Siuntinių pervežimas iš Olandijos artimiesiems reguliariai: Vadovas be nereikalingų rūpesčių

Įvadas

Per pastaruosius du dešimtmečius, dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasaulis susitraukė, o valstybių sienos tapo tik formalia linija žemėlapyje. Ypač tai akivaizdu kalbant apie ryšius tarp Lietuvos ir Olandijos (Nyderlandų). Tūkstančiai lietuvių rado sau darbo ir pragyvenimo šioje šalyje, garsėjančioje vėjo malūnais, tulipų laukais ir itin aukšta gyvenimo kokybe. Natūralu, kad toks intensyvus žmonių judėjimas sukuria ir didžiulę prekių, siuntinių bei asmeninių daiktų srautų poreikį.

Dažnai gaunu klausimų iš klientų, kurie gyvena Olandijoje ir nori nusiųsti dovaną tėvams į Lietuvą, arba atvirkščiai – tėvai nori atsiųsti vaikiškus daiktus anūkams, gyvenantiems Amsterdame ar Roterdame. Taip pat dažna situacija, kai grįžtantys į tėvynę žmonės nori pergabenti visus savo ranka rinktus daiktus. Siuntinių pervežimas iš Olandijos artimiesiems reguliariai tampa nebe tiesiog logistika, o būdu išlaikyti šeimos ryšius, pasirūpinti artimųjų poreikiais arba organizuoti judrų gyvenimo būdo perkelimą.

Šiame straipsnyje aš pasidelsiu ties tuo, kas svarbiausia. Nerašysiu sausuose biurokratiniuose tonuose, o bandysiu paaiškinti, kaip ši sistema veikia iš vidaus. Ką reikia žinoti, norint, kad jūsų siunta pasiektų adresatą saugiai, laiku ir be nepageidaujamų staigmenų? Kaip išsirinkti tinkamą pervežimo būdą? Kokie yra pagrindiniai rizikos punktai ir kaip juos išvengti? Šis žinynas sukurtas tam, kad jausdavotės ramiau, perduodant savo brangius daiktus logistikos kompanijai.

Reguliarūs reisai tarp Olandijos ir Lietuvos yra įgudęs mechanizmas. Tačiau, kaip ir bet kuriame mechanizme, čia taip pat yra savų niuansų. Nuo to, kaip supakuosite siuntą, iki to, ką tiksliai nurodysite prekių-sandorio kvite (CMR), priklauso sėkmė. Mes aptarsime ir kainų formavimą, ir terminus, ir tai, ką daryti, jei atsitiko nesklandžių situacijų. Po daugiau kaip dvidešimties metų šioje srityje galiu teigti viena: gerai informuotas klientas – tai ramus ir laimingas klientas. Tad leiskime pradėti.

DUK (Dažnai užduodami klausimai)

Šioje straipsnio dalyje suformulavau dešimt dažniausiai man užduodamų klausimų, susijusių su siuntų pervežimu iš Olandijos. Atsakymai į juus paremti ilgamečia praktika ir žiniomis apie šios rinkos specifiką.

1. Kaip vyksta reguliarius siuntinių pervežimo procesas iš Olandijos?

Reguliarus pervežimas paprastai remiasi tam tikru grafiku. Tai reiškia, kad logistikos kompanija turi fiksuotas dienas, kai vairuotojai renka siuntas Olandijoje ir fiksuotas dienas, kai jas pristato į Lietuvą (ir atvirkščiai). Procesas paprastai prasideda nuo jūsų užsakymo. Jūs susisiekiate su eksponentu, pateikiate siuntos svorį ir matmenis.

Tada, sutartą dieną, vairuotojas atvyksta pas jūsų nurodytą adresą (pavyzdžiui, Hagoje ar Eindhovene) arba jūs patys atvežate siuntą į sandėlį. Čia prasideda svarbus etapas – siuntos priėmimas ir dokumentų užpildymas. Būtina tiksliai nurodyti, kas yra viduje. Vėliau siunta keliauja į sandėlį, kur ji yra konsoliduojama – t. y. sudėliojama į didesnę mašiną kartu su kitomis siuntomis, važiuojančiomis tame pačiame kryptyme.

