Siuntinių gabenimo paslaugos artimiesiems į Olandiją: vadovas be rūpesčių

Sveiki, gerbiami. Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką esu matęs viską – nuo pačių paprasčiausių dėžučių su sausainiais vaikams iki sudėtingų industrijos įrenginių, keliaujančių į Roterdamo uostą. Olandija, arba Nyderlandai, yra vienas populiariausių krypčių mūsų klientams, ypač tais atvejais, kai kalbame ne apie verslą, o apie asmeninius reikalus. Daugelis lietuvių turi giminaičių ar draugų Amsterdame, Eindhovene, Hagoje ar mažesniuose miesteliuose, todėl siuntinių gabenimo paslaugos artimiesiems į Olandiją visada išlieka itin paklausios.

Kas yra svarbiausia? Žmonėms dažnai atrodo, kad paprasčiausiai reikia padėti daiktą į mašiną ir važiuoti, tačiau logistika yra sudėtingas mechanizmas. Turiu omenyje tai, kad kelyje gali nutikti visko – nuo techninių gedimų iki muitinės patikrų, nors šiuo atveju, keliaujant Europos Sąjungos viduje, muitinės formalumai daugiau kaip paprasti. Visgi, norint, kad siunta pasiektų gavėją saugiai ir laiku, reikia žinoti keletą niuansų, kuriuos dalinsiu su jumis remiantis savo ilgamečia patirtimi. Mes ne tiesiog vežiame krovinius, mes padedame išlaikyti šeimos ryšius, kai vieni švenčia šventes toli nuo namų.

Šiame straipsnyje aptarsime viską, ką privalote žinoti prieš perduodant savo brangius daiktus vairuotojui. Nesvarbu, ar tai yra baldai iš seno buto, ar mašina, kurią norite nusiųsti sūnui studijuojant – taisyklės panašios, o dėmesys detalėms lemia sėkmę.

Kainodaros ir terminų subtilybės

Visada pradedu nuo to, ką klientai klausia dažniausiai – kiek tai kainuos ir kada bus ten. Rinkoje yra daugybė pasiūlymų, bet ne visi jie tokie patys, kuo atrodo iš pirmo žvilgsnio.

Kiek vidutiniškai kainuoja siuntos iš Lietuvos į Olandiją?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, ką tiksliai vežate. Jei tai maža pakelė dėžė, sverianti 20 kilogramų, tai galite susirasti kurjerių už 30–50 eurų, tačiau jei kalbame apie siuntinių gabenimo paslaugas artimiesiems į Olandiją, kurios reikalauja didesnės apimties, pvz., keturių–penkių europaletų kroviniui, kainos svyruoja nuo 250 iki 400 eurų už vieną vietą. Paskutiniu metu, dėl kuro kainų pokyčių, teko koreguoti tarifus, tačiau jei sutvarkote krovinią ant standartinės europelės (120x80cm), tai dažniausiai gaunate geriausią kainos ir kokybės santykį.

Kiek laiko užtrunka toks kelionė?

Standartiškai, kai vairuotojas išvyksta iš Vilniaus ar Kauno ir važiuoja tiesiai, pavyzdžiui, į Amsterdamo regioną, kelionė trunka apie 2–3 dienas. Tačiau reikia prisiminti, kad mes dažniausiai dirbame su daliniais krovinais, tai yra, vairuotojas surenka krovinius iš keleto siuntėjų. Todėl gali praeiti papildoma diena ar dvi, kol jis apkeliauja Lietuvą, paima jūsų siuntą ir turi numatytą sustojimą Vokietijoje prieš patekdamas į Olandiją. Geriausia visada planuoti siuntą bent savaitę iki to, kai ji tikrai reikalinga gavėjui.

Ar galima gauti akciją, jei siunčiu dažnai?

