Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntiniai į Olandiją: Patogus ir greitas būdas nusiųsti krovinius ir nešvarinti galvos
Dirbu šioje srityje jau daugiau kaip dvidešimt metų ir galu gale įsitikinau, kad logistika – tai ne tik vairuotojai ir sunkvežimiai, bet ir psichologija. Per tuos dešimtmečius mačiau viską: nuo siuntų, kurios dingo be pėdsakų (ir vėliau pasirodė kitame šalyje), iki tokių, kurios atkeliavo greičiau už pašto žirgą. Kai klientas ateina pas mane ir sako „reikia siuntos į Olandiją“, aš tuojau suprantu, kad jam ne tik reikia transporto, jis nori ramybės. Olandija, arba Nyderlandai, yra vienas pagrindinių logistikos mazdų visoje Europoje, ten viskas vyksta kaip laikrodis, tačiau mūsų žmonėms dažnai kyla klausimų dėl brangumo, terminų ir tų visų dokumentų.
Šiandien noriu papasakoti jums ne kaip knygų rašytojas, o kaip vadybininkas, kuris yra pridirbęs odos. Siuntiniai į Olandiją yra mūsų kasdienybė, ir nors šis maršrutas atrodo standartiškas, jame turi savo niuansų, kuriuos vertinau žinoti prieš padėdami prekę į dėžę. Mes nesiunčiamo tik daiktų, siunčiame sprendimus, o štai kaip tai atrodo iš vidau ir ką turėtumėte žinoti, kad procesas vyktų sklandžiai.
Pinigai, laikas ir viskas kas susiję su biurokratija
Kiek tas važiavimas tikiai kainuoja?
Visada, kai kažkas klausia kainos, aš turiu nusišypsoti, nes tai lyg ir klausinėti, kiek kainuoja automobilis – žinai, Benzė ar BMW. Čia viskas priklauso nuo to, ką jūs siunčiate: ar tai vienas butelišlis alaus draugui Eindhovene, ar trys pripiltos konteinerio mašinos su technologine įranga į Roterdamo uostą. Jei kalbame apie standartines kroveles iki 30 kg, tai kaina svyruoja nuo 20 iki 50 eurų priklausomai nuo dydžio, o jei jau kalbame apie siuntinius į Olandiją kurjeriu, tai ten skaičiuojamas tūris, ne tik svoris. Dar tikrai įtakos turi tai, ar tai yra verslo siunta, ar asmeninė, nes pirmiesiems dažnai taikomos nuolaidos dėl apimties.
Kiek laiko užtrunka tas kelias iki Amsterdamo?
Nesužiūrėjus į žemėlapį galvojau, kad tai valanda, tačiau realybėje, jei siunčiate standartiniu būdu, tas kelias trunka apie 3–5 darbo dienas. Kodėl tiek ilgai? Nes mes nekeliaujame tiesiai, mes surenkame krovinius iš visos Lietuvos, paimame jūsų dėžę Vilniuje ar Klaipėdoje, vežame į paskirstymo centrą Vokietijoje ar Lenkijoje, ir tik tada ji keliauja toliau į šiaurę. Tačiau jei jums skubu ir pasirinksite ekspresinį pristatymą, mes galime padaryti stebuklą ir atvežti per 48 valandas, tačiau tai jau kainuos kaip naktinis skrydis į Maltą.
Ar reikia kažką deklaruoti ar užpildyti tą baisų muitinės lapą?
Nors Olandija yra ES šalis ir muitinės sienos technikos požiūriu nėra, dokumentai vis tiek būtini, ypač jei siunta keliauja ne asmeniniam, o verslo tikslams. Reikės komercinės sąskaitos-faktūros, kurioje būtų tiksliai nurodyta, kas yra viduje, kokia yra prekių vertė ir svoris. Aš mačiau situacijų, kai klientai parašė tiesiog „dovanos“ – tai blogai, nes olandai yra labai griežti dokumentų tikrinimo atžvilgiu, ir jei tenka traukti tuos daiktus į šalį, be dokumentų bus didelių rūpesčių.
Ar galiu siųsti maistą, pvz., keptą duoną ar lašinius?
Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas yra „taip, bet...“ Galite siųsti maisto produktus, tačiau jie turi būti fabrikinės pakuotės, uždaryti, su galiojimo laiku, o ne namų gamybos. Siuntinius į Olandiją su mėsos ar pieno produktais kontroliuoja veterinarijos tarnybos, o jei bandysite užsiųti dešrelę, kurią pati suvirinote, tikėkitės, kad siunta bus sugrąžinta arba sunaikinta sienoje. Geriau siųsti keptą duoną ar spanguolių sultis – tai praėja be problemų, o ten vietiniai lietuviai už tai moka didelius pinigus.
Ką daryti, jei daiktas keletas, didelis ar trapus
Aš turiu dviratį – ar jums į jį įeis?
Dviračiai, sofos, kėdės – tai mūsų kasdieninis duonas, ir mes juos vežame be jokios baimės, svarbiausia yra tai, kaip jūs juos paruošiate. Dviratį geriausia išmontuoti, nukelti vairą ir pedalus, o tada uždėti į stogišką dėžę arba apvynioti burbuliukine plėvele. Jei siunčiate baldus, tada jau reikia mums pranešti iš anksto, nes siuntiniai į Olandiją tokiu atveju keliauja ne kaip paprasta siunta, o kaip krovinių pervežimas paletėse, o tai kainuoja mažiau už kurjerių, bet reikalauja pakavimo įgūdžių.
