Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Profesionalus siuntų pristatymas iš Olandijos mikroautobusu: Patirtis, kuri veikia
Dirbu šitoje srityje beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti viena – logistika niekada nebūna tiesiog “nuo A iki B”, ypač kai kalbame apie Olandiją. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik paprastas vairavimas, tačiau profesionalus siuntų pristatymas iš Olandijos mikroautobusu yra sudėtingas orkestras, kur reikia suderinti laiką, kliento nervus, olandiškus greičio ribojimus ir darbo valandas. Esu matęs viską – nuo tų, kurie bando įkišti 2 tonų sunkvežimio krovinį į “Citroen Jumper” iki tų, kurie stebisi, kodėl jų gėlės išgeidę per šilumą. Olandija yra unikali rinka ten, esant dideliems prekybos centrams, o mažmeninės prekybos poreikiai Lietuvoje auga kaip auginamos daržovės šiltnamiuose.
Kodėl verta rinktis būtent mikroautobusą? Viskas apie lankstumą. Dideli sunkvežimiai turi savo ribojimų – jie negali važiuoti į visus miestelius, juos reikia perkrauti terminaluose, o tai laiko ir pinigų reikalaujantis procesas. Tuo tarpu mikroautobusu galime atvažiuoti tiesiai prie jūsų sandėlio, parduotuvės ar net namų kiemo. Profesionalus siuntų pristatymas iš Olandijos mikroautobusu leidžia išvengti tų nereikalingų perkraustymų, kurie dažnai baigiasi prekių sugadinimu. Be to, Olandijos keliai, ypač aplink Roterdamą ir Amsterdamą, yra permesti, o ten esantys dideli “blokai” (didieji sunkvežimiai) įstrigsta spūstyse valandomis. Mūsų mažesnis transportas juos lengvai aplenkia ir veža jūsų siuntas greičiau, nei spėjate susimąstyti, kur jie pasimetė.
Per šiuos metus išmokau vieno svarbiausio dalyko – klientui nereikia pasakyti, kiek sudėtinga buvo kelionė per Belgiją ar kaip sunku buvo gauti vizą �krovai Anglijoje (jei ten užklydome). Jam svarbu rezultatas. Tačiau, kad rezultatas būtų geras, reikia suprasti procesą. Mes ne tik vežame; mes planuojame maršrutus taip, kad išvengtume mokesčių už vairuotojo poilsio valandas, kurie sulaiko standartinius reisus. Taigi, kai kalbame apie efektyvų pervežimą, mes kalbame apie patirtį, kuri leidžia numatyti problemas dar prieš jas iškilus.
Kas nutinka kelyje ir terminaluose?
Kiek laiko tikrai užtrunka siunta iš Olandijos?
Visada sakau klientams – nepamirškite, kad tai ne “teleportacija”. Paprastai, jei viskas vyksta sklandžiai, nuo užsakymo iki pristatymo į Vilniaus ar Kauno sandėlius praeina nuo 2 iki 4 darbo dienų. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kada mes paimame krovį – jei tai įvyksta pietą, o vairuotojas jau nuvažiavęs savo valandas, reikės laukti rytojaus. Be to, Olandijoje dauguma įmonių dirba tik iki 17:00 valandos, tad vėlyvas užsakymas gali atidėti išvykimą.
Ar galiu atsiimti prekes iš kelių parduotuvių vienu metu?
Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Vadinasi “konsolidacija” – renkame prekes iš skirtingų tiekėjų, pvz., iš Eindhoveno, Tilburgo ar Bredos. Svarbiausia mums pateikti tikslius adresus ir kontaktus, kad vairuotojas nesuktų galvos apylinkėse ieškodamas sandėlio, kurio nėra žemėlapiuose. Tai sutaupo laiko ir užtikrina, kad krovinys bus surinktas greičiau.
Kas būna, jei vairuotojas užstringa Belgijoje?
Belgija yra mūsų kaimynas, bet kelių ten gali būti blogesnių nei Lietuvoje po žiemos. Jei įvyksta avarija ar didelė spūstis, mes nedelsdami informuojame klientą. Tiesa, dėl mažesnio mikroautobuso manevringumo mes dažniau sugebam rasti apėjimus, kuriomis didžiuliai sunkvežimiai negali važiuoti, todėl delsos dažniausiai būna nedidelės.
Ar saugu vežti brangias elektronikos dalis tokia transporto priemone?
Esu vežęs viską – nuo brangių serverių iki antikvarių paveikslų. Mikroautobusai turi privalomą draudimą, o be to, jie yra mažesni, todėl juos sunkiau “pajungti” ar pavogti. Krovinys yra uždaras ir dažniausiai nekeliamas perkrautimo metu, kas sumažina sugadinimo riziką iki minimumo. Taip, saugu, svarbiausia tik, kad prekės būtų tvarkingai užfiksuotos sąvadoje.
Kiek vietos tikrai telpa į tokį mikroautobusą?
Nesivaizduokite stebuklingo dydžio – mes ne Marijos Popieškytė. Standartinis krovininis mikroautobusas talpina apie 8-10 europaletės vietų arba 1,5–2 tonas krovinių. Jei turite 20 paletės siuntą, mums reikės dviejų ar trijų mašinų, o tada jau galbūt geriau pasižiūrėti į sunkvežimį. Bet jei tai 3-4 pakuotės iš “Bol.com” ar “Albert Heijn”, tai idealus pasirinkimas.
