Reikia perkėlimo gyventi iš Olandijos į Lietuvą patogiai?

Sveiki, draugai. Būna taip: gyvenate Nyderlanduose, dirbate, olandų kalba jau nebebežlungsta, bet kažkas trukdo. Gal namai, gal orai, gal tiesiog širdis liepia grįžti. Esu pervežinėjęs tūkstančius žmonių, man yra apie 25 metų patirties šioje srityje, ir galiu pasakyti vieną – grįžimas visada yra emocinis, bet logistika gali būti vienas didžiausių galvos skausmų, jei viską palikiate paskutinę minutę. Dažnai klientai klausia: ar tikrai reikia perkėlimo gyventi iš Olandijos į Lietuvą patogiai įsivaizduoti kaip kažką sudėtingo? Tiesą sakant, viskas galima suplanuoti taip, kad net nejausiate, kad keičiate gyvenamosios vietos šalį.

Pervežimai iš Olandijos yra mūsų duona. Kasdien važinėjame maršrutu E30 arba pro A2 autobanus, tiesiogiai per Vokietiją ir Lenkiją. Žinau kiekvieną degalinę tarp Amsterdamo ir Kauno. Ir galiu pasakyti, kad patogumas čia ne apie tai, kiek brangų vyną užsisakote vairuotojui, o apie tai, kaip tvarkingai sudėliojate savo daiktus. Jei dar galvojate, ar verta taip sudėtingai, skaitykite toliau – aš jums paaiškinsiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių rūbų džiūvimui skirtų frazių.

Pinigai, kainos ir realybė

Kiek kainuoja toks reisas su visais daiktais?

Žiūrėk, kaina yra kaip lietus – skirtinga kiekvieną dieną. Jei turite tik 10 dėžių ir gulamas lovą, tai galėtų tekti apie 800–1200 eurų, tuo tarpu pilnam namui su garažu reikės 4000+ eurų. Visada vertinu pagal kubinius metrus (m3), o ne pagal svorį, nes stalas sveria nedaug, bet vietos užima daug. Be to, svarbu, ar reikalaujate ekskliuzyvaus krovinio – kai sunkvežimis važiuoja tik jūsų daiktais, ar sutinkate dalinti vietą su kitu klientu, kas yra pigiau.

Ar galima kažkaip taupyti, neprarandant kokybės?

Žinoma, didžiausia savings ateina iš to, jei patys susiruošiate dėžes. Mums reikia atvežti tik vairuotoją ir kėbulą, o jūsų darbas – susirinkti viską į kartoną. Dar vienas būdas – lankstumas su datamis. Jei galite laukti, kai mums jau yra kitas krovinys Olandijoje ir mes grįžtame tuščiomis, galiu pasiūlyti nuolaidą iki 30 procentų, nes man tik reikia padengti kuro išlaidas grįžtant.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pusę mažiau?

Čia yra pavojinga zona. Maža kaina dažnai reiškia, kad tai yra "karieta su pakaba", o ne profesionalus sunkvežimis. Tokiems atvejams dažnai nėra draudimo, jei staiga staiga užlija lietus arba vairuotojas, pavargęs nuo Lenkijos kelių, sukelia avariją. Aš stengiuosi nesumokučiuoti, bet mano kaina apima ir gerą vairuotoją, ir europinį draudimą.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko užtrunka tas kelias nuo durų iki durų?

Tiesiogiai važiuojant be stabdymų tai truktų apie 18–20 valandų, tačiau mes esame žmonės, ne robotai, ir yra poilsio laikas. Realiai nuo to momento, kai vairuotojas užsuka pas jums prie namo Olandijoje, iki to momento, kai iškrauna Vilniuje, praeina maždaug 2–3 dienos. Visada pridedu vieną dieną rezervo, nes nenoriu, kad jūsų žmona skambintų man ir klausinėtų, kur daiktai, kai aš tiesiog stoviu spūstyje prie Berlyno.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju į Lietuvą?

Techniškai – ne, įstatymai draudžia keleivius kroviniuose sunkvežimiuose be specialių leidimų, o draudimas neapsims. Bet praktiškai, jei esate geras draugas su vairuotoju ir sutinkate sėdėti ant dėžių (kas nepatogu ir nesaugu), kai kurie tai daro. Aš niekada to nepasiūlyčiau oficialiai, nes saugumas pirmiausia, bet girdėjau istorijų. Geriau nusipirkite bilietus lėktuvui arba traukiniui – bus greičiau ir jums, ir daiktams.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs sienoje arba susidurs su technine problemomis?

Tai mano košmarias, bet dėl to aš ir gaunu algą. Jei lūžta sunkvežimis, aš išsiunčiu pagalbinę automobilinę iš artimiausios bazės (dažniausiai Vokietijoje), o daiktus, jei reikia, perkraunu į kitą mašiną. Jums nereikia nieko daryti, tik laukti telefoninio pranešimo. Esu matęs, kaip degalas būna įpilamas į variklį vietoj "AdBlue", tai yra baisu, bet tai išsprendžiama per 12 valandų.

