Saugus perkėlimas į Olandiją – Jūsų daiktai apsaugoti

Dirbu šitame versle jau beveik dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo smulkmenų, susižėrusių kelionės metu, iki didžiulių pianinų, nukritusių iš priekabos, jei tik galiu sau įsivaizduoti tokia baisią vaizdą (ir, deja, turiu). Žmonėms dažniausiai svarbiausia yra kaina, tačiau, kai paruošiate savo gyvenimą ir išsikraustote į kitą šalį, tikrasis lobis yra ramybė. Jūs norite būti tikri, kad taso, kurį jums padovanojo močiutė, ar sofa, prie kurios praleidote vakarus, nenukentės. Saugus perkėlimas į Olandiją nėra tik apie tai, kaip mes užkabiname krovinius – tai kompleksinis procesas, prasidedantis jūsų namuose Lietuvoje ir baigiantis raktų įteikimu naujuose butuose Amsterdame, Roterdame ar Hiuse.

Olandija yra specifinė rinka. Čia gatvės dažnai siauros, kanalai arti, o pastatai seni, su staigiomis laiptinėmis, kur neįvežia nei liftas, nei standartinės sunkvežimio liftinės platformos. Be to, atstumiai nėra tokie dideli kaip į Ispaniją, tačiau logistika turi būti tikslus laikrodis. Aš dažnai sakau klientams, kad brangiausia yra ne benzinas ar mokestis už kelią, o klaidos, padarytos pradžioje. Jei blogai užklijavote dėžę arba neparuošėte baldų, jų neatsiginsime net su geriausiu vairuotoju. Todėl šiame straipsnyje aš nekalbėsiu apie marketingo svetaines, o pasakysiu taip, kaip yra iš tikrųjų – kaip užtikrinti, kad jūsų turto nupirktas saugus perkėlimas į Olandiją taptų realybe.

Kas daroma prieš pat kelią?

Kaip teisingai supakuoti lūžtančius daiktus, kad jie neatvytų suskaldyti?

Žiūrėk, čia yra dažniausia klaida. Žmonės ima senus laikraščius, įvynioja indus į juos ir galvoja, kad viskas bus gerai. Laikraščiai dažnai būna drėgni arba tiesiog nesuteikia pakankamai amortizacijos, o spaudžiant dėžę, jos trina vienas prie kito. Aš visada patariu naudoti burbuliukų plėvelę (bubble wrap) ir specialų pakavimo popierių. Būtina kiekvieną indą atskirai įvynioti, o tarp dėžės sienelių ir indų užpildyti tuščią vietą – gali būti ir putų granulės, arba tiesiog seni rankšluosčiai, jei norite taupyti. Svarbiausia – dėžėje neturi būti jokio judesio, kai ją kratote. Jei girdite ką nors barškianti, vadinasi, kelyje tai susilūž.

Ar tikrai verta pirkti naujas dėžes iš perkėlimų kompanijos?

Žinau, ką galvojate – kodėl mokėti už kartoną, jei jį galima nemokamai gauti iš parduotuvės? Problema ta, kad parduotuvių dėžės dažnai būna vienkartinės, pažeistos arba netinkamo dydžio (per didelės ar per mažos). Kai ant viršaus sukrauname 20 dėžių, apatinė, kuri buvo jau naudota ne kartą, tiesiog susigriuva. Mūsų naudojamos dėžės yra dvigubo sluoksnio, tvirtos, specialiai pritaikytos knygoms, indams ar drabužiams. Už keletą dešimčių eurų jūsų saugus perkėlimas į Olandiją taps kur kas labiau garantuotas, nes dėžės neišsipūs per pusę kelio. Tai ta investicija, kuri save apmoka, kai atidarytą dėžę randate viską vietoje.

Ką daryti su baldais, kurie netilps į duris?

Tai klasika. Turite didelę sekciją, kurią nupirkote prieš 10 metų, ji įeina į dabartinį butą, bet nežinote, ar įeis į naująjį Olandijoje, kur dažnai būna siauros laiptinės. Neapsisukite – mums reikia tai žinoti iš anksto. Komanda atvyksta išardyti. Mes turime savo įrankius, mūsų vairuotojai sugeba išardyti ir vėl surinkti praktiškai viską. Jei bandysite tai padaryti patys paskutinę minutę, gali pritrūkti varžtų arba sugadinti fasadą. Geriau, kai tai daro profesionalas, kuris žino, kurį varžtą reikia atsukti pirmiausia.

Kelionės metu ir logistika

Kiek laiko užtrunka pervežimas iki Olandijos?

Daug kas klausia, ar įmanoma atvežti per vieną dieną. Teoriškai – taip, jei vairuotojas važiuoja be sustojimų, kas yra nelegalu ir pavojinga. Praktiškai, jei krovinių daug, tai trunka 1-2 dienas. Pavyzdžiui, jei krovinys surenkamas Rygoje, Taline ar Vilniuje, tai reikia laiko suskirstyti maršrutą. Tada yra kelias per Vokietiją, kurioje dažnai būna užstojimai, o vairuotojas turi laikytis poilsio režimo (tachografas). Geriau planuotis, kad dėžės atvyks po 2-3 dienų nuo išvežimo, nei būti prie durų ir laukti, kai vairuotojas vėluoja dėl eismo įvykio A9 autostradoje.

Ar galiu vežti savo dviratį ar motociklą?