Kainos ir apmokėjimai
Kokia maždaug kaina už pristatymą į Lietuvą?
Nedarykime to klaidos, kad kaina yra fiksuota lenta. Ji svyruoja priklausomai nuo degalų kainos (o Olandijoje jos aukštos), euro kurso ir vietos, į kurią reikia važiuoti. Vidutiniškai galima orientuotis į 150–300 eurų už vieną krovinių vietą (paketą) arba nuo 800 eurų už visą mikroautobusą, jei jums reikalingas ekskursinis pervežimas. Konkretų skaičių pasakysiu tik sužinojęs tikslius adresus.
Ar reikia mokėti už pristatymą iki pat durų?
Daugeliu atvejų – taip, mūsų paslaugos kainoje įskaičiuotas pristatymas “iki pirmojo durų slenksčio”. Tačiau jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto arba reikalingi specialūs keltuvai, tai jau papildomų išlaidų reikalas. Geriau viską iš anksto susitarti, kad pabaigoje nebūtų nemalonų staigmenų.
Galima apmokėti grynaisiais vairuotojui?
Senais laikais – taip, bet dabar vis dažniau imame pavedimus ar kortelės mokėjimus, kad būtų švara ir apskaita. Vairuotojai dažnai neturi didelio kiekio pinigų sau, o vyresnių žmonių apgavimas pasinaudojus grynaisiais yra gana dažnas scenarijus, kurį stengiamės išvengti. Sąskaitą faktūrą išrašome visada.
Ar kaina padidės, jei reikės laukti uoste jei vykstate per Kėdainius?
Nesu tikras, ką turite galvoje su Kėniais, jei tai ne Olandijos uostas, bet jei kalbame apie Klaipėdą, tai taip – laukimas uoste ar terminale moka klientas. Olandijoje dažniausia kroviniai renkami sausumoje, tačiau jei tenka užtrukti dėl muitinės procedūrų, kiekviena valanda kainuoja. Laikas – pinigai, kaip sakoma.
Kas nutinka, jei aš atsisakau siuntos paskutinę minute?
Tai viena nemalonėniausių situacijų. Jei mes jau esame Olandijoje ir pasiruošę krauti, o jūs staiga sakinėte “nebereikia”, turėsite kompensuoti mums kelionės išlaidas ir prarastą laiką. Mes ne piktnaudžiaujame, bet vairuotojas turi būti apmokėtas už darbą, kurį jau atliko ar negalėjo atlikti dėl jūsų kaltės.
Specifiniai dalykai ir dokumentai
Ar galiu siųsti vaistus ar maistą?
Čia reikia labai atsargiai. Vaistai be sertifikatų ir maisto produktai, kuriems reikia šaltos grandinės, yra labai pavojingi vežti be specialios įrangos. Paprastus sausus maisto produktus, kaip kava ar arbata, vežame be problemų, bet jei tai mėsą ar sūrį, reikia specialių leidimų ir šaldytuvo mikroautobuse. Geriau visada klausti prieš siunčiant.
Kas daryti, jei prekės atvyko sugadintos?
Pirmiausia – neskubėkite pasirašyti vairuotojo dokumentų, jei matau, kad dėžės sutryptos. Pasirašius – pritarėte, kad viskas gerai. Reikia fotografuoti žalą vietoje ir parašyti pastabą į CMR sąvadą. Esu matęs, kaip klientai pasirašo, o tada vėliau reikalauja atlyginimo, kai jau legaliai nėra ką padaryti. Bukit budrūs.
Ar reikia būti juridiniam asmeniui (įmonei)?
Nebūtinai. Vežame ir fiziniai asmenims, kurie pirko internetu ar išsinuomomą daiktą. Skirtumas tik tas, kad juridiniai asmenys gana dažnai dirba su PVM sąskaitomis, o fiziniai – tiesiog moka paslaugą. Dokumentai panašūs, tik tikslas kitas.
Kaip aš galiu sekti, kur mano siunta?
Nenaudojame kokio nors magiško “GPS sekliuko”, kurį galite matyti realiu laiku kaip taksi, tačiau mūsų vadybininkai visada žino, kur yra vairuotojas. Paprasčiausiai užduodate klausimą “WhatsApp” ar telefonu, o mes jums pasakome – “jau pasiekė Liège” ar “keliauja link Kauno”. Asmeninis kontaktas šioje srityje visada geriau už šaltą sistemą.
Išvada
Galiausiai, noriu pasakyti, kad logistika – tai ne tik technika, bet ir žmonės. Profesionalus siuntų pristatymas iš Olandijos mikroautobusu sėkmingai veikia tik tada, kai yra pasitikėjimas tarp kliento ir pervežėjo. Aš per tiek metų išmokau, kad geriausia reklama yra geras žodis ir vadybininkas, kuris nešoka iš proto, kai atsiranda nesklandumų. Olandija yra arti, bet ji turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti. Mes stengiamės ne tik parvežti jūsų siuntas, bet ir išsaugoti jūsų nervus, o tai šiandien, manau, vertės daugiau nei kelis eurai taupymas. Pasitikėkite profesionalais, ir jūsų prekės visada atvyks laiku ir saugiai.