Saugus mikroautobusų transportas perkraustymui iš Olandijos: Patirtis, kuri neišduos

Esu šioje srityje beveik dvi dešimtmetis. Per tą laiką mačiau viską – nuo tai, kaip vairuotojai praranda dokumentus pietų metu Vokietijoje, iki tų momentų, kai klientas laukia savo baldų, o juos užkliusęs vėjas neša per A9 autostradą. Olandija yra viena populiariausių vietų, iš kur lietuviai grįžta ne tuščiomis – kasmet atvežame tūkstančius kubinių metrų įvairiausių daiktų. Tačiau saugus mikroautobusų transportas perkraustymui iš Olandijos nėra paprasta „A į B“ nuvykio istorija. Tai sudėtingas logistinis puzzle, kurį reikia sudėti be klaidų, jei norite, kad jūsų turtas atvyktų toks pat, kokį palikote.

Kodėl taip dažnai girdžu istorijas apie tai, kaip pasitaiko „neramių“ pervežimų? Todėl, kad žmonės dažnai renkasi pigiausią variantą, nekreipdami dėmesio į tai, kas vyksta „po gaubtu“. Olandijos keliai, nors ir puikūs, turi savo niuansų, o mikroautobuso (pavyzdžiui, Mercedes Sprinter ar VW Crafter) apkrovimas yra menas. Jei dėžės stovi laisvai, vairuotojui staigiai stabdant prieš „raudoną“ netoli Roterdamo, jūsų porcelianas taps trapiųjų daiktų muziejus. Aš čia ne, kad išgąsdintų, bet kad paaiškintų – professionalumas čia svarbiau nei 50 eurų uždirbta.

Šiandienos rinkoje yra daug „vaiduoklių“ firmų, kurios pasirodo ir išnyksta per mėnesį. Mano komanda ir aš vežame jau ilgai, ir žinome, kad saugus mikroautobusų transportas perkraustymui iš Olandijos prasideda ne nuo variklio įjungimo, o nuo tinkamo krovinio fiksavimo ir dokumentų tvarkos. Tiesioginis maršrutas per Vokietiją ir Lenkiją (arba per Kielo keltą) turi savo pavojų – kelių mokesčiai, vokiškų policininkų griežtumas, o kartais ir netikėti techniniai gedimai. Todėl visada pasakau saviems klientams: kainos nederažuokite, jei norite miegoti ramiai.

Štai kas tikrai svarbu žinoti, prieš pasirašant sutartį su vežėju.

Kiek tai viskas kainuoja ir kada atvyks?

Kiek kainuoja pervežimas iš Olandijos?

Žiūrėk, kainos šoktelėja kaip ir degalai, todėl tikslios sumos be detalių sunku pavadinti, bet paprastai mikroautobuso kaina svyruoja nuo 800 iki 1300 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau ar mažiau vietos jums reikia. Jei tu tik perkeli baldus iš vieno kambarys į Lietuvą, galiu susitvarkyti daliniu krovininiu, tai bus pigiau, bet reikės laukti, kol aš surasiu kitą klientą toje pačioje kryptyje. Verta prisiminti, kad mažesnė kaina dažnai reiškia, kad vairuotojas važiuos be poilsio, o tai pavojinga.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai tai trunka apie dvi ar tris dienas, jei viskas vyksta sklandžiai ir sulaikome grafiką, tačiau Vokietijoje dažnai įvyksta spūstys, kurios gali viską pavėlinti. Jei reikia skubaus pervežimo, turiu organizuoti tiek pat vairuotojų viename automobilyje (vienas vairuoja, kitas ilsisi), tada gali atvykti ir per parą, bet tai kainuos brangiau. Geriau planuokite savo atvykimą su savaitės ar dviejų atsarga, kad nereikėtų nervintis dėl kelių darbų prie Hanoverio.

Ar kaina įeina ir iškrovimas?

Standartiškai kaina apima tai, kad aš atvykstu prie jūsų namų Olandijoje, pakraunu ir pargabenu iki jūsų namų Lietuvoje, o jei reikia įkelto į trečią aukštą be lifto – tai papildomas mokėjimas vairuotojui. Viskas priklauso nuo susitarimo: kai kurie klientai turi savo draugus, kurie padės krauti, kitiems reikia mūsų „movirų“ pagalbos. Geriau iškarto pasakykite, kad reikia rankų, tada aš neskaičiuosiu papildomų valandų vietoje.

Dokumentai ir Olandijos niuansai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtina turėti asmens dokumentą ir CMR kontraktą, kurį užpildo vairuotojas – tai jūsų draudimas, kad daiktai yra pas mus. Jei vežate naujai įsigytus daiktus ar techniką, gali tekti mokėti PVM arba muitą, todėl būtinai pasirūpinkite PVM mokėjimo dokumentais iš Olandijos parduotuvės. Be šių popierių muitinėje gali užstringti, o tada pradėsite gyventi prie pat sienos su Lenkija, laukdami patikrinimo.

