Siuntinių pervežimas į Olandiją: patogus ir patikimas būdas pasiekti Nyderlandus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena: keliai keičiasi, o logistika lieka logistika, bet tik su geresniu techniniu aprūpinimu. Kasdien susiduriu su klientais, kurie arba nieko nebesupranta apie krovinių judėjimą, arba, atvirkščiai, bando mokyti mane, kaip reikia vežti. Visgi, siuntinių pervežimas į Olandiją yra vienas labiausiai užtikrintų ir tvarkingų maršrutų mūsų portfelio. Olandija, arba Nyderlandai, tai ne tik vėjaračiai ir tulpių laukai, tai milžiniška logistikos širdis, kuriai svarbu kiekviena valanda ir kiekvienas užsakymas.

Kai kalbame apie krovinių gabenimą į šią šalį, reikia suprasti vieną pagrindinį dalyką – mes važiuojame ne į „galą pasaulio“, o į vieną judriausių Europos taškų. Mūsų maršrutai dažniausiai eina per Lenkiją ir Vokietiją, o tai reiškia, kad kelyje esame maždaug 18–24 valandas, jei viskas vyksta be jokių nesklandumų. Tačiau patirtis moko, kad „be nesklandumų“ tai yra ideali situacija, kurios retai kada pasiekiame be smulkių priepuolių. Vokietijos autostrados dažnai užstringa dėl eismo įvykių ar remonto darbų, todėl siuntinių pervežimas į Olandiją reikalauja ne tik gero vairuotojo, bet ir strateginio mąstymo.

Daugelis klientų klausia, kodėl verta rinktis profesionalią bendrovę vietoje to, kad pačiams nuvažiuotų su furgonu. Atsakymas paprastas: dokumentai ir draudimas. Jei jūsų vairuotojas užstrigs prieš Berlynu su sulaikytu vairuotojo pažymėjimu, krovinių pristatymas į Roterdamo ar Amsterdamo sandėlius bus atidėtas neribotam laikui. Mes, turintys didelę parką ir rezervinius vairuotojus, tokiose situacijose sugebame pergrupuoti pajėgas ir išgelbėti jūsų siuntą. Be to, profesionalus siuntinių pervežimas į Olandiją apima ir tinkamą krovinių fiksavimą. Olandų keliai, ypač miestuose, gali būti labai aštrūs, o „lieknos“ gatvės senamiestyse neleidžia klysti net milimetru – jei prekės pasislinks, gali būti ne tik sugadinta, bet ir sunkiai iškraunama.

Taip pat svarbu paminėti specifiką susijusią su pačių Nyderlandų verslo kultūra. Čia viskas vyksta pagal laikrodį. Jei sutarėte, kad prekės bus sandėlyje 8:00 ryto, tai jose turi būti 8:00, o ne 8:15. Vėlavimas čia vertinamas kaip neprofesionalumas, todėl mūsų vairuotojai yra specialiai mokomi laikytis griežto grafiko. Verta ir paminėti, kad šioje šalyje ypač gerais įvertinami „tiro“ (tarpinės) transporto sprendimai, kai kelių klientų siuntos sujungiamos į vieną krovininį mašiną. Tai leidžia klientams sutaupyti, o mums – užpildyti mašinas 100 proc.

Nesvarbu, ar tai yra viena didelė industrialinė presė, ar mažas siuntinys su elektronika į Eindhoveną, procesas visada prasideda nuo kruopštaus dokumentų paruošimo. Nors Nyderlandai yra ES šalis ir muitinės kontrolės nėra taip griežtos kaip, tarkime, keliaujant į Šveicariją, bet vis tiek reikia turėti tvarkingą prekių-sąrašą (packing list) ir CMR draudimą. Be šių dokumentų net ir paprasčiausias siuntinių pervežimas į Olandiją gali tapti tikru košmaru, jei kelyje sustos policija arba klientas atsisims priimti siuntą be oficialių popierių.

Apibendrinant, galiu pasakyti, kad ši kryptis yra viena stabiliausių. Infrastruktūra ten puiki, degalų kainos ganų panašios kaip ir Lietuvoje (tik žiūrint į eurą), o olandai yra sąžiningi partneriai. Žinoma, visada iškyla problemų dėl „Euro 6“ ekologinių normų tam tikruose zonose, bet su tuo mes susiduriame kasdien. Tad, jei jums reikia patikimo transporto, nebandykite eksperimentuoti su „draugų draugais“ – kreipkitės į tuos, kurie tą kelią važinėja kas savaitę.

Kas dažniausiai keliauja nerimą kelyje?

Kiek laiko užtruks siuntinys pasiekti adresatą?

Paprastai standartinis terminas yra nuo 24 iki 48 valandų nuo to momento, kai mes pasiimame krovinį iš jūsų sandėlio. Žinoma, tai yra teorinis idealus, jei mes važiuojame tiesiai be sustojimų, tačiau praktikoje dažnai tenka surinkti krovinius iš kitų klientų, tai vadinamas „susirinkimas“ arba grupinis pervežimas. Tada laikas gali šiek tiek pasitempti iki 3–4 dienų, bet tokiu atveju kaina yra žymiai malšesnė.

Ar brangu vežti į Olandiją palyginti su Vokietija?

