Reikalingas perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos greitai? Eksperto patarimai ir smulkmenos

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena: kai klientas skambina ir sako „reikalingas perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos greitai“, jis dažnai net neįsivaizduoja, ką tas „greitai“ reiškia logistikos pasaulyje. Olandija – tai ne Amsterdamo centre esančiai „De Wallen“ kvartalas panašu, viskas ten yra gerai organizuota, bet griežta. Kasdien susiduriu su situacijomis, kai žmonės pasiryžę važiuoti patys, o vėliau gaunu skambučius iš Vokietijos autobano, nes sunkvežimis užstrigo arba pakilo temperatūra. Tiesiogiai sakant, bandyti susitvarkyti perkraustymą iš Nyderlandų į Lietuvą be profesionalų pagalbos yra kaip lošti rulete – gali pavykti, bet tikimybė prarasti nervus (ir daiktus) yra aukšta.

Šiame straipsnyje nerašysiu sausų teorinių dalykų, kuriuos galite rasti bet kuriame vadove. Čia kalbėsime apie tai, kas vyksta „už scenos“, kaip iš tikrųjų formuojamos kainos, kodėl Amsterdamo centre reikia specialių leidimų ir ką daryti, jei norite, kad jūsų porcelianas atvyktų sveikas, o ne trupinių pavidalu. Perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos gali būti sklandus procesas, jeigu tik žinote, į ką įsitraukiate. Mes aptarsime nuo paprasčiausių klausimų iki sudėtingesnių muitinės niuansų, kad kelionė į naująjį namą nevertų jums nervingų nemigų naktų.

Kiek tai kainuoja ir kodėl laukia tiek ilgai?

Kiek kainuoja perkraustymas iš Olandijos?

Visada klausiu: kiek daiktų turite? Kainą lemia ne tik atstumas, kuris yra maždaug 1600–1800 km priklausomai nuo maršruto (per Vokietiją arba per Belgiją), bet ir tūris kubiniais metrais. Paprastai, jei turite butą, kaina svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų, tačiau jei reikalingas perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos greitai, t.y. ekspress režimu, skaičiai gali šokti į viršų, nes tenka siųsti atskirą sunkvežimį be kitų klientų krovinių. Degus yra brangu, o vairuotojo darbo valandos Vakarų Europoje – aukštos.

O kiek laiko tai užtrunka?

Standartinis reisas, kai surinkame pilną krovininę (t.y. 20–25 tonas), trunka apie 5–7 darbo dienas nuo to momento, kai pasirašome sutartį. Bet jei jums skubama, mes galime siųsti mažesnę mašiną tiesiai po jumis – tada „perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą“ trunka vos 2–3 dienas, atsižvelgiant į eismus A2 autostradoje Vokietijoje. Žiūrėk, ten eismas pasidaręs kaip ant virvelės, ypač prie Hamburgo, taip kad prognozės gali keistis valandą valandą.

Ar galima užsisakyti dalinį krovinį (dalimis)?

Žinoma, tai yra populiariausias pasirinkimas tarp tų, kuriems nereikia vežti viso namo. Jei turite tik kelis baldus ar dėžes, mes galime jums priskirti vietą bendrame krovežimyje, kuris važiuoja pagal grafiką. Tai pigiau, bet reikia suprasti, kad turite palaukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame regione, pavyzdžiui, Eindhovene arba Roterdame. Paprastai tai užtrunka savaitę-dvi, bet taip sutaupote iki 40 proc. sumos.

Kas dėl kainos, jei aš esu mažame miestelyje, toli nuo autostrados?

Olandijos kelių tinklas puikus, bet jei gyvenate kažkur giliau Fryzijoje ar pietuose netoli Belgijos sienos, sunkvežimiui tenka nukrypti iš maršruto. Daugelis firmų tuo metu skaičiuja papildomus kilometrus, bet aš visada sakau klientams – geriau susitarti apie fiksuotą kainą iš karto. Jei reikalingas greitas perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos, tolimi posūkiai gali sulėtinti procesą, nes vairuotojas gali prarasti laiką ieškodamas jūsų adreso siaurame gatvelėje, kur neįvažiuoja GPS.

Baldai, taurės ir vyno rūsys

Ar jūs pakuojaate daiktus, ar turiu daryti pats?

Mes siūlome „pilną paketą“, t.y. atvykstame su dėžėmis, burbuliukine plėvele ir viskuo, kas reikalinga. Tiesiog nepykite, jei pamatysite, kaip mūsų vairuotojas „užkabinėja“ jūsų sofą – jie tą daro kasdien ir žino, kad verti ją statyti ne ant grindų, o ant krašto, kad nenuslystų. Tačiau jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, tada tik atsižvelgiame į tai, kad dėžės turi būti stiprios, nes olandiškas asfaltas kartais būna labai lygus, bet vokiškas – tikrai ne.

