Siuntinių pristatymas į Olandiją – patogus ir draugiškas sprendimas jūsų verslui

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo siuntų, kurias vairuotojai „pamiršto“ prie pat-Berlyno, iki tokių logistikos stebuklų, kai kroviniui įvežti reikėjo net sraigtasparnio. Tačiau viena rinka visada išsiskyrė savo organizacija ir, galiausiai, klientų ramybe. Tai – Nyderlandai. Daugelis klausto, kodėl taip? Atsakymas paprastas: čia logistika yra kraujo ląstelė. Todėl šiandien noriu papasakoti, kaip tai veikia iš vidaus ir kodėl siuntinių pristatymas į Olandiją patogus ir draugiškas net tiems, kurie pirmą kartą siunčia krovinius į užsienį.

Kai pradedu kalbėti apie Nyderlandus, visada primenu, kad tai ne tik tulpių ir vėjinių malūnų šalis. Tai didžiausias logistikos centras Europoje, kuriame susikerta keliai iš viso kontinento. Roterdamo uostas – tai širdis, per kurią praeina didžioji dalis prekių, keliaujančių į Vakarų Europą. Bet kas tai reiškia paprastam žmoguii ar mažam verslui Lietuvoje? Tai reiškia, kad infrastruktūra čia tokia lygi, kad siunta nukeliauja greičiau nei į kai kuriuos Lietuvos miestus. Nereikia nieko magiškai numanoti, tiesiog reikia žinoti kelias taisykles, kurias, turiu pripažinti, olandai sukūrė labai aiškias.

Esu matęs, kaip keičiasi rinka. Buvę laikai, kai reikėjo dvi savaites laukti, kol vairuotojas rastą adresą Tilburge ar Eindhovene, jau praėjo. Dabar technologijos ir patirtis leidžia mums pasiūlyti tokį siuntinių pristatymą į Olandiją, patogų ir draugišką, kad klientams net netenka kilti klausimų. Visgi, yra niuansų. Nors šalis maža, tankiai apgyvendinta, ir olandai mėgsta tvarką. Jei dokumentuose bus klaida, siunta užstrigs tiesiogiai prie sienos arba, kas blogiau, muitinėje. Todėl mano tikslas šiame straipsnyje – ne tik girtis šalies logistika, bet ir suteikti jums praktinių žinių, kad jūsų prekės pasiektų paskirties vietą be rūpesčių.

Kas daro siuntų gabenimą efektyviu?

Kiek laiko užtrunka siunta iš Lietuvos?

Dažniausiai klientai klausia tik apie datas. Žiūrėkite, įprastas kelią sunkvežimiu įvykdomas per 2–3 darbo dienas, jei kalbame apie dalinius krovinius (groupage). Tai yra standartas, kai vairuotojas surenka krovinius iš keleto siuntėjų Lietuvoje, važiuoja per Lenkiją ir Vokietiją. Jei turite pilną furgoną (FTL), tai galima nuvažiuoti ir per 24 valandas, jei vairuotojas nepertraukia poilsio taisyklių. Kartais atsitinka, kad orai Vokietijoje sukelia spūstis, tačiau tai retas atvejis. Svarbiausia – laiku pateikti dokumentus, o ne vėluoti įkrovimo aikštelėje.

Ar brangu gabenti krovinius į Nyderlandus?

Kainos klausimas visada individualus, bet palyginti su, tarkime, Ispanija ar Portugalija, kainos dažniausiai yra mažesnės. Kodėl? Todėl, kad į Olandiją važiuoja tūkstančiai sunkvežimių kasdien grįžtant tuščiais iš Vakarų Europos. Mes stengiamės pasinaudoti šia situacija ir suderinti gerą kainą. Tačiau nepamirškite, kad degalų kainos ir „Euro vinjetės“ Vokietijoje brangsta, tai visada atsispindi mokesčiuose. Bet jei siuntate dažnai, visada galime susitarti dėl fiksuotos tarifų lentelės, kas taps žymiai pigiau nei vienkartiniai užsakymai.

Kokias prekes draudžiama vežti?

Čia esame griežti. Olandų muitinė ir policija yra vienos iš labiausiai užmaskuotų Europoje. Negalima vežti jokių padirbtų prekių, narkotikų (Žinoma, tai ašku), tačiau dėmesį reikėtų atkreipti į maisto produktus. Mėsą ar pieno produktus be sertifikatų geriau net nesibandysite siųsti – siunta bus sugrąžinta į Lietuvą jūsų sąskaita arba sunaikinta vietoje. Taip pat griežtai reglamentuojami tabako gaminiai. Jei norite siųsti rinkinius su alkoholiu, reikės specialios licencijos. Geriau klausti iš anksto, nei vėliau spręsti problemas su muitinės tarpininku.

Dokumentai ir muitinės procedūros

Ar reikia muitinės deklaracijos, nes Lietuva ir Olandija yra ES?

Tai klasikinis klausimas, klausiančiojo, kuris nusprendė, kad ES yra viena didelė šalis be sienų. Taip, prekyba tarp ES šalių yra laisva, tačiau tai nereiškia, kad nereikia jokių dokumentų. Visada reikia prekybinės sąskaitos-faktūros (krovininės deklaracijos) ir, jei reikia, konosamento (CMR). Be šių dokumentų, jei sustabdys policija arba įvyks avarija, neįmanoma įrodyti krovinio nuosavybės. Be to, jei siuntate prekes, kurios yra akcizuojamos (alkoholis, tabakas, degalai), tai vis dar yra susietos su EMCS sistemos deklaravimu.