Kaip elgtis su labai trapiomis siuntomis, pvz., vazomis ar tapyba?
Turiu taisyklę: jei tai galiu sudaužti, aš tai sudaužiau, todėl neikilkite vazos į dėžę su vienu laikraščio lapu. Turi būti putės, polistirolas, kietos korpuso dalys, o tarp jų – daiktas, kuris neturi judėti net milimetro. Vieną kartą gavau siuntą su vitrinu, kuris buvo apvyniotas tik storu audiniu – žinote, ką pamatome atidarius? Būtent vitrinus, bet jau mažais gabaliukais. Mūsų vairuotojai važiuoja gerai, bet kelyje yra duobų, o sandėliuose kraunamos krūvos viena ant kitos.
Ar galiu siųsti alkoholį savo broliui jo gimtadieniui?
Dėl alkoholio aš visada sakau – būkite atsargūs, nes čia jau nebe logistika, o akcizų žaidimas. Asmeniniam naudojimui galite siųsti tam tikrą kiekį, pvz., butelį viskio ar degtinės, tačiau turi būti tikrai aišku, kad tai dovaną, o ne prekybai skirtas kiekis. Jei bandoite siųsti dvi dešimtės butelių, tai muitinės arba mokesčių inspekcija jums labai greitai sužinos, kodėl toks kiekis keliauja be licencijos. Geriau juos nupirkt čia, Olandijoje, ir išvengti galvos skausmo.
Ką daryti, jei siunta yra per didelė į standartinę mašiną?
Mes turime visą spektrą nuo „Fiat Ducato“ iki sunkvežimių su priekaba „mega“, todėl neturėtumėte rūpintis tuo. Jei jūsų siunta sveria 500 kg ar tai yra ilga slidinėjimo lenta, mes susirandame būdą, kaip ją padaryti kompaktišką arba priskiriame atskirą mašiną. Svarbiausia yra tiksliai išmatuoti daiktą – aš mačiau, kaip klientas sakė „maža spintelė“, o ji pasirodė 2 metrų aukščio ir nebeįėjo į duris. Matmenys čia yra svarbiau už svorį.
Pristatymo ir gavimo niuansai, apie kuriuos niekas nesako
Ar galima pristatyti tiesiai į adresą, kai gavėjo nėra namuose?
Galima, bet tai nėra geriausias pasirinkimas, nebent jūs tikrai tikite savo kaimynais. Olandai yra labai taikingi, tačiau jei siunta paliekama prie durų ir ji dingsta, draudimas to nedengia arba procesas bus labai ilgas. Geriau suderinti laiką, kad kas nors būtų namuose, arba pasinaudoti „Pick-up point“ pasirinkimu – tokių vietų ten gausu, ir jie dirba ilgiau nei parduotuvės. Dėl to siuntiniai į Olandiją dažnai paliekami pašto dėžutėse ar degalinėse, kur galima juos pasiimti savo laiku.
Kaip aš galiu sekti, kur mano siunta yra šiuo metu?
Turiu pasakytis, kad anksčiau mes sekėme siuntas tik tuomet, kai vairuotojas nurydavo kavą ir paskambindavo. Dabar viskas kitaip – turime GPS sekimo sistemas, kurios rodo mašinos vietą realiu laiku iki 10 metrų tikslumu. Jums tereikia sekimo numeris, kurį išsiųsiu SMS žinute, ir jūs matysite, kaip jūsų dėžė keliauja per Kauną, Varšuvą ir galiausiai užlenda į Roterdamą. Tai suteikia tokio ramybės, kuri anksčiau buvo nepasiekiama.
Kas nutinka, jei siunta sugenda ar pasimeta?
Tai blogiausia diena mano darbe, bet tokios situacijos, deja, įvyksta, nors labai retai. Jei įvyko žala, mes nedūstojame ir nebegalime kalbėti – pradedame darbus draudimo kompanijoje. Jūs turite susifotografuoti sugadintą siuntą iš išorės ir iš vidau, užpildyti pranešimą apie žalą, ir per 7–14 dienų gausite kompensaciją. Esu dirbęs su daugeliu brokerių, ir galiu pasakyti, kad mūsų draudimas veikia, o ne tik yra popieriuje, todėl pinigai grąžinami.
Kodėl pasirinkti jus, o ne didžiausią paštą?
Didžioji paštas yra kaip gigantiškas laivas – jis plaukia lėtai, bet jo sustabdyti neįmanoma. Mes esame greitas kateris, kuris gali maneivruoti tarp rifų. Mes žinome jūsų vairuotojo vardą, mes kalbame lietuviškai ir olandiškai, mes galime suderinti pristatymą laiku, kai jums patogiausia, o ne kai paštas nusprendžia. O ir kainos, sakyčiau, yra konkurencingos, o dažnai ir mažesnės už tuos milžinus, nes mes neturime tūkstančių biurokratų, kuriuos reikia išlaikyti.
Išvada
Viskas apie siuntinius į Olandiją atrodo sudėtinga tik tol, kol neturite patikimo partnerio, kuris paaiškina taisykles paprastai žmogui. Per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno – svarbiausia yra ne kaina ar greitis, o tai, kad siunta pasiektų gavėją tokia, kokia ją įdėjote. Naudokitės proga ir mūsų patirtimi, o mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai nukeliautų per šiaurę saugiai ir laiku.