Kaip elgtis su lūžtančiais daiktais?

Čia nėra būtų magijos, tik geras pakavimas. Turiu omenyje tą patį porcelianą ar stiklinius vitrinius baldus. Viskas turi būti apvyniota keliasdešimt kartų. Vienas kartą teko vežti kliento, kuris kolekcionavo senovinius laikrodžius, kolekciją – buvo nemaža stresa, tačiau viskas atvyko sveika, nes naudojome specialias dėžes su putomis. Jei jums brangu širdžiai daiktų, nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos tiesiog sugrus po svorio.

Ar galiu vežti savo dviratį arba motociklą?

Be jokios abejonės. Dažnai klientai, kuriems reikalingas perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos, nori parsivežti dviračius, nes ten važinėjimo kultūra kitokia. Dviratį galima uždėti ant specialios lentos sunkvežimio gale arba įdėti į vidų, jei yra vietos. Motociklą reikia fiksuoti tvirtai, o pačiam krovežimiui būtina naudoti įrankius, kad nebraižytumėte grindų. Svarbiausia – nepamirškite nuleisti oro iš padangų, jei laikysite šaltąje vietoje.

Ar galima vežti maistą, pvz., sūrį ar vyną?

Vyną – taip, olandišką sūrį – taip, bet yra „bet“. Muitinė turi savo taisykles dėl gyvūninių produktų, nors ES viduje dauguma dalykų leidžiama. Jei vežiate rūkytas dešras ar sūrį asmeniniam vartojimui, paprastai problema nėra, jei kiekis nebevežia mažmeninės prekybos parduotuvės. Vyno kolekcijas vežame dažnai, tiesiog įsidėkite į galvą, kad buteliai turi būti sandariai uždaryti, kad neišsilietų, jeigu staiga staigiai stabdytume.

Biurokratija ir nemalonumai

Kas dėl dokumentų? Ar man reikia kažko parašyti?

Jei perkraustote nuoliginę gyvenamąją vietą, jums nereikia mokėti PVM ir muito, tačiau būtina užpildyti TSL deklaraciją (Transfer of Residence). Tai atrodo baisiai, bet iš tikrųjų tai paprastas lapas, kuriame nurodate, kad daiktai naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesius ir nebus parduoti per metus. Mes dažnai padedame klientams suformuoti šį daiktų sąrašą, kad muitinėje neapsistotų valandoms.

Ar gali būti problemų su paieška?

Žinoma, ypač jei vežate brangius daiktus be draudimo. Vieną kartą teko gelbėti klientą, kurio krobinyje buvo paveikslų kolekcija, o vairuotojas pamiršo užrakinti galines duris važiuodamas per Liuksemburgą. Laimė, niekas nenuvijo. Todėl visada įtraukiame krovinių draudimą į sutartį. Tai nedidelis priedas prie galutinės sumos, bet suteikia ramybės. Negalima žaisti su likimybe, kai kalba eina apie visą jūsų turtą.

O jeigu aš važiuoju su vairuotoju?

Tai puiki galimybė, jeigu norite būti tikri, kad viskas vyksta taip, kaip planavote. Tada galite tiesiogiai nurodyti, kur dėti ką. Tačiau prisiminkite – tai ne kelionė su limuzinu. Sunkvežimio kabinoje gali būti šalta, o vairuotojas dirba ir turi ilsėtis. Jei jums reikalingas greitas perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos, tai gali būti sprendimas, nes jūs nebegyvensite laukiant, kol vairuotojas suras vietą arba ieškos adreso.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Vienas svarbiausių dalykų, kurį žmonės pamiršta. Negalima vežti šiukšlių per sieną! Olandijoje yra griežtos taisyklės, o Lietuvoje - dar griežtesnės, jei bandysite juos išmesti nelegaliai. Prieš išvykdami, išmeskite visą nereikalingą vietinėse šiukšliadėžėse („afvalbak“). Mums ne kartą teko atsisakyti krovinio dalies, nes klientas bandė „užsidėti“ seną sovietinę spintą, kurią niekas nenori.

Išvada

Galiausiai, viskas susumuoja į vieną dalyką – pasiruošimą. Nors aš ir esu čia, kad padėčiau, sėkmė priklauso nuo to, kiek tiksliai sugebate nurodyti, ką turite, ir kiek sąžiningai apie tai kalbate. Perkraustymas į Lietuvą iš Olandijos gali būti tiesiog darbo diena arba savaitės galvos skausmas, priklausomai nuo to, ar pasirinksite patikimą partnerį. Naudokitės proga pasikonsultuoti, nebijokite klausti apibūdinančių klausimų ir, svarbiausia, nebandykite taupyti ant pakavimo medžiagų. Gerai suplanuotas perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą yra investicija į jūsų ramybę, kuri grąžinamas, kai atidarydami dėžes naujame name randate viską taip, kaip palikote senajame.