Žinoma, logistikoje kaip ir bet kurioje verslo srityje, lojalumas vertinamas. Esu matęs klientus, kurie reguliariai siunčia prekes savo parduotuvėms ar šeimos nariams, ir jiems mes galime pasiūlyti fiksuotas kainas ilgalaikiam bendradarbiavimui. Jei žinote, kad, pavyzdžiui, kas mėnesį reikės vežti mašinos dalis ar baldų, apie tai verta pasikalbėti iš anksto, o ne ieškoti naujo vežėjo kiekvieną kartą.

Pakavimas ir tai, ką galima siųsti

Mano praktikoje buvo nemažai situacijų, kai klientai klysta dėl pakavimo. Gerai supakuota siunta – tai 50 proc. sėkmės.

Ką daryti, jei noriu siųsti baldus?

Baldai – tai mūsų kasdienybė, bet jie taip pat ir dažniausiai kenčia dėl blogo pakavimo. Negalima tiesiog padėti sofos į sunkvežimį ir tikėtis, kad ji nenukris. Rekomenduoju baldus išmontuoti, jei įmanoma, o tada kiekvieną detalę (pvz., stalviršius) užvynioti burbuliukine plėvele ir uždėti į stiprią kartoninę dėžę. Jei baldai neišmontuojami, privaloma juos uždengti storu audiniu ir prifiksuoti, kad jie nešoktų kelyje. Olandijoje gavėjai labai reikalaujai dėl būklės, todėl geriau pasidėti į galvą iš anksto.

Ar galima siųsti maisto produktus giminėms?

Taip, galima, bet čia yra savotiškas „pilnas indas“. Galite siųsti sausus produktus, konservus, tačiau griežtai draudžiama siųsti mėsą ir pieno produktus be specialių veterinarinių sertifikatų. Esu matęs, kaip sulaikyta visa siunta dėl to, kad kažkas bandė nusiųsti dešrą ar rūkytą meatą be dokumentų. Geriau siųsti keptuvę duonos ar lietuviškus saldumynus – tai praeina be problemų ir visada malonu gavėjams.

Ar saugu siųsti brangius elektronikos prietaisus?

Siunčiate televizorių ar kompiuterį? Tada būtinai įsigykite transportinę draudimo polisą. Nors mūsų vairuotojai vairuoja atsargiai, kelyje įvyksta staigių stabdymų, o elektronika yra jautri. Vienintelis būdas užtikrinti, kad jei kažkas nutiks, gausite pinigus atgal – tai draudimas. Be to, pačiame pakavime būtina naudoti putplasčio (styrofoam) dėžes, o ne tiesiog vynioti į popierių.

Kaip teisingai užmatuoti siuntą, kad manęs apgautų?

Labai paprasta taisyklė: matuokite ilgio, pločio ir aukščio sandaugą (LxPxA). Taip gausite kubinius metrus. Dažnai klientai sako: „aš turiu mažą krovinią“, o paimęs matuoklį paaiškėja, kad tai 2 kubiniai metrai, užimantys pusę sunkvežimio. Svarbu tiksliai nurodyti matmenis užsakymo formoje, nes vairuotojas gali tiesiog neįtempti tokio daikto, jei jis netilps į skirtą vietą.

Dokumentai ir muitinės klausimai

Nors Olandija yra ES šalis, dokumentai vis tiek būtini, ypač jei siunta turi tam tikrą vertę.

Ar reikia rūpintis muitinės deklaracijomis?

Keliaujant tarp Lietuvos ir Nyderlandų, tai nėra klasikinė eksporto-importo procedūra, tačiau vis tiek reikia pateikti prekių-sąskaitos faktūros kopiją arba siuntos turinio aprašymą (packing list). Be šio dokumento vairuotojas negali važiuoti, nes jei sustabdys policija ar transporto kontrolė, gausią didelį baudą. Tiesiog užrašykite ant lapo, kas yra dėžėje ir kiek tai verta (maždaug).

Kas nutinka, jei gavėjo nėra namuose?