Kas daryti, jei praradau sąskaitą arba ją užmiršau padėti?

Nebūkite panikuję, tai nutinka dažniau nei galite įsivaizduoti. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas jau yra prie sienos, o klientas dar ieško PDF failo kompiuteryje. Jei sąskaitos nėra, mes galime išrašyti „Pro forma“ sąskaitą, tačiau tai dažniausiai uždelgia procesą muitinėje. Olandų muitininkai yra labai technologiški, jie viską mato savo sistemose. Geriausia visada turėti kopiją el. pašte arba pasiųsti mums anksčiau. Jei praradote originalą, mes padėsime suformuluoti paaiškinimą, bet tikėkitės papildomo patikrinimo.

Ar galiu siųsti dovaną draugui be PVM mokėjimo?

Taip, galite, jei vertė neviršija 45 eurų. Jei dovana brangesnė, gavėjas Olandijoje turės sumokėti PVM pagal tos šalies tarifus. Yra ir išimčių, pavyzdžiui, asmeninės dovanos šeimos nariams gali būti atleistos nuo mokesčių, bet čia jau reikia įrodymų (vestuvių liudijimo, krikšto tėvų pažymėjimai ir pan.). Geriausia ant siuntos parašyti „DOVANA / GIFT“ ir nurodyti tikrąją vertę. Jei nurodysite 10 eurų, o viduje bus iphone, gausite didelę baudą už klaidingą deklaravimą.

Olandiškas specifikas ir pristatymo ypatumai

Kodėl olandai taip mėgsta paštomatus?

Jei siuntite nedidelę siuntą privačiam asmeniui, 90 proc. atvejų jis pasirinks paštomatą (PostNL ar DHL ParcelShop). Olandai yra labai pragmatiški – jie dirba, važiuoja dviračiais ir nenori būti namuose ir laukti kurjero. Paštomatų tinklas yra milžiniškas, net mažuose kaimeliuose jis yra prie parduotuvės. Todėl, kai užpildote užsakymą, klauskite gavėjo, ar jis tikrai nori pristatymo į namus. Paštomatas dažniausiai pigesnis ir patogesnis abiems pusėms. Beje, jei siunta netelpa į paštomato dėžutę, ją veža į pašto skyrių, kur gavėjas gali ją atsiimti savo laiku.

Ar sunku rasti adresą Olandijoje?

Iš patirties galiu pasakyti – žymiai lengviau nei Lietuvoje. Olandų adresų sistema yra unikali: nurodomas gatvės pavadinimas, namo numeris ir papildomas kodas (pašto kodas, kuris tiksliai nurodo kvartalą). GPS čia veikia taip tiksliai, kad vairuotojas nuvažiuoja tiesiai į kiemą. Vienintelė problema gali būti „Amsterdamo centras“, kur kurjeriams dažnai draudžiama važiuoti dideliais sunkvežimiais. Tokiu atveju siunta perkeliamą į mažesnį automobilį (paskutinis mylias), arba ją reikia atsiimti distribuciniame centre.

Kas atsitinka, jei gavėjo nėra namuose?

Jei siunčiate į namus (kurjeriu) ir nieko namuose nėra, olandai elgiasi labai tvarkingai. Jie nepaliks siuntos kieme, kaip kartais daro Italijoje ar Anglijoje. Jie paliks kvitą (su „non-delivery“ žyme) pašto dėžutėje ir nuveš siuntą į artimiausią pašto skyrių arba „Pick-up point“. Ten ji laikoma 7–14 dienų. Po to, jei niekas nesiskambina, siunta grįžta atgal. Mums, logistikos specialistams, tai papildomi rūpesčiai, todėl visada prašome klientų įspėti gavėjų.

Patirties ir patarimų gidas

Ar verta drausti siuntą?

Tai klausimas, į kurį visada atsakau taip. Net jei siuntate padangas ar naudotus baldus. Kelias ilgas, vairuotojai gali staigiai stabdyti, o kiti kroviniai gali užgriūti ant jūsų dėžės. Esu matęs, kaip buvo sudaužyta brangi keramika, nes klientas norėjo sutaupyti ant draudimo. Draudimo kaina svyruoja nuo 0,5 % iki 2 % krovinio vertės, tai tai nėra didelė suma. Olandai patys yra labai draudingi draudimo klausimais, todėl jei įvyko įvykis, reikalavimai atlyginimo bus griežti.

Kaip geriausiai supakuoti krovinius?

Naudokite kokybiškas dėžės, o ne tas, kurias gaunate iš parduotuvės (jos dažnai būna per daug minkštos). Užpildykite tuščias vietas burbuliukine plėvele. Jei siuntate baldus, būtinai nuplėškite kampus. Olandai logistikos centre, kai perkrauna siuntas į kitas mašinas (kryžminio pervežimo metu), nelabai žiūri, ant dėžės parašyta „Smegenys“ ar „Stiklas“. Jie tiesiog meta ant konvejerio. Tvirtas pakavimas – tai 50 % sėkmės.