Žinoma, Olandija – dviračių šalis, tai beveik privalomas dalykas. Dviratį galima užkabinti ant specialios platformos sunkvežimio gale arba padėti į kėbulą, jei yra vietos. Svarbu tik jį tinkamai užfiksuoti, kad jis nešokteltų ir nebraižytų kitų daiktų. Jei tai motociklas, reikia nuleisti benzino lygį, kad nektų kvapas ir, Dieve saugok, nutekėjimas. Saugus perkėlimas į Olandiją taip pat reiškia, kad transporto priemonės turi būti tvirtai užsegamos diržais, nes kelyje yra posūkiai, ir neapsaugotas dviratis gali nukristi ant kitų baldų.

Kas vyksta, jei sunkvežimui sugenda kelyje?

Tai baisiausia baimė, bet statistiškai tai nutinka retai, o jei nutinka – mes turime planą B. Mes dirbame su patikimais partneriais, todėl jei mūsų vilkikas sugestų Vokietijoje, skubiai išsiunčiame pagalbos automobilį arba perkrauname krovinius į kitą sunkvežimį. Jums nereikės rūpintis mechanika ar paieškomis – mūsų dispečeriai stebi kiekvieną vilkiko judesjį GPS sistemoje. Jei matome, kad mašina stovi per ilgai, skambiname vairuotojui. Jūsų daiktai niekada nebus palikti kelyje be priežiūros.

Ar galiu vežti maisto produktus ar alkoholį?

Taip, bet yra apribojimų. Dėl to, kad Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, muitinės kontrolės viduje paprastai nėra, tačiau yra taisyklių dėl alkoholio kiekio asmeniniam naudojimui. Jei vežate verslui (pvz., barui), tai jau kita istorija, reikia deklaruoti. Maisto produktus reikia gerai uždaryti, kad jie neisduotų kvapo, ypač jei tai kai kurie sūriai ar rūkyti produktai, kurie gali įsisavinti į audinius. Rekomenduoju nevežti skysčių, kurie gali užšalti arba išsilieti, nebent tai yra hermetiškai uždarytos pakuotės.

Pinigai, dokumentai ir atvykimas

Kaip apskaičiuojama kaina ir ar ji gali pasikeisti?

Kaina paprastai formuojasi pagal krovinių tūrį (kubinius metrus) ir atstumą. Mes atvykstate pas jus, įvertiname, kiek vietos užims jūsų daiktai mūsų sunkvežimyje, ir paskui duodame fiksuotą kainą. Jei jūs nepridėsite staiga dviejų didelių šaldytuvų, kurių nebuvo sąraše, kaina nepasikeis. Būkite atsargūs su pasiūlymais "nuo..." – ten dažnai paslėpti papildomi mokesčiai už liftą, neįvežamą eigą ar dienos normatyvas. Aš visada stengiuosi pasakyti galutinę sumą iš karto, kad žmogus žinotų, kokią sumą jis turi skirti saugiam perkėlimui į Olandiją.

Ar reikalingas draudimas ir ką jis apima?

Mano nuomone, būtinas. Standartinis CMR draudimas, kurį turi visi pervežėjai, dažnai apdaro tik labai mažą sumą už kilogramą (pvz., 10 EUR/kg). Jei sugenda 100 kg sveriantis komoda, gausite nereikalingą 1000 eurų, o nauja kainuoja 3000. Mes siūlome papildomą "Viso rizikos" draudimą, kuris atlygina pilną daikto vertę, jei jis pasidaro sugadintas, dingęs arba sunaikintas nelaimingo atsitikimo metu. Sutaupyti ant draudimo – tai lošimas su ugnimi.

Ką daryti, jei Olandijoje negalima privažiuoti prie pat namų?

Tai labai dažna situacija, ypač Amsterdamo centre arba mažuose miesteliuose prie kanalų. Ten gatvės taip siauros, kad sunkvežimis tiesiog neišvažiuos. Tada mes naudojame "parkavimo vietą" arčiau esančioje didžiojoje gatvėje ir turiu specialią techniką – mažesnes transporto priemones su liftu, vadinamas "pėsčiomis" (nuo vokiško žodžio "gehen" – eiti). Krovėjai nešioja daiktus rankomis arba veža ant specialių vežimėlių 200, 300 metrų. Tai užtrunka ilgiau, bet užtikrina, kad daiktai atsidurs ten, kur reikia, nepažeidžiant gatvės dangos ar kaimynų tvorų.

Ar reikia būti paties atvykimo metu?

Nebūtinai, bet labai rekomenduoju. Jei negalite būti, turite mums perduoti raktus ir aiškias instrukcijas, kur padėti kąvą. Tačiau geriausia, kai esate vietoje, nes gali kilti klausimų: "Šią lentą padėti čia ar į sandėliuką?", "Ar šis stalas telpa į šį kampą?". Be to, jei reikia pasirašyti priėmimo-perdavimo aktus, geriau tai padaryti iš karto, patikrinus, ar viskas atvyko sveika. Jei radote nuostolių, juos reikia užfiksuoti akte iš karto, vėliau bus sunku įrodyti, kad lūžo ne kelionės metu.

Išvada

Išsikraustymas į užsienį visada yra didelis šuolis. Tai ne tik fizinis daiktų pernešimas, bet ir psikologinis pasiruošimas naujam gyvenimui. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu drąsiai pasakyti: raktas į sėkmę yra ne brangiausia reklama, o odiškas požiūris ir darbo kultūra. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad jūsų saugus perkėlimas į Olandiją būtų vienas mažiausiai stresingu dalykų tame visame procese. Mes pasirūpinsime jūsų turto apsauga, pakavimu ir logistika, o jūs galite susitelkti ties svarbiausiais dalykais – savo šeima, naujuoju darbu ir pažintimi su olandiška kava. Pasitikėkite profesionalais, ir viskas vyks taip, kaip turi būti.