Dėl to, kad reisai reguliarūs (pavyzdžiui, 2-3 kartus per savaitę), siunta neišbūna sandėlyje ilgam. Ji pakeliama į sunkvežimį ir vežama per Vokietiją arba Belgiją bei Lenkiją į Lietuvą. Atvykus į paskirties šalį, vyksta dekonsolidacija – siuntos iškraunamos, patikrinamos ir perduodamos kurjeriams, kurie pristato juos giliau į šalį arba į pažymėtą atsiėmimo punktą. Visa ši grandinė veikia kaip laikrodis, jei tik iš anksto sutarta ir nėra ekstremalių oro sąlygų ar kitų neprognozuojamų kliūčių.

2. Ką galiu, o ko negaliu siųsti iš Olandijos artimiesiems?

Tai vienas svarbiausių klausimų. Bendrąja taisykle galima teigti: jei tai nelegalu arba pavojinga, to siųsti negalima. Tačiau yra smulkmenų. Iš Olandijos dažnai norima siųsti maisto produktus, ypač tuos, kurių Lietuvoje nėra arba jie pigesni. Leidžiama siųsti gamintus maisto produktus (sausainius, konservus, džiovintus vaisius), tačiau griežtai draudžiama siųsti mėsą ir pieno produktus (sūrius, sviestą) iš Europos Sąjungos šalių į kitas ES šalis, jei tai yra asmeniniam vartojimui ir pakuočių kiekis nedidelis, tačiau visada verta pasitikrinti galiojančius veterinarinius reikalavimus, ypač jei siunčiate didesnes partijas.

Draudžiama siųsti alkoholį ir tabako gaminius be specialių licencijų, nes tai yra akcizuojamos prekės. Taip pat negalima siųsti gyvų gyvūnų (tam yra specialios paslaugos), ginklų, sprogmenų, vaistų be recepto (kai kurie vaistai gali būti siunčiami tik su specialiais leidimais). Taip pat atkreipkite dėmesį į pavojingas krovinius – aerozolius, dažus, baterijas. Jas galima siųsti tik tada, kai jos tinkamai pakuotos ir turi atitinkamus piktogramas. Jei abejojate dėl konkretaus daikto, visada geriau paklausti eksperto prieš siuntimą, kad išvengtumėte siuntos konfiskavimo ir baudų.

3. Kaip apskaičiuojama siuntos kaina ir nuo ko ji priklauso?

Kainodara logistikoje nėra pasakyta vienu žodžiu, tačiau yra pagrindiniai komponentai, kurie lemia galutinę sumą. Pirma ir svarbiausia – tai svoris ir tūris (matmenys). Logistikoje egzistuoja sąvoka "svoris prieš tūrį". Jei jūsų siunta yra lengva, bet užima daug vietos (pavyzdžiui, didelė dėžė su putomis), ji bus apmokestinta pagal tūrinį svorį. Tūrinis svoris dažnai skaičiuojamas dauginant siuntos ilgį, plotį ir aukštį (metrais) ir dalijant iš standartinio koeficiento (pavyzdžiui, 5000 arba 6000, priklausomai nuo vežėjo).

Antras veiksnys – atstumas ir paskirties vieta. Pristatyti siuntą į didmiestį, pavyzdžiui, Vilnių ar Kauną, paprastai pigiau negu į atokų kaimą, kur reikia naudotis mažesne transporto priemone. Taip pat kainą veikia siuntos tipas: ar tai standartinė pašto siunta, ar tai krovinių pervežimas (kai reikia kelti sunkias dėžes su "žiogeliu").

Svarbu ir paslaugos tipas. "Durų į duris" (door-to-door) paslauga, kai kurjeras atvyksta paimti ir pristato tiesiai į rankas, brangesnė nei "sandėlis-sandėlis" arba "terminalas-terminalas" paslauga, kurios atveju jūs pats turite nuvežti ir atsiimti siuntą. Mano patirtis rodo, kad klientams dažniausiai labiau įdomi saugumas ir patogumas ("durų į duris"), nors kaina šiek tiek aukštesnė.

4. Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas iš Olandijos į Lietuvą?

Esant reguliariems reisams, terminai yra ganėtinai greiti ir numatomi. Vidutiniškai siunta iš Olandijos į Lietuvą keliauja 2–4 darbo dienas. Tai "auksinis standartas", kai vežėjas turi užtikrintus reisus. Pirmoji diena – siuntos surinkimas Olandijoje ir pakrovimas į sunkvežimį. Antroji diena – važiavimas trasa. Trečioji arba ketvirtoji diena – iškrovimas Lietuvoje ir pristatymas adresatui.

