš mūsų sandėlio. Tai saugo ir jus, ir mus – abu pusės žino, kad sandoris vyksta rimtai.

Dokumentai ir muitinė

Kas daryti su dokumentais, aš jų visiškai nesuprantu?

Jums nereikia jų suprasti, mūsų darbas yra būti tarpininkais. Mums reikia tik jums pateikti prekių sąrašą (invoice), kuriame būtų nurodyta, kas kas yra ir kiek kainuoja. Likusį – EX1 deklaracijas, TIR knygelių uždarymus – atlieka mūsų brokeriai. Jūs tiesiog laukiate skambučio, kad viskas išspręsta.

Ar reikia manyti PVM kodą, norint siųsti prekes?

Jei esate juridinis asmuo ir prekės keliauja į kitą įmonę, PVM kodas būtinas be išlygų, nes taip vyksta PVM atskaitoma operacija. Jei siunčiate asmeninėms reikmėms (pvz., baldus į savo butą), mums užtenka jūsų asmens kodo, kad galėtume užpildyti importo deklaraciją fiziniam asmeniui.

Specifinės situacijos

Nupirkau sofą iš „Marktplaats“, ar galite ją atvežti?

Žinom, olandai labai mėgsta šią platformą, ir tai viena dažniausių užduočių mums. Taip, atvežame, bet čia yra vienas niuansas – dažnai pardavėjas yra paprastas žmogus, kuris neturi pakavimo medžiagų. Mūsų vairuotojas gali padėti uždėti ant paletės ir suvynioti plėvele, tačiau verta apie tai susitarti iš anksto, kad žinotume, ar reikia vežti su savimi specialias juosteles ar dangčius.

Ar galima siųsti dviračius arba motociklus?

Žinoma, dviračių siuntimas iš Olandijos yra mūsų „kasdieninis duonos“. Juos galima vežti surinktus arba išardytus dėžėse – svarbu, kad ašis nebūtų kišti į šoną, nes gali nukristi. Motociklai reikalauja specialių tvirtinimų ir dažniausiai keliauja atskirame krovininyje, kad jokių pavojų neatsirastų nei transportui, nei pačiam motociklui.

Išvada

Galiausiai, visas šis verslas sukasi apie pasitikėjimą. Aš mačiau, kaip klientai, norintys sutaupyti 10 eurų, kreipiasi į abejotinus brokerius internete, ir galiausiai lieka be siuntos tris mėnesius. Profesionalus siuntinių pristatymas iš Olandijos nuo durų iki durų kainuoja pinigus, tačiau jis suteikia jums garantiją. Mes atsakome už savo darbą, o ne tik už vairuotojo degalus.

Jei planuojate prekes iš Olandijos, nesvarbu, ar tai yra didelis verslo užsakymas iš Amsterdamo, ar maža siunta iš Tilburgo, susisiekite su mumis iš anksto. Padėsime suorganizuoti dokumentus, pasakysime, kaip geriau supakuoti, ir paskaičiuosime geriausią kainą. Logistika neturi būti galvos skausmas – tai mūsų darbas, o jūsų darbas yra mėgautis prekėmis, kai jos atvyksta.