Ar galima veži alkoholį ar cigaretes?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra griežtos normos, pvz., 200 cigaretėms ir 1 litrui stipriųjų gėrimų vienam suaugusiam asmeniui, o viršijus šias ribas – reikės mokėti didelius mokesčius. Esu matęs, kaip žmonės bandydave nuvežti „prekybai skirtą“ kiekį vyno, o paskui mums tekdavo iškrauti visą mikroautobusą muitinėje. Geriau nedarykite eksperimentų, jei nenorite prarasti brangios prekės.

Ar reikia deklaruoti perkraustymą?

Jei tai tik jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip šešis mėnesius, deklaravimas nereikalingas, tačiau jei vežate, tarkime, penkis naujus šaldytuvus – tai jau komercinė siunta. Muitinės pareigūnai moka už kiekvieną radikaliai naują daiktą, todėl būkite sąžiningi ir užpildykite deklaracijas iš anksto. Taip sutaupysite savo ir mūsų nervus.

Saugumas ir krovinio tvarkymas

Kaip užtikrinate, kad mano daiktai nenusėdės?

Mes naudojame profesionalias fiksavimo juostas („remelius“) ir užskardas, o jei reikia, įrengiame tarpines sienas, kad krovinys neišsirinktų poslinkių metu. Aš asmeniškai visada įsivaizduoju, kaip aš pats stabčiu ant šlapio asfalto, ir jei man atrodo, kažkas gali nukristi – aš pririšu dar kartą. Saugus mikroautobusų transportas perkraustymui iš Olandijos be tvirtų rišančiųjų elementų yra neįmanomas.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžo kelyje?

Mes turime atsakomybės draudimą, kuris dengia žalą, tačiau reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą nuotraukomis iš karto po iškrovimo. Kartais būna, kad dėžė atrodo gerai, o viduje esantis vazas suskyla, todėl patariu viską patikrinti dar vairuotojui buvant vietoje. Jei pastebėsite problemą vėliau, draudimo kompanija gali atmesti reikalavimą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, jei yra vietos, tačiau juridiniai dalykai gali būti paini, nes tai yra krovininis transportas, o ne keleivinis, todėl draudimas gali nebegalioti. Paprastai nenusprendžiame taip daryti, jei tai ne būtinybė, nes vairuotojui reikia poilsio, o jis nebus gali kalbėti ar prižiūrėti keleivio visą kelionę. Geriau leiskite jam dirbti, o patys skryskite lėktuvu – taip greičiau ir saugiau.

Olandijos specifika ir maršrutai

Ar sunku važiuoti Olandijos miestuose?

Dalis miestų, ypač senosios dalys Amsterdame ar Utrechte, turi labai siaurus gatves, kuriomis didelis mikroautobas gali tiesiog nepravažiuoti arba užkliūti už tilto arkos. Todėl visada iš anksto susitariame susitikti didesnėje aikštėje arba prie prekybos centro, kad nereikėtų atsiprašinėti už užstrigusią eismą. Geriau niekada nedarykite spaudimo vairuotojui, kad jis privažiuotų tiesiai į peizažinio centro vidurį.

Kur dažniausiai susitinkate su klientais?

Populiariausios vietos yra didelių parduotuvių parkai (pvz., „IKEA“ ar „Action“ stovėjimo aikštelės) arba degalinės netoli autostradų, iš kur lengva išvykti link Vokietijos. Jei gyvenate kaimo vietovėje, prie namų važiuojame be problemų, bet jei centre – reikia planuoti iš anksto. Mane visada nudžiugina, kai klientas pats pasiūlo patogią vietą, tai greitina visą procesą.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki paprasto dalyko – pasitikėjimo. Saugus mikroautobusų transportas perkraustymui iš Olandijos nėra tik apie tai, kad vairuotojas turi teises ir automobilis techniškai tvarkingas. Tai apie tai, kad jis rūpinasi jūsų daiktais taip pat, kaip savo pačiais. Per 20 metų išmokau, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris vėliau skambina draugams ir sako: „Skambink šitam vaikinui, jis žino ką daro.“

Nesibijėkite klausti aštrių klausimų, prašyti nuotraukų iš krovimo vietos arba tikrinti sutarties smulkmenas. Jei vežėjas patiria jūsų užduotį kaip problemą – tai blogas ženklas. Mes visada laukiame jūsų skambučio, nes kiekvienas perkraustymas yra nauja istorija, o mūsų tikslas – kad ji baigtųsi laimingai jūsų naujuose namuose Lietuvoje.