Tačiau verta atsižvelgti į sezoniškumą. Prieš šventes (Kalėdas, Velykas) arba vasaros atostogų metu, kai žmonės daugiau keliasi ir siunčia daiktus, terminai gali šiek tiek prailgėti iki 5–7 dienų dėl didesnio siuntų srauto ir muitinės arba sandėlių apkrovos. Taip pat nereikėtų pamiršti, kad savaitgaliai (šeštadienis, sekmadienis) logistikoje dažnai nelaikomi darbo dienomis, jei nenurodyta kitaip (pavyzdžiui, kai kurios ekspresinės paslaugos veikia ir savaitgaliais). Jei siunčiate labai skubų daiktą, visada verta klausti apie ekspresinių reisų galimybes, nors jie ir kainuoja brangiau.

5. Ar reikia mokėti muito ar PVM, siunčiant dovanas artimiesiems?

Kadangi ir Olandija, ir Lietuva yra Europos Sąjungos narės, prekių judėjimas tarp šalių laikomas vidinės prekybos operacija. Tai reiškia, kad nėra taikomi importo muitai ir netenkinate muitinės procedūrų taip, kaip tai būtų siunčiant iš trečiosios šalies (pavyzdžiui, iš Jungtinės Karalystės po "Brexit" ar iš JAV).

Dėl to, siunčiant dovanas ar asmeninius daiktus iš Olandijos į Lietuvą, jums nereikės rūpintis muito mokesčiais. Taip pat PVM (Pridėtinės vertės mokestis) paprastai yra įtrauktas į paslaugos kainą, jei perkate prekes Olandijoje ir jas siunčiate. Jei tai dovanos, PVM mokėti nereikia gavėjui. Svarbiausia – nurodyti teisingą siuntos turinį dokumentuose, kad neatsirastų nesusipratimų. Jei siunta yra komercinės paskirties (pardavimui), tada taisyklės šiek tiek keičiasi, tačiau fizinio asmenio siunčiamos dovanos artimiesiems yra atleistos nuo mokesčių ES viduje.

6. Kaip teisingai supakuoti siuntą, kad ji nepažeistų kelionės metu?

Per daugiau nei 20 metų mačiau viską: nuo puikių, "vokietiškai" supakuotų siuntų, kurios išgyveno net avarijas, iki tokių, kurios sugedo vos vos užkeltos į sunkvežimį. Pakavimas – tai 50 proc. sėkmės. Jei siunčiate daiktais artimiesiems, nenaudokite senų, susidėvėjusių dėžių, kurios gali suirti svorio po apat.

Dėžė turi būti stabi, tvirta, be didelių pažeidimų. Tarp daiktų ir dėžės sienelių turi būti užpildytas tarpas – naudokite burbuliukų plėvelę, putų polistireną (stirofoam) arba senus laikraščius. Daiktai neturi judėti viduje. Jei siunčiate daug smulkių daiktų, kiekvieną iš jų reikėtų apvynioti atskirai.

Ypatingas dėmesys skiriamas smulkioms elektronikai, stiklui ir keramikai. Jie turi būti supakuoti į kietus dėklus, o šie dėklai – į didesnes dėžes su amortizacija. Jei siunta sveria daugiau nei 30 kg, geriau naudoti medines dėžes arba net paletes. Viršuje uždėkite lipduką "Trapiama" (Fragile), tačiau neapsiklikite – geriau pakuojukite taip, kad ji ištvertų kritimą, nei tikėkitės, kad vairuotojas ją neimes. Logistikoje vairuotojas gali pakelti ir numesti dėžę keletą kartų per dieną.

7. Kas daryti, jei siunta pasiekė pažeista arba dingo?

Tai blogiausia scenarijaus versija, su kurią retas, bet vis tik susiduria. Esu patyręs ekspertas, todėl sakysiu tiesiai: panika nepadės. Veiksmai turi būti šalti ir apskaičiuoti. Pirma, kai gaunate siuntą, ją tikrinant pažymėkite būklę. Jei matote, kad dėžė sutrupėjusi, drastiškai pažeista, dokumentuose (pristatymo vekseliuose) nurodykite "Siunta pažeista" arba "Priimta su rezervu". Be šio užrašo vėliau bus labai sunku įrodyti, kad ji buvo sugadinta pervežimo metu, o ne jūsų namuose.