Daiktų saugumas ir dokumentai

Ar galiu pervežti savo dviratį, kuris brangesnis už mano automobilį?

Olandijoje dviračiai – tai šventos dalykai, žinau. Žinoma, galime, bet jis turi būti tinkamai supakuotas – nuleisti rankenos, apsaugoti ratus, gerai uždėtas ant specialios stovo arba įdėtas į dėžę. Nenaudokite paprasto šiaudų popieriaus, nes jis nuplėšės greitai, o dviratis susibruiž. Turiu patirties su "Gazelle" ir "Batavus" modeliais, juos reikia traktuoti kaip šperos pianiną.

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykimo iš Nyderlandų metu?

Nors abi šalys yra ES, tai nereiškia, kad važiuojate be popierių. Būtinas yra sandėliavimo inventorius (packing list) – sąrašas, kas kas yra kiekvienoje dėžėje, o ne tiesiog "baldai". Taip pat reikia asmens dokumento, jei daiktus vežate patys, arba sutarties su mumis, jei mes. Jei vežate brangius elektronikos daiktus, būtina serijinių numerių kopijos, kad muitinė nebegalvojtų, kad tai vogta prekė.

Kaip elgiamasi su pažeistais daiktais – kas atsako?

Jei pasirūpinote profesonaliu įpakavimu (tai yra, kai mes ateiname ir visą dieną įrenkame baldus į burbuliukus), mes atsakome už viską iki paskutinio cento. Jei patys įdėjote porcelianą į plastikinį kėdės maišelį ir jis susilaužo, tai ne mano kaltė. Visada turiu pasirašytą CMR sąskaitą faktūrą, kurioje yra visos sąlygos, tai yra jūsų draudimo polisas.

Vidaus iššūkiai

Ar verta vežti senus baldus iš Olandijos, ar geriau nusipirkti naujus Lietuvoje?

Klausimas, kurį girdžiu kas antrą kartą. Olandiški baldai, ypač IKEA arba kitų gamintojų, dažnai yra platesni ar aukštesni nei lietuviški buto durys. Prieš pradėdamas reikalauti pervežti sofos komplektą, išmatuokite liftą ir laiptus Lietuvoje. Jei sofa neįlenda, ji liks kieme. Tačiau jei tai yra brangios antikvarinės spintos, pervežimas tikrai apsimoka, čia nėra abejonių.

Kas daryti su maistu ir skysčiais, kurius nepavyko suvalgyti?

Muitinė taisyklės griežtos dėl mėsos ir pieno produktų net tarp ES šalių, jei kiekiai dideli. Nedidelį dėžutę su makaronais ar alyvuogių buteliuką – prašom, bet nebandykite vežti šaldytuvo pilno mėsos. Vieną kartą teko numesti visą šaltą krovinią, nes klientas pasislėpė dešrą, o muitininkas juos sustabdė pasienio punkte. Geriau atiduoti kaimynams Olandijoje.

Ar pas jūsų galima užsakyti ir dėžių surinkimo paslaugą vienam dienai prieš išvykimą?

Taip, mes turime komandą, kuri gali atvykti ryte ir viską sudėti per 6–8 valandas. Žmonės dažnai mano, kad tai paprasta, bet kai turijti 50 dėžių, rankos nukrenta. Mūsų vyrai atveža dėžes, juos surinko, užklijuoja ir užrašo, kas viduje. Tai sutaupo daug nervų, ypač jei su jumis yra maži vaikai, kurie tik trukdo.

O jei aš dar nežinau tikslaus adreso Lietuvoje, tik miestą?

Nėra problema. Dažnai žmonės skrenda anksčiau, o daiktai važiuoja vėliau. Galime iškrauti daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje arba Kaune, laikyti juos savininko sąskaita savaitę-dvi, kol jūs susirandate būstą. Tiesiog praneškite mums iš anksto, kad užsisakytume vietą, nes mūsų sandėliai dažnai būna pilni.

Išvada

Po dviejų dešimtmečių už vairo aš galiu pasakyti tik vieną: perkėlimas yra ne tik fizinis daiktų judinimas, tai naujo gyvenimo pradžia. Ar reikia perkėlimo gyventi iš Olandijos į Lietuvą patogiai? Visiškai tikrai. Nereikia kantriai kankinti savo nugaros ir nervų, kai galite tiesiog pasakyti "padarykite" ir pasitikėti profesionalais. Planuokite iš anksto, neikite į pigiausius pasiūlymus be draudimo, ir viskas vyks taip sklandžiai, kaip ir svajojote prie to olandiško kavinės stalo. Sėkmės kelyje namo!