Kainos lygis yra panašus, nes Olandija yra „už kalno“, t. y. ten reikia važiuoti per Vokietiją arba per Belgiją. Degalai Vokietijoje brangesni, o kelių mokesčiai ten dideli, todėl galutinė kaina atspindi ne tik atstumą iki Olandijos, bet ir kelią pro kitas šalis. Kartais atrodo, kad atstumas nedidelis, tačiau logistika kainuoja.

Ar galiu siųsti maistą ar vaistus?

Taip, galima, bet čia yra griežtos taisyklės, ypač jei tai yra gyvūnų kilmės produktai arba receptiniai vaistai. Reikia turėti specialius sertifikatus, leidimus ir atitinkamas temperatūros režimo priemones. Jei tiesiog įmesite į dėžę dešrą be dokumentų, sienos perėjimo metu gali susidurti su dideliais nesklandumais.

Kas vyksta, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai viena baisiausių situacijų, bet mes į ją pasiruošę. Turime savo techninę pagalbą ir partnerių tinklą visame kelyje. Jei įvyksta gedimas, mes nedelsdami siunčiame kitą vairuotoją su kita mašina, kad perkrautumėme siuntą ir tęstume kelionę, taip užtikrindami, kad klientas gautų prekę laiku.

Kokias mašinas naudojate? Ar tinka „šaldytuvai“?

Turime visą spektrą – nuo mažų 3,5 tonų furgonų iki didelių 24 tonų sunkvežimių su tentais. Taip pat turime šaldytuvus („refrižeratorius“), kurie gali palaikyti nuo -25 iki +25 laipsnių temperatūrą. Tai labai svarbu, nes Olandija daug importuoja maisto produktų ir gėrimų, todėl šios mašinos nuolat užimtos.

Ar imate siuntinius iš namų ar tik iš sandėlių?

Mes galime pasiimti krovinią iš kur tik panorėsite – tiek iš jūsų privačio kiemo, tiek iš didelio terminalo. Vienintelis dalykas, kurį reikia prisiminti, yra tai, kad vieta turi būti pasiekiama sunkvežimiui (jei siunta didelė). Jei gyvenate senamiestyje, kur siauros gatvelės, teks susitarti dėl iškrovimo ar pakrovimo artimiausioje erdvioje.

Kaip sekamas siuntinys? Ar galiu žiūrėti kur jis yra?

Žinoma, kiekviena mūsų mašina yra aprūpinta GPS stebėjimo sistema. Jums nereikia nieko daryti, tiesiog paskambinsite mūsų dispečeriui, o jums pasakys tikslią vairuotojo vietovę. Taip pat daugeliu atvejų galime suteikti nuorodą, kurioje galite patys stebėti siuntos judėjimą žemėlapyje realiu laiku.

Ar reikia įpakavoti siuntą pats ar tai padarysite jūs?

Geriausia, jei krovinyje jau yra įpakavotas – taip jis bus apsaugotas nuo pažeidimų. Tačiau jei neturite pakuočių ar reikia surinkti komplektą į dėžę, mūsų vairuotojai visada turi su savimi „pakavimo rinkinį“ (lipdukus, klijus, plėvelę). Žinoma, tai papildomos paslaugos, bet jas galime susitarti vietoje.

Kas daryti, jei siunta atėjo su defektu?

Čia labai svarbi krovinių priėmimo procedūra. Kai vairuotojas atvyksta, reikia iš anksto pasižiūrėti, ar dėžės neįdrėskintos, ar lipdukas nenuplėštas. Jei pastebite pažeidimą – rašote pažymą CMR dokumente. Jei pažeidimas pastebimas tik atidarius dėžę, mes turime draudimą, kuris padengia žalą, bet reikia nedelsiant apie tai pranešti ir nufotografuoti.

Ar galite pristatyti tiesiai į parduotuvę ar galeriją?

Taip, darome tai kasdien. Vienintelis dalykas, kad Olandijoje yra griežtos taisyklės dėl krovininių mašinų miesto centruose tam tikromis valandomis. Prieš važiuodami į Amsterdamą ar Roterdamą centrą, mes visada iš anksto susirandame informaciją apie leidžiamas pravažiavimo laikas („venstertijden“), kad gautume baudą.

Išvada

Galiu drąsiai pasakyti, kad siuntinių pervežimas į Olandiją yra vienas mūsų mėgstamiausių ir labiausiai išdirbtų maršrutų. Nors šioje šalyje yra savų niuansų, kaip antai griežti eismo taisykės ir specifinės krovininio transporto zonų apribojimai, bet dėl puikios infrastruktūros ir artimo geografinio padėties, procesas vyksta sklandžiai. Mūsų dvidešimties metų patirtis leidžia išvengti daugumos klaidų, kurias darba pradedančios kompanijos daro pirmosiomis savaitėmis.

Svarbiausia klientui yra ne tik tai, kad prekės atvyks, bet ir tai, kad jos atvyks saugiai ir laiku. Mes stengiamės būti ne tik pervežėjai, bet ir jūsų partneriai, kurie gali patarti dėl dokumentų tvarkymo ar netgi dėl prekių ženklinimo, kad jos praeitų kontrolę be problemų. Tad, jei planuojate eksportuoti ar importuoti prekes į Nyderlandus, nebijokite kreiptis į profesionalus – tai padės jums sutaupyti nervų ir pinigų. Siuntinių pervežimas į Olandiją gali būti tikras malonumas, kai jį atlieka žmonės, kurie myli savo darbą ir tą kelią.