Jei pažeidimai pastebimi tik atidarius dėžę, nedelsdami darykite nuotraukas. Nuotraukos turi rodyti pažeidimus ir pakavimo būklę. Tuomet nedelsiant susisiekite su siuntėju arba brokeriu. Profesionalios kompanijos visada turi krovinio draudimą (CMR draudimas). Jis dengia žalą, tačiau reikia prisiminti, kad draudimas neapima blogo pakavimo. Jei dėžė suiro, nes buvote tingę užpildyti tuščias vietas, draudimo kompanija gali atmesti atsakomybę.

Procesas gali užtrukti kelias savaites, reikės pateikti aktus, nuotraukas, vertinimus. Tačiau jei viskas padaryta teisingai ir dokumentuota, grąžinama suma paprastai padengia nuostolius. Mano patarimas: niekada nepasirašykite dokumentų, kad siunta gera, jei jos dar neįvertinote.

8. Ar galima sekti siuntos judėjimą realiu laiku?

Šiuolaikinė logistika be technologijų neįsivaizduojama. Taip, visada galima ir būtina sekti savo siuntą. Kai užsakovate paslaugą, turėtumėte gauti unikalų siuntos numerį (tracking number). Juo galite pasinaudoti pervežėjo svetainėje.

Sistema rodo pagrindinius etapus: "Siunta priimta", "Siunta išsiųsta iš sandėlio", "Siunta tranzite", "Siunta atvyko į paskirties vietą". Kai kurios pažangios kompanijos siūlo net GPS sekimą, tačiau tai dažniau būna dideliems kroviniams. Tipiniam siuntiniui pakanka etapų sekimo.

Stebėjimas leidžia jums planuoti savo laiką. Žinodami, kad siunta atvyks rytoj, galite susiderėti su gavėju, kad jis būtų namuose. Be to, jei pastebite, kad siunta "užstrigo" vienoje vietoje ilgiau nei įprasta (pavyzdžiui, tranzite Vokietijoje jau 3 dienas), iš karto susisiekite su operatoriumi. Tai gali reikšti, kad siunta buvo neteisingai pažymėta arba reikia papildomų dokumentų, ir ankstyvas intervencijos gali išgelbėti situaciją.

9. Kokios yra privalumai reguliaraus (t.y. ne vienkartinio) siuntimo paslaugos?

Naudodamiesi reguliariais reisais, jūs gaunate stabilumo ir pasitikėjimo garantą. Vienkartiniai reisai gali būti pigesni, jei tenka "tuščias grįžtamas kelias", tačiau jie dažnai nėra patikimi. Reguliarus reisas reiškia, kad vairuotojas žino maršrutą išgalva, sandėliai yra pasiruošę, o olandų ir lietuvių logistikos komandos tarpusavyje susikalbėję.

Be to, reguliariems klientams dažnai taikomos nuolaidos. Jei esate verslininkas, kuris reguliariai siunčia prekes iš Olandijos, arba asmuo, dažnai siunčiantis siuntas šeimai, galite susitarti dėl fiksuotos kainos. Taip pat išvengiate "neprognozuojamų" uždelgimų. Kai reisas vyksta kiekvieną antradienį ir penktadienį, žinote tiksliai, kada jūsų siunta išvyks. Tai leidžia geriau planuoti tiek asmeninius reikalus, tiek verslo procesus. Mano patirtis rodo, kad ilgamečiai ryšiai su viena patikima kompanija duoda daugiau naudos nei nuolatinis paieška po pigiausią variantą.

10. Ar galima pervežti didelius daiktus, pvz., baldus ar techniką, kaip dalį siuntos?

Žinoma, tai labai dažna praktika. Ypač tada, kai jaunos šeimos grįžta iš Olandijos arba kai tėvai nusiperka vaikams kokybiškus baldus, kurie Lietuvoje gali būti brangesni. Tokiu atveju kalbame ne apie paprastą dėžę, o apie krovinius, užimančius daugiau vietos.

Baldai ir technika turi būti specialiai paruošti.