Tai klasikinė problema. Vairuotojas atvyksta į adresą, o nėra nieko. Tokiu atveju jis privalo išsišaukti, o tai kainuoja papildomai pinigų, kurie gali būti užrašyti ant jūsų sąskaitos. Olandai yra labai punktualūs, todėl visada suderinkite tikslų laiką su gavėju ir pateikite jo telefono numerį vairuotojui. Geriau, kad gavėjas lauktų šiek tiek anksčiau.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Šiais laikais tai yra standartas. Mes naudojame GPS stebėjimo sistemas, kurios leidžia matyti, kur yra mašina bet kuriuo momentu. Nors kartais signalas pranyksta Vokietijos miškuose arba tuneliuose, bet bendrai vaizdas aiškus. Tai suteikia ramybės, ypač kai siunčiate dovanas šventėms ir norite tiksliai žinoti, kai jas reikės padėti po eglute.

Ką daryti, jei siunta atėjo su defektais?

Pirmiausia – nieko nekelkite iš vietos! Reikia nedelsiant sufotografuoti pažeidimą vietoje, dar vairuotojui buvant ant vietos. Turiu omenyje, kad jei dėžė sutrupėjusi, tai turi būti užfiksuota CMR konosamente (transporto dokumente), kurį pasirašo vairuotojas. Jei pasirašysite dokumentą, kad viskas tvarkoje, o vėliau namie pastebėsite, kad indas sudužo – draudimo kompanija atsisakys mokėti kompensaciją.

Pristatymo organizavimas ir apmokėjimas

Galiausiai, viskas susikerta ties pinigais ir tuo, kaip viskas pasibaigia.

Kokias apmokėjimo galimybes siūlote?

Dauguma mūsų klientų moka banko pavedimu iš anksto, tai yra patogiausia ir greičiausia. Tačiau jei situacija neprognozuojama, mes priimame ir grynaisiais pinigais vairuotojui (eurais), tačiau tada reikia susitarti dėl sumos iš anksto, kad vairuotojas turėtų keistą. Taip pat galima apmokėti pavedimu iš Olandijos pusės, jei tai sutarta tarp siuntėjo ir gavėjo.

Ar atvykstate į namus ar tik į terminalą?

Mes siūlome „duris į duris“ paslaugą, tai yra, vairuotojas atvažiuoja tiesiai į nurodytą adresą. Svarbu tik pasakyti, ar yra galimybė atvykti dideliu sunkvežimiu (apie 3,5 tonų arba 18 tonų), nes Olandijos miestų centruose, pvz., Amsterdame kanalų rajonuose, gatvės labai siauros. Kartais tenka iškrauti į mažesnę transporto priemonę paskutiniame etape, tačiau tai visada aptariame atskirai.

Kodėl verta rinktis būtent jus, o ne pigų kurjerį?

Pigūs kurjeriai puikiai turi dėžutėms su dokumentais, bet kai kalbame apie siuntinių gabenimo paslaugas artimiesiems į Olandiją, kurios reikalauja daugiau dėmesio, patirties ir galimybės konsultuoti, mes esame neprilygstami. Esu matęs, kaip pigios firmos praranda krovinius arba juos sulaužo, o tada prasideda ilgi bylinėjimai. Mūsų pavardė ir reputacija per 20 metų yra geriausia garantija.

Ar galima susitarti dėl iškrovos pagalbos?

Taip, jei gavėjas negali pats iškrauti sunkios siuntos (pvz., pianino ar didelių baldų), mes galime siųsti vairuotoją su pagalbininku. Tai papildoma paslauga, kuri kainuoja, bet taip išvengsite nugaros skausmo ar nusiskundimų, kad daiktas buvo numestas ant grindų ne taip, kaip reikiaj.

Išvada

Apibendrinant, norint sėkmingai ir be rūpesčių organizuoti siuntą į užsienį, reikia ne tik pasirinkti pigiausią variantą, bet ir pasitikėti savo